국내 자동차 시장에도 불기 시작한 친환경 클린디젤 자동차 바람이
세계적으로 주목받기 시작하고 있습니다.
이미 국내 시장에서 수입차가 차지하는 비율이
약 40%에 육박할 만큼 큰 인기를 끌고 있고
이 기세는 더욱 거세질 것으로 예상됩니다.
특히 올해 국내 시장에 수입되는 수입차 중
디젤차의 비중은 상당히 많습니다.
이 분위기에 따라 국산 메이커도 소형 모델을 중심으로
승용디젤차가 출시되기 시작했고 중형 차종까지 확대되고 있는 추세입니다.
국내의 경우 가장 까다로운 소비자의 긍정적인 인식이 확대되면서
클린디젤 자동차는 그 중심이 되고 있습니다.
고공 행진을 하고 있는 유가 문제도 더욱 불을 지피고 있는 실정입니다.
가솔린 차량 대비 30% 정도가 높은 고연비와
유류 가격도 약 5% 이상 저렴하여 전체적으로
느끼는 감도가 남다른 것이 현실입니다.
이러한 흐름의 세계화는 드디어 가장 까다롭고
가솔린 차량 기반으로 되어 있다는
일본과 미국 시장까지 넘어가고 있습니다.
일본은 디젤 차령 점유율이 0.05% 정도이고
미국도 0.8%에 머물러 1%에도 못미칠 정도로
디젤차에 대한 인식이 극히 부정적이라고 할 수 있었지만,
친환경 그린카로 거듭난 디젤차의 검증으로 이제는
디젤차의 비중이 상당히 증가하고 있습니다.

출처
http://blog.naver.com/primaire1/