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로이터 통신은 미국 텍사스 LVMH（루이 비통, 모엣 & 샹동, 헤네시） 공장에서 지난 6년간 고분분투한 루이비통의 노력이 트럼프 재임시간에 어떻게 달라질지 보도하고 있습니다.
6년전 2019년, 트럼프 대통령은 미국에 최초로 들어선 루이비통 공장 오픈일에 직접 참석했습니다. 그 이후로 루이비통 텍사스 공장은 루이비통의 골치아픈 공장으로 떠올랐습니다. 전세계 루이비통 생산공장중에서 최악의 생산성과 품질을 보여 꼴찌를 도맡아 했습니다. 2019년 문을 연 LVMH 텍사스 "로샹보" 공장- 초기에는 가죽 절단,재단에서 무려 40% 손실 보여. 꼴찌에서 2번째 공장이 평균 20% 손실율 기록- 품질 및 마감에서도 도저히 답이 안나오는 숙련도. 마감 박음질 조차 제대로 해내지 못해.- 가죽 마감이 불량이라 토치로 지져서 불량 마감을 숨기는 사례가 속출하기도- 초기 몇년간 불량 백들이 트럭으로 수백대를 실어날라 폐기 조치- 나중에는 감독관들이 문책 피할려고 앞장서서 불량 마감 및 은폐 조치 지시해- 로샹보 공장에는 루이비통 최저가 라인업 백들만 생산 맡겨. 그나마 그것도 생산불량 높아.- 프랑스 루이비통에서 직원 교육만 6주. 그것도 최상위 장인 교육관들이 직원 교육 전담.- 텍사스 루이비통에서는 직원 교육에 2~3주. 그것도 생산 작업과 병행해서 직원 교육 실시.- 그나마 있던 직원들도 고숙련 작업 기피현상. 페덱스나 UPS 택배직업으로 이직선호열풍.그러나 루이비통은 계속해서 텍사스 공장을 증설하고 규모를 넓히려는 시도를 하고 있다고 로이터는 덧붙입니다. 트럼프의 무역분쟁에서 Made In USA는 결코 피할 수 없는 일임을 알기 때문이라고 합니다.____________미국 제조업을 인건비 문제로 생각하는 사람들이 많은데, 사실 인건비만 문제가 아니란걸 보여주는 대표적인 사례.루이비통 미국 공장은 그야말로 총체적 난국이라 할 수 있음. 품질, 인건비, 생산량, 직업윤리 그 무엇 하나 정상적인게 없음.기본적으로 현대의 미국인들은 제조업에서 요구되는 성실성, 품질 일관성에 맞지가 않음. 좋게 말하면 자유분방하고 나쁘게 말하면 상상 이상으로 비상식적인 직업윤리, 책임감을 보이는 경우가 허다함.이건 단순히 개인의 워라밸을 추구하는 류의 문제가 아님. 이따위로 할거면 일을 하지 말지? 싶을 정도로 나태하고 부도덕하며 뻔뻔한 경우를 그리 어렵지 않게 찾아볼 수 있음.TSMC가 어거지로 미국에 공장을 세웠지만 인력 대다수가 대만에서 보낸 직원들이란건 유명한 이야기. 동아시아 국가들이 제조업에서 높은 성과를 내는 건 단순히 노동력이 저렴해서가 아님. 만일 그랬다면 아이폰은 전부 인도, 동남아, 아프리카에서 생산해야 함.（남아공에는 실제로 다국적 기업 공장도 꽤 있음）중국은 이제 저렴한 인건비가 아닌 높은 품질이 큰 강점인 제조업 강국이 되었음.반면 미국은 시급 최소 20달러 이상의 높은 인건비, 낮은 직업윤리, 품질 일관성, 교육 수준, 책임감 등 제조업에서 나쁜 수치는 전부 가지고 있음.그러니 미국이 관세 운운해도 미국 제조업의 재부흥에 대해서는 비관적으로 바라볼 수밖에 없는 것임.
