웃긴자료 | 오늘의베스트 | 주간베스트 | 월간베스트 | 제목 레이싱에 규제가 사라졌을 때 생기는 일 [34] 작성자 andrea5609 쪽지 | 작성자 글보기 번호 1367511 추천 422 반대 0 답글 34 조회 31,966 작성시간 2025-05-31 09:26:42 이동시간 2025-05-31 12:58:54 스크랩 되었습니다. 스크랩된 게시물입니다. 스크랩설명:   스크랩설명: 추천되었습니다. ← CTRL+C 로 복사하고 CTRL+V 로 붙여넣으세요!    기기를 감지하여 최적 URL 로 보내줍니다.

답글 베스트

답글 베스트1	마사미쨩	레이싱에 규제가 없었다면 사이버포뮬러는 현실이 되었을까? [14]	34 0	추천 반대 이동 답글 추천완료	2025-05-31 12:33
	팬아메리칸항공	레이싱에 규제가 없었다면 모든 제조사들이 뒤쳐지지 않기 위해, 고작 0.1초라도 더 찾아내기 위해 기술 발전하려고 돈을 미친듯이 쏟아부어서 비용이 기하급수적으로 올라갔을거고, 안전은 무시되서 드라이버들이 몇 경기마다 한 두명씩 죽어나갔을거임. 결국 높아진 비용과 위험성 때문에 팀들은 참가를 꺼려하고, 드라이버들은 운전을 거부할거고, 결국 돈 많은 한 두 팀이 무조건 우승하는 챔피언십은 팬을 잃고 몰락하게 됨. 본문의 Can-Am이 딱 그랬고, 2000년대 초 미국의 CART는 규정을 미친듯이 풀은게 아닌데도 안전 사고로 PR이 개망해서 몰락했고, 내구레이스의 LMP1 규정은 안전이 문제가 있었던게 아님에도 규정을 풀어서 제조사들이 돈을 미친듯이 쓰게 만들다 보니 결국 몰락해서 한바퀴당 5초 이상 느리지만 프로젝트 비용이 거의 1/10 수준인 하이퍼카 규정으로 변경해서 소생 성공함. 심지어 F1도 이런 비용 문제 때문에 2021년 부터 예산에 한도를 두는 버짓 캡을 적용 시켰고	770	추천 반대 추천 완료	2025-05-31 13:03:19

답글마당 (34)

	알아보자	와씨 복서12기통 진동 장난없겠다 알나인티도 그렇게 엔진 진동 맛있는데 12기통이면 캬	60	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-05-31 09:30:15
(용량 50M 이하, 이미지/mp3/mp4 파일만 가능, 선정적인 자료 절대금지) [공지] ① 웃긴대학의 운영목적은 "남을 행복하게 만들어주기" 입니다. 악성답글, 상처주는 답글, 음란 답글을 작성하지 말아 주세요. ② 내가 옳다고 하더라도 조용히 신고만 하시고 상대방을 비난하는 글을 쓰지는 마세요. 이곳은 옳고 그름을 가리는 곳이 아닙니다. ③ 지속적으로 분란을 일으키는 회원은 옳고 그름을 막론하고 정학 혹은 차단조치됩니다. ④ 정치 자료, 남녀 분란 자료, 저격 자료, 분란 야기 게시물은 강력하게 제재합니다.
