| 단축 URL: https://humoruniv.com/pds931199 URL 복사 |
내 왼발은 언제나 히터바람을 쐬고 있지
| ※ 로그인 없이 추천 가능 | ||
 |
 |
 |
추천되었습니다.
|
|
| ▲ 다음글 | BBC선정, 세계명장 1위 | 후추추추 |
 313
 0
 54
 50,238
|
2020-01-27 [17:07] |
| ▼ 이전글 | 16세기 매독을 지칭하는 각 국가별 이름.JPG | 한형 |
523
1
16
45,358
|
2020-01-27 [16:28] |
답글 베스트
|
답글 베스트1 |
 김진호a  |
18프로나 있다는게 놀랍다. 국민평균5등급론을 다시한번 새긴다.. [2]
|
352 1 |
 추천
 반대
이동
답글
|
2020-01-27 16:39 |
||||
|
답글 베스트2 |
 발등에키스 |
수동아니고 오토를 양발로 하는 미ㅊ1ㄴ년놈들이 있다구?? [18]
|
238 1 |
추천
반대
이동
답글
|
2020-01-27 02:09 |
||||
|
답글 베스트3 |
호로롱이 |
급브레이크 밟아야할 상황이 오면 지지할 발이 없어서 사고날거같다 [5]
|
36 0 |
추천
반대
이동
답글
|
2020-01-26 17:50 |
||||
 |
Be폭력주의 |
그래서 지지할려고 엑셀이랑 브레이크랑 같이 밟음 ㅋㅋㅋ;;;;;;;; |
950 |
추천
반대
|
2020-01-27 |
||||
|
답글 베스트4 |
 서울도시철도공사 |
양발운전하는 차 뒤에서 보면 피곤하고 위험함. 브레이크등이 수시로 들어와있고 분명 브레이크등이 들어왔는데 차는 가속중임.. [1]
|
60 0 |
추천
반대
이동
답글
|
2020-01-27 16:06 |
||||
답글마당 (389)
|
|
체온계 |
자전거 탈 때 브레이크 누르면서 페달 밟는 사람들인듯
|
260 |
추천
반대
 신고
답글
|
2020-01-26 |
||||||
|
하얀여자조아 |
징짜 위험행
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-26 |
||||||
|
느낌만 |
진지충 : 감속과 변속을 동시에할때 종종 그렇게 사용합니다
|
52 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
체온계 |
꿀팁추
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
정학먹은돼지 |
양발운전이 더 불편하던데
|
500 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-26 |
||||||
|
|
호로롱이 |
급브레이크 밟아야할 상황이 오면 지지할 발이 없어서 사고날거같다
|
360 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-26 |
||||||
|
Be폭력주의 |
그래서 지지할려고 엑셀이랑 브레이크랑 같이 밟음 ㅋㅋㅋ;;;;;;;;
|
950 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
앱또적인힘으로 |
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
 BugsMusic |
18프로나 되는거 보면 급발진사고라면서 주장하는 사람들 중 일부는 양발운전자 아니냐?
|
590 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
남주인공 |
급발진사고 운전자중 95프로 정도가 양발운전자임 차량결함으로 인한 급발진은 분명있으나 거의 대부분이 운전미숙 양발운전습관때문임
|
160 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
티모시던컨 |
이게 맞는게 오른손잡이들은 대부분 급박한 상황에서 주 손이나 주 발에 힘이 더 들어가게 되어있음..
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
우리고양이엉덩이 |
양발운전하면 다리저릴텐데...의자에 앉아서 하는시늉 해보면 양다리에 힘 주고 다리를 들어올린 상태로 운전한단 거잖아 운전을 30분만 해도 다리에 쥐나겄다
|
30 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-26 |
||||||
|
젤잘나가는젤나가 |
근데 사실 처음에는 한발이 움찔움찔 해 ..
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
북괴저그 |
근데 수동 자동차는 클러치때문에 양발써야하지않나..
|
418 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-26 |
||||||
|
|||||||||||
|
아무것도안할거다 |
어차피 한발은 클러치만 밟기 때문에 엑셀과 브레이크만 밝을때는 한발이니까..
|
1550 |
추천
반대
신고
|
2020-01-26 |
||||||
|
 syzsy |
오토차량말하는거임
|
150 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
야있냐 |
애초에 엑셀 브레끼가 오른쪽에 쏠려있는데 이걸 굳이 양발 운전 하는거임. 수동은 클러치 왼 엑/브 오임.
|
270 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
트랜스포트타이쿤 |
수동 몰다가 자동으로 넘어가도 왼발을 브레이킹에 쓰진 않음. 클러치랑 브레이크 깊이랑 답력이 너무 달라서.. 그리고 대부분의 차량의 브레이크는 가속페달쪽으로 치우쳐져 있어서 왼발로 밟기 편하지도 않음
|
230 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|||||||||||
|
 일로리 |
나 i30 수동끌고있는데 양발쓰는데 클러치때문에
|
11 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
북괴저그 |
저기서 말하는 양발은 아마 한발은 브레이크 한발은 엑셀인듯..
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
야있냐 |
원답글도 그렇고 위에도 그렇고.. 원 글에서는 오토차량을 양발운전하냐 한발 운전하냐 이거임. 수동운전할때 왼발로 브레키잡는 미11친놈 있음?
|
160 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
주작퐈이아 |
수동타령하는놈들은 언어 몇등급임?
|
1673 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
가xx지털x지 |
난 한발뺄래
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
김댕댕1213 |
언어등급문제가아니라 관종이거나 능지문제아님?
|
470 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
이쁜여고생 |
능지처참
|
60 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
Ramza |
클러치 밟던 습관 떄문에 전자식 파킹브레이크 페달을 밟는 실수를 경험하는 것 외에...전혀 브레이크를 잘못 밟지는;
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
로그라이크 |
브레이크는 살살 눌러가면서 압력조절 잡고 클러치는 일단 팍 누른담에 떼면서 압력조절 잡아서 수동운전 했으면 두개 다 왼발로 쓰는 습관을 들일수가 없음
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
 하늘긴수염고래 |
난 급하면 주먹부터 나가서 브레끼는 무조건 손으로 눌러 !!!!
|
140 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
피난왔어여 |
근데 저 한발운전 사진은 클러치가 있는데...
|
70 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
중년실업자 |
ㅋㅋㅋ 내가 수동을 20년 운전하고 오토차 몰아도 양발로하는 건 생각지도 못했다.저런발상은 도대체 어디서 나오는 거야?그러고 보면 쥐새끼가 대단한 거지.
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
마르뛰냥 |
수동은 왼발로 클러치를밟으니 오른발이 브레이크랑 악셀, 수동이나 오토나 운전방법은 동일함
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
크레이지아캐보노 |
근데 나도 수동운전해서 그런가 저 투표 결과에는 내같은 사람들이 투표한 것도 반영되지 않았을까 싶다. 투표할 때 수동차량 대상이라는 문구가 없었으면 충분히 양발운전에 투표할 수도 있는거지. 상식적으로 오토를 양발로 운전한다는게 18프로나 나오는게 말이되나? 많은 사람들이 수동 몰아봤겠지만 고속도로 아니고 일반 도로에선 50~60키로 밟기 전까진 계속 클러치 사용하면서 운전해야하는디
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|||||||||||
|
 빌려줄께갚아야지 |
수동타령 = 나 수동운전하는 사람임ㅋ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
쿠델리아 |
오토 양발도 이상하지만, 수동을 한발로 운전한다는건 더 말이 안되는데... 다들 당연히 오토 대상 질문이라는걸 알 지 않을까
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
왕대괄장군 |
왼발로 브레이크밟는게 문제가 되는거임... 이게 위급상황에 브레이크조절이 안되거든 4점식 밀착고정시트면 양발상관없슴
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
지구출신 |
처음에 양발운전을 양말운전으로 들어서 신발 벗고 운전하는 사람 이야기 줄 알고 왜 논란이 되는 거지 했지
|
20 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-26 |
||||||
|
아예아 |
그건 양말운전이고....
|
13 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
Lv57 |
댓글 쭉 읽다가 내 동생같은 답답함이보여서 반대줌
|
80 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
분자역학 |
양발은 브레이크와 엑셀의 미세타이밍으로 드리프트 후 급가속하는 그런 프로레이서들이나 쓰는거지 훈련안된 일반인이 양발운전하면 사고날때 놀래서 두 페달 다밟고 못멈추고 더 세게받고 사고 커짐
|
460 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-26 |
||||||
|
또차임 |
슈마허도 일반도로에선 한발운전할듯
|
450 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
com9658 |
힐엔토 도 한발로 합니다.. 요즘 수동차는 레브 메칭 있어서.. 고오급 스킬이 따로 필요없음. .
|
140 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
맨날잠만쳐자 |
아냥 요즘 외제차들은 양발운전해도 된댕 둘 다 밟으면 브레이크 걸린다더라 18퍼는 외제차오너것지
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
 니가동물이냐 |
양발운전이 안전문제도 있지만 뒷차 스트레스 + 교통체증 유발자임 브레이크등에 시도때도없이 불이 존나게 들어오는데 뒷차입장에서 앞차에 브레이크등 들어오면 뭔일인지 몰라도 덩다라 밟을수밖에없음 차없는도로면 상관없지만 차많은도로같은 경우에는 이게 쌓이면 뒷차 줄줄이 쓸데없이 브레이크잡으면서 교통체증 생기는거임
|
260 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
까르꿍쓰 |
런치 컨트롤 말고는 양발 쓸일 없지
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
맨날잠만쳐자 |
아 잔브레이크 씹새끼들이 양발운전자였구나 발잘라서 외발만들어야겠네 개씌발..
|
190 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
웃대고고학자 |
어쩐지 가끔 브레이크등 미친듯한속도로 깜박거리는게 양발운전자였구나..
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
멜로는멜론맛 |
자유로에서 브레이크 계속밟은채로 한손으로 휴대폰하던 20대 여자운전자 레이를 잊을수가없다
|
200 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-26 |
||||||
|
기어다녀라냐루코양 |
저 18프로는 18 존나게 맞아야돼 18
|
221 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-26 |
||||||
|
|
발등에키스 |
수동아니고 오토를 양발로 하는 미ㅊ1ㄴ년놈들이 있다구??
|
2381 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
syzsy |
예전에 오유에서도 저거로 콜로세움 열렸음 ㅋㅋ 돌대갈싱싱이 아닌이상 쉴드칠게 아닌데
|
600 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
겟우 |
나도 참전했던 기억이 ㅋㅋㅋ
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
판다렌x |
미친 ㅎㅎㅎ 콜로세움이 열릴 가치가 있나? 카레이서들이 그렇게 많았나? 양발 운전이 보편화되게 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|||||||||||
|
겟우 |
설명해줘도 모름 ㅋㅋㅋ 인체공학을 역행함 ㅋㅋ
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
바르크 |
자동차 관련 주제로 오지게 싸우는게 양발운전, 고속도로 1차선 정속주행
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
솔밑 |
심지어 오토도 평소에 클러치에 발대고있지는 않고 필요할 때만 대는데....
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
이웃의카카시 |
나 양발하는데 그게 왜 문제가 돼냐? 스틱운전하던 버릇이 남아서 오토도 양발인데
|
311 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
작은매미 |
면허취득할때 클러치랑 브레이크 왼발, 엑셀은 오른발로 사용하셨나요?
|
230 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
1q2w3e느낌표 |
문제가 된다하면 고칠 의향은 있고?
|
190 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
syzsy |
수동은 나도 4년탔는데 수동팔고 오토살때도 그런습관없었고, 아니 수동타는도중에도 어디놀러갈때 오토렌트해도 양발 안했읗
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
 탱귤이 |
스틱운전 버릇은 ㄹㅇ핑계고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래따지면 피쳐폰 사용하던 버릇 때문에 데이터 켜지면 뒤로가기버튼 연타한다는게 성립됨
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|||||||||||
|
부비즈 |
ㅋㅋㅋㅋ 스틱운전 습관 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘의 웃음벨
|
130 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
대화명신고접수 |
스틱 운전할때 왼발로 브레이크를 밟았다고?
|
200 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
부터우리는 |
ㅋㅋㅋ 겟앰프드 유저들중 일부는 방향키 손가락 4개로 하는거 생각나네 ㅋㅋㅋ
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
빌려줄께갚아야지 |
ㅋㅋㅋ수동운전 버릇이면ㅋㅋㅋㅋ 기어변속 한답시고 브레이크 밟아야되는데?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
소미아빠 |
나도 한 두어대 본듯 브레이크등이 수시로 들어오는데 속도가 안줄음... 뒤에 나만 쫄면서 감
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
TWICE채영 |
스틱해서 습관됬다는건 핑계도안된다 진짜 스틱은몰아봤는지..
