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원래는 연료량 제한이 리터 단위였음
터보 엔진 써서 출력 미친듯이 올리던 80년대까지는 터보 엔진이 하도 많으니까 연료량을 제한해서 출력을 낮추려고 시도했고, 그래서 연료량을 1985년에는 220리터, 1986년에는 195리터로 줄였는데
지금은 최대 연료 제한값이 부피 단위인 리터가 아니라 질량 단위인 kg로 규정되어 110kg 제한이 걸려 있음
그 이유는 바로 연료량 제한을 부피로 걸어버리니까 특정 팀들이 열팽창에 의해 연료를 영하의 온도로 냉각할 경우 부피가 더 작아 지고, 같은 연료탱크에 더 많은 연료를 넣는건 물론 실린더 내부에 더 많은 연료를 분사해 더 높은 출력을 뽑아낼수 있다는걸 깨달았기 때문
그래서 이 제한을 부피가 아니라 질량으로 걸어버리면서 더 정확한 연료량 규제가 가능해짐. 그리고 연료 온도도 상온보다 몇 도 이상 더 낮으면 안된다 이런 규정도 생김
F1에 어떤 규정이 존재하는건 누군가가 그걸로 이득을 보려고 했기 때문임
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2025-09-08 [11:40] |
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2025-09-08 [11:18] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 비산 |
아무튼 배운 놈들이 더한다고 박사놈들이 모여서 한다는게 연료 냉각해서 더 실을 궁리나 하고..ㅋㅋ [9]
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답글
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2025-09-07 20:09 |
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엑스오빠 |
원래 그런거 연구하라고 뽑은 사람들임…. 규정의 헛점을 이용 하는거 |
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2025-09-08 |
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답글 베스트 웃자 |
달빛이되어나의지구를 |
F1에는 경기 전과 후에 각각 차량 무게가 일정 수준을 넘지 못하면 실격이라는 규정도 있음 왜 경기 후 무게도 재냐면 차량에 냉각수랍시고 물을 넣어 경기 도중 물이 증발되게 해 무게를 줄여버리는 꼼수가 발견되었기 때문
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2025-09-08 11:53 |
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답글마당 (38)
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지리산산토끼 |
저차 니꺼
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2025-09-07 |
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 팬아메리칸항공  |
쟤 사고로 죽었어
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2025-09-07 |
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 청계천흑수달 |
그럼 차 주인인은 이제 없는 거지...?👀
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2025-09-07 |
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운행이02 |
세나 차자나 ㅠㅠ
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2025-09-07 |
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한입두입 |
헤일로가 읎어?!
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2025-09-08 |
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비산 |
아무튼 배운 놈들이 더한다고 박사놈들이 모여서 한다는게 연료 냉각해서 더 실을 궁리나 하고..ㅋㅋ
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2025-09-07 |
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팬아메리칸항공 |
때론 별거 아닌게 큰 효과를 불러오는 법이지
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2025-09-07 |
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엑스오빠 |
원래 그런거 연구하라고 뽑은 사람들임…. 규정의 헛점을 이용 하는거
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2025-09-08 |
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너털웃음 |
하지마라고 한적 없으니까 룰안에서 최고의 효율을 찾는거지.. 남이하면 치사빤스꼼수고 내가하면 기똥찬아이디어 신묘한 계책이고.
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2025-09-08 |
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투더리씨 |
법조인들 법장난 치는거보면 이런말 못혀;;; 여기거 더 심함. 글자 하나가지고 지랄난무
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2025-09-08 |
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910612 |
기술의 발전은 대부분 짱구 굴리는데서 시작이지요
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2025-09-08 |
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zzw2 |
그래서 더 재미있는거야
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2025-09-08 |
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masin070 |
원래 레이싱이란게 규정의 헛점을 파고드는게 핵심임
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2025-09-08 |
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탕탕소년단 |
뭔가 대단히 하찮은 연구 처럼 말하지만 엄청난 기술 이잖아 ㅋㅋㅋㅋ
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2025-09-08 |
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으오오 |
수학을 예로들어서, 수십년동안 전 인류가 풀지못한 난제가 있음. 이걸 어떤사람이 풀었다라면, 그 증명을 해야하는거고, 증명은 기존의 증명된 수식을 활용해서 접근해야함. 최정상 수학자들이 기증명된 수식을 몰라서 못푼게 아니라는얘기.