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답글 베스트
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답글 베스트1 |
 모텔르완다 |
제조업은 이렇게 개판인데 미국의 서비스업 품질은 어떻게 유지되는지 희한하네 [8]
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2025-08-05 10:16 |
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 HAL9000 |
서비스업 품질도 나쁨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ |
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2025-08-05 |
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답글 베스트2 |
 남색 |
요약 : 줬같이 일하는 씹새들한테 돈 많이줘야댐 [2]
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2025-08-05 21:14 |
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답글 베스트3 |
HAL9000 |
여기에 추가로 더 큰 문제는, 관세라는 특성상 미국 공장만 세운다고 다 될게 아니란거임. 이미 많은 다국적 기업들이 미국에 공장을 두고 있음. 그러나 부품은 자국 혹은 제3국에서 수입하고 미국에서 최종 조립하는 경우가 많음. 현대기아, 토요타, 에어버스 등 세계 유수의 기업들이 그러함. 그런데 당장 미국 공장을 짓고 미국 부품을 쓰라고 해도, 대기업 공장이야 어거지로 짓는다지만 그에 딸린 하청업체들까지 순식간에 따라올 수는 없는 노릇임. 대기업들도 인력 구성, 품질 개선에 큰 고생을 하는데 하청업체들이 가능할까? 그러니 이미 미국에 부품 공장까지 많은 토요타가, 전세계에 공장을 흩뿌려놓은 미국 빅3보다 관세를 적게 낼거란 자조 섞인 분석까지 나오는 것임. [2]
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2025-08-05 09:53 |
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답글 베스트4 |
바르사나 |
약간 공감하는 게 머스탱 차량을 샀거든요. 근데 운전석 에어컨쪽 몰딩에서 따라라라라라락 하는 거슬리는 소리가 계속 차안에서 나는 거임 세게 꽉 누르니까 딸깍 하면서 조립됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일 개대충함 [10]
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2025-08-06 07:54 |
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답글마당 (104)
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HAL9000 |
여기에 추가로 더 큰 문제는, 관세라는 특성상 미국 공장만 세운다고 다 될게 아니란거임. 이미 많은 다국적 기업들이 미국에 공장을 두고 있음. 그러나 부품은 자국 혹은 제3국에서 수입하고 미국에서 최종 조립하는 경우가 많음. 현대기아, 토요타, 에어버스 등 세계 유수의 기업들이 그러함. 그런데 당장 미국 공장을 짓고 미국 부품을 쓰라고 해도, 대기업 공장이야 어거지로 짓는다지만 그에 딸린 하청업체들까지 순식간에 따라올 수는 없는 노릇임. 대기업들도 인력 구성, 품질 개선에 큰 고생을 하는데 하청업체들이 가능할까? 그러니 이미 미국에 부품 공장까지 많은 토요타가, 전세계에 공장을 흩뿌려놓은 미국 빅3보다 관세를 적게 낼거란 자조 섞인 분석까지 나오는 것임.
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2025-08-05 |
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생물학교실 |
생각해보니 열 받네. 페북 얼굴 ai이미지라고 영정만 5번 당했네. 아닌걸 증명하려면 이름쓴 종이하고 사진 같이 보내라고 해서 보내도 ai합성이래. 신분증을 팩스로 보내도 뭐가 다르데. 방문하라는 데 장난하나. 본사 갈 일 있어서 갔더니 부서 쉬는 날이래. 생각해보니 열 받네
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2025-08-07 |
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HAL9000 |
페북이 쓰레기같은 서비스로 가장 악명높지
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2025-08-08 |
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모텔르완다 |
제조업은 이렇게 개판인데 미국의 서비스업 품질은 어떻게 유지되는지 희한하네
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2025-08-05 |
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HAL9000 |
서비스업 품질도 나쁨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2025-08-05 |
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빠니보츄 |
마소 메타 구글 등이 서비스임
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2025-08-06 |
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생물학교실 |
마소 메타 구글이 처음부터 서비스 자체 품질이 좋지는 않았습니다. 하지만 선두 주자들이 배짱 장사를 하고 있을 때 소비자를 중심으로 개선행핬기 깨문에 지금 서비스가 좋다고 느낀다고 생각합니다. 미국이 효율적으로 개선은 잘합니다. 퀄리티 있는 무언가가 안 되는 게 문제 인거지.
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
걔네도 신기술이 앞설 뿐이지 업무 책임감, 고객 서비스 안정성 뭐 이런건 상상초월로 밑바닥임
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2025-08-06 |
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chj132725 |
회사를 위한 책임감은 없어도 자기 개인의 커리어 관리는 하니까
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2025-08-06 |
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어른폰 |
미국인은 현제 그냥 워크에식이 대체로 부족함 그냥 에식 자체가 부족한거 같기도람 .
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2025-08-06 |
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복권긁자 |
구글 페이스북 마소가 서비스가 좋단 얘기는 처음들어봄. 고객센터 개판인데 ㅋㅋ.... 특히 광고돌리는 입장에서도 최악이고, 페이스북은 진짜 기절초풍수준임.