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-30 |
||||||
|
고9려 |
스틱습관이면 고치려고 해야지 ㅋㅋㅋ 아직도 안고친거 보면 뭐 ㅋㅋㅋ 동시에 밟지나 않길 바란다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-02-01 |
||||||
|
꽃솔로 |
거기 간격 쫍아서 불편할텐데.. 양발로 하면,.,
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
통밀쿠키 |
에이 설마 수동 말하는줄 알았겠지.. 면허 딸 때도 알려주는데 양발로 운전하는 미친놈이 어딨어
|
20 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
집에가서놀아 |
생각보다 많음
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
서울도시철도공사 |
양발운전하는 차 뒤에서 보면 피곤하고 위험함. 브레이크등이 수시로 들어와있고 분명 브레이크등이 들어왔는데 차는 가속중임..
|
600 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
또차임 |
시발 여기가 클럽이구나 아이 씐나
|
90 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
금요일만미치는개 |
양발은 수동도 브레이크 엑셀은 오른발고정임 왼발은 클러치만 양발쓸시 위기상황이나 순간적으로 브레이크 눌러야할 판단일때 양발 같이 누를 확률증가 엑셀에 발을떼야할 상황에 밟고있음 이게 무의식이라 버릇처럼 하지않으면 상당히 위험 제조사에서 긴가민가 유야무야 급발진 확실함에도 꼬투리 잡힐 가능성 높아짐
|
140 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
왕대괄장군 |
요즘?차는 브레이크 가속패달동시밟으면 가속안됨 10년된 내차로 해봄
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
데이아란 |
당연히 양발이라해서 한발은 클러치일줄알았더니 아니네 ㅋㅋ
|
40 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|||||||||||
|
|
난사람이제일무서워 |
이거 아예 운전배울때 누가 안가르쳐주고 혼자 양발운전 시작하면 계속 그대로 하는 사람 있드라
|
20 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
크고무섭고핑크색 |
어띠
|
60 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
서울도시철도공사 |
웃대에도 있었지.. 양발운전으로 사고난적 없다며 왜 논란이냐고.. 제조사에서 오른발로 밟게 해 놓은건데..
|
320 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
Ramza |
뒤에서 달리던 차들이 방어운전을 매우 잘해서 사고가 안난것이지...
|
170 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
 건전해요 |
양발하는년놈들 뒤따라가면 좋같음 바로 추월함
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|||||||||||
|
|
수상한소보루 |
양발로하면 골반꼬여
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
앱또적인힘으로 |
한발운전은 여성단화고 양발운전은 남자구두인데 이거 남혐이죠? 빼액
|
10 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
드립은봐가면서쳐라 |
저러다가 당황하면 브레이크 밟아야할거 액셀 밟지
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
파워모닝색소 |
가다서다를 지겹도록 반복하는 상황에 장시간 운전까지 겹치면 발이 피로해서 브레이크 왼발로 밟는 경우도 어쩌다가 한번씩은 있긴한데 왠만하면 늘 오른발로하는게 정상아닌가
|
20 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
김진호a
|
18프로나 있다는게 놀랍다. 국민평균5등급론을 다시한번 새긴다..
|
3521 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
지나가던유령 |
아니 평균내면 무조건 5등급이잖앜ㅋㅋㅋㅋ
|
300 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
그미쿠말고다른미쿠 |
근데 한발운전하는 사진 보면 클러치 있는데 한발 운전함 ㅋㅋ
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
계란탕면 |
아니 뭔 비율이 저렇게 높아? 거의 5명중 1명인데 뭐지??
|
20 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
펭귄다리걸기 |
앞에 아무것도없는데 싸이키도아니고 수시로 깜빡깜빡하면 태반이 쟤들임
|
210 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
웃대호스트부 |
난왜 맨발운전으로봣냐
|
10 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
네번타는보일러 |
운전면허 교육에서 양발운전 쳐하지말라고 몇번씩 강조하지않나?
|
40 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
병문안과라면그리고 |
난 한발로만 하고 가끔 급경사에서 멈췄다가 다시 출발할때 뒤로 밀릴거같아서 빠르게 바꿀때만 쓰는디
|
30 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
야있냐 |
그래서 시내주행할때는 오토홀드 켜놓고 주행하고 주차하기전, 고속도로 주행시에는 오토홀드 꺼놓고 주행하면 됨.
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
저자거리저자 |
희한하네.. 면허학원에서 차 타면 제일 처음 가르치는 게 엑셀 밟는 법이랑 브레이크 밟는 법 아닌가. 파킹 넣은 상태로 엑셀>브레이크 반복하게 해서 각인시키든데.
|
30 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
BugsMusic |
양발로 밟게할거면 구조를 저렇게 만들었을까,,, 근데도 18프로나 된다는게 놀랍네,,,
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
보랏빛목소리 |
양발운전 얘기나오길래 공터에서 해봤다가 자연스럽게 브레이크를 클러치밟듯 밟아서 뒤질뻔 ㅋㅋㅋㅋㅋ
|
20 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
예수주식회사 |
레이싱판에서 탭핑이나 왼발브레이킹이라고 스킬을위해사용댐
|
22 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
뉴토이 |
그것도 보통 만화에서 보면 오른발로 넓게 두개밟지
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
예수주식회사 |
그건 힐앤토말하는거같은데 클러치를써야해서 레브매칭이필요할때만하는거임 탭핑같은경우 브레이크압력을채우는거라 악셀링하면서 꾹꾹들어감왼발로 그리고 하중이동을통해 전륜트랙션확보를위해 왼발브레이킹과 악셀워크로 코너돌파하는스킬이있어요 브레이킹이들어가면 전륜에 하중이실려서
|
41 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
뉴토이 |
뭐양.....전문가셧자너......
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
트랜스포트타이쿤 |
탭핑으로 브레이크 답력 미리 셋팅해놓는다는 댓글을 보다니 감동이다.. 님은 왼발로 브레이킹을 하든 힐앤토를 하든 아무렇게나 해도 딥니다 ㅜㅜ
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
트랜스포트타이쿤 |
코너웤에서의 횡G로 인해 브레이크패드와 캘리퍼 사이에 간극이 벌어지는데 이때 다음 코너에서 브레이킹시 순간 브레이크가 훅 들어가는 느낌을 받아 실책하거나 타이밍이 틀어지게 되는데 이것을 방지하기 위해 브레이킹 포인트 직전에 왼발로 탭핑을 해서 브레이크 압력을 미리 채워둠
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
티모시던컨 |
레이싱이나 서킷은 공도랑 다르지.. 애초에 그정도로 전문적인 운전 훈련 받은 사람이면 양발운전이상 기이한 운전해도 김여사들보다야 훨씬 안전할듯.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|||||||||||
|
퍼렁스 |
여기서 레이싱이 왜 나와 뜬금없이
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|||||||||||
|
예수주식회사 |
레이싱떠나서 일반운전에도 적용가능하고 익숙해진다면 문제될이유가없는거지. 애초에 왼손잡이처럼 왼발이 더 예민하게움직일수있는 사람도있는법임
|
01 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
사실 님처럼 전문적인 지식이 있고, 훈련되었다면 써도 상관없을듯. 하지만 문제는 지금 대부분 양발운전자들은 훈련이고 익숙은 무슨 그냥 지 꼴리는대로 하니까 문제되는거라 생각함
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
|
염소발냄새 |
양발운전하는 사람들은 지들 반응속도가 더 빠르다고 생각하는거 같더라 운전하다보면 차 속도는 안줄어드는데 브레이크등은 겁나 들어왔다 나갔다하는 차가 있는데 진심 짜증나 양발운전자들은 다 면허 취소시켜야함
|
450 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
그러니까유빈짱 |
자기 양발 운전한다고 버릇이라 못고치겠다... 댓글쓴애 어디갔냐 욕먹고싶어서 댓글썻냐 물어봤더니 삭제했네
|
140 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
뉴토이 |
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ다른운전자들이 지거 개씹트롤짓하는거 드러워서 피해주는건데 무사고 이지랄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
로코는좋아 |
저는 근데 오르막에서만 양발을 써요 뒷차가 바싹 붙어 있는경우에 엑셀바로 한발로 밝으면 뒤로 밀려서 부딪힐까봐
|
150 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
사람5371 |
그건 수동반클러치랑 비슷한 경우지 그리고 반클러치도 출발할때만 쓰지 주행할땐 안쓰잖아 그렇지? 근데 양발운전은 주행중에 두 페달을 다 밟을수있어서 위험하잖아 그렇지?
|
70 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
뺑끼뺑끼 |
나도 경사가 급한데선 불안한 마음에 두발쓰는뎅..브레이크 밟은 상태에서 알피엠 살짝 올리다가 브레이크 살살 풀어준다..트럭이었지만 뒤로 밀려서 시껍했던 기억땜에 승용차도 조심하게 되더라
|
60 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
닉넴을뭘로할지모르겠 |
불편하게 왼발로 억지로 브레이크 페달 밟으려 하지말고 사이드 브레이크를 쓰면됨!!!
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
마르뛰냥 |
브레이크뗀다고 바로 흐르지도않고, 바로 악셀밟으면 되는데.. 그정도도 안되면...;;
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
뺑끼뺑끼 |
1.5톤 트럭(오토)에 페인트를 잔뜩 싫고 봉천동 겁나 가파른 언덕을 넘어가다 신호에 걸렸는데...브레이크를 떼자마자 뒤로 밀려 내려가더군...브레이크 때자마자 엑셀을 밟았지만 바퀴는 헛돌고 타이어가 타는 냄새와 함께 조금 밀려 내려가다가 올라갔는데 실제론 얼마나 밀린건지 모르겠지만 느낌상으론 한참 밀렸던것 같았음(뒤에 차가 없어서 망정이지)...온 몸이 땀으로 젖고 뒷골이 띵하드라..그 뒤로는 머리로는 이 정도는 밀리지 않을꺼란걸 알지만 두발을 쓰게되더라...(주행중엔 한발씀)
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
닉넴을뭘로할지모르겠 |
ㄴ//사이드를 쓰라고!! 엑셀 밟고서 사이드 풀면 안밀림!!
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
뺑끼뺑끼 |
나도 아는 형님한테 사이드 브레이크를 쓰라는 얘기는 들었는데..요즘 차는 사이드가 발로 밟게 나오는데 영 어색해서...ㅎ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|||||||||||
|
웃대고고학자 |
요즘니오는 차들은 경사로밀림방지있어서 브레이크밟고있다 엑셀로 2~3초안에 밟으면 뒤로 안감... 그리고 뒤로 미끄러질려할때 엑셀밟을정도 순발력은되야 운전할수있다고봄... 그정 도 순발력없음 사고피하기 힘들듯
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
만두만삼년째 |
나도 이거 동의.. 부산에서 경사로 급한데 가는데 브레이브 안 밟으면서 하면 뒤지겠던디;;
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
탱귤이 |
경사로에서 차 살짝 밀려서 뒷차 박는거 사실상 뒷차가 안전거리 유지 안해서지 크게 신경쓸 필요 없지않나
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
주요인 |
오토홀드 켜두면됨
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
왕대괄장군 |
오토로 등반이 어렵다고? ㅎㅎ 뭐하기사 운전을 다잘하는건 아니니까...
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
4years |
양발운전이 어케 가능한거임? 브레이크 악셀 둘다 살짝 의자 중앙에서 오른쪽이잖아 몸을 틀어서 앉아야되는데 안불편해?
|
170 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
모찌오이시 |
내친구 186에 100키로인데 양발운전하더라 차는 yf소나타인데 허벅지 개두꺼운데 양발운전 하긴함
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
sd산들바람 |
양발 운전하는 차 따라가다보면 열받음 속도는 올라가는데 브레이크에 불이 수시로 들어옴 ㅋㅋ
|
60 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
셸든쿠퍼 |
둘이 동시에 밟으면 어떻게 되는거임?
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
뉴토이 |
드리프트됨ㅋㅋㅋㅋ부스터 모아짐ㅋㅋㅋ
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
야있냐 |
엑셀 브레끼 동시에 밟으면 브레끼 우선작동이라 앞으로 안가고 RPM만 올라감.
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
뭉치난이 |
브레이크의 제동력이 더 강해서 결국은 멈춤
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
고릴라암내 |
브레이크가 우선권을 가짐 그리고 브레이크를 밟은 상태로 악셀을 밟으면 스톨테스트라고 rpm가지고 엔진상태가 어떤지 파악 가능 근데 엔진에 엄청 무리감 그래서 obd에 물려서 확인함 그리고 런치컨트롤이란 것도 있는데 이건 모든 차량 전자제어장치 끄고 악셀이랑 브레이크 동시에 밟다가 급발진할때 쓰는데 일반 차량은 대부분 없는 기능임
|
50 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
MNMNM |
어우 18.. 븅신들
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
매가약 |
나루터에 어떤캐릭터가 5명이 모이면 병1신이 한명은있다고ㅠ했는데 비율이 일치하네
|
190 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
Ramza |
ㅂㅅ 보존의 법칙!
