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전 모델이 다 저런가?
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| ▲ 다음글 | 눈앞에서 av배우를 본 한국 배우 | 한형 |
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2025-05-13 [19:44] |
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2025-05-13 [19:27] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 마법소라고동 |
이제 다들 중국차라고 하지않나ㅋㅋ [1]
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2025-05-13 09:18 |
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답글 베스트2 |
 등산부장관 |
핸들 불일치는 중국산 되기전부터 유명했음. 미션과 관련있다고 하는... [6]
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2025-05-13 09:28 |
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답글 베스트3 |
 한영키고장난사람 |
허리에 데미지주면 그냥 자동차인척하는 쓰레기지 그게 [1]
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2025-05-13 17:59 |
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답글 베스트 웃자 |
얼랑꼴레 |
몇년전 E class가 페달 위치가 다른 차 보다 왼쪽으로 설계돼서 허리 통증 유발한다고 들었는데 그건가? 아직도 저래 나오나? [1]
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2025-05-13 19:39 |
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답글마당 (79)
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마법소라고동 |
이제 다들 중국차라고 하지않나ㅋㅋ
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2025-05-13 |
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작은돼지다 |
짱츠
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2025-05-13 |
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등산부장관 |
핸들 불일치는 중국산 되기전부터 유명했음. 미션과 관련있다고 하는...
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2025-05-13 |
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축축한엉덩이 |
도대체 무슨 미션이길래
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2025-05-13 |
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다이어트는배고파 |
9단미션같은데..
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2025-05-13 |
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축축한엉덩이 |
미션을 9개나 주면 머리아프긴 하겠네
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2025-05-13 |
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내가조선의선비다 |
봉미션임
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2025-05-13 |
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고장난오구 |
저 9단 미션이 덩치가 존나 커서 캐빈룸까지 침범해서 나온 최악의 케이스임
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2025-05-13 |
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내복자주빨아 |
벤츠만의 미션임 파시벌
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2025-05-14 |
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운행이02 |
우리회사 직원이 그래서 차 조만간에 팔 예정... 저거 오래 앉아있는 사람들은 은근 아파하더라
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2025-05-13 |
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봉화산셰르파 |
민감한거라고 하기엔 저 차로 몇만 몇십만 탈건데 허리에 쌓이는 누적데미지는 무시 못하지 않나?
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2025-05-13 |
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한영키고장난사람 |
허리에 데미지주면 그냥 자동차인척하는 쓰레기지 그게
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2025-05-13 |
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 샹썅샹 |
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2025-05-13 |
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|
아재의상생활 |
저걸 조금 왼쪽으로 옮기는게 기술적으로 어려운가?
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2025-05-13 |
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yyj0725 |
내가 이래서 벤츠 안 몰잖어 ㅋㅋㅋ
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2025-05-13 |
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치킨타올닮은살걀 |
저게 안맞는 차들이 아주 드물게 존재함 그중하나가 벤츠지
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2025-05-13 |
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|
닉군 |
? 검수안하나
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2025-05-13 |
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생선짱 |
검수 문제가 아니라 차량 내부 공간 레이아웃 문제라 설계 조진거라서 방법은 신모델 출시뿐이죠…
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2025-05-14 |
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자동차좋아함 |
어시
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2025-05-13 |
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마이바흐흑 |
아 rs3 개이쁘네
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2025-05-13 |
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|
슈퍼중2여 |
내가 그래서 벤츠 안타~~~~~
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2025-05-13 |
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얼랑꼴레 |
몇년전 E class가 페달 위치가 다른 차 보다 왼쪽으로 설계돼서 허리 통증 유발한다고 들었는데 그건가? 아직도 저래 나오나?
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2025-05-13 |
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날아라서연공주 |
아직도 저렇다고하드라고용~
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2025-05-14 |
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제가볼때이건 |
아니 미션 위치 때문이면 시트를 옮기던가... 가장 기본적이고 중요한 운전석 디자인을 저렇게 한다고.....?
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2025-05-13 |
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생귤시루 |
헉 벤츠 살 뻔 했는데 다행이다! 고마워! (카카오바이크 구독자)
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2025-05-13 |
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킹노래방 |
사람마다 체감이 다름. 벤츠가 유독 심한거고 판매량이 많다보니 이슈가 되는거지 대부분 차량이 그럼. 예전에는 이게 후륜기반에서 미션 위치때문에 그런 구조적 결함이라는 말이 있었는데 그러기에는 전륜차도 틀어져 있는 경우가 종종 있음. 핸들 위치보다는 페달 위치와 밸런스가 중요한데 비엠도 핸들은 정렬안되있어도 이전 모델부터 최근 모델까지 페달 위치를 잘 잡아서 밸런스를 맞췄다는 평이 있더라.