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2025-08-06 |
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복권긁자 |
페이스북은 당장 비밀번호 한 번 잃어버리거나 해킹으로 계정 잠금걸려보면 진짜 본사 테러하고싶을 수준의 고객센터 응대가 역겨움
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2025-08-06 |
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자동완성설정 |
미국 양놈들은 메일회신 상태만 봐도 알 수 있음
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2025-08-05 |
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초태8 |
징그런 새끼들 ㅉㅉ
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2025-08-05 |
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심심하다0 |
국가별 문화가 걸림돌이 되는건 신기하네
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2025-08-05 |
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HAL9000 |
외국인들을 업무차 접하다 보면 종종 느끼게 됨. 생각보다 동아시아인들은 정말 책임감 넘치고 성실함... 남미 놈들? 시급 주기 아까움. 미국에 팁 문화가 있는 이유 중 하나는 그게 없으면 안 그래도 낮은 서비스가 얼마나 곱창날지 모르기 때문일거임
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2025-08-05 |
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어른폰 |
전세계적으로 동북아 만큼 직업의식 있는 곳이 없음 큭히 서구권은 지들 권리는 개같이 따지면서 상대방이 정당한 요구를 해도 어떻게든 시간끌고 안할여고듬 그러면 속터저서 우리쪽에서 어떠헤든 처리하는 경우가 종종 있음 남미 세끼들은 그냥 배짜라 하고 드러누워 버려서 역겨움 동남아 것들은 특히 (인니 ) 지들이 하겟다고 해놓고 말 겁나게 바꿈 중국애들은 가끔 의사소통이 너무 안되서 그냥 같이 일하는걸로 치면 일본애들이 좋음
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2025-08-07 |
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어른폰 |
동남아 쪽에선 베트남 애들이 제일 정상인데 애들의 문제는 담당자가 내일 역\연락 하기로 햇는대 갑자기 출근 안하기도 하고 담당자가 자주 바뀌는 경향이 있음
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2025-08-07 |
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어른폰 |
미국 애들은 싸가지가 ㅈ나 없음 웃으면서 갑질 개같이하고 지들은 약속 안지키면서 남한테 약속 안된것도 해달라고 징징댐
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2025-08-07 |
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캄다운 |
미국은 자동화 말고는 답이 없네
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2025-08-05 |
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HAL9000 |
실제로 현대차 역시 미국에 대규모 공장 건설을 발표했지만 그 실상을 잘 들여다 보면 최첨단 자동화 공장임. 노동자를 크게 줄인 공장. 현재 현기차는 대미 수출량이 막대하면서도 생산량의 큰 비중을 한국에서 맡고 있음.
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2025-08-05 |
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남색 |
요약 : 줬같이 일하는 씹새들한테 돈 많이줘야댐
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2025-08-05 |
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HAL9000 |
정확함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2025-08-05 |
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노이해 |
근데그건우리나라도....
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2025-08-06 |
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깡과장 |
오늘도 할아저씨 식견에 부라리를 탁치고갑니다
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2025-08-06 |
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 듣고보니맞는말이야 |
저도 쳐볼래요
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2025-08-06 |
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멋진마사루군 |
원투쓰리!
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2025-08-06 |
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 진월인 |
원투 원투
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2025-08-07 |
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바르사나 |
약간 공감하는 게 머스탱 차량을 샀거든요. 근데 운전석 에어컨쪽 몰딩에서 따라라라라라락 하는 거슬리는 소리가 계속 차안에서 나는 거임 세게 꽉 누르니까 딸깍 하면서 조립됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일 개대충함
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2025-08-06 |
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게롤트오브리비아 |
문짝 뒤틀린걸 발로 대충 밀어서 맞추던 어느 자동차 회사(횬다이) 공장 직원이 생각나네요 ㅎㅎ
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2025-08-06 |
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좌측깜빡이추월협회 |
심슨이 차량조립 했다하면 납득이 되기도..
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2025-08-06 |
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이닝종료 |
미국 제조업 종사자 근태 평균이 심슨이라던데.
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
사람들이 잘 모르는 사실인데 차 문 같은 중장비 제조 때는 원래 크고 무거워서 조립 때 온 몸을 쓰는게 이상하지 않음. 오히려 그러고도 단차, 잡소리 같은 이슈가 안 나는건 생산 품질이 높단 의미임.
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2025-08-06 |
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순결한존슨 |
조립식 건담 피규어도 아니고 ㅋㅋㄱㅋ 고객 셀프 조립품 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ
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2025-08-06 |
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운동하자11 |
머스탱은 원래 그렇게 타는거예요. 정품인증입니다.