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
일로리 |
나 i30 수동끌고있는데 양발쓰는데 클러치때문에
|
14 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
내가할까 |
지금 수동을 얘기하는게 아닌거같은데.....
|
130 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
dvy000 |
그걸 말이라고.. 수동은 당연히 양발이지. 수동인데 한발로 클러치 브레이크 악셀 다밟는 사람이 이세상에 어딧냐
|
90 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
휘따람 |
양발충들의 논리는 레이싱도 양발로 한다는 논리, 그리고 항상 브레이크가 준비돼있어서 반응이 빠르다임ㅋㅋ 동시에 악셀 급발진도 항상 준비돼있다는 생각은 못할정도로 멍청함. 지가 브레이크에 발올려놔서 존나 깜빡거리는줄도 모르는 빡대가리들. 양발운전이 좋으면 모든 자동차 회사에서 왜 ㅅㅂ 한쪽발은 지지대를 만들어놓고 한쪽발에 페달을 몰아놨겠냐ㅋㅋㅋ
|
200 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
휘따람 |
그냥 초보들이 한발로 하면 늦을까봐 무섭고 답답해서 하는거면서
|
50 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
kimlight |
리빙 포인트 레이싱카는 그냥차랑 다르다
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
서울도시철도공사 |
양발운전은 서킷에서나 하는거지 왜 공도에서 하는지 이해불가
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
티모시던컨 |
그래놓고 정작 본인은 레이싱이나 서킷 근처에도 가본적 없음
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
훑훑훌훌훑훑 |
살면서 한번도본적 없음. 단톡방 물어보니20명정도중엔 한명도없음. 웃대 반응을봐도 거의 없는거같은데 애초에 18프로가 맞긴할까싶네.
|
10 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
서울도시철도공사 |
의외로 커뮤니티에서 콜로세움 열림
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
二百億 |
나도 처음 버릇 잘못들여서 고치고있는중인데 누가 치고들어올때는 바로 양발운전됨 ㅅㅂ...빨리 고쳐야되는 습관임
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
이그레인 |
면허 배우면 무조건 먼저 알려주는거 아닌가; 발은 항상 브레이크에 두는거고 액셀은 밟을 준비를 하면 안돼고 가끔 필요할때만 옮겨서 살짝씩 눌러주는거라고.
|
131 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
경험해봄 |
발을 항상 브레이크에 둔다고요???? 시속 5키로로 주행하시나요??????감속, 정지구간에만 브레이크에 발두고 평소엔 엑셀에 발이 있어야 차가 앞으로 나가죠....엑셀을 가끔 밟으면......그 차 지뢰아닌가요?????ㄷㄷ 크루즈모드면 이해가긴가는데 학원에서 크루즈모드를 알려줄일은 없고..
|
52 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
품번좀요 |
경험해봄 이새키 운전해본적 없다에 한표 ㅋㅋㅋ
|
291 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
경험해봄 |
매일 운전으로 출퇴근하고 있는데 감속,정지할 구간이 아닌데 발이 브레이크에 있는게 말이됌?? 엑셀 밟고 있어야지 디넣고 엑셀 말고 브레이크 발올려두면 정지상태인데 어떻게 운행함? 그리고 이새끼가 뭐에요 ㅋㅋ ㅈ같게
|
52 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
UnderDoggg |
“경험해봄” 주행중 오른발은 가속시가 아닐때 브레이크에 두는게 맞아요. 밟고 있으란게 아니라 브레이크 페달에 발을 살짝 올려두어 어떤 상황에서건 즉시 브레이킹이 가능하게끔 준비하는거에요. 이렇게 안하면 보통 급브레이크 많이 밟게되고 본인은 몰라도 뒷차는 매우 피곤하고 위함한 상황이 생깁니다.
|
200 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
겟우 |
일반 주행시에는 관성을 무시하는 초미래차량도 아니고 엑셀보다는 브레이크에 말이 자주 있습니다. 경험해봄님도 엑셀을 쭉 밟는게 아니고 밟았다 뗐다 얹었다하시면서 브레이킹 준비하실텐데요...
|
90 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
유령회원임 |
발뒷쿰치를 브레크앞이 기본 살짝 얹어반 두고 엑셀은 까딱까딱 가서 눌러주는거죠 ... 이게 기본적인 방어운전임.. 브레이크에 닿여진상태로 있는거..
|
100 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
던킨도나쓰매니져님 |
....? 운전하는 직업으로 3년차인데 운전하다도면 엑셀에 당연히 발을 압도적으로 많이 두고 가야죠 브레이크에만 발 두고가면 급브레이크 밟을일이 애초에 없겠죠
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
던킨도나쓰매니져님 |
어 ...라 방금운전하고 오니까 브레이크를 더 밟네요 가속할때만 엑셀 이후 바로 브레이크에 준비상태네 첨알았구만 !!브레이크를 더 밟아야합니다!!!
|
110 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
 닉네임되는게없네 |
그래서 브레이크에 발올리면서 운전하면 피로도 때문에 오르간 페달같은게 나오는 거자농
|
50 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|||||||||||
|
티모시던컨 |
브레이크에 둔다는게 밟고있는다는게 아니라 위치를 브레이크 위치에 둔다는거임 ㅋㅋㅋㅋ
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
왕대괄장군 |
그런거였나? 달릴때 걍 오르간패달발살짝올리고 있는데...브레이크에 발은 차많은곳 골목길등등에서 긴장타지
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
웃대고고학자 |
면허학원에서 안가르쳐줌? 엑셀로 가속할때 나 동일속도로 주행할때 아닐시에는 브레이크에 두는게 맞음 아무리 차가 없고 사람도없어도 언제 어디서 튀어나올지모름 60키로 고정으로 달리는데 엑셀로 가속하고 60넘어가면 브레이크에 발만 올려두고 속도 떨어지면 다시 엑셀밟고 이렇게해야함 60키로 정속주행하는데 엑셀밟고 넘어가면 엑셀에 발만 올려서 속도줄때까지 기다리는건 위험
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
Ramza |
...레이서들도 브레이크 적정량을 미세하게 밟기 위해서 왠만하면 오른발로 밟는데, 그걸 서킷 한번 안가본 일반인이 공도에서 그러겠다?
|
30 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
Ramza |
그래, 레이서들 중에서도 F1 처럼 0.01초도 아까운 상황이면 브레이크 왼발로 밟는 훈련을 수없이 마치고 실전에 도입하겠지. 그런데 옆, 뒤차의 안전까지 신경써야 하는 공도에서 왼발 브레이크를 쓴다? 잘못해서 악셀 밟아야 하는 순간에 급브레이크 때려밟는 실수 많은건 어떻게 설명하려고?
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
고그마지오스 |
난 운전학원이 워낙 개판인곳에서 면허난이도 개판일때 딴 케이스라서 일부러 친척어른께서 직접 운전연수 많이시켜주셨거든 근데 양발로 운전하는거 정작 면허학원에서는 암말도 안하고 잘못된거리고 가르쳐주지도 않았음 걍 연수받으면서 틀린거 알게됨
|
20 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
고소하면고소미 |
예전에 보배에서 택시기사 라는사람(양발)일반인(한발)로 100 만원빵 레이스 했는데 택시기사가 패배했지ㅋㅋㅋ 안받는다는거 억지로 100 만원주고 가버린걸로 기억이 나네
|
90 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
왕대괄장군 |
진거도 진건데 양발운전 할때 몸안밀릴려고 팔받침?같은거 하고 나옴ㅋㅋㅋ 실제로 몸막 밀리고 난리나드라 그에 한해 일반운전자는 편하게 앉아서 몸안밀리고 편하게 운전해서 이김
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
그녀를갖고싶다 |
엥 양발이 있다고? 본적이없는데
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
설사가나오는소리 |
본문이랑은 관련읎는데 급경사 언덕에서 오토차는 어케올라감? 브레이크떼면 뒤로 밀리자너
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
품번좀요 |
브레이크 때고 엑셀 밟으면 됨;
|
70 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
바르크 |
요즘 차 전부 다 경사로 밀림방지 적용돼서 발 떼고 몇초동안 아무것도 안하는거 아니면 뒤로 안밀림
|
60 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
유령회원임 |
수동에서 오른발쓰듯이 하면대요... 클러치 없다고 왼발을 브레이크에 올리는게 이상한거 ㅡ;
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
니가동물이냐 |
수동을 말하는거임 ?? 오토는 드라이브 넣어놓으면 기본적으로 앞으로가서 경사 심한거아니면 애초에 잘 밀리지도않어
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
뭉치난이 |
기어를 d에다 두면 엑셀안밟아도 평지에선 차가 앞으로 슬금슬금 감 그래서 언덕에서도 안밀리고 출발할수있음
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
마르뛰냥 |
브레이크떼고 뒤로흐르는데 1초가량걸림. 바로 반악셀밟으면 엔진걸리면서 차뒤로 안흐름..
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
설사가나오는소리 |
아빠차타고 운전연습하는데 경사 ㅈㄴ심한 언덕에서 뒤로 밀리길래 오토차는 다른 방법있나 했더니 없구나
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
니가동물이냐 |
경사가 많이심해서 밀릴거같으면 사이드 채운상태로 엑셀호다닥 밟아서 RPM올려주면서 사이드 풀어주면됨
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
만두만삼년째 |
부산에서 경사로 오르는데 브레이크 떼고 엑셀 밟으면 밀릴까하는 마음에 쎄게 밟아서 그런지 기기긱하더라.. 아부지가 알려주신 방법은 브레이크를 밟은 상태에서 엑셀을 밟아서 힘을 주고 그 뒤에 살살 브레이크를 떼면됨. 그럼 경사로 좁밥임 ㅇㅅㅇ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
왕대괄장군 |
그게 운전미숙인거얌 가속패달 컨트롤 못하는거지... 오토도 밀리는거 컨못하는 사람많으니까 경사로 밀림방지 기능까지 나옴 ㅋㅋ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
밥퍼굴다리 |
현 운전 9년차 들어왔고. 직업 특성상 일할땐 수동 타고다니고 개인으론 오토 모는데 면허딴 친구가 양발운전하길래 미쳤냐고 당장 고치라고 말하다가 근거있는 논리적 이유를 알려달라길래 인터넷 뒤져가며 찾다가 맘에 안들어서 결국 한달간 양발운전 해보고 직접느낀 단점을 알려주려고 시작했다가 나는 이제 수동할땐 오른발로 브레이크엑셀. 오토몰땐 그냥 왼발브레이킹 쓰게 된지 2년이 넘음.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
밥퍼굴다리 | 23 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
|||||||
|
 살인현장 |
쭉 답글읽어봤는데. 양발운전에대한 비방하는쪽이 엄청나네 위 포스팅도 흥미롭게 읽었습니다
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
살인현장 |
솔직하게 말씀드리자면 저도 양발운전합니다 무사고이고 사고유무를 떠나 한발운전자들이 양발운전에대해 비방하는게 돌발상황시의 사고위험성 등의 안전성인데 이 블로그에는 객관적자료로 양발운전에대한 편견을 걷어주네요 저또한 주행시는 왼발을 풋레스트에 두고 . 브레이킹시에는 엑셀에서 발을내리는식으로 운전합니다
|
03 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
살인현장 |
수시로 브레이크등 깜빡거리게하는 계속 발을 올려둔상태로 주행하는 양발운전자는 잘못된습관이라 생각합니다만 필요시에만 발을올리는 양발운전자까지 비난받아야하는지 모르겠습니다
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
밥퍼굴다리 |
ㅋㅋ웃대 닥혐 몇개 있잖음. 기독교. 담배. 양발운전 등ㅋㅋ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
 내밑으로들어오게 |
양발운전이 닥혐에 언제 꼈어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몇년만에 처음보는데
|
180 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
밥퍼굴다리 |
지금 보니까 닥혐 맞는거같은데
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
내밑으로들어오게 |
정확하게 정리해줄게. 일단 웃대 닥혐 대표적으로 3대장을 뽑자면 기독교, 길빵충, 정준하 다. 애초에 운전면허 딸 때 오른쪽발로만 브레이크, 엑셀을 조작하라고 알려주고있고, 실제 이상하게 운전하는사람들이 많은게 사실인데 무슨 특수한 경우 들고와서 ??? 이러고 앉았어.
|
90 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
먼봉휴요 |
길빵충은 왜 기독교랑 정준하 사이에 끼는거임? 길빵충 돌 맞아뒤져야 될 새끼들인데ㅋㅋ
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
밥퍼굴다리 |
특수한경우?? 링크 드가보지도 않고 개소리하네 또 ㅋㅋㅋ 눌러는 봐라 본척하지말고 입열꺼면
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
현직 교통안전운전 교육종사자임. 사고 안나게 하는게 제일 중요하지. 뭐 본인이 잘할수만 있다면 말리지 않겠다만, 애초에 자동차가 만들어질때 한발 운전을 디폴트로 만들어졌고, 운전 교범들이 기본적으로 한발 운전에 맞추어서 제작되어있기때문에 한발 운전으로 하는것을 매우 권유하는거임 교수님들이 말해줌. 사실 양발운전 전문 교범이나 사고대책 메뉴얼들이 생긴다면 괜찮지만 현재는 새로 배우거나 할때는 오른발 운전이 훨씬 안전한건 팩트임. 그리고 애초에 양발운전을 가르치는데는 서킷밖에 없는데 공도에서 스스로 터득한 양발운전이 어쨰서 안전하다고 자신하는지는 잘 모르겠음 ㅋㅋ
|
100 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
애초에 저 자료는 그냥 인터넷에서 배틀하는 양발운전의 위험성에 대한 증거에 대한 반박임. 하지만 저 자료가 양발운전이 안전하다는 걸 입증하진 못함. 물론 안전하지 못하다는걸 입증할 자료도 딱히 없긴한데, 애초에 입증되지 못한 운전법을 계속 한다는거 자체가 사실 이해되지 않음
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
추가로, 안전을 떠나서 브레이크등은 정말 민감함. 아무리 힘 빼고 브레이크 위에 발 올려놓는다해도 브레이크등 들어옴. 브레이크등 들어오면 뒷차는 브레이크 밟거나 신경을 곤두세울수 밖에 없는데 양발운전자는 브레이크 등이 들어와도 가속이 되는 기이한 현상을 보이기 때문에 뒷차에게 엄청난 스트레스를 줄 수 있음. 그러다 진짜 브레이크 밟을 때 반응 못할수도 있음.
|
70 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
본인이 전문적인 레이싱 훈련을 받아서 양발운전을 적재적소에 능숙하게 사용하는거 아니라 그냥 일반인이 잘못된 습관으로 양발운전 하는거면 지금 상태에선 고치는게 맞음. 양발운전이 안전과 아무 관련 없고 그에 대한 교범 및 매뉴얼이 확실하게 보급된 이후에 하는게 맞는거가틈
|
70 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
읽지도않고헛소리하는 |
이게 궁금했음. 양발 운전이 왜 문제가 되는거지? 근데 브레이크가 민감해서 살짝만 올려놔도 브레이등 들어오는거면 뒷차 및 안전운전을 위해서라도 절대 하면 안되겄네. 장롱면허 탈출하려고 맨 처음 운전 시작할때 무서워서 양발 운전 딱 한번 해본뒤로는 다리가 피곤해서 못해먹겠던데 저걸 18프로나 하고있다는게 신기허네
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
밑에 보시면 슈바츠발트란 분이 자동차 구조상 양발운전이 왜 안되는지도 잘 설명해주심
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
|
품번좀요 |
레이싱 드립 닥치게 하는법. 레이싱 오토로 안함
|
10 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
예수주식회사 |
오토로해요 수동매뉴얼로만하지않고 시퀀셜미션도 사용하고 원메이크전같은경우 오토가나와서 입상하는경우도있어요 ㅎ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
Ramza |
어...음...dct 기반 경기 많음...
