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| ▲ 다음글 | 펨코가 본인 음해한다고 말하는 실용음악과 출신 여스 | 오유의감동브레이커 |
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2026-03-11 [23:01] |
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2026-03-11 [22:57] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 봉화산셰르파 |
앞바퀴 상태 [2]
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2026-02-25 14:55 |
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답글 베스트2 |
흐르는강물을 |
저거 조종이 조금만 미숙했으면 앞바퀴 부러지고 앞면 그대로 땅에 박는거지??ㄷㄷㄷ [2]
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2026-03-02 10:10 |
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답글마당 (34)
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kyss1234 |
와...개쩔어
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2026-02-24 |
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MoonBlood |
근데 왜 안돌아갔을까? 저상태로 고정된 이유가 있을라나
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2026-02-25 |
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봉화산셰르파 |
앞바퀴 상태
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2026-02-25 |
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홍컹 |
반갈죽이 됬네..
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2026-03-12 |
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남탓5000 |
고집이 대단하네 왠만하면 지면 저항때문에 원래대로 바퀴가 돌아갈것도같은데....
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2026-03-12 |
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전지문 |
어후 비행기 회전할까봐 식겁했네요
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2026-02-25 |
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뺙빡 |
왜 미니어처가 아닌건데ㄷㄷ 저거 어떻게 한거지 기장님대단하시네
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2026-02-25 |
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김쿠크다스 |
조종석에서 어떤 경로로 알수있는거지..? 기장님 진짜 대단하시다
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2026-02-25 |
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 SAL9000 |
비행기가 뜨고 내릴 때 공항 타워에서 눈으로 보다가 뭔가 이상하면 호출해서 알려주기도 함
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2026-02-28 |
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김쿠크다스 |
아하 고마워요 스피드웨건
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2026-02-28 |
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SAL9000 |
사실 연료 최소화나 최대 활주로 확보, 지상 관제와의 통신으로 소방 확보 등은 이런 긴급상황이 발생하면 항상 따르는 것이기도 함. LAX면 미국에서도 가장 바쁜 공항으로 꼭 꼽히는 곳인데 주변 비행기 전부 내쫓고 길 터주며 대처하느라 고생 많이 했을듯... ㅜㅜ 사실 해당 기종(에어버스 A320)은 최대이륙중량과 최대착륙중량 차이가 적어, 즉 연료를 많이 안 버려도 바로 착륙할 수 있어 꼭 연료를 오래 소모할 필요는 없었지만 더 유리하다고 판단한 모양. 이 사고에선 저렇게 오랫동안 노즈 기어를 들 수 있는 조종사의 조작 실력 자체가 매우 뛰어난게 핵심. 에어라인 조종사들은 정말 상상 이상의 것들을 다 대비하고 공부하며 훈련받기 때문에 특정 항공사라고 훨씬 우수한 그런 경우는 오늘날에는 드문 편임.
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2026-02-28 |
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SAL9000 |
오늘날 항공사고에서 조종사 과실의 비율이 높다고 여겨지곤 하지만, 이는 과거와 달리 항공 안전이 고도로 발전하여 다른 요소에서의 사고가 극히 드물어졌기 때문이기도 함. 즉 100건 중 10건이던 것이, 10건 중 5건이 되었으니 비율 상으론 높아보인단 이야기. 게다가 조종사의 인적자원관리 역시 매우 발달하여 피로 관리, 비상상황 대처 방안, 각종 업무의 이중 삼중 확인절차 등 우리의 생각을 한참 뛰어넘는 범주에서 자원관리가 이뤄지고 있음. 무안 참사와 같이 무식하고 무능한 당국이 기초적인 규정조차 지키지 않는 막장 상황이 벌어지는 것도, 국제 표준 규격의 통일과 사고 조사에 대한 국제 교류 등으로 지속적으로 개선되고 있음. 그래서 무안 참사가 더더욱 안타깝기도 하지만...
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2026-02-28 |
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너랑라면먹고갈래 |
나 이형이 댓글달아주길 기대했지롱
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2026-03-11 |
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밤낮없는 |
무안 참사는 설비 만들면서 제대로 관리감독 안한 당시 공항 청장을 잡아서 족쳐야 한다고 생각함..... 예산문제니 뭐니 뭐 그러겠지만 내 생각엔 걍 아무생각없이 대충했을거임. 근거? 없음. 걍 사람을 못믿는 염세적인 놈이라 그럼. 분명 '이거 활주로보다 높아야 하는데여?' /'그래? 그럼 여기 좀 높여서 설치해 ILS 안넘어지게 튼튼하게' 이러고 끝이었을걸? 규정을 꼼꼼하게 안봤을거임 걍 잡아족치고싶음 마녀사냥 하고싶을정도로... 책임지는 갸새끼가 하나 없어
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2026-03-12 |
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 에땁고양이 |
도대체 이분은 모르는게 뭘까...
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2026-03-12 |
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한국AV감정평가원 |
이분은 뭐하시는분일까..?? 지식의 디테일이 ..
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2026-03-12 |
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 황금잉어님 |
척척박사!
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2026-03-12 |
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흐르는강물을 |
저거 조종이 조금만 미숙했으면 앞바퀴 부러지고 앞면 그대로 땅에 박는거지??ㄷㄷㄷ
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2026-03-02 |
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라뱅라리런 |
땅에 박는 정도가 아니라 비행기가 뒤집어졌을수도?
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2026-03-12 |
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공대대 |
엣콩~
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2026-03-12 |
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돌아온박부장 |
와 앞바퀴들고 달리는거 대단하다
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2026-03-03 |
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퍼리애호협회 |
앞에서 픽업트럭이 받쳐주던게 아니었구만
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2026-03-11 |
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짤방품번좀 |
그러게 그 영상도 있는데 그렇게하기엔 기체가 너무 커서 그런가?
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2026-03-13 |
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쌉소리금지 |
저게 왜 꺾여있는거임 정비를 제대로 안했남
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2026-03-11 |
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안양천3번출구 |
젯블루는 그 기분 좋은 교신이 먼저 생각남ㅋㅋㅋㅋ "지엣~블루~~"
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2026-03-12 |
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홍쨩 |
투웨니투~!
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2026-03-12 |
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젖가리개 |
긋나잇~
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2026-03-14 |
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가다리면무료 |
바이크 앞바퀴 드는거처럼 들어오면 안되나
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2026-03-12 |
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생물학교실 |
오토바이는 뜨지 않고 고스란히 속도로 전환시키는 설계인데, 비행기는 반대로 잘 날 수 있도록 설계되어서 아마도 뒤집어 지지 않을까요?
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2026-03-12 |
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사팔팔오 |
저렇게 했는데 조사국에서 책임을 묻는게 이상하지?
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2026-03-12 |
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배추맛치킨 |
운전 겁나잘하네 ㅋㅋㅋ
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2026-03-12 |
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퍼스민 |
나와라 팬암!
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2026-03-12 |
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엘리매 |
브금 ㅈㄴ 안 어울리네
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2026-03-12 |
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놀랍게도 |
와 테일로우를 저렇게 유지하면서 운행한다고 조종 개잘하네
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2026-03-13 |
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상대방에 대한 배려는 네티켓의 기본입니다.게시물에 상관없는 답글이나 추천유도성 답글을 달지 마세요.
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