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2025-05-13 |
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포도봉지 |
안아프려면 운전을 오른손으로 해야겠네
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2025-05-13 |
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해산물전문가 |
이거 음모론 수준의 이야기임. 요통 이슈 많은 차는 얼마든지 있고 벤츠도 저런이슈는 있는거 맞긴한대. 그렇다고 이클래스가 아반떼보다 불편할까? 오래된 브랜드는 그자체로 검증성을 가짐. 막상 타보면 겁나 조음. 괜히 벤츠에 목숨거는게 아님. 정통 프리미엄 브랜드들은 그만큼 많은 데이터를 갖고 잇음..
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2025-05-13 |
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기분이어때 |
음모론은 검증을 못하는 문제를 가지고 음모라고 하는거고, 저건 대놓고 눈으로 보이는 문제인데 음모라니 ㅋㅋㅋ 이게 뭔소리야
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2025-05-13 |
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해산물전문가 |
아니지 이사람아 ㅋㅋ 센터가 안맞는게 요통을 유발한다는 당위성이 없자나 . 대부분의 음모론은 충분히 합리적으로 의심할만한 근거와 정황을 갖고있음. 입증된 결과가 없을뿐이지. 벤츠의 승차감이 필연적인 요통을 유발한다면 . 벤츠는 그 장기간 프리미엄 브랜드를 유지할수 없엇을거란 의견이. 입증된 결과가 없다는 것에 부합한다고 봄
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2025-05-13 |
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뼈해장국조아 |
실제로 타본 사람들이 불편하다고 하는데 뭔... 아반떼랑 비교하는것도 웃긴게 지금 승차감으로 비틀려고 하나본데 어림도 없는 소리임 ㅋㅋ
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2025-05-13 |
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해산물전문가 |
아니 그렇게 불편하면 진작에 벤츠는 도태됫음
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2025-05-13 |
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멋진마사루군 |
그래서 도태되고 있는거 같은디... 벤츠 요새 취급 안좋잖아
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2025-05-13 |
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난 안불편하던데 사람마다 다른가...? 한번도 허리아프다고 생각해본적 없음
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2025-05-13 |
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쨍한햇살 |
해당 문제는 정확하게는 바로 전 모델 W213 10세대에서 생겼던 문제고, 실제로 국내 뿐만 아니라 해외에서도 큰 이슈가 됐던 부분임
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2025-05-13 |
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해산물전문가 |
요통이슈는 정말흔함. 니로 전기차 같은거 타보셈. 1시간만 타도 힘듬
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2025-05-13 |
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해산물전문가 |
아니 그걸 떠나서 자동차라는 기계가 이슈가 없는 기종을 찾는게 더힘들지
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2025-05-13 |
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아들아엄마야 |
식탁이 다리 한쪽길이가 살짝 달라서 덜그덕 거려도 그러려니 하고 사십셔
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2025-05-13 |
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독고구마 |
벤츠는 해산물이 아냐
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2025-05-13 |
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듣본데뭐 |
다들 그래서 이클탈래 소나타탈래하면 뭐탈래요?ㅋㅋㅋ
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2025-05-13 |
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딸기눈맛있어 |
이클 운전 해본적이 없어서 모르겠지만 요통 이슈가 진짜라면 그냥 국산차 타지;; 허리아프면 장거리 힘들고 누적되서 허리 병1신되면 돈 무지막지하게 나감;; 차는 편안하지 않으면 정도 안들음
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2025-05-13 |
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고장난오구 |
아니 오너들이 욕하는데 암것도 모르는 양반이 쉴드치니 개웃기네
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2025-05-13 |
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등산부장관 |
아반떼 운전자입니다. 아반떼 핸들 잘 돼있어서 허리안아파요ㅋㅋㅋㅋ
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2025-05-14 |
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...? 난 이클 몰면서 허리 아프다는 생각 단 한번도 안해봤는데.. 내 차는 똑바로 되있나?
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2025-05-14 |
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 뿡치빵치 |
말하는 거 존나 열받네 벤츠 주식에 물려 있기라도 함?