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2025-09-09 |
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로디콘 |
진짜 새벽이나 밤에 기름 더 들어간다고 하던데 진짜로 써먹네
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2025-09-08 |
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 eddiemoon |
해외는 온도보정 주유기 있는데도 있음
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2025-09-08 |
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너털웃음 |
반대로 기름을 끓여서 부피를 늘려서 팔기도 함
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2025-09-08 |
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긁혀서옴 |
일반적인 상황에서는 체감 안되는 수준이긴 함
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2025-09-08 |
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갓쉰동이 |
일반적인 주유소면 거의 차이 없음. 그래서 일부러 새벽에 갈 필요는 없음. 끓여서 파는 쓰레기 주유소 아니라면ㅎㅎ
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2025-09-08 |
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 아는까마귀 |
끓이는 기름값보다 팽창하는 기름양이 더 많은갑네ㅋㅋㅋㅋ
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2025-09-09 |
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가니메데쓰 |
휴 난 또 갤런인줄
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2025-09-08 |
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칼깃까마귀 |
F1은 미터법을 씀. 시속, 거리는 마일로 조그맣게 병기해주긴 함
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2025-09-08 |
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뒤주속스티브잡스 |
이번에 재생기름인가 뭐시깽이로 바꾼다고 하던데 그럼 높은확률로…?
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2025-09-08 |
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Yororong |
팀원들이 고학력자들로 구성된 스포츠라 그런지 규정의 헛점을 파고드는 능력이 대단하다.
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2025-09-08 |
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전설K |
F1 같은 익스트림 스포츠에서 생기는 규정은 보통 피로쓰인 규정임.. 자동차 기술 발전을 장려하려고 만든 스포츠라 안전 문제가 없으면 제재할 이유가 없음... 즉 온도와 압력 조절로 연료 부피 극단적으로 줄이는게 매우 위험하고 높은 확률로 몇분 돌아가신것
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2025-09-08 |
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내일은없는놈 |
저런 규정 덕지덕지 붙어있는데 헛점 파고들면 내년에 막히고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 또 신묘하게 파고든다...
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2025-09-08 |
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브이피스 |
노트..여름에 주유는 조금이라도 시원한 밤에 한다..
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2025-09-08 |
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가쥬기 |
아스라다한테 부탁하면 알아서 해주던데
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2025-09-08 |
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달빛이되어나의지구를 |
F1에는 경기 전과 후에 각각 차량 무게가 일정 수준을 넘지 못하면 실격이라는 규정도 있음 왜 경기 후 무게도 재냐면 차량에 냉각수랍시고 물을 넣어 경기 도중 물이 증발되게 해 무게를 줄여버리는 꼼수가 발견되었기 때문
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2025-09-08 |
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thosedays |
계속 놔뒀으면 고체연료까지 실었겠는데? ㅋㅋㅋ
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2025-09-08 |
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내꿈은기타리스트 |
저 당시 최고 출력찍은 BMW엔진이 4기통 터보 1500CC 부스트압 5.5바 1500마력;;
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2025-09-08 |
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팬아메리칸항공 |
과장을 좋아하는 미디어 때문에 출력이 10년마다 100마력씩 늘어나고 있음. 1,600마력까지 얘기하는 인간들도 있지만 실제론 1,400마력 언저리로 추측
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2025-09-08 |
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iinccomee |
리터가 아니래서 갤런인줄ㅋㅋㅋ
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2025-09-08 |
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어쩌라거볍시나 |
F1이 진짜 현대기술의 많은걸 접목한 스포츠구나 싶긴 하네 ㅋㅋㅋㅋ 그 출발버튼 사람이 누르는 것도 기계식으로 했더니 신호를 해킹해서 미리 알아냈다던가? 아무튼 똑똑한 사람들한테 효율 내라고 해놓으니 온갖 꼼수가 다 나오는 스포츠인듯 ㅋㅋㅋㅋ
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2025-09-08 |
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 그게Ho였다 |
하이브리드도 f1에서 처음 도입되었을걸 ㅋㅋㅋ 효율내야하니까 진짜 미친 기술들 다 갈아넣음
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2025-09-09 |
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팬아메리칸항공 |
맨 처음 도입된 2009년엔 하이브리드가 필수가 아니었고 효율 때문이 아니라 추가 출력 때문에 도입한거였는데 무거워서 메리트가 없었음. 때문에 2010년엔 팀들이 KERS 시스템을 쓰지 않기로 합의를 봤다가 최소 무게가 늘어나 KERS에 대한 무게 페널티가 사라진 2011년 부터 2013년까지 널리 쓰임. 그러다가 효율 및 출력 둘 다 중요해진 2014년 부터 하이브리드가 필수가 됨
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2025-09-09 |
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꽉찬B컵부랄 |
ㅋㅋㅋF1 뉴비인데 이거 보는 맛도 있더라. 규정 허점 찾아내고 규정 새로하고 반복 ㅋㅋ 물론 희생에 따른 규정은 안타까웠지만
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2025-09-08 |
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상대방에 대한 배려는 네티켓의 기본입니다.게시물에 상관없는 답글이나 추천유도성 답글을 달지 마세요.
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