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오늘은 2013년 부터 2014년 까지 지속되었던 보잉 787의 배터리 결함에 관한 글을 써 보았습니다. 이전 글인 보잉 737 MAX 사건의 프리퀄이라 부르는 사건이기도 하죠. 유익하게 읽으셨다면 추천 부탁 드립니다. 본문에도 언급했듯, 다음 주제는 중국의 C919와 소형기 시장이 될 예정입니다. 현직 전문가 분들의 추가 설명 환영합니다. 질문도 환영합니다. 이전 글 - 보잉 737 MAX의 비행 정지 링크 -> http://huv.kr/pds907831
글 작성에 큰 도움을 준 보잉의 자료입니다.
보고 싶으신 분들은 들어가서 읽어 보세요.
https://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/articles/qtr_4_07/AERO_Q407_article2.pdf
'주의: 보잉 787은 현재 배터리 결함으로 부터
안전합니다. 이 사건은 5년전 해결 되었습니다.
단, 787에서 발견된 날개 균열과,
롤스로이스 트렌트 1000 엔진의 문제는
현재 진행형입니다.'
* 컨텐츠 출처 : 작성자 본인
* 펌 불허용 (타 사이트 등록을 불허하며 우클릭, 드래그 등이 금지됩니다.)
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2019-10-31 [10:32] |
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2019-10-31 [10:19] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 시골냄비 |
님 딸딸이 비행기로 치죠 [5]
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2019-10-30 23:33 |
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 스타킹핥짝 |
?? |
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2019-10-31 |
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답글 베스트 웃자 |
 풍성충 |
AC 현역 B788/9 오퍼레이션 뛰는 F/O입니다. 질문 받습니다. ㅎ [2]
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2019-10-31 20:20 |
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답글마당 (64)
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돌쩡이 |
엄마 이거 뭐야....나 무서웡....ㅠㅠ
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2019-10-30 |
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북조선땅크조종수 |
왓따 비행기쿤 고생했다능 쿰척 쿰척
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2019-10-30 |
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사고하는사람 |
요약쩜
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2019-10-30 |
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띵또 |
먼가 전문적이에요🤯
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2019-10-30 |
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cwriter |
선추천 후정독 가즈아
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2019-10-30 |
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시골냄비 |
님 딸딸이 비행기로 치죠
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2019-10-30 |
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 팬아메리칸항공 |
나도 인간이거든
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2019-10-30 |
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생존전문가김병철 |
비행기성애자 ㄷㄷ
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2019-10-31 |
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스타킹핥짝 |
??
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2019-10-31 |
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 니키타흐루쇼프 |
펜아메리카...이상성욕.....
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2019-10-31 |
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 낄때껴 |
???: 으이구 인간아~!!
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2019-10-31 |
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보슬녀 |
님 ㄹㅇ 직업뭐야
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2019-10-30 |
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WC편의점 
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DㅁD 콩코드 처럼 초음속 항공기 이야기 듣고시퍼양!!
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
안그래도 다음엔 70년대의 초음속 여객기 개발사에 대해 써볼까 고민하고 있었습니다. 그걸로 써 봐야겠네요.
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2019-10-31 |
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WC편의점 |
DㅁD 오오!! 국내에도 초음속 여객기 댕기는때가 나오려나양!!(호기심)
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2019-10-31 |
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포화지방 |
뽀잉뽀잉
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2019-10-31 |
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박종이씨 |
형 멋있다...반하겠엉
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2019-10-31 |
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항문의고동 |
논문제출을 왜 여따가
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
여기 웃긴 '대학' 인데요
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2019-10-31 |
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이게나라야 |
그래서 3줄요약좀
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2019-10-31 |
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히알루 |
몇일전에 제주항공 비행기 비상착륙 했던데,, 비행기 타는거 너무 무서워... 공항까진 기분만땅인데 비행기 들어가는 순간부터 착륙할때까지 무서워ㅠ
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2019-10-31 |
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개툭튀 |
콴타스가 세계에서 가장 안전한 항공사라는게 맞는 말임?
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
콴타스도 가장 안전한 축에 들지만, 핀에어가 최강임. 1963년 이후 사망사고가 없음.
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2019-10-31 |
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개툭튀 |
예전에 호주 워홀 생활 할 때 브리즈번에서 번다버그가는 비행기가 콴타스꺼 였는데 무슨 경비행기 같이 스무명남짓 되는 사람만 태우고 가는데 무서워 뒤지는 줄... 털털털 대고 엔진 꺼지는거 같고 근데 엄청 안전한 항공사라더라
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
그건 세스나 208B 그랜드 캐러밴 같은 경비행기인데 것도 엄청 안전한 비행기임. 진동과 소음은 프로펠러 비행기의 패시브라 어쩔수 없는거고.
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2019-10-31 |
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개툭튀 |
이거 였던거 같은데 내 느낌상 경비행기 같았는데 또 사진첩 뒤져보니까 그렇지도 않네...?