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
머머리대장 |
안막힌 길을 가는데 브레이크등이 계속 깜박이는 차가 앞에 있으면 이새끼 양발이구나 하고 이악물고 추월해서 피함
|
40 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
뉴토이 |
아아 님아 그러고 보니 저기 짤. 청시행????
|
10 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
종이낙엽 |
아니 불편하지 않나?? 브레이크가 오른발로 밟기 가장 편한데... 상상이 안가네
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
파울라스 |
? 전부 한쪽으로 쏠려있는데 양발이 어케올라감?
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
유령회원임 |
궁금한게 양발운전자는 그럼 수동운전은 없다고 생각하는 상태인건가?... 오토로 면허를 딴건가?...수동으로 할때도 왼발 브레이크에 올리진안을꺼아녀;
|
10 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
그남자b |
양발자에 그러면 부레이크 라이닝 심하게 빨리 닳는거 알려주면 한방에 고침 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
치지마 |
이게 왜 큰 논란인거지.. 양발이든 한발이든 자기가 편한대로 있다 적당한 타이밍에 가속이나 제동하면서 남에게 피해 안주면 되는거 아닌가.. 규칙대로 배워놓고 이규칙 안안배웠나 븅신 이러는거같음
|
18 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
닉넴을뭘로할지모르겠 |
문제는 차량구조가 양발운전에 적합하게 되어있지도 않고 급제동 같은 긴급상황에서 브레이크 밟으려다 엑셀페달 같이 밟힌다던지 오작동을 유발할 가능성이 높아지는거라 그런거.
|
100 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
감탄하는관객1 |
차는 단순히 편리하기만 한 물건이 아님, 극히 위험한 물건이고 그렇기 때문에 면허시스템이 있는거임. 그래서 자신이 편한대로 하는게 아니고 본인과 주변 모두에게 안전한 운행을 위한 방법을 사용해야 되는 것임
|
110 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
치지마 |
나도 양발 극혐했던 사람이였지만 제 이모가 유치원하면서 스타렉스 몰고 자차로 제네시스 몰고있는데 양발운전하면서 면허따고 25년동안 무사고에 운전도 겁나 잘하는거 보면서 생각이 바뀌더라구요. 오히려 계절용 타이어 안맞추는거나 한손운전이 위험하면 더위험하다고 생각이 드네요
|
13 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
감탄하는관객1 |
양발 운전은 무사고라서 괜찮다의 문제라고 보긴 힘들어요. 사고가 났을때 더 큰 사고가 되냐 마냐에 더 큰 무게를 두고 봐야 합니다. 익숙해지면 잘한다는건 당연히 동의합니다만, 강제로 양발에 힘이 들어가는 사고가 났을때, 엑셀과 브레이크 둘다에 발을 올려둔 사람과, 한발로 그 두개를 컨트롤 하는 사람이 닥칠수 있는 위험한 상황의 차이입니다.
|
120 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
마르뛰냥 |
양발운전자 뒤에따라가보면 진짜 욕나옴.. 윗분말처럼 그걸떠나서 사고가 날 상황에 브레이크+악셀 밟을 가능성이커서 위험하고, 차운전자세가 한쪽으로 틀어져서 하기때문에 몸에도 별로안좋음
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
닉넴을뭘로할지모르겠 |
그 이모님은 어차피 한발운전이었어도 무사고이셨을 운전스타일을 지닌 것일뿐임. 양발운전이라고 무사고가 아니고. 다만 유사시에 '정확하게' 대처가 가능한가의 문제임. 사고는 언제 닥쳐올지 모르니까. 좀 비약적일진 모르지만 지금까지 사고가 안났다고 앞으로 안날거란건 아니란거지. 물론 윈터 타이어나 한손운전도 마찬가지고. 전부 동일한 안전불감증의 일종이라 생각함.
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
테라츠 |
뒤에서 놀랬켰는데도 존나 태연하게 "응?"할수 있으면 인정 분명 회들짝 놀라면서 몸이 자기의지와는 상관없이 움직일텐데 그걸 겪어보지 않은 상황에서 나는 양발운전해도 상관없어라고 말하는건 모순인듯. 그 상황이 닥치지 않았을뿐이지 그 상황에 정확하게 대처하리란 보장은 없다는 말이지..애초에 엑셀 또는 브레이크만 밟으라고 한발로 그 두개를 사용하게 만들어놨는데 그걸 굳이 따로 사용해서 익숙해져버렸다는게 이해가 안됨. 애초에 차를 운전하는것 자체가 익숙차 않았을텐데 버릇을 왜 그렇게 들였는지
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
자기가 편한대로 타다니.. 애초에 운전에 대한 기본 인식자체가 잘못된 분이고요 운전은 자기 편한대로 하면 안됩니다. 추가로 한손운전은 급커브나 유턴때는 오히려 한손 조작이 핸들을 더 안전하게 조작할수 있고요... 버스 30년 40년 무사고 기사님들 많이 아는데 운전 개차반으로 하는사람 많습니다. 25년 무사고 종사자인 제가 보기엔 그냥 우습네요. 애초에 운전에 대해 잘 모르시는 분 같은데.. 조금만 알아보고 오세요
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
양발운전을 일반 운전자가 왜 시작했는지도 참 이해가 안됩니다. 우리나라 레이서들을 제외하곤 어느 운전면허 학원 어느 교범 메뉴얼에서도 양발운전 가르치는곳은 없는데.. 누구한테 배운건지.. 그냥 본인이 편하게 운전하면 면허는 왜있고 학원은 왜있는걸까요? 인식을 좀 바꾸시는게 좋을것같습니다. 이모분도 마찬가지구요
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
chanceux |
운전이 젓가락질도 아니고 내 좆대로 해놓고 남한테 피해안줬다고 착각해도 되는 부분이냐?
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|||||||||||
|
|
고릴라암내 |
왼발운전을 하던 양발운전을 하던 내 알빠 아니지 운전만 제대로 한다면 근데 ㅅㅂ거 뒤에서 볼 때 브레이크등 계속 들어오게 좀 하지마라 뒷차는 안전거리 유지하면서 가지만 졸라게 정신없어 후방안개등,극혐스티커랑 더불어 극혐임
|
40 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
뺑끼뺑끼 |
이번 명절에 안그래도 차는 겁나 밀리는데 브레이크등이 사이키처럼 깜빡이는 차 뒤를 따라갈랬더니 스트레스 오지더라..
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
한잔빠라삐리뽀 |
10명중 2명이 양발을 브레이크,엑셀에 발을올리고있다니... 놀랍다;;
|
30 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
볼랭이 |
애초부터 양 발로 브레이크 악셀을 밟으라고 설계가 된거면 브레이크와 악셀 위치가 많이 떨어져있어야 정상 아니냐 양발충들아..
|
30 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
인생로잼 |
한발운전은 여자발이고, 양발운전은 남자발인건가? 보통 반대아닌가?
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
auau |
아니 양발운전을 어떻게 해? 일부러 하려고해도 못하겠다
|
10 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-27 |
||||||
|
|
102부대호랑이 |
웃대가입한지 꽤 오래됐는데 처음으로 댓글다네. 지들 한발운전한다고 말 개좆같이들 하시네요. 저기 나온 18%가 다 쳐죽일놈년들입니까? 저희 부모님도 양발운전 30년 무사고신데 어머니 아버지 살인면허 버리시고 나가뒤지세요 운전때려치세요 말씀드려야합니까? 이나라는 개들 몰매때리면 덩달아 쳐때리는 근성이 그대로 남아있어요 지들이 다수에 속해있는것만 아주 정의로워요^^ 저도 6년 무사고로 양발운전중인데요. 어디가서 사고한번 나본적 없고 직접 말하지 않는한 주변 자주타는 지인들도 아에 모릅니다. 양발운전 하는사람들이 장애인입니까 급발진하고 브레이크 밞아야할때 헷갈려서 엑셀밞게 다그러면 차량사고 전부다 저 18%에 포함되야죠 아니잖아요? 니들이 안해봤다고 무조건 그럴거라고 단정짓지 말라고요 그리고 양발운전의 시작은 1종보통 딸때에 왼발사용하다 허전해서 오토때도 왼발 사용하게됐고 155mm 자주포 운전병으로도 있었습니다. 느그들만큼 운전많이하고 좋아해요. 웃대 말하는꼬라지보니까 때려치는게 옳은듯;
|
013 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
바르크 |
양발운전할거면 운전때려치세요 ^^
|
362 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
사우나에어 |
풋레스트가 진정 왜 있는지 모르십니까..
|
120 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
봄그리고 |
와 여기있구나 18% 운전면허를 카트라이더로 따셨나. 아재요. 정신차리쇼. 양발운전으로 사고가 크게 안난건 다행이지만(님말구) 앞으로는 어떨까요? 장담할수있슴까? ..일단 본인 허리건강을 위해서라도 왼발은 편하게 두시길 바랍니다. 차설계자체가 오른발에 맞춰져있어 골반틀어질수있거니와 애초에 운전면허학원에서도 오른발로 가르치고 합격시켜서 면허증을 주는데 약속을 어긴거나 매한가지아닙니까. 본인편하다고 남을 불안하게하는게 옳은건가요? 머 음주운전하고 비교하는데 남들이보기엔 별차이 없어요. 정신차리십셔
|
170 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
뉴비아님 |
네 살인면허 반납하고 운전대 못잡게 하세요
|
90 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
6년 무사고에서 웃고갑니다 ^^ 운전 교육 종사자라 버스기사님들 30~40년 무사고 이신분들 기본으로 보는데요. 40년 무사고라도 운전 개차반으로 하는사람 너무너무너무너무 많아요 ㅋㅋ 애초에 ~~년 무사고는 운이 좋은거지 그게 절대 안전운전의 지표가 되진 못합니다. 저희가 교육할때 제일 힘든사람들이 본인 몇년 무사고라면서 교육내용 개무시하는 분들인데 딱 여기 계시네요
|
160 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
6년 무사고면 진짜 어마어마하게 짧은건데 ㅋㅋ 이직할때 보통 4년 경력직입니다. 하면 6년 무사고는 6개월 경력직입니다. 수준임 ㅋㅋ 그리고 애초에 양발운전을 체계적으로 훈련받은게 아니라 자기가 편해서 자기 식으로 배운거같은데... 우리가 뭘 믿고 그게 안전하다고 인정해주어야하는지 ㅠㅠ
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|||||||||||
|
뺑끼뺑끼 |
제가 13년 무사고 운전하다 작년에만 두번 사고를 당했습니다(5월, 10월)..두번 다 상대방 100%였지만 몇년 무사고? 그건 그냥 운이 좋았을 뿐이지 안전운전의 확인은 결코 아닙니다
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
 연쇄살찐범 |
그럼 제발 꺼져주세요 ㅠ
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
chanceux |
하이고 30년 30년 도합 60년을 민폐운전을...
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
toto0o0 |
댓글 적은 내용보니 님 발은 몰라도 머리쪽은 정상이 아니신듯..;;
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
아니웃기길래 |
옘병하고 자빠졌네. 위기시에 양 발로 악셀, 브레이크 두개 동시에 밟는 그 상황 자체를 없애는게 포인트인거야. 이런 놈들은 생각이 있는거냐 없는거냐. 단 한번 삐끗나면 개작살인데. 빡대가리새1끼들은 이런 일도 다름과 틀림을 구분 못하는건가.
|
41 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
 착한하마 |
ㅋㅋㅋㅋㅋ본인이 운전잘해서 무사고인거같죠
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
딸기눈맛있어 |
지가 제일 말 ㅈ같이 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 조커냐? 미션에 부하 많이가서 차에도 안좋다 양발운전 하지말라고 하면 좀 하지 마라. 그래 니네 가족들 다 진짜 멍청하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
왕대괄장군 |
방어운전잘하고, 운이 좋아서 그런거지 급작스런상황에선 크게한번 작살난다... 아무리 운전잘해도 왼발브레이킹은 불안해 4점밀착식 시트면 인정해준다
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
왕대괄장군 |
걍운전하지마라... 형은 운전 23년 에 1보 1대 추레라 지게차 굴삭기 로우더 자격있고, 지게차 로우더는 작업중에는 양발써도 된다 근데 주행중에는 양발안쓴다 위험하니까....