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2025-08-06 |
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닉넴을뭘로할지모르겠 |
미국이 애초에 DIY문화도 많고 해서 그른가 설계를 초딩이 조립해도 되도록 만든듯. 내차도 제무시 픽업인데 대시보드 상판 어퍼컷 치면 빠짐 ㅋㅋ 그래서 그걸 활용해서 그 틈 사이에 핸드폰 거치대 핀 끼워서 고정함. (사진은 동호회 카페에서 퍼온 짤)
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2025-08-06 |
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노이해 |
제가 판금도색일만 8년한 30대초반인데 어깨정도야 몸무게실어서 조립하는데 쓴다해도 발이나 무릎 이런걸로 조립하는사람은 8년동안 단한번도 본적이없습니다. 발은 타이어 공기압확인할때빼곤 절대로 안써요
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
케바케죠 그리고 스타렉스 공장 라인은 상용차 쪽 라인이라 스타렉스가 최약체라서 큰 차 다루는 방식이 익숙한걸지도요
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2025-08-07 |
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노이해 |
흠..대형차도아니고 스타렉스던데 대형차공정방식을 적용하는게 맞는건지.. 가게출근해서 판금 수십년하신 반장님들하고도 같이봤더니 손하고다르게 신발을 신은 발은 하중이 세게실려서 꺾일수도있고 애초에 발로 시도를 할생각을 안한다고.. 도장반장님은 도장다된차 칠까먹을일있냐고 기겁하시네요.
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2025-08-07 |
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가까운마차 |
몇십년에 걸쳐 부가가치 높은 서비스업에 집중하도록 산업구조를 바꿔놨는데 제조업이 일자리가 많이 생긴다고 그걸 하루아침에 바꾸려고 하면 그게 될리가 ㅋㅋㅋ
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2025-08-06 |
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고츄츄 |
하여간 병1신새끼 하나때매 전세계가 고생이네
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2025-08-06 |
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모노아이 |
저 글의 요지는 병1신새끼를 뽑아준 병1신새끼들이 돈만 많이받고 일은 병1신같이하는 그야말로 병1신들의 환장파티라는 뜻인것같습니다..그야말로 수준처참
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2025-08-06 |
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김메밀 |
요즘 저런 사업은 중국,베트남 쪽이 꽉 잡고 있던데 원래 우리나라도 사황라인이었는데 업계 종사자 많은 분들이 나이로 은퇴 중이라 ㅠㅠ 우리나라 공장도 인건비 싼 베트남으로 이전하는 상황이고....
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2025-08-06 |
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어쩌라거볍시나 |
의외로 이거 모르는 사람들이 많더라... 미국 제조업은 이미 품질 수준이 중국한테도 딸릴 수준임... 근데 임금은 더럽게 비쌈. 미국이 괜히 제조업을 아시아에 뺏긴게 아닌데 그걸 억지로 회수해오려고 해봤자 품질 개판나고 가격은 올라가서 아무도 안 쓸거임
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2025-08-06 |
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Tyak |
인건비도 제조업 하기엔 지나치게 높고 숙련공이 진작에 다 은퇴해서 없지
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2025-08-06 |
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형광보이 |
삼성 핸드폰 불량률이 심각하니까 공정개선이나 기술혁신, 신장비 이런게 전혀 아닌 생산품 전부 불태우는 퍼포먼스로 공장직원들이 눈에 불을 켜고 세심하게 작업해서 불량률 0프로대로 낮춘 일화는 유명하지.
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2025-08-06 |
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보라잉크 |
미국에서 일하는 친구들이 공통적으로 하는 말이 "의무교육도 안 받은 것 같은 애들이 많다"더라. 한국에서 갓 고등학교 졸업한 애를 델고와도 쟤네보단 일 잘하고 상실할것 같다고. 머리나쁨+고집쎔이 기본이래
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
실제로 미국 공교육 수준을 보면 상상초월이라 그럼. 애초부터 가정교육이 딸리는 (비하가 아니라 담담한 현실임) 이들인데 학교에서 교육도 안 되니 처참한 인력 결과물이 나옴. 한국 고졸이 일 잘 할 것 같다고?? 실제로 비교도 안 되게 잘 함. 애초에 지능 하향선도 저 밑에 있는데다 가정교육, 의무교육 자체가 없던 인간들에게 우리가 생각하는 그런 educated를 바라면 안 됨.
