현대자동차는 3월초 스위스에서 열리는 제네바모터쇼에서 i20 3도어를 선보인 뒤 4~6월 인도와 유럽에서 판매에 들어갈 계획이라고 19일 밝혔다.

이에 앞서 현대는 클릭（유럽명 겟츠） 후속으로 유럽전략모델인 i20을 개발해 지난해 10월 파리모터쇼에서 첫선을 보였다. i20은 인도공장에서 전량 생산된 뒤 지난해 12월 인도, 올 1월 유럽에서 판매되기 시작했다.

i20 라인업을 보강하게 될 3도어는 자녀가 없고 좀 더 낮은 가격에 높은 성능을 추구하는 직장인들을 타깃으로 삼았다. 가솔린 모델은 1.2L, 1.4L, 1.6L의 세 가지 종류로 이뤄졌다. 디젤은 1.4L, 1.6L 두 종류가 출시된다.

휠베이스（전륜과 후륜 사이의 거리）는 2525mm로 i20와 동일하지만 차체의 무게는 10kg 줄었다.

가솔린 모델의 경우 1.2L은 최고 출력 78마력（6000rpm） 최대 토크 11.9kg.m（4000rpm）의 카파엔진, 1.4L은 100마력（5500rpm） 13.7kg.m（4200rpm）의 감마엔진, 1.6L은 126마력（6300rpm） 15.7kg.m（4200rpm）의 감마엔진을 각각 탑재했다.

디젤 모델의 경우 1.4L에는 90마력（저출력 75마력, 4000rpm）, 22.0kg.m（1750~2750rpm）의 U엔진, 1.6L에는 128마력（저출력 115마력, 4000rpm）, 26.0kg.m（1900~2750rpm）의 U엔진이 각각 장착됐다.

친환경성 기준인 이산화탄소（CO2） 배출량은 수동 가솔린 모델 기준으로 1.2L는 124g/km, 1.4L은 133g/km, 1.6L은 140g/km이다. 디젤 모델의 경우 1.4L은 116g/km, 1.6L은 115g/km이다.

출처 - 매일경제