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
행복하고싶어 |
아니 근데 양발운전하는게 욕까지 먹을 일인가 자기 하고싶은대로 운전하면 되는거지
|
11 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|||||||||||
|
똥쌀때는웃대지 |
욕은몰겠고 양발운전은 다른게아니라 틀린거임
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
왕대괄장군 |
욕먹을일은 아냐 맞아야되는 일이야..ㅋ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
휘리릭휘리릭 |
ㅋㅋㅋㅋ대자에 양발운전 이유에 대해서 묻길래 검색했는데 이런글이 있었네 나는 오른발잘못써서 멀티가 안되서 오른발로는 엑셀만 밟는데 아마 왼손잡이라서 왼발이편해서그런가 왼발로 브래이크 잡는게 더안정적이야 축구할때도 왼발 쓰는거처럼
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
섹시한야마 |
난 초창기몇년은 양발했는데? 한발보다 양발이 편했음 수동으로 따고 오토를 몰아서 그런지 몰겠지만 글케 몇년하다가 점차 바뀜 지금은 한발로 하는데 양발도 편함
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
봄그리고 |
양발운전자의 뒷차시점
|
190 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
 정말정말지구종말 |
줫같네 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 도발하는것도 아니고 존나 깜빡여대네
|
91 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
뺑끼뺑끼 |
내가 이번 구정때 당했어! 차가 겁나 막혀서 차선 이동도 힘든데 겁나 빡쳤씀!!
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
탱귤이 |
이거 인질로 잡혔다고 모스부호 보내는건데 모스알못이네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
|
80 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
행복하고싶어 |
감속할때 나눠밟는거 아닌가 브레이크...
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
toto0o0 |
정말 몰라서 그런데 양발 운전 근거가 뭔가요?
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
착한하마 |
나눠밟을때 저렇게밟음??진짜 궁금해서 그래 난 그냥 서서히 살살 쭈욱 밟아가지고
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
행복하고싶어 |
아니 나눠밟을때마다 앞차와의거리나 상황이 다른데 저렇게 밟을수도 있죠
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
1q2w3e느낌표 |
ㄹㅇ 개발암 운전 왜 이렇게 배우지
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
딸기눈맛있어 |
고속도로에서 쓸데없이 브레이크 쳐 밟는놈들 이해가 안가 엑셀만 떼도 알아서 감속되는데 1km앞 카메라 안내 나오면 이미 앞차 브레이크등 쫘악 들어오더니 90으로 기어감 ㅅㅂ
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
북부의왕 |
오토를 양발로 운전하면 스틱 운전할때 클러치는 조상님이 밟아주냐
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
유때봉 |
경차타면 오르막길 브레이크땟다 엑셀밟기전에 후진할때가있는데 그땐 양발해줘야해요..ㅠㅠ
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
유때봉 |
보통 백화점이나 마트 주차장올라갈때 ㅋㅋ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
모찌오이시 |
오토면 브레이크때고 엑셀밟는데 1초도 안걸리는데 후진을 함?
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
녹색야광망또 |
걍 브레이크에서 발떼고 엑셀 밟으면되고 그래도 불안한 급경사면 사이드채워놓고 엑셀밟으면됨
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
 앨비스 |
나도 원래 이렇게했는데 요즘은 오토홀드기능이있어서 안이래도됨
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
왕대괄장군 |
오르막은 이해해줄께! 하지만 위험하게 느껴지네...
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
바르크 |
사이드 올리고 엑셀 살살 밟으면서 사이드풀면 됨
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
하얀지구 |
오르막길에서 뒷차가 너무 가까이붙었을때, 내차가 엑셀밟으면서 밀리는걸 방지할때 브레이크를 서서히떼면서 엑셀밟기위해서 양발을 사용하는것 이외엔 한발운전 하는듯
|
10 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
천상건 |
내가 알던 사람은 1톤트럭 수동 탈려했는데 브레이크를 왼발로 밟는다고 아빠한테 배웠다고 존나 박박 우겨대서 개빡친적 있었음. 승용차는 가운데 뭐가 없기라도 하지 트럭은 핸들 밑으로 툭튀어나와 있어서 발 옮기는것조차 힘든데
|
20 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
유령회원임 |
ㅋㅋ 수동에서 왼발을 브레이크 밟을려면 면허따기전에 탭댄스부터 배워야겠는데..
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
하늘회지재아수현이랑 |
나 왼발로 브레이크밟는데 주변사람들이 하도 뭐라고해서 오른발로만 운전해볼려고했는데 불편하더라 우선 브레이크페달이 악셀페달보다 위로 더튀어나와있어서 오른발로 브레이크를 밟으려면 오른발을 왼쪽으로만 가면되는게아니고 발을 들어야되더라고 그렇게해서 억지로 오른발로 브레이크를 밟으면 부드럽게 멈추지도 않고 두번째로 오른발로 악셀밟다가 갑자기 누가 끼어들면 순간에 오른발을 왼쪽으로 옮겨야되기도하고 왼발을 브레이크페달밟을준비하면서 누가끼어들면 바로 왼발로 반응할수 있어서 더 빨리 멈출수 있더라고
|
24 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
뺑끼뺑끼 |
운전석 자리 조정을 해보세요..브레이크가 더 밟기 좋게 되있는건 이유가 있는거예요
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
사우나에어 |
한쪽발로만 운전을 하게끔 설계가 되어있는데 그걸 무시하고...아이고 세상에..
|
50 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
웃대고고학자 |
브레이크 부드럽게잡는건 오른발만 사용해도똑같아요 운전기사분들도 오른발로하는데 관성안타고 부드럽게 정지함... 걍 님이 익숙하지않아서그래요 그리고 갑작그럽게 튀어나와도 오른발을 완전히 떼었다가 브레이크쪽으로 밟는게아니라 발 뒤꿈치는 브레이크와 엑셀 사이에 두고 발목만 돌려서 운전하면 바꾸는데 0.5초도안걸려요..실제로 해봤고 보통 가속할시에아니면 브레이크에 발 올려놓기때문에 오른발이 안전함 도로사정에따라서 크게 덜컹거리거리는 순간에 운전자도 몸이 같이움직여서 엑셀이나 브레이크 밟게되는데 이때 양발 다 브레이크 엑셀에 올려두면...
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
하늘회지재아수현이랑 |
안밟을때는 페달위에 발을 올려두는건아니고 4~5cm는 발바닥이 페달위에 떠있어요 발꿈치는 바닥에 붙어잇고 발목이 많이 꺽여 있는상태라고 볼수있죠
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
|
빡세이션 |
첫차 프라이드양발운전함 두번째 투싼 양발 포터 한발-오토임 소나타 한발 차가작으면 자세가 안나와서 양발씀
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
까도되는까도남 |
왼발을 잘라버려야 함
|
10 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
형은자비가없다 |
이거 논란 때마다 생각하는건데 이게 음주운전이랑 비교될 일인가 싶다... 개인적으론 왼손잡이 오른손잡이 같은 문제라고 생각하는데... 오른손잡이가 많아서 오른손용 도구가 디폴트라고 왼손이 더 편하다는 사람한테 욕할꺼 있냐... 막말로 엑셀브레이크 둘다밟을 걱정하는거면 엑셀 브레이크 헷갈리는것도 걱정해야하고 또이또이같은데... 양발운전에 완전히 익숙해진 사람한테 욕하면서 한발로 하라는게 더 위험하지않을까? 애초에 앞차 브레이크 등때문에 안전에 위협이되고 거품물 정도면 얼마나 바짝붙어서 가고있는거냐... 집단지성이니 뭐니 인터넷에서 의견표출이 자유로워 지면서 무슨 도덕적으로 법가사상이라도 빙의되셨는지들... 길빵->죽일놈, 양발운전->죽일놈, 종교몰입->죽일놈, 무단횡단->죽일놈 전부다 사형시킬기세...
|
11 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
죽일놈까지도 아니고 음주운전 비교도 아닌건 맞습니다. 그냥 몰라서 그런거니까요... 위에도 댓글 달았지만요 애초에 운전을 가르쳐주는 학원이나 교범이나 매뉴얼 어디에도 양발 운전을 가르치지 않습니다. 그럼 결국 양발운전은 본인의 편의대로 안전성이 입증되지 않은 운전방법인데.. 그걸 옳다고 주장하고 또 그 이유가 무사고니까 라고 말하는데 정말 논리적으로 말도 안된다고 생각합니다.. 앞차 브레이크등 영향 크죠 왜냐면 브레이크등이 들어오면 앞에 무슨 변수가 생겼구나 라고 유추할 수 있는데 앞차가 시도때도없이 별일 아닌데 브레이크등이 들어오면 긴장을 계속하게되고 스트레스를 많이 받게되니까요... 사형까진 아닌데 아닌건 아닙니다.
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
chanceux |
양발 운전에 대해 좀만 알아보시면 이건 왼손잡이 오른손잡이 문제랑은 전혀 다르다는걸 알수 있습니다.
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
말씀하시는게 너무 과도한 비난이다. 라는거라면 사실 좀 과하게 비난하는건 맞죠. 음주운전만큼 엄청나게 위험한것도 아니구요. 근데 그렇다고 안전한건 아닙니다. 아닌건 아닌거죠. 아닌걸 맞다고 우기니까 사람들이 선넘게 욕하는거구요
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
탱귤이 |
운전하면서 계기판 본적도없던 펠리여사님도 25년인가 무사고였음
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
버스 기사님들 30년 무사고신분 차 많이 타고 운전 교육 해드리는데... 30~40년 버스기사들 개차반같이 운전하는사람 개많음....
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
앨비스
|
나 운전할때 한다리 올리고 운전한다고했을때 양발운전해야된다고 안그러면 브레이크 쌔게 못밟는다던 병i신이 생각나네
|
04 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
아직도 자랑스레 올리시네요 ㅎㅎ... 전에 올리셨을때 저희 교수님들께 보여드렸는데 정말 위험하고 그렇게 운전하지 말라고 입을 모아 말씀하셨으니 본인을 위해서라도 자세좀 바꿔주세요
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
그 당시 양발운전해야한다고가 아니라, 제가 기억하기론 님 글 반박글엔 풋레스트에 발을 올리고 정자세로 운전해야 한다였지 그 누구도 양발운전을 해야한다고 하지 않았는데 선동 오지시네요 ㅎㅎ
|
50 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
그때 그리고 제가 반박하려다가 댓글이 너무 많이달려서 반박 못한게 있는데, 아마 님 논리가 그래 다쳐도 내가 다치지 근데 저게 남에게 피해주는 행동이냐? 라고 하셨는데 맞습니다. 근데 그렇다고 그런 운전자세가 권장할 자세도 아니고 자랑스레 올릴만한 자세가 아니란걸 말씀드리고 싶었습니다
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
앨비스 |
자세가문제지 브레이크 양발로밟는다는건 어이없는 지적이었음 내가 그때 얘기했던게 한발로운전하는거아니냐 이거였는데 그때는 양발이 정자세인양 얘기나왔었음
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
님 에어컨나오는데 발올리고 운전한다 이거 아녔음? 자세로 인증샷 남기고? 그때 대부분 여론은 양발이 정자세가 아니라, 한 발은 에어컨이 아니라 풋레스트에 발을 올리고 한발로 운전해라가 주였음.
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
앨비스 |
ㄴㄴ 내가 한쪽다리를 어캐하든 뭔상관이냐 이렇게 적었는데 위급할때 브레이크 힘전달하려면 양발써야된다고해서 어이가없었던기억이있음
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
연쇄살찐범 |
ㄴ 그 상황에서 양발쓰라는말은 왼발을 지지대로 쓰라는말 아님...?
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
앨비스 |
그런가?? 뭐 풀브레이킹이 뭐시기했던거같은데
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
맞네요 댓글 검색하고 왔는데 에어컨 자세 빌런이잖슴 ㅋㅋㅋㅋ 그럼 님이 난독인게 브레이크 힘써야 하면 양발을 써야하는게 맞지 양발로 브레이크를 누르란게 아니라 풋레스트에 왼쪽발을 지지대로 박아놓고 오른발로 브레이크 밟아야 풀브레이킹이 쉽게 된다는 얘기였음. 님도 6년 무사고 드립쳤잖아 ㅋㅋㅋ 다기억나 하도 어이없어서
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
그때 끝까지 본인자세 잘못된거 지적하는거 안받아들이고 욕하지말고 조언해라 드립쳤는데... 아직도 그게 잘못된지 모르고 병i신 드립을 하고계시네요
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
앨비스 |
그6년무사고가 이제 8년이되었네요
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
앨비스 |
아직 자세는 고쳐지지못하고있음 저자세로만 운전하다가 허리 안좋아짐
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
님을 위해 준 전문가로서 조언하면 제발 고치세요 그러다 사고나면 접촉사고만으로도 허리 나갈수있음... 그리고 ~~년 무사고는 왠만하선 밖으로 꺼내지 마세요 ㅎㅎ 50년 버스 무사고 기사님들이 들으면 얼마나 코웃음 치겠어요... 한 40년 될떄까진 그냥 일반 운전자입니다. 하면 될듯..