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2025-08-06 |
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조말론 |
대충 올리버쌤 미국 사람들은 생각보다 훨씬 무식합니다 짤
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2025-08-06 |
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슬리핑곰탱 |
장인이 한땀한땀해서 비싼거 아니엇음? 가격 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2025-08-06 |
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나는고양이있지 |
같이 일하면 혈압 오르다가도 저렇게 살면 편하긴 하겠다 부럽기도 한 나라ㅠ
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2025-08-06 |
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ddongle |
아는 동생이 미국에서 사는데.. 굉장히 인상적인 이야기를 함. 같이 일하는 사람들 중 글자를 모르는 사람도 있고 매뉴얼을 봐도 이해를 못하는 사람도 꽤 있다고 함. 내가 말도 안되는 소리 하지말라고 하니.. 정말이라고 미치고 팔짝 뛰겠다고 하더라. 본인도 부모친구 사업을 도와주면서 정착할려고 왔는데 일하는 분들이 생각보다 너무 수준 떨어져서 놀랐다고..
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
이걸 실제로 미국에 살아본 적 없는 사람들은 못 믿는데, 카투사 출신만 돼도 그냥 당연한 얘기로 믿게 되는 웃픈 현실
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2025-08-06 |
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ddongle |
본인이 설비 매뉴얼 보면서 이해하기 쉽도록 가이드같은 걸 만드는데.. 돌겠다고 함..ㅋㅋㅋㅋ
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
영어 매뉴얼 (한국인이 만들고 미국인에게 교육시킴) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2025-08-06 |
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ddongle |
군생활 할때 정훈병 동기가 미군 매뉴얼 중 이해를 돕기 위해(?) 만화로 만든것도 있다는 걸 듣고.. 뭔 말같지 않은 소리냐고...
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2025-08-06 |
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ddongle |
이런 여러정보를 들어보고 결론낸 건 수준이 너무 극과극이라서.. 미국의 교육제도가 이상한게 아닐까 싶은 생각이 들었음. 연방차원에서 공교육 시스템을 손볼 필요가 있을거겉음.
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
미국 공교육의 심각한 문제는 주 단위로 쪼개졌단 문제+연방 차원에서의 무관심 등 여러 문제가 너무 산적한거라... 미국 의료보험과 함께 가장 어두운 면을 상징함.
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2025-08-06 |
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닉넴변경권좀요 |
그럼 사실상 유전자가 뛰어난게 아니라 운좋게 좋은 땅을 얻어서 자본력 원툴로 세계1위를 먹은 나라인건가? 사실 돈이면 다 되긴 하니까 인재가 없어도 돈으로 사오면 되는거고 기술력이 없어도 자본력으로 많은 투자가 가능하니
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
위 본문의 요지는 저숙련 노동자, 제조업 노동자의 안정적 대량 공급이 불가능하단 이야기임. 때문에 산업 전반적으로는 뛰어난 인재 유입으로 지속적인 발전을 할 수 있는 몇 안 되는 열린 국가, 성장형 선진국임. 물론 막대한 자원 역시 큰 강점이고.
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2025-08-06 |
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공구공삼 |
유전자는 일단 당연히 아니고, 다만 미국이 부강해지던 시절에는 성실하고 일잘하던 나라인건 맞음. 생산력도 세계1등 맞았고. 그런데 70년대 이후로 노동가치가 하락하고 자본가치가 상승하면서 점점 금융,소프트웨어 등의 고부가가치 산업에 돈이 몰리고 제조업이 박살난게 문제임. 제조업이 박살나니까 서민들의 경제상황이 박살나면서 교육수준도 박살남. 안그래도 공교육이 약한편이었는데 더 악화됨
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
공교육이 박살나있으니... 그래서 미국의 저소득층, 서민층 고용을 담당하는 가장 큰 기업이 월마트임. 소비 기업이란 얘기지. 월마트 직원은 자그만치 200만 명이 넘어, 전세계 최대 고용인원을 가진 기업임. 현재는 그 다음은 아마존이라고 알고 있음.(같은 산업군이지) 그리고 종종 금전적으로건 꿈이건 어떤 야망이 있는 애들 중엔, 혹은 그냥 이도저도 싫은 애들 중엔 미군을 택하는 애들도 매우 많음. 전자는 학비 등이 큰 이유가 됨. 미군을 나오면 그 비싼 학비, 의료보험이 지원이 되거든. 다만 후자의 경우도 많다보니 미군의 인력 질 저하는 큰 이슈임. 미군엔 훈련소를 입소하기 전 사회화 과정을 위한, 일종의 훈련소-훈련소 과정까지 생겼음. 교육과정은 놀랍게도 곱셈 나눗셈, 알파벳, 기초체력 운동(...) 한국의 초등학교를 미군이 성인 대상으로 맡는 셈임.