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
이거는 DHC-8 Q400 아니면 Q300인데 이정도면 50인승 됨. 엄청 안전한 통근 비행기로 유명함. 나도 이 비슷하게 생긴 ATR-42 타봤고.
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2019-10-31 |
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개툭튀 |
ㅅㅂ 어떻게 아는거지... 보면 볼 수록 신기하네... 나는 차종도 헷갈려서 뭐가뭔지 모르겠는데
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
전면부에 써있는 'Cradle Coast' 를 가지고 검색해 보니 DHC-8 Q400. 등록부호는 VH-QOX이며, 첫 비행은 2010년 1월 14일이라 뜨네. 가장 최근 비행은 아까 2시 37분에 착륙한 멜버른-데본포트 노선.
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2019-10-31 |
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풍성충 |
Bombardier 대시8 q400시리즈네요... 이거 터보프롭에 출력도 넉넉한 녀석이라 민항치곤 STOL 성능도 쓸만한 나름 꽤 괜찮은 기종인데... 전면 랜딩기어랑 크로스윈드에 좀 취약한 것만 빼면 은근 조종할 맛 나는 멋진 녀석입니다. 제가 커머셜에서 ATPL로 넘어가게 해준 저에겐 나름 추억 많은 고마운 녀석...^^
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2019-10-31 |
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풍성충 |
대략 10년 전쯤? 제주항공 초창기에 한국에도 도입되어서 토론토에 조종사분들 몇 달간 트레이닝 오셨을때 다운타운 서울관 식당에서 Q400 관련해서 같이 담소 나눴던 기억이 납니다. 현재는 몇 번의 불미스러운 사고로 더 이상 한국에서는 운항하지 않는 걸로 알고 있습니다.
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
측풍에 활주로를 이탈하는 사고 이후로 전량 퇴역한걸로 알고 있습니다.
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2019-10-31 |
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뉴욕흑인 |
이런분이 한국에서 물로켓대회 나가는 삶을 사신다고??
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2019-10-31 |
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객관적으로 |
혹시 다이캐스트 수집은 안하시나요? Gemini jets 버진 아틀랜틱 747-400을 구하고싶은데 가격이...덜덜하네요 ㅋ 혹시 다이캐스트쪽도 관심 있으시면 요 주제로 자료 하나 남겨주시면 감사하겠어요~!
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2019-10-31 |
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우윱우윱 |
지금은 안전한거야?
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
배터리 문제로부터는 완전히 벗어났는데 장착되는 엔진인 롤스로이스 트렌트 1000 엔진에서 파편이 튀는등 결함이 좀 있음. 다행히 대한항공은 GEnx를 장착했으니 걱정ㄴㄴ
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2019-10-31 |
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미차리 |
요즘 기사에 나오는 날개균열 이슈는 737NG얘기던데 787에서도 날개균열이 발견됐나요? 그리고 날개균열이 발생됐다는건 어떻게 받아들여야해요?
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
피로 균열이죠. 하지만 737과 787의 균열은 좀 다릅니다. 737은 노후한 항공기와 혹사된 비행기, 787은 그냥 부실하게 만든 케이스라...
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2019-10-31 |
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불타는특탄 |
이거 보니까 학교에서 배우던거 생각난다 ㅋㅋㅋㅋ 맨날 비행기 관련 논문 해석해서 읽고 프로젝트 한다고 수륙양용기 정보 찾고 그랬었는데
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2019-10-31 |
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sd산들바람 |
보잉이 이정도인데 중국 c919을 과연 탈수 있을려나 ㄷㄷㄷㄷ 중국 애들보면 외국 항공사에서 지내 나라 취항하는 조건중에 중국 비행기를 최소 몇% 이상 노선에 투입 지정할거 같음
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
일단 두고 봐야죠. 중국은 COMAC을 설립하면서 자국의 항공기 제작사들을 모아서 만들었어요. 그리고 C919를 출시했고, 신흥 기체다 보니 신뢰 할 수가 없죠. 1960년대 말에도 유럽에서 여러 항공기 제작사들을 모은 한 회사가 있었고, 이 회사 비행기 역시 신뢰할 수가 없어서 안팔리던 와중 대한항공 덕에 살아났는데, 이 회사가 에어버스에요. 의외로 COMAC의 비행기가 괜찮을수도 있는거에요.
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2019-10-31 |
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묻고따불로가 |
이런거보면 무섭... 해외출장이 잦은편이라ㅠ 근데 막상타면 자는게 함정....
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2019-10-31 |
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아단키더자 |
궁금한게 있는데 비행기가 엔진이 멈추거나 했을때 추락할때 낙하산처럼 안전장치를 만드는건 너무 뜬금없는 얘기인가?
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
시러스 SR22같은 경비행기는 낙하산이 있음. 하지만 수백톤에 달하는 대형기는 지탱 할수 있는 낙하산도 만들기 어렵고, 낙하산 무게만 몇톤에 달할 것이며, 결정적으로 엔진이 멈췄다면 낙하산 펴느니 활공하는게 안전함.