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
디컵인남자 |
꼭 몇년무사고다 쌉치는애들이 큰사고 나더라
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
탱귤이 |
무사고는 차가 병1신같이 운전하는거 보고 쫄아서 다른차가 다 피해가도 무사고임
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
왕대괄장군 |
ㅉㅉㅉ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
운좋은뿌라리 |
양발 운전자들에게 궁금한 점이 있는데 급브레이크 밟을 때 오른발은 어디에 위치하나여? 오른발은 순간적으로 악셀에서 떼야하자나여 그럼 바닥을 밟고 있나여? 몸이 앞으로 급격하게 쏠리는데 괜찮나여? 한발운전시 왼발은 왼쪽의 경사진 부분에 놓이고 오른발은 브레이크에 올라가있기 때문에 발을 놓기 때문에 급격한 쏠림에도 안전한 대응이 가능한데 양발운전자분들은 힘을 어떻게 분산시키시나여?
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
연쇄살찐범 |
??? : @@년 무사고인데 그런경험은 없습니다. 아무튼 안전합니다
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
ㅋㅋ 풀브레이킹을 한번도 안밟아봐서 그럴거임... 풀브레이킹 밟으면 몸 긴장되어서 다리 후들떨리는데 고정시켜서 브레이크 꽉눌러야되는데...실제 테스트 드라이빙 해봤는데 풀브레이킹밟고나면 다리 뻐근합니다
|
40 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
웃대고고학자 |
고속도로에서 앞차 급정지 수준으로 브레이크밟아서 따라가다 겨우 멈췄는데 abs 겨우 안터지는정도로 밟았는데도 뻐근함... 심장 쿵쾅대고
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
슈바츠발트 |
레이싱카트는 착석 자세상 매우 타이트한 버킷시트가 엉덩이 앞부분까지 잡아주는데다 뒷바퀴만 제동하므로 감속시의 중력가속도가 그리 크지 않아 문제가 없으나, 승용차로 양발 운전 중 급제동을 하면 몸을 지탱할 곳은 발 밖에 없는데, 양발이 브레이크와 악셀을 밟고 있으니 의도치 않은 브레이크+악셀 동시 작동으로 제동력 저하가 발생할 위험이 있지요. 상대물이 벽 같은거면 몰라도 사람이면 살인을 하느냐 마느냐의 기로에 갈립니다. 일반 승용차는 여러 가지 이유로 양발 운전을 하면 안 되지요.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
|
윤하내꺼다 |
한발 운전자긴한데 가다가 속도조절할깨 브레이크 잔잔바리로 밟을때 있는데 그건 괜찮지?
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
zzzzzzd |
ㅋㅋ 그냥 여기 서로서로 살면서 보는일 없도록 기도해야할듯
|
10 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
toto0o0 |
수동 양발은 왼쪽은 클러치, 오른쪽은 브레이크, 엑셀이지 왼발을 브레이크 쓰진 않죠.. 설문조사 질문이 더 구체적일 필요가 있는 문구네요. (오토기준이라면 할많하않...)
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
슈바츠발트 |
댓글 반응들을 보면 양발운전이 나쁜 이유는 둘째 치고, 단지 남들이 하지 말라는 걸 했다는 이유로 그냥 욕하자는 분위기네요. 양발 운전 글 발견하자마자 기다렸다는듯이 속사포처럼 욕하는 걸 보자니 이래 편향적인 시각으로 함부로 남을 욕하기까지 할 수가 있나 싶어 참 착잡합니다. 결론적으로, 양발운전 자체는 절대로 문제될 것이 없습니다. 문제는 차량입니다.
|
12 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
연쇄살찐범 |
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
|
21 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
슈바츠발트 |
현재 양산 판매되고 있는 오토매틱 차들의 경우 브레이크 페달이 운전자 중심보다 조금 더 오른쪽으로 치우쳐 있습니다. 오토매틱의 브레이크 페달 면적이 넓다손 치더라도 왼발을 운전자 중심보다 오른쪽으로 내딛어 브레이킹 하기에는 불편하며, 불편한 자세로 운전시 오조작 위험이 있으므로, "차량 자체가 양발운전이 아닌 오른발 운전 용도로 만들어졌으니 하지 말라"고 하는 편이 맞다고 생각합니다.
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
슈바츠발트 |
양발운전 자체는 왼발과 오른발을 각각 브레이킹, 악셀링으로 분담하게 하므로 오히려 오조작을 막는데에 더 효율적일 수 있다고 생각합니다. 실제로 레이싱카트를 타보면 그 이유를 바로 알 수 있습니다. 한 발로 악셀과 브레이크를 조작하는 구조로는 운전이 미숙한 사람들은 헷갈려서 오조작 할 소지가 있습니다. 그러나 우리가 흔히 타는 양산 차량은 오른발로만 악셀과 브레이크를 조작하게 되어 있고 왼발은 왼쪽의 풋레스트를 밟아 몸을 지지하도록 하고 있죠. 즉, 양발운전에 맞도록 별도의 개조를 하지 않는 한 오른발 운전이 맞다는 얘깁니다. 만일, 양산차를 양발운전에 맞도록 하려면 왼발로 몸을 지지하지 않고 브레이크를 조작하더라도 몸이 쏠리지 않도록 레이싱용 버킷시트를 장착해야 할 겁니다. 그리고 브레이크 페달 위치도 왼쪽으로 이동해야 하고요. 하지만 그렇게 불편하게 타고 싶은 사람이 얼마나 될까요.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
님 전문가신가요? 양발운전 자체가 문제될거 없다가 절대로 붙일만큼 전문가처럼 말씀하시네요. 남들이 하지 말라는데에는 이유가 있고, 이유를 설명해줘도 논리적인 반박이 없으니까 욕하는거죠? 두번째 댓글 보면 이유 잘 알고계시면서 왜 쉴드를 치시는지... 도넘은 비난은 당연히 하면 안되겠지만, 양발운전자들 댓글다는거 보세요 정상적인 반박이 있나요?
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
양발운전에 민감하게 반응하는건 애초에 양발운전자들이 그간 숱한 게시글에서 논리없이 우기기식으로 양발운전은 해봤는데 안전하다 라는 근거 하나만으로 밀고 다른 근거들 다 개무시했죠... 그래놓고 반박하면 끝까지 양발운전이 맞다고 우기고.. 댓다는 사람들이 옳은건 아니겟지만 노이로제 걸릴만 하다고 생각함
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
두번째 쓰신 댓글 다시 찬찬히 읽어보니 잘 아시는군요... 차량뿐 아니라 양발용 차량에 맞게 여러 테스트를 거친 운전 교범이 나와야 그때 양발운전이 되어야 하는것이지 지금은 양발운전자들이 고집부리고 논리가 없는게 맞다고 생각합니다...
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
슈바츠발트 |
이 논란을 해소하려면 결국 방법은 하나 밖에 없다고 봅니다. 악셀과 브레이크는 무조건 오른발로만 조작하도록 정부 차원에서 계도하고, 자동차 제조사는 매뉴얼과 운전석 대쉬보드 하단에 경고문을 눈에 띄게 부착하고요. 좀 경우가 다르기는 하지만, 수동 운전자가 오토로 차를 바꿀 경우 도로주행시험을 다시 보도록 해야 한다고 생각합니다. 대개는 무난히 오토로 옮겨가지만, 저 처럼 수동만 운전하다가 오토 운전시 클러치 밟던 습관으로 인해 몇 달을 오토를 운전해도 급제동시 일순간 양발로 브레이크를 밟는 경우가 간혹 있습니다. 왼발로 브레이크를 밟고 오른발로 악셀을 밟는 경우와는 달라서 악셀 오조작에 의한 급발진 위험과는 관계가 없지만, 위험한 건 매한가지입니다. 이 경우 의도한 것보다 더 빠르게 감속되거나 차량 거동이 흐트러져 뒷차에 들이받히는 일이 생길 수도 있습니다.
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
맞는 말씀이십니다. 적어도 차량 제조할때 우리 차는 한발 운전 기준으로 제작되었습니다 문구라도 넣어줘야 할것같네요.. 많이 알고계시네요 양발 브레이킹의 위험도 아시고... 현재는 대부분 오토라 거의 교육되지 않는 내용인데 이렇게 여기서 보니 신기하네요 ㅎㅎ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
슈바츠발트 |
양발운전자 분들도 나름대로의 논리와 이유가 있어서 그러시는 만큼 너무 공격적으로 대하지 말고 차근차근 설득하는게 옳다고 봅니다. 상대방이 아무리 틀렸다 한들, 받아들이기에 불쾌하도록 얘기하면서 말 안 듣는다고 뭐라하는 건 그것 자체도 소통 방식에 분명 문제가 있어요.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
슈바츠발트 |
뭐 전문가냐고 물으신다면 자격증이나 현업 종사자는 아니니 전문가는 아니라고 답해야겠지요. 다만 자동차에 관심이 많고 안전운전을 위해서는 정확한 이론 학습 및 마인드 컨트롤과 실전인 드라이빙 테크닉 기초가 아주 중요하다고 생각하는 흔한 운전자 중 한 명일 뿐입니다. 오토매틱 급발진과 사고를 겪은 뒤로는 수동만 고집하고 있다는 것 빼곤 평범합니다. 일부 매니아들 하는대로 스포츠 드라이빙 하면서 기초 레이싱 테크닉과 적극적인 방어운전 정도 흉내낼 줄 아는 초보 탈출 운전자 정도?
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
슈바츠발트 |
한편, 오토매틱 양발운전만큼이나 아주 나쁜 것이 더 있습니다. 오른발로만 운전하기는 하는데, 왼발을 풋레스트에 두지 않는 것과 시트포지션을 아주 느슨하게 하는 것입니다. 둘 다 고르지 않은 노면이나 빠른 선회시 몸을 제대로 지탱하지 못해 매우 위험할 수 있으며, 특히 후자의 경우 시트를 뒤로 많이 뺄 경우 급제동이 불가능하고 등받이를 거의 눕다시피 셋팅해두면 제대로 된 핸들링이 불가능합니다. 게다가 한 손으로 핸들을 파지할 경우 핸들을 놓치는 충격과 공포의 상황을 맞이할 수 있다는 점에서 실질적으로 양발운전보다 더 위험합니다. 그런데 이 점에 대해서 지적하시는 분들은 좀처럼 보기 어렵다는게 저는 매우 의아합니다. 양발운전에 대한 지적이 나온다면 왼발과 시트 포지션 얘기도 반드시 따라나와야 한다고 생각합니다. 양발운전보다 오히려 빈도 수가 높아서 더 심각합니다.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
전에 어떤 댓글에서도 어떤 운전자분이 요상한 자세로 운전하면서 그럼 운전하면서 무조건 정자세로만 운전해야함? 하는데 거기에도 욕 엄청 박혔습니다. 애초에 그런게시글 자체가 안올라와서 그런거지 당연히 정자세로 몸 잘 고정하고 운전하는게 맞죠. 간혹 보면 진짜 눕다시피 운전하고, 운전대 파지도 정말 기상천외하게 하시는분들 있는데, 답답할따름입니다... 아무리 핸들에 미끄럼 방지 커버 씌워도 비상시 손이 안미끄러질지 어떻게 아는지.. 한손을 잠깐잠깐 떼는건 몰라도 아예 창가에 올려두고 운전하는거 보면 웃음나옵니다... 버스기사 교육하는데 그 큰 버스핸들도 한손으로만 파지하고 그냥 한손을 아예 안쓰시는 기사분도 계신데 그분은 자기 40년 무사고라며 본인이 굉장히 운전을 잘하는줄 아는분도 많구요...
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
슈바츠발트 |
정자세 운전을 하지 않을 경우 얼마나 위험한지를 사람들이 잘 체감하지 못하는 것 같습니다. 물론 편안하게 이동하기 위한 자가용 자동차의 목적도 중요하나, 더 중요한게 안전인데... 달리는 자동차는 레이싱 상황이 아니더라도 어쨌든 빠른 속도를 가진 만큼 일종의 스포츠 상황이라고 봅니다. 전 좌석 안전벨트를 정확히 착용하고 정자세로 탑승해야 합니다. 운전자의 정확한 자세와 핸들 파지는 물론 동승자들의 시트 밀착이 중요한게, 얘기치 않은 사고시 생사를 가를 수도 있기 때문입니다. 자동차 시트와 안전벨트, 에어백은 정자세일 때 효과적이지, 드러누워 있을 때는 몸을 제대로 잡아주지 못하지요. 하다못해 충돌테스트시 더미도 정자세가 기준입니다. 경기장에서 초고속으로 달리는 레이싱카보다 일반 도로를 달리는 승용차가 더 위험하다는 걸 사람들이 의외로 잘 인식하지를 못합니다. 레이싱카의 숙련된 프로 운전자, 큰 사고시 차체가 밀려들어오지 않도록 하는 롤케이지, 헬멧, 방염 기능이 있는 레이싱 옷과 신발, 튼튼한 버킷시트와 4~6점식 레이싱 벨트, 그리고 모든 차들이 한 방향으로 달리며 충돌 안전을 위한 모래밭과 타이어 벽과 펜스가 일반도로의 승용차에는 없습니다.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
웃대파괴범 |
나 첨에 양발로 시작했다가 한발로 바꿨는데 가끔씩 운전 오래하거나 차 정체되서 발 아프면 양발로 함. 근데 난 양발이 더 좋다고 생각하는데.. 왜냐면 예전에 한발운전으로 바꿨을때 주차장에서 주차하다가 차에 어디 긁히는 소리나서 깜짝놀가지고 브레이크 밟았는데 알고보니 엑셀이여서 차 훅 나가서 ㅈ될뻔한적 있어서.. 양발이면 왼발(브레이크) 오른발(엑셀)로 딱 정해져 있으니 유사시에도 왼발만 꾹 누르면 되는거잖아
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
연쇄살찐범 |
머단 ...