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2025-08-06 |
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심심한디 |
저런상황에도불구하고 미국에 생산공장을 늘리겠다는건 루이비통이 자기 브랜드가치를 낮추겠다는거밖에 안되지않나 저미국공장서 나오는 불량률과 비용을 감당하려면 가격을올려야할건데 그럼 가격은더비싸졌는데 품질은 오히려떨어지는 제품을 파는거라 누가이제 루이비통을 명품이라고 사줄까싶네
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
루이비통 같이 이익률이 극도로 높다면 QC를 빡세게 해서 수율을 포기하더라도 어떻게든 잡으면 됨. 문제는 수율이 곧 이익인 대다수 제조업계에선 진짜 큰일나는거임
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2025-08-06 |
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곰듯 |
역시 텍사스야
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2025-08-06 |
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고급요새 |
이피키야히 예히야~카요
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2025-08-06 |
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된장남 |
도람뿌가 그토록 가지고 싶어하는 반도체 공장생각해보면 미국 제조업이 왜 안되는지 딱 나옴. 한국이나 대만 일본은 반도체 공장 지으면 차로 한시간 거리에서 최고수준의 엔지니어들을 사실상 필요한 만큼 공급 받을 수 있음. 그것도 미국 대비 1/3 정도 임금만 주면 되고, 연장근무도 군말없이 하는데다가, 라인에 문제발생시 새벽에도 달려옴. 근데 미국은 이런 인력 공급이 불가함… 돈을 아무리 줘도 이런식으로 일하는 사람도 없을 뿐더러 어찌어찌 사람 구해다 데려다 놔도 반도체 라인의 정교하고 지루한 일을 버티질 못함
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2025-08-06 |
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rkgnl99 |
본문에 보면 '반면 미국은 시급 최소 20달러 이상의 높은 인건비, 낮은 직업윤리, 품질 일관성, 교육 수준, 책임감 등 제조업에서 나쁜 수치는 전부 가지고 있음.' 이라고 되어 있는데, 기사 찾아보면 루이비통 근로자 임금은 "텍사스 공장의 노동자들은 초기에 시간당 13달러를 받았다. 2024년부터 가죽 노동자의 기본급은 시간당 17달러로 인상되었다."라고 나와서 미국에선 한국이나 개발도상국처럼 평균보다 못한 급여 주면서 제조업 돌리는 건 어렵다고 봐야. UPS나 페덱스 택배로 이직하는 이유도 택배 임금이 저기 공장보다 20~30%이상 높아서라고. 대체제가 많은 곳이라 낮은 급여론 최저 수준 인력 밖에 못 구함.
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2025-08-06 |
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rkgnl99 |
다 아는 사실이지만, 평균 이하 급여로 최저수준 인력 구해서 돌리면 결국 저런 결과 밖에 도출아 안되고. 로이터 통신도 루이비통 공장이 품질 이슈는 물론 높은 이직률과 채용목표 미달로 총체적인 어려움을 겪고 있다고 하는데. 사실 답은 간단하지만 다른 나라에서 생산하면 그만큼 안 줘도 되니까. 아까운듯.
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2025-08-06 |
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mraine |
오늘 중으로 쇼츠 올라올듯 ㅋㅋ
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
내 글이 쇼츠로 돌아??
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2025-08-06 |
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mraine |
그것까진 모르는데, 웃대에서 본 같은내용이 설명 문장에 비슷한 사진 넣고 ai가 읽어주고 그런 쇼츠로 돌때있음.
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2025-08-06 |
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에두두 |
현대차가 로봇에 힘쓰는게 그런 이유임. 인건비 뿐만 아니라 품질도 로봇이 하면 균일하니까.
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2025-08-06 |
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선수겸감독겸김수겸 |
레드윙도 보면 개떡같이 만듬ㅋㅋ 신발 높낮이 다르고 앞 코 서로 다르고ㅋㅋㅋ
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2025-08-06 |
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투더리씨 |
칼세이건옹이 살아있을때 하시던 말 중에 하나가 미국 교육에 신경써랴. 미국 교육이 망가지고 있어 이게 제조업으로 이어질꺼라 했습니다. 결과는 그대로고 교육을 보면 살아날 기미가 안보이죠..
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2025-08-06 |
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리플안다는사람 |
선조들이 피흘려서 미국은 소비만 하면 되는 나라를 만들아줬는데 굳이 회귀하는 아이러니...
