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닛산 실비아 S13의 플랫폼을 공유한 PS13의 180SX에
R35형 GTR의 VR38DETT엔진을 스왑한 380SX입니다.
SpeedHunters의 특집기사로 실린 이 차는 간간히 페이스북, 트위터등으로
제작과정을 소개 해 주는등 기대감을 키웠지요.
지금은 제작이 완료되어 도쿄오토살롱에 전시되었습니다.
그래서 전시영상과 제작당시 테스트영상을 준비 했지요~ ㅋ
출력은 약 1100마력대입니다.
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2013-01-23 [21:02] |
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2013-01-20 [21:12] |
답글마당 (10)
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대한엄마 |
와 엄청 나네요...저런건 얼마나 들려나요
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2013-01-22 |
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 ldksp2001  |
R35형 GTR새로사는것 보다 더나올겁니다 ㅋㅋ
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2013-01-22 |
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대한엄마 |
근데 저런거사도 공도는 다녀지나요??ㅋㅋㅋ
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2013-01-22 |
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 잠시만나눈이안보여 |
공도는 불가능할꺼라 봄ㅋ...
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2013-01-22 |
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ldksp2001 |
우리나라빼곤 다됍니다 ㅋㅋㅋ
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2013-01-22 |
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잠시만나눈이안보여 |
우리나라란 소음기만 빼도 민원들어오는 ㅋㅋ...
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2013-01-22 |
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뭐라표현할방법이없네 |
근데 왜 뒷범퍼를 떼놓나요?
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2013-01-22 |
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ldksp2001 |
뒷범퍼의 필요성을 못느끼기때문이죠 ㅋ 그리고 리어윙 브라켓이 차대에 직접 용접이되있어서 일반적인 범퍼는 달수도 없고 커스텀하기엔 쓸데없는 시간이 들어가기때문에 제외 했을겁니다
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2013-01-22 |
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뭐라표현할방법이없네 |
없어도 간지나네여 ㅋ
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2013-01-23 |
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ldksp2001 |
ㅋㅋ 이미 범퍼의 허전함을 디퓨저가 채우고 있어서 그런지... ㅋㅋ
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2013-01-23 |
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