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
그건 그냥 님이 운전 미숙인거죠.... 브레이크는 오른발로 밟게 만들어서 왼발로 밟으면 자세가 무너지구요,, 양발 올려놓고 운전하다가 풀브레이킹 밟을때 급박한 상황에서 둘다 꾹 눌러버릴 상황도 있구요, 브레이크 등때문에 뒷차에 민폐구요, 애초에 운전이란건 정형화된 규범과 매뉴얼을 따라야 하는건데 양발운전으로 규범화 된건 없으니까 그런게 생기기 전까지는 안하는게 안전한거입니다
|
60 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
님 브레이크 엑셀 햇갈리면 운전연수 더 받고 운전 연습 훨씬 많이 하셔야겠네요... 어떻게 그걸 헷갈릴수가있나여 ㅋㅋㅋ 김여사 욕하시면 안될듯
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
웃대파괴범 |
일단은 지금은 한발운전 메인으로 몇년간 사고 없이 잘 운전하고 있어요. 근데 이게 한발이 더 좋다고 느껴서 한발운전하는게 아니라 하도 미디어나 이런데서 양발운전 위험하다고 안좋다고 하니까 바꾼건데 솔직히 그 사고 있고나서는 아직도 양발운전이 더 안전하다고 생각이 들긴해요.. 그리고 양발운전할때 실수로 브레이크 + 엑셀 둘다 밟은적 있는데 브레이크가 엑셀보다 세서(?) 그런지 엔진소리만 나고 차는 앞으로 안나가던데..
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
연쇄살찐범 |
않이... 저....
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
님의 운전미숙을 한발 운전이 잘못되어서 라는 합리화를 하시면 곤란하죠... 브레이크가 당연히 더 셉니다. 하지만 둘다 밟으면 미션 금방 고장나고요 님이 말한거처럼 오른발 왼발 역할 정해놔도 실수로 둘다 누르는 경우가 있는데, 그얘기는 곧 오른발 왼발도 헷갈릴수 있다는것과 뭐가 다릅니까..
|
50 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
웃대파괴범 |
그리고 이게 사람이 패닉이 오면 오른발을 왼쪽으로 살짝 옮겨서 브레이크를 밟아야 겠다는 생각보단 패닉상태라 발이 먼저 있던자리에서 밟게 되더라구요. 그래서 만약 왼발이 쭉 브레이크에 있고, 오른발이 엑셀에 있으면 패닉와도 왼발=브레이크 라는 인식과 습관이 있으니까 패닉상태에서도 왼발을 밟지 않을까요? 물론 둘다 밟을수도 있지만 둘다 밟아도 브레이크가 더 쎄서 브레이크가 작동 되지 않을까요
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
둘다 밟아도 브레이크가 왠만하면 작동되지만 브레이킹 능력도 떨어지죠. 엔진은 엔진대로 돌고 브레이크도 작동하는거니까 브레이크 효율 떨어지구요, 애초에 습관하면 오른쪽거는 엑셀 가운데는 브레이크라는 습관을 들여도 되는건데 양발이랑 별 차이는 없어보이네요
|
50 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
웃대파괴범 |
패닉상태에서 엑셀만 쭉 밟아서 사고 나는것 보단 미션 나가서 차 버리더라도 브레이크+엑셀 둘다 밟아서 어떻게는 속력이라도 줄이는게 더 안전하지 않나요;; 아무리 운전경력 많아도 솔직히 패닉오면 오른발을 엑셀에서 살짝 왼쪽으로 옮겨서 브레이크를 밟는다 라는 행동보다는 뭔가 밟아서 세워야 겠다 라는 행동이 먼저 나올꺼 같아서요..
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
연쇄살찐범 |
오른발(뒷꿈치)을 브레이크 위치에 두세용 ...
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
10000번 양보해서 왼발 브레이크 오른발 엑셀이 좀더 인식하기 직관적이다. 라고 하면 우선 양발에 맞는 자동차가 나와야 하는거고요, 여러 가지 테스트를 통해서 양발운전 교범이 나와야 하는겁니다. 그러고 나서야 양발로 운전을 하는거지 지금 교범도 없고 그냥 자기 편한대로 운전하는건 매우 위험합니다
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
빌려줄께갚아야지 |
엑셀을 브레이크랑 헷갈릴 정도면 뭐.....
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
웃대파괴범 |
연쇄살찐범 님과 티모시던컨 님 조언과 댓글 감사드립니다 ^^ 한발운전했을때 사고날뻔한 경험이 있어서 한발운전이 더 위험하다라는 인식은 쉽게 사라지지 않겠지만 꾸준히 한발운전 하도록 노력하겠습니다. ㅠㅠ 이거는 그냥 궁금한건데 사람이 오른손잡이, 왼손잡이, 양손잡이가 있듯이, 발도 오른발잡이, 왼발잡이, 양발잡이 가 있는데 왜 차는 오른발잡이(?) 만 만드나요?? 비록 왼손, 왼발이 소수긴 하지만 분명히 수요가 있을텐데 말이죠..
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
웃대파괴범 |
@빌려줄께갚아야지 님, 패닉상태되면 암것도 생각 안나여.. 그냥 뭐라도 밟아서 차를 멈춰야 겠다 라는 생각과 행동이 동시에 제일먼저 납니다.. 물론 운전미숙이지만, 패닉상태를 일부러 만들어서 따로 연습할 수 있는것도 아니고 참 어렵네요 ㅠㅠ
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
그래서 운전할때는 항상 패닉상태면 뭘 해야지 라고 무의식적으로 생각하면서 운전해야 합니다. 왼발잡이라면 사실 그건 자동차 회사 문제긴 하죠.. 돈이 안되고 안팔리고 공정이 추가되어야 하니까 왼발잡이용 만들지 않는겁니다. 하지만 이게 그렇게 고난이도의 조작이 아니기 때문에 왼발잡이도 조금만 익숙해지면 크게 불편하거나 오작동하지 않기때문에 굳이 강제하지도 않고 굳이 만들지도 않습니다
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
빌려줄께갚아야지 |
넹 그럴수있다고봅니다 양발말고 한발로 익숙해지세여 어쩌면 더 위험할수도있어요~
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
아마 운전을 좀더 자주 많이 하신다면 패닉상태에서도 무의식적으로 브레이크 누르게 되실거에요.. 몸이 익을때까지 꼭 초보운전 뒤에 붙이고 다니시구요
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
웃대파괴범 |
자차 가지고 운전한지 1년 넘었는데 아직도 패닉오면 어케 될지는 확신이 안서네요.. 말씀하신대로 운전하면서 무의식중에 패닉오면 어케 해야겠다 라고 이미지 트레이닝 해봐야겠어요 ^^ 감사합니다~!
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
운좋은뿌라리 |
숙달이 되게끔 연습과 노력이 필요함미다... 갑자기 사람이 튀어나오면 생각하고 브레이크 누르는게 아니라 내 발이 브레이크를 밟도록... 우리가 밥먹을 때 저 김치를 먹기 위해선 젓가락을 들어야돼, 생각하면서 젓가락들진 않잖아여. 몸이 자동으로 반응할 뿐이지여... 그것처럼 자동으로 몸에서 나오게 돼야 함미다.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
운좋은뿌라리 |
그리고 본인 경험상 양발 운전 고수하실만도 하신데 한발 운전으로 바꾸신 거 멋져양!!
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
사실 1년이면 거의 걸음마 수준이신거라 너무 걱정 안하셔도 될듯! 한 2~3년하시다보면 대강 감 오실거에용
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
왕대괄장군 |
운전미숙맞네...그러지마 ㅜ
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
유령회원임 |
달리생각하면 양발운전을 했던 경험 때문에 생긴 ㅈ될뻔한일일수도 있어요...
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
빌려줄께갚아야지 |
오른발을 브레이크 중심에 두고 엑셀을 발을 1시방향으로 꺽어서 밟으세요 분명히 양발은 엑셀중심에 오른발 둬서 브레이크밟기 힘들다 하는걸꺼임
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
흐드러지게 |
이게 이렇게나싸울일인가?... 법에 어떻게 하라고 나와있는것도 아니고 그냥 일반적으로 한발로 하는게 일반적인거지...그냥 자기 편한방법으로 하면될일이지.... 난 이게 왜 젓가락질 지적하는걸로 보이지 젓가락질 잘해야만 밥 잘먹는것도 아니고....
|
20 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
젓가락질엔 면허가 없지만 운전에는 면허가 있죠? 자기 편한대로 운전하면 면허가 왜필요할까요?
|
70 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
흐드러지게 |
면허딸때 양발로 하면 감점임 아니면 면허 안줌?... 이게 문제라면 면허 발급부터 이걸 문제삼고 양발 운전자들 면허 발급 않해야할일...편한대로 운전 한다는거지 불법을 한다는게 아니죠 운전할때 한손으로 혹은 핸들에 봉 달아 운전하는 비슷한거죠 아마 양발운전 뭐라하는 사람들 중 상당수도 운전중 한손으로 주행할걸요....
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
면허딸때 한손으로 커브 돌리란말은 해도 양발로 운전하라고 가르치진 않음 ㅋㅋ 모든 운전 교범과 매뉴얼은 한발 운전 기준으로 만들어져있음. 양발이 불법이 아닌거지 권장사항은 아니지. 그리고 운전같이 민감한 사항에서는 당연히 교범대로 운전하는게 맞음
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
애초에 양손운전이랑 양발운전을 비교하는걸보니... 운전 지식이 없으신분같네
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
빌려줄께갚아야지 |
면허학원에서 오른발만 쓴다고 알려줬는데.....
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
따지리? |
ㅋㅋㅋㅋㅋ 세상쿨하네 님양발운전하셈
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
흐드러지게 |
운전할때 배운대로 10시 2시에 정확히 손올리고 운전함 갑자기 커브돌때 이야기는왜?... 발은 배운대로 해야한다면서 손은 배운대로 않함?.. 결국 손도 운전하다보면 편한대로 하는거고 발도 같은경우지 뭐가 다르다는거임...
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|||||||||||
|
티모시던컨 |
그리고 핸들링 방법에는 10시 2시만 있는게 아니라 본인이 편한자세로 하는거라고 나와있구요... 크로스 핸들링 논크로스 핸들링 등등 매우 여러가지 핸들링 방법이 있고 이 중 자기에게 맞는것을 쓰면 됩니다. 한손운전 위험하죠. 운전하는 내내 한손운전하는것 위험합니다. 하지만 상황에 따라 한손으로 핸들링 하는게 더 효율적일 때가 있다는거구요. 애초에 논점이 한발운전인데 한손운전드립은 왜하신건지 모르겠네요
|
50 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
퍼렁스 |
애초에 구조가 오른발로만 하게 되어 있으니 양발로 그지랄 할거란 가정을 안한거지. 하지말란말 없다는게 해도 된다고 해석이 되네 참나 ㅋㅋㅋ
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
왕대괄장군 |
싸울일아니고 맞을일임 ㅈㄴ 위험하거든...
|
50 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
따지리? |
어차피말해도 자기말이옳다하는데 더이상글은 의미없고 님운전할때꼭 양발운전하세여 본인이몸으로느껴봐야 아 ㅈ되는구나할듯
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
탱귤이 |
훈련소에서 사격할때 한손으로 하는걸 예시들어야지 ㅋㅋㅋㅋ
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
흐드러지게 |
ㅋㅋㅋ 와 커브돌때 한손으로 운전하라고 배운 사람에게 운전 지식이 없은신분 이라고 비아냥을 들어야 한다 어떤경우에도 한손 한들링은 가장 위험한 핸들링이고 보통 코너돌ㄸ크로싱 핸들 법과 논 크로싱 핸들법이 있고 이게 바로 교범에 나오는 핸들법이죠....
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
흐드러지게 |
그리고 위험이요 예 예전에느 위험했죠 그런데 요즘은?.. 그 유명한 미국에서 사망사고난 토요타 리콜 사고있죠 그떙 ㅣ후 차들에게는 거의 필수로다려 나오는 시스템이 있죠 바로 악셀과 브레이크를 동시에 누르면 차가 섭니다... 심지어 요즘은 이상하게 TV등에서 급발진 사고 잘 안보이죠.. 불과 몇년전까지만해도 종종 뉴스등에 나오는 사고였는데 요즘차들은 RPM이 급격히 올라가면 또한 차가 섭니다... 이런안전 시스템으로 더이상 양발운정이 위험하다는건 편견이죠...