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2025-08-06 |
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포춘쿠키 |
내가 레이시스트라 그런게 아니라 진짜 흑인들은 진짜.......
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
의외라 생각하겠지만 마냥 인종 문제가 아님. 백인, 히스패닉 가리지 않고 발생함.
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2025-08-06 |
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포춘쿠키 |
외국 나가보면 한국인들이 얼마나 양심적이고 법 잘 지키고 도덕적인지 알게 됩니다. 이건 진짜 인두껍을 쓴 원숭이들임.
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
적어도 노동의 관점에선 좀 다름. 셋 모두 저숙련 노동자는 별반 다르지 않다고 생각함.
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2025-08-06 |
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요개 |
제조업 전통은 이미 죽은데다가 공교육은 답이 없는 상태가 합쳐져서 나락 간거지
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2025-08-06 |
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거리출신못잊어 |
우리나라도 몇 년 뒤면 호주나 캐나다처럼, 이민자나 외국인 노동자들이 기피 직업군에서 일도 잘하고 돈도 잘 벌어서, 내국인보다도 수입 늘고 한국에서 아파트도 사고 할거임 ㅋㅋㅋㅋ 그럼 자국민들을 속 뒤집어져서 이민자가 일자리 뺏어간다, 내국인 먼저 보호하자면서 추방 시위하고, 그렇게 이민 문턱 올려서 외국인 덜 들어오고, 비어버린 일자리에 자국민들 일 하라 그러면 또 절대 안함.
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2025-08-06 |
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멋진마사루군 |
이미 건설쪽은 그렇게 되고 있음
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2025-08-06 |
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후룹따 |
저게 인류 평균인듯
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2025-08-06 |
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어니스트85 |
동아시아가 진짜 성실함 중국이 인건비가 많이 올라서 조만간 중국 공장들 인도나 동남아로 옮겨갈거다 라고 했는데 인력의 퀄리티와 물건 생산및물류에 대한 인프라가 심각한 수준이 많아서 아직까지 중국에 대다수 공장이 있는게 현실임
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
인도 아이폰 공장 세웠더니 초기엔 불량률이 50%가 나왔단 일화가 아직도 잊혀지질 않음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맥북 같이 하드웨어 손이 많이 가는 것도 아니고 아이폰이....??
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2025-08-06 |
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어니스트85 |
반도체 파운드리도 불량률 50퍼센트는 안나오겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
삼성 파운드리 수율이 30% 미만이긴 함,,,, 친구끼리 잘 하는 짓이다
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2025-08-06 |
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된장남 |
삼파 2nm 공정 수율 그래도 한 40%까지는 올렸어요. 테슬라 대량생산 들어가면 경험이 쌓여서 아마 더 오를지도
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2025-08-06 |
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넝담곰 |
아이고..
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선장이필요해 |
몇번 일해보며 느낀건 전세계 인재가 모이다보니 인재풀이 넓은만큼 편차도 ㅈㄴ 극심함.. 임금도 비싼데 3세계보다 떨어지는 경우도 있음
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2025-08-06 |
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브이피스 |
너무 극단적인 글이 아닐까 생각됨..미국의 교육 하한선이 낮은건 맞지만 현대차만 해도 미국의 공장에서 울산보다 높은 생산력으로 생산중에 있음..자동화나 대량생산의 문제도 있겠고, 노조나 경영상 다른 문제도 있을 수 있겠지만...제조업이 안될가능성이 높다?.난 그렇게 생각하지 않음...AI와 로봇을 쓸 수도 있겠고...마치 중국이 20년 전에 제조업, 전자공학 시작할 때 비웃음당하던 거랑 비슷하게 느껴지는데...기본적으로 전 세계에서 수천조를 투자하고 자기들도 돈을 찍어내는데 시기의 문제지 당연히 성공할 가능성이 높다고 생각함..
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
생산력이란건 기준을 어디에 두냐에 따라 크게 달라짐. 고급차가 저가차보다 품이 많이 가는건 당연지사. 현대는 제네시스 전 라인업과 대형 SUV, 고급차 라인을 전부 한국에서 생산하며 앨라배마 공장은 쏘나타를 비롯 중형차 이하 모델만 생산함. 단위 인력 당, 혹은 단위 시간 당 생산량으로 보면 당연히 앨라배마가 유리함.
