HONDA

NISSAN

PEUGEOT

TOYOTA

JEEP

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국산차는 아직까지 전 세계 시장에서 '값 대비 가치가 뛰너난 차'로

평가받는다. 물론 대량 생산 브랜드 모두가 가격 경쟁력에서

자유로울 순 없다. 소비자 입장에서 같은 품질이라면

싼 차를 선호하기 때문이다. 하지만 4등급에 속하는 브랜드는 다르다.

성능, 내구성, 첨단 기술을 내세워 대중 브랜드 가운데 싼 값보다는

품질로 평가 받는 곳이다.

이미 진출한 푸조는 모든 메이커가 탐내는 디젤 기술로,

메르세데스-벤츠도 부러워하는 4WD 기술을 보유하고 있다.

새로 진출할 닛산과 도요타 역시 마찬가지다.

국산차가 5~6A만km만 주행해도 여기저기 고장 나던 시절

이들 브랜드는 30만km를 달려도 너끈할 정도의 품질을 확보했다.

모두 고급차가 주도하던 국내 수입차 시장에 대중화 바람을 불러올 기대주다.

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이 자료는 자동차 전문 잡지 카비젼을 인용했음을 알려드립니다.