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
이렇게 있음
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2019-10-31 |
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앵가 |
글 잘봤습니다.얼마전에 호주여행 다녀오면서 에어버스 A330을 처음 타봤는데 생각보다 괜찮더라구요. 혹시 A330은 어떻게 평가하시나요?
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
결함도 거의 없고 항속거리도 6,000km 정도의 A330 Regional 부터 12,000km 이상의 A330-200 HGW까지 모든 포지션에 적합한 기체죠. 좌석 배열도 2-4-2라 승객에게 편하기도 하고요. 하지만 항속거리가 많이 애매해서 대중적인 A330-300 기준 서울에서 뉴욕을 간신히 갑니다. 아주 길진 않아요.
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2019-10-31 |
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파르코앤데인져러스 |
님 직업이 어케되심? 그냥 취미이신가 ㅎㄷㄷ
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
그냥 취미
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2019-10-31 |
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참치계란말이 |
와 플심 간간히하는 초보인데 블리드버튼이 그 기능이었군요.. 조종석에 중복적으로있는 버튼들 기능도 소개가능할까요? 너므 잘 쏙쏙 이해되네요 ㅎㅎ
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2019-10-31 |
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웃대항공정비과학생 |
롤식 요약. 1.신챔나옴 (787나옴) 2.신챔쓸때 왜 Q가 안터지냐며 한 유저의 항의 (배터리에 문제가 있는것 같다.) 3.디버깅해보니 버그도 있고 플레이어는 늦게누른것 (자세히 조사해보니 보잉&FAA(항공협회)둘다 잘못함) 4.현재는 버그 고치고 잘 쓰이고있음 (부품 교체 다 해서 성능 좋게 사용중.)
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2019-10-31 |
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도길 |
궁금한게 있는데 기존 유압장치를 전기구동으로 싹다 갈았는데 그렇다면 이젠 사고등으로 전기장치가 죽으면 유압장치 도움없이 사람힘으로 날개조작해야되는거야? 사고시에 더위험한거 아닌가??
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
블리드에어를 사용하던건 엔진 앞전 방빙장치를 빼고 100% 대체했지만, 아직 주요 조종면은 유압장치로 작동해요.
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2019-10-31 |
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도길 |
비행기유압장치를 싹 들어낸줄알았는데 그건 아니니군요. 자세한 딥변 감사합니다.
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2019-10-31 |
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Aios |
캐나다 여행갈 때 탔었던 그 비행기네요. 신기하게도 전좌석에 모니터 달려있고 제일 신기했던건 창문이 전자동으로 햇빛을 차단해주는거였습니다. 근데 난기류에서 날개가 막 미친듯이 위아래로 흔들리던데 괜찮은건가요 그거 ㄷ
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
보잉 787의 날개는 탄소섬유로 되어있어 기본적으로 상하로 10m까지 휘어집니다. 창문의 그 장치를 전자 커튼이라 그러는데 아직은 보잉 787에만 장착되어 있으며, 2021년 상용화 예정인 보잉 777X에도 장착될 예정입니다.
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2019-10-31 |
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Aios |
와우 탄소섬유라니 대단하네요 그래서 날개가 그렇게 얇으면서도 안부러지는거였군요
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2019-10-31 |
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훼라리 |
이번에 항공권이 출발 보잉 777 복귀 보잉 787이던데 그럼 787편은 위험할 수도 있는거임? 항공권 비꿔냐하나?? ㅜㅜ
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2019-10-31 |
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훼라리 |
A350은 안전해요?? 다른 시간대 보니가 A350 있던데
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
아뇨. 그 이후로 787에서 문제가 생긴적은 없습니다. 롤스로이스 엔진을 장착한 모든 보잉 787은 현재 위 사진처럼 엔진이 분리된채 리콜을 기다리고 있으며, 날개 균열 문제도 거의 해결 했습니다.
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2019-10-31 |
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풍성충 |
AC 현역 B788/9 오퍼레이션 뛰는 F/O입니다. 질문 받습니다. ㅎ
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2019-10-31 |
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팬아메리칸항공 |
여기까지 와 주시다니 영광입니다.
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2019-10-31 |
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풍성충 |
ㅎㅎ 아닙니다. 오퍼레이션 외 항공 배경지식은 팬암님이 저보다 훨씬 더 전문가 수준으로 잘 알고 계시지 싶습니다.
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2019-10-31 |
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시아미즈알지이터 |
깔끔하고 친절해서 대한항공만 타는데, 실제로 타 항공사 대비 안전하고 그 가격 하나요? 추천하시는 항공사 있나요? 노선 별 추천하는 항공사도 있나요?
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2019-11-01 |
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상대방에 대한 배려는 네티켓의 기본입니다.게시물에 상관없는 답글이나 추천유도성 답글을 달지 마세요.
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