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2025-08-06 |
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도길 |
미국에서 시급 13불 줘가면서 명품 생산하겠다는거 자체가 그냥 버리는 카드라는 뜻 아닐까? 우리로 치면 하이닉스가 hbm반도체 신규 생산라인을 시화공단 외국인 산업연수생 고용해서 최저임금이하로 돌린다는 말인데, 품질 나오겠음?? 최소한 프랑스1위기업의 생산직이면 최고수준은 못 되도 그나라에서 추노할 정도는 아니게 챙겨줬어야 했다고 봄.
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2025-08-06 |
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Leimond |
와ㅜ진짜 상상도 못한 일이긴하다…. 중국제품 보고 싸고 좋은데 품질도 괜찮음이라고 하는 날이랑 미국제품 보고 비싼데 품질까지 안좋음 이라고 하는 날이 오다니 ㄷㄷㄷㄷ
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2025-08-06 |
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HAL9000 |
사실 오래 전부터 아는 사람들은 다 알았음. 중국이 제조업으로 크게 성장한건 저렴한 가격도 있지만 기본적으로 품질이 일정 이상은 뽑혔음. 마데인 차이나 악명 높지 않냐 하는데, 그것조차 못 하는 나라들 많음.
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2025-08-06 |
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 봉창이칼국수 |
내가속한회사가 공장이 전세계에 있는데 하나같이 미국공장다녀온 반장들이 말하길...이렇게 양놈들이 머리나쁜줄몰랏다고함. 일머리도없고 일도못하는데 + 오늘의 행복이최고 노후준비 개나줘약간 이런마인드라 진짜 일을 가르쳐줄수가없다더라알려줘도 붕어마냥금방까묵
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2025-08-06 |
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밀크초코딱지 |
이건 고등교육과 고용문화와도 관련이 깊은게 아시아권에서는 종신고용 문화가 크고 이직이 쉽지 않아 못하면 욕먹고 감봉 당하면서 다녀야 하는 피곤한 상황이라 사측에서 쪼면 능률이 올라감. 교육수준도 양호해서 교육하면 가르치면 잘함. 유럽은 예술, 장인병이 있어서 대체로 양질의 제품을 알아서 만들어냄. 중동은 석유부자라 돈주고 사오는 동네라 패스하고, 남미는 안짤리려고 부단히 노력하지만 교육 수준이 높지 않아 문제가 있는편 문제는 북미 놈들인데 이놈들은 파이어 한방이면 이직하고 교육도 할놈만 하니 상식도 없는 애들이 수룩함.... 아주 개판임. 그리고 학교나 학원에서 직업교육 하는것도 아니고 현장에서 하나하나 가르쳐야 하니 답도 안나옴.
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2025-08-06 |
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100SDW |
침착맨이 다큐 리뷰한 것 중에 중국 회사의 미국 공장에서 중국인 노동자 vs 미국인 노동자가 대립하는 게 있었는데 아무래도 성실한 중국인 노동자 쪽에 공감이 많이 간다고 했음 근데 결말이 자동화돼서 양쪽 다 잘리는 거라고 했던가
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2025-08-06 |
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샌드위치쿠키 |
할구천 형 멋져 사랑해 쪽
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2025-08-06 |
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나트리샤 |
뭐든 너무 극단적이면 좋지 않은 예시 중 하나...잘려도 재취업이 너무 쉬운경우 현재 하는 일에 대해 정당한 지적조차 불편함으로 받아들이기도함. 우리나라를 예시로 들면 프랜차이즈 창업이 있음. 쉽게 시작해서(투자금 이야기가 아님,전문성이야기) 쉽게 장사하려고 하니 프랜차이즈 정체성 자체가 무너지기도함(대표 예시가 지바코 숫불->일반)
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2025-08-06 |
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뻬뻬로 |
제조업이 경쟁력을 갖추려면 우선 국민들이 궁핍해져야 한다
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2025-08-06 |
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빛나라호빵 |
얼마전까지만해도 경제계쪽에서 미국이 우리나라보다 근로효율이 엄청난데 우리나라는 이거밖에 못하니..시급 더 올리면 망한다 어쩌구...하더만...실상은???
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2025-08-07 |
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배만드는아이 |
한국의 고용계약서는 노동자가 수행하는 최소한이고, 북미의 고용계약서는 노동자가 수행 할 수 있는 최대한임. 0.1g 이라도 그 이외에 거 시키면 ㅈㄹ남. 그럼 써 있는 것라도 제대로 하던가...
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2025-08-07 |
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상대방에 대한 배려는 네티켓의 기본입니다.게시물에 상관없는 답글이나 추천유도성 답글을 달지 마세요.
스포일러성 답글이 신고되거나 발견되면 이유불문 삭제 혹은 정학처리 됩니다. 유의 부탁 드립니다.
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