	푸른쪽빛하늘	진짜 재밌긴 하겠다 ㅋㅋㅋㅋ 다양한 차들 나오겠네. 안전규제만 조금씩 하면서 열면 재밌겠는데 ㅎㅎ	40	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-05-31 09:59:49
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	요개	사우디면 오일 걱정없이 안전규제 전부 해제해버리고 드라이버는 AI로 해결봐서 극한의 성능 뽑아내는 대회 열 수 있지 않을까?	20	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-05-31 11:13:10
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	셉팬	실제로 사우디에서 A2RL이라는 이름으로 AI 레이싱 시리즈가 개최되고 있지만 영상으로 보면 알겠지만 개판남 https://youtu.be/feTxamTHQAA?si=U_tka63jYusT_299	70	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 13:07:10
	마사미쨩	레이싱에 규제가 없었다면 사이버포뮬러는 현실이 되었을까?	340	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-05-31 12:33:10
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	팬아메리칸항공	레이싱에 규제가 없었다면 모든 제조사들이 뒤쳐지지 않기 위해, 고작 0.1초라도 더 찾아내기 위해 기술 발전하려고 돈을 미친듯이 쏟아부어서 비용이 기하급수적으로 올라갔을거고, 안전은 무시되서 드라이버들이 몇 경기마다 한 두명씩 죽어나갔을거임. 결국 높아진 비용과 위험성 때문에 팀들은 참가를 꺼려하고, 드라이버들은 운전을 거부할거고, 결국 돈 많은 한 두 팀이 무조건 우승하는 챔피언십은 팬을 잃고 몰락하게 됨. 본문의 Can-Am이 딱 그랬고, 2000년대 초 미국의 CART는 규정을 미친듯이 풀은게 아닌데도 안전 사고로 PR이 개망해서 몰락했고, 내구레이스의 LMP1 규정은 안전이 문제가 있었던게 아님에도 규정을 풀어서 제조사들이 돈을 미친듯이 쓰게 만들다 보니 결국 몰락해서 한바퀴당 5초 이상 느리지만 프로젝트 비용이 거의 1/10 수준인 하이퍼카 규정으로 변경해서 소생 성공함. 심지어 F1도 이런 비용 문제 때문에 2021년 부터 예산에 한도를 두는 버짓 캡을 적용 시켰고	770	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 13:03:19
	셉팬	역사적으로 봤을 때 레이싱 시리즈에 규정이 자유로우면 한 번 폭발적으로는 인기가 있을지는 몰라도 팀들에게 연구개발비 부담이 시즌마다 천문학적으로 증가해서 금방 시리즈가 죽기 쉬움	180	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 13:05:52
	팬아메리칸항공	사이버 포뮬러가 현실에 없는 이유는 그게 전혀 현실의 모터스포츠와 연관성이 없는 픽션이니까	90	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 13:07:51
	착한돼지꿀꿀	가자! 아스라다!! (풀악셀)	40	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 13:09:31
	10년동안가입못함	윤전을 ai가 하면 되네 오 레이서가없고 순수 차량 속도와 ai 프로그램자체의 경쟁 재밌을라나?	10	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 13:58:55
	팬아메리칸항공	위에 셉팬이 얘기한대로 A2RL 이라는 이름의 AI 레이싱 리그를 했었는데 개판 났음 https://youtu.be/feTxamTHQAA?si=U_tka63jYusT_299	50	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 13:59:47
	팬아메리칸항공	그리고 애초에 모터스포츠가 무조건 빨라야만 재밌는것도 아니고, 제일 빠른 F1이라고 하더라도 기술력, 그 기술력으로 만든 야생마 같은 차량들, 그리고 그 야생마 같은 차량들을 드라이버들이 얼마나 잘 길들이냐가 모터스포츠가 재밌는 이유인데 거기에 그냥 무식하게 빠른 차 만들고 AI 집어넣으면 무슨 재미임	110	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 14:03:43
	팬아메리칸항공	특히 이 빠른 속도 = 재미 공식이 유독 인터넷에 많이 퍼져있는데 이거 절대 아님. 오히려 차들을 빠르게 만들려면 다운포스에 의존해야 되고, 그럴수록 차들이 가깝게 달리는게 어려워져서 재밌는 경기가 안 나옴. F1이 이 면에서 끔찍한 수준이고 막상 181마력에 950kg짜리 마쯔다 MX-5 컵이 ㅈㄴ 재밌음	160	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 14:09:13
	stance	바로 "지금"이라고 생각한다.	00	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 15:04:58
	옆집덕구	그 컨셉으로 만든 머신이 그란투리스모 레드불 x2010. 차량 하부에 에어터널+ 후방에 팬을 조합했고, 그 외에도 v6 3000cc 1500마력대 엔진으로 이론상 가장 빠른 레이싱카.	10	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 21:49:17
	착한돼지꿀꿀	사이버포뮬러 부스터 같은 낭만이 필요해...	10	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 21:54:37
	팬아메리칸항공	중요한건 그런 부스터, 많은 시리즈에 이미 있는 요소들임. F1과 인디카와 같이 하이브리드를 적용한 시리즈는 하이브리드를 부스터처럼 쓰고, 인디카나 슈퍼 포뮬러 같은 경우 일시적으로 출력을 올려주는 push to pass 시스템이 있음. 전기차로 경기하는 포뮬러 E의 경우 출력을 올려주는 어택 모드라는 시스템도 있고	20	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 22:17:07