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
흐드러지게 |
또한 2 feet, 2 foot, both foot, left foot break 등 검색하면 이런 운전방법이 대하여 뉴스나 기사 유투브 영상들도 잘 나옵니다... 외국에서도 뭐 여러 의견이 존재하는데 양발운전법이 더이상 위험한 운전법이 아니란 거죠... 심지어 반사신경이 떨어지거나 신체 능력이 떨어지는 운전자나 고려으이 운전자들에게는 이런 운전법이 더 안전하다는게 공통적인 의견이지요...
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
흐드러지게 |
뇌피셜이냐고요... 아뇨 이건 미국 고속도로 교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration) 에서 나온 자료입니다..
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
모든 커브에서 한손으로 돌리란 말이 아니라 상황에 따라 한손은 비상시 대비하면서 한손으로 핸들링하는 경우가 더 효율적일 경우가 있단거고, 한손으로 비상시 대처 안하고 딴짓하는것도 당연히 욕먹을일 맞음. 근데 지금 논점이 양발운전인데 한손운전을 왜갖고오냐고 ㅋㅋ
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
티모시던컨 |
자료 열심히 찾았네...다시 말해주지만, 전문적으로 훈련을 받은 레이서가 서킷에서 쓰는 왼발 브레이킹쓰는거 아무 문제안됨. 일반인도 나름 전문적인 훈련을 통해 양발 브레이킹하는것 문제안됨. 하지만 우리나라에서 볼 수 있는 대부분의 양발운전자들은 그냥 자기 편한대로 운전하는 사람이 대부분임. 검증도 안된 방법으로. 니 첫댓에 편한대로 운전하면 된다고했는데, 애초에 그런 마인드부터 말도 안되는일인거임.
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
티모시던컨 |
연결되는 두번째 문제로 양발브레이킹에 대해서는 갑론을박이 많음. 하지만 기본적으로 지금은 차량 자체가 양발운전에 상당히 위험하고 불편하게 설계되어있음. 양발운전이 안전하다면 그거에 대해 차량 생산이 이루어지고, 그에 맞는 매뉴얼과 교범이 나온 후에 해야한다는거임.
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
티모시던컨 |
그리고 자료를 어디서 찾앗는지는 모르겠는데, 우선 우리나라가 아무리 미국 운전법을 많이 가져왔다해도 요즘엔 우리나라에 맞게 법 개정 많이 하고있는상황에서 왜 남의나라 규범을 가져오며, 또 남의나라 규범 갖고온다해도 영국에선 왼발브레이킹은 장애인들 아니면 하지 말라고 말하고 있고, 미국 교통관리국에서도 공식적으로 오른발 사용이 훨씬 안전하다고 말하고있으며, 매뉴얼에도 적절한 브레이킹 방법으로 오른발이라고 명시되어ㅣ있음. 내가 알기로 왼발브레이킹 하고싶으면 테스트 받는 주도 있다고 알고있는데 이건 주워들은얘기니..
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
티모시던컨 |
물론 니 자료처럼 왼발 브레이킹에 대해 긍정적으로 검토되는 논문 및 자료들도 많음 하지만 그건 어디까지나 지금 논쟁이 되고 있는 상황이고, 일반인이 너처럼 편하게 왼발 오른발 쓰려면 그거에 대해 일반인들도 쉽게 주행법을 알수 있게 보편화가 된 이후에 선택해야 하는 영역임.
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
티모시던컨 |
내가 지금 안전운전 및 운전 교육 교재만들고 강의하는 사람인데, 어떤 교수님한테 여쭈어봐도 왼발브레이킹 쓰라는 분 한명도 못봄. 전문적인 레이서훈련 받은사람 아니면 쓰지 말라고함.
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
탱귤이 |
양발운전 자료도 최근와서 자동차 성능 바뀌면서 그렇게 위험하지 않다는거지 10년 20년 무사고 주장하면서 옛날부터 그게더 안전하다고 개논리펼치니까 문제인거고. 자동차 성능 바뀌면 당연히 운전법도 바뀌겠지. "교육"이 제대로 되면 말이야. 나중가면 자율주행도 차량 시스템화 되고 엑셀에 발올리는 미친놈 있단소리도 나올걸. 근데 그건 그때가서 교육 충분히 진행되고 운전법 개량 됬을때 이야기임
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
티모시던컨 |
솔직히 미래운전법 얘기를 하면, 지금 자율주행부터 시작해서 스마트화가 진행되는 이 시점에서 운전의 패러다임 자체가 바뀔수도 있음 그만큼 현재는 다양한 운전 방법이나 주행법에 대해 연구가 이루어지고 결과가 나오는 상황임. 아마 니가 본것도 그 중 하나일거임. 애초에 앞으로 열릴 자동차 세계는 현재와 엄청 다를텐데 지금 우리가 논하는건 현재인거고, 현재에는 양발을 쓰지 않는게 현명하고 안전한거임.
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
티모시던컨 |
당장 우리 이번에 출판하는 책임. 자율주행의 아주아주 기초적인 내용 담은 책인데, NHTSA에서 정한 2~3단계 자율주행만 하더라도 애초에 손발이 아무런 제약이 없는 상황에서 위급상황에 브레이크만 밟으면 되는 수준임. 이렇게 패러다임이 바뀌는데.... 고작 몇가지 논문으로 양발운전이 가능하니까 지금 양발운전 할거야! 라고 하는건 너무 전문성이 떨어짐.
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
TWICE채영 |
비정상적 상황에서 차가멈추는걸 안전하다고해야하나..
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-30 |
||||||
|
탱귤이 |
비정상적 상황에서 차가 멈추는 경우 : 펠리세이드 후진기어로 전진
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-30 |
||||||
|
|
별땡 |
운전학원에서 그렇게 안가르쳐줬을텐데
|
20 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
디컵인남자 |
타구미네 ㅋㅋ 아주
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
따지리? |
양발잋급부타이밍때 브레이크랑엑셀같이밟지않나 파킹하고 사이드안채우는거만큼 미련한짓같은데 혼자뒤지면 노상관
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
잔나랑잔나 |
양발 운전이 위험한 이유가 급제동 할 상황이 생기면 1.놀래서 악셀 브레이크 둘다 밝는다 2. 관성 때문에 몸이 앞으로 쏠리면서 악셀 브레이크 둘다 밟는다. 어쨌든 위험 상황에서 둘다 밟기 때문에 그런거임 돌발상황에서 오른발에 힘 빼고 왼발에만 힘주고 브레이크만 밟을 정신머리가 없단거지 양발 한발 운전은 취향이나 선택이 아니라 한발웈전이 필수인거임
|
20 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
운좋은뿌라리 |
티모는티모입지?
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
운좋은뿌라리 |
가렌이집가렌
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
운좋은뿌라리 |
신지드는레몬이신지드몰라요
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
빌려줄께갚아야지 |
문도는문도안닫고다님
|
10 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
|
슈바츠발트 |
양산차 양발운전의 근절이 어려운 건 홍보 부족도 있지만, 기존 양발운전자 분들에 대한 훈계, 타박 식의 거친 언행 문제도 크다고 생각합니다. 아무리 상대방이 틀렸다고 해도, 바로잡는다고 마구 지적하는 건 별로 현명한 방법이 아닙니다. 당사자 입장에선 내가 틀렸건 말았건 일단 기분 나쁘거든요. 틀렸으니 기분 나쁜 건 감수해야 하는 것 아니냐는 생각이 든다면 그건 갑질 마인드입니다. 내가 맞고 상대방이 틀렸다는 확신으로 갑질하려는 거죠.
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
근데 그 부분은 양발운전에만 국한된게 아니라 사회 모든 문제에 적용되는 부분이고, 애초에 틀린사람들에게 더 큰 책임이 있다고 느껴짐...
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
슈바츠발트 |
틀린 사람을 탓하기 전에, 옳은 방법을 끊임없이 알리고 계도해야 할 책임이 먼저라고 생각합니다. 왜냐하면, 지금 그런 시도가 체감될 정도로 와닿고 있지는 않거든요. 잘못하는 사람의 책임이 더 커지는 건, 전방위적인 계도가 있음에도 끝끝내 말을 듣지 않을 때부터가 아닐까요. 지금부터라도 정부에서 방송이나 신문, 포스터 등으로 공익광고든 뭐든 해야 한다고 생각합니다.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
|
아너무아파요 |
양발운전=병@신
|
10 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
슈바츠발트 |
이런 과격한 표현에는 반대합니다. 만나서 얼굴 맞대고 할 수 있는 말만 합시다.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
아너무아파요 |
과격한 표현 죄송합니다 양발운전=ㅂㅅ. 얼굴대고 바로 말할수있습니다
|
50 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
슈바츠발트 |
그런 말을 얼굴대고 바로 할 수 있다는 건 자랑이 아니지요?
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
1q2w3e느낌표 |
소신이 있네요. 자랑스럽습니다.
|
30 |
추천
반대
신고
|
2020-01-28 |
||||||
|
티모시던컨 |
슈바츠// 물론 이런 과격한 표현은 저도 반대함...
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
|
슈바츠발트 |
요새 드는 생각이... 중론과 다른 얘기가 나오면 ㅋㅋㅋ 거리면서 달려들어 밟고 이런 거나 저는 좀 안 봤으면 싶습니다. 모든 사람이 대다수가 원하는대로 생각할 수는 없습니다. 각자의 생각을 일단 존중은 하되, 틀렸으면 반대토론을 하면 되죠. 그리고 그 과정에서의 설득은 당연히 쉽지 않습니다. 서로 노력이 필요한 부분입니다.
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-28 |
||||||
|
퍼렁스 |
옳은 태도입니다만 옳고 그름이 명확한 이런 문제에선 불필요한 태도라고 생각합니다
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
티모시던컨 |
그리고 애초에 존중을 안한게 한발운전자가 아니라, 양발운전자도 똑같이 먼저 존중 안하는 식으로 나옴.. 이 댓글만해도 위에 보면 먼저 풀발한건 양발운전자임
|
20 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
슈바츠발트 |
양발운전자들이 워낙 안 되는 이유보다도 무차별로 욕을 먼저 들어먹는 경우가 많으니 처음부터 신경질적으로 나올 수 밖에 없다고 생각합니다. 이해는 해줘야 하지 않을까 싶어요.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
|
김치치치1 |
면허증 갱신할동안 운전 안했는데 일땸에 지게차 4개월 탓는데 지게차는양발임 병원간다고 차 운전햇는데 자연스럽게 양발올렷는데 브레이크가 민감하다 해야하나 지게차는 ㅈㄴ 쌔게눌러야하는데 차는 살짝 얹기만해도 브레이크 잘대서 무조건 한발이던데
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-01-29 |
||||||
|
슈바츠발트 |
지게차는 디젤 기준 브레이크(보조)-브레이크-악셀 순이라 기본적으로 양발브레이크에 오른발 악셀이죠. 왼발 브레이크 보조페달은 기어 들어간 상태에서 악셀로 rpm을 띄워 유압을 올려서 포크가 빠르게 올라가게 하는 동안 지게차가 앞뒤로 움직이지 않도록 홀딩할 때 쓰게 되고요.
|
00 |
추천
반대
신고
|
2020-01-29 |
||||||
|
|
아무거나무 |
저 비슷한 설문조사에서 30%의 운전자가 양발 쓴다고 했는데 알고보니 수동 운전자들이 반클러치 사용할때 쓰니까 양발이라고 투표 했다고 한 기사를 본적이 있네요 설문할때 브레이크와 엑셀에 양발을 올리고 운전한다 안한다로 했으면 달랐을 꺼라고 했었죠
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-02-01 |
||||||
|
|
떼르미스 |
양발운전하는 게 더 어려울거 같은데... 내 왼발은 한상 팔을 걸치기위해존재하지
|
00 |
추천
반대
신고
답글
|
2020-02-03 |
||||||
상대방에 대한 배려는 네티켓의 기본입니다.게시물에 상관없는 답글이나 추천유도성 답글을 달지 마세요.
스포일러성 답글이 신고되거나 발견되면 이유불문 삭제 혹은 정학처리 됩니다. 유의 부탁 드립니다.
| ▲ 다음글 | BBC선정, 세계명장 1위 | 후추추추 |
313
0
54
50,238
|
2020-01-27 [17:07] |
| ▼ 이전글 | 16세기 매독을 지칭하는 각 국가별 이름.JPG | 한형 |
523
1
16
45,358
|
2020-01-27 [16:28] |
← CTRL+C 로 복사하고 CTRL+V 로 붙여넣으세요!
(주)웃긴대학재단 | 사업자등록번호 107-81-76979 | 서울시 송파구 충민로 66, 제와이-2123호 (문정동, 가든파이브라이프) | Fax 02-6280-9094
대표이사 이정민 | 개인정보 보호책임자 이정민 | 민원, 운영자메일, 관리안내 | 통신판매업신고 제 2010-서울강남-01011호
Since 1998.8.24, Copyright (c) 2025 humoruniv.com All right reserved.
대표이사 이정민 | 개인정보 보호책임자 이정민 | 민원, 운영자메일, 관리안내 | 통신판매업신고 제 2010-서울강남-01011호
Since 1998.8.24, Copyright (c) 2025 humoruniv.com All right reserved.