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한동안 차에 정 좀 뗐다가（?） 다시 붙이려고 지름신（+카드할부의 신）을 접신했습니다 ㅋ
1. 르노 메간 RS 순정용 브렘보 4P+355mm 로터 조합
기존 만도4p가 무겁기도 무겁고, 로터변형도 심하고, 결정적으로 답력수준이 ㅅㅁ이라서 브렉끼 셋 변경하기로 함.
저 모델이 경량에 답력수준도 괜찮고 젠쿱 브렘보랑 패드를 같이 쓰기에 패드호환성도 괜찮은데다 만도4p나 EQ900 4P나 CTS-V 브렘보 캘리퍼같은건 브라켓을 달기위해 캘리퍼 몸체에 홀가공을 하기에 안전성에 쬐끔 의문이 가기도 하지만 이놈은 브라켓만 있음 바로 장착가능함 ㅋ
2. 리어 350mm 원피스 로터 확장 킷
원래 지난주에 작업했어야 하지만 배송된 브라켓이 세단용;;;인 관계로 작업 딜레이 됨.. 차대번호도 보내주고 다 했는데도 이 작당을 벌임. 나름 업계에서 이름있는 곳인데...
3. 리어 브레끼 패드
로터확장하면서 패드도 같이 교환하려고 마데 인 UK제 EB* 그린 스터프 지름. 웃긴건 i40는 전 모델 전자파킹 사양적용되어있는데 국내총판엔 i40용임에도 전자파킹엔 적용불가라고 되어있음. 총판에 문의하니 자기들이 장착해봤는데 무조건 안된다고만 함. 판매처 쇼핑몰에선 그나마 설명해주는게 장착 자체는 되는데 패드 중간에 돌기가 순정은 있고 그린 스터프엔 없는 관계로 간혹 전자파킹 에러가 뜨는 경우가 있다고 함.. 영국 횽아들이 아무리 그래도 그런 확인없이 대충 만들진 않았을테니 안되면 중고로 방출할 생각하고（타차에도 호환되니..）환불 안하는조건으로 그냥 보내달라고 함.
이래저래 다 합치니 배추 220장 돌파 ㄷㄷ
백수 주제에 많이 질러대고 있네요 ㅋㅋㅋ
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