	또또빌	규제가 없다면 그냥 '사이버'지.	10	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 23:01:33
	어떤닉이조을까	무규제 무제한급 ai 자율운전이라면 재밌겠다	00	추천 반대 신고 추천 완료	2025-06-01 01:01:58
	셉팬	정보) 해당 시리즈는 1966년부터 74년, 그리고 77년부터 87년까지 열린 캔암이라고도 불리는 캐나다-아메리칸 챌린지 컵이다. 당시 그룹 7이라고 불리던 FIA 규정을 따르는 차량들이 참가 가능하였는데, 제한이 매우 적어 사실상 1) 시트 두 개 2) 클로즈드 휠 3) 최소한의 안전 규정 만족이 끝인 자유로운 규정이였다. 포르쉐의 917/30은 최대 1500마력까지 트윈 터보 12기통 엔진에서 뽑아내 가장 높은 출력을 가졌던 차량으로 알려져있음	100	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-05-31 12:55:15
(용량 50M 이하, 이미지/mp3/mp4 파일만 가능, 선정적인 자료 절대금지) [공지] ① 웃긴대학의 운영목적은 "남을 행복하게 만들어주기" 입니다. 악성답글, 상처주는 답글, 음란 답글을 작성하지 말아 주세요. ② 내가 옳다고 하더라도 조용히 신고만 하시고 상대방을 비난하는 글을 쓰지는 마세요. 이곳은 옳고 그름을 가리는 곳이 아닙니다. ③ 지속적으로 분란을 일으키는 회원은 옳고 그름을 막론하고 정학 혹은 차단조치됩니다. ④ 정치 자료, 남녀 분란 자료, 저격 자료, 분란 야기 게시물은 강력하게 제재합니다.
	셉팬	오일 쇼크가 극복된 이후에는 룰적으로 비슷한 후계자 격의 그룹 C가 출범되어 이번에는 유럽에서 유럽 제조사들과 일본 제조사들이 경쟁하며 내구 레이스의 꽃을 피우기도 했음	50	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 13:04:25
게시물이 4시간 만에 웃긴자료 게시판으로 이동되었습니다!    (작성: 2025-05-31 09:26:42 / 이동: 2025-05-31 12:58:54 / 어시스트: 3년약정여고생쟝 )
	순간의실수	점점 친환경으로 가면서 엔진소리도 작아지고 내년 차체도 작아진다는데.... 그래도 난 찬성일세	00	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-05-31 13:02:19
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	영츄	헤일로가 없네 ㄷㄷ 에어로 다이내믹 적용을 이제 막 시작하던 시절일텐데 차 뜨고 뒤집어지면 그냥 죽는거아냐...	00	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-05-31 13:42:03
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	벌레벌레벌레벌레벌레	헤일로 도입된지 얼마 안됐고 그전엔 뒤집어지면 진짜 그냥 죽는 경우도 많았음...	20	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 20:48:32
	얼랑꼴레	규제가 없다면...	20	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-05-31 14:14:54
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	마에스트로베리	엔진 4개 단건 동기화는 어케 해결했데???? 아무리 정밀해도 오차가 생길탠데	00	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-05-31 15:26:08
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	땔깜	멕라렌꺼보니깐 옛날 가지고 놀던 미니카 생각난다	00	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-05-31 15:50:28
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	벌레벌레벌레벌레벌레	2.6MB 얘도 한광기 하더라	00	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-05-31 22:23:11
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	벌레벌레벌레벌레벌레	"엔지니어들은 그렇게 드라이버를 소중하게 생각하는 인간들이 아님"	10	추천 반대 신고 추천 완료	2025-05-31 22:23:57
	고급요새	이거 원본 글이 궁금해진다	00	추천 반대 신고 추천 완료	2025-06-01 01:11:18
	벌레벌레벌레벌레벌레	https://m.dcinside.com/board/formula1/969701?recommend=1	00	추천 반대 신고 추천 완료	2025-06-01 01:38:19
	고급요새	두번째 답글에 있는 내용 검색해서 보고왔지롱. 성적 별로 안좋았다는게 신기하네	10	추천 반대 신고 추천 완료	2025-06-01 01:39:48
	시원한산들바람	축구에서 Off Side 규정을 없애면, 비슷한 일이 벌어질 듯.	00	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-06-01 10:07:11
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	dnanfvkwk	좀만 더 햇으면 아수라다 나왔겠네	00	추천 반대 신고 답글 추천 완료	2025-06-03 13:51:16
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② 내가 옳다고 하더라도 조용히 신고만 하시고 상대방을 비난하는 글을 쓰지는 마세요. 이곳은 옳고 그름을 가리는 곳이 아닙니다.
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