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2025-05-14 |
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우베준데 |
짜증날 정도로 수준 낮은 논리 전개라 술 김에 좀 털어봄. "벤츠는 장기간 프리미엄 브랜드를 유지함으로 승차감이 안좋을 수 없다"는 논리 자체가 보통 교육 혹은 그 이상의 교육을 받은 성인이 부끄럼 없이 주장할 수 있는 근거인지 눈이 의심됨. 조목조목 따지자면, 1] 우선, 장기간 프리미엄 브랜드를 유지해온 건 과거의 벤츠임. 현재와 미래의 벤츠가 프리미엄 브랜드를 형성하지 않았음. 즉 현재의 벤츠는 원가절감이든, 수익성 극대화든 무슨 이유로든 프리미엄 브랜드에 걸맞지 않은 상품을 출시 할 수도 있음. "과거에 그래왔으니 현재에도 안그럴것"이란 논리를 진심으로 맹종한다면 넌 절대 주식하지 마라. 2] 전형적인 인과관계를 착각한 논리오류. 댓쓴이의 논리에 따르면 프리미엄 브랜드라면 원천적으로 결함이 존재 할 수 없음. 문짝을 하나 빼먹은 벤츠를 출고받아도, '벤츠'라는 브랜드는 여전히 프리미엄이니 문짝 없음이 결함이 아님. 3] '프리미엄 브랜드는 결함이 없다'라는 논리 자체가 결함임. SUV계의 절대 강자, '사막의 롤스로이스' 레인지로버가 결함이 없다고 생각하는 사람은 없을거임. 댓쓴이 빼고
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2025-05-14 |
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비둘기오줌 |
E클 비교대상이 아반떼라는거부터 웃음벨인데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ동급대상이 아닌데 갖다비비고 있네
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2025-05-14 |
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우베준데 |
4] 결함이 있으면 소비자의 외면을 받아 브랜드를 유지할 수 없다는 논리는 눈알만 약간 굴려도 반례가 바로 나옴. 소비자는 가격 대비 품질이 합리적인 소비를 하지 않음. 기호에 따라 소비를 하지. 벤츠의 헤리티지는 소위 '하차감'을 중시하는 소비자들에게 결함 이슈와 상관 없이 여전히 매력적임. 또한 각종 사치품 브랜드의 헤리티지가 품질이 가격에 걸맞아서라고 생각하는 사람은 없을거임. 댓쓴이 빼고. 5] "센터가 안맞는 이슈가 있는건 맞지만 여전히 아반테 보다는 편하다"는건 전형적인 허수아비 패는 오류임. 댓쓴이 패고싶음. 벤츠 구매자들은 아반떼보다 편하니까 (실재로 그런지도 모르겠지만) 센터가 틀어진 걸 납득하지 않음. 왜? 아반떼 값 낸거 아니잖아. 의사 면허 따고 의사로 근무하고 최저시급 보다는 높은 돈 받고 만족할 빡대가리는 없음. 댓쓴이 빼고
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2025-05-14 |
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나래너래누래 |
E클 유저입니다.. 운전 2~3시간 하면 다 허리아프고 불편해용..
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2025-05-14 |
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아들아엄마야 |
센터가 안맞는게 요통을 유발한다는 당위성이 없다. 의자에 삐뚫게 앉아 있어도 허리 건강과는 상관이 없다?????
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2025-05-14 |
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맙소사마술사 |
논리전개가 이상한데?
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2025-05-14 |
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하양조명 |
후륜 9단 변속기 크기문제때문에 일어난 일로 알고있는데 아직도 그런가??
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2025-05-13 |
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하양조명 |
말나올때는 w213 e클이긴함
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2025-05-13 |
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왕고츄르 |
현기는 일단 덮어놓고 무지성으로 까면서 왜 독3사 이슈만 나오면 다들 변호사 빙의해서 끝까지 커버를 쳐주는건지 참...어이가없네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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2025-05-13 |
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missouri3 |
의식수준이 아직 10대에 머물러서 그럼ㅋㅋㅋ
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2025-05-14 |
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에반데리온 |
핸들은 오른손으로만 돌리고 왼팔은 이레즈미해서 창문 밖에 걸치고 손가락에 담배끼우면 완성!
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2025-05-13 |
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병1신탐지능력자 |
나처럼 오른손으로 운전하는 허리틀어진 사람한테는 최적이네..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2025-05-13 |
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LOG-IN |
w213 기준 일자 아니긴 해..
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2025-05-13 |
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탈출은지능순이래 |
못느꼈었는데 비대칭이었구나..
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2025-05-13 |
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살바토르813 |
울엄니도 21년 초에 더 늙기전에 벤쓰 타보신다고e클 샀다가 한달만에 허리 조지심... 네캎에서 핸들 시트 줄일치 이슈 알고나서 빡쳐서 중고로 내던지심. 그러나 벤쓰는 포기 못하셨던지 매장 다시 가시더니 의외로 A클이 시트포지션이랑 운전난이도가 괜찮아서 A220세단으로 기변하심. 2025년 현재까지 매우 만족하며 이용중
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2025-05-13 |
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우주삼라만상 |
a클래스 운전 난이도 별로 안 좋습니다. dsc미션이라 어른 들이 타기에는 불편해요. 시트 포지션도 낮고요. 차체도 앞이 낮아서 방지턱에 잘 닿습니다. 와이프 사줬는데 이건 젊은 사람들 펀카더라규요. 차는 기똥차게 잘 나가더군요.
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2025-05-14 |
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살바토르813 |
네 사실 파워트레인 세팅상 즉답성빠르고 무게대비 마력도 높고, 시트포지션이 꽤낮아서 조지는 차가 맞긴 하더라구요. dct특성상 클러치 미트 감 없으면 꽤나 울컥이구요 ㅎㅎ 근데 운전경력 45년된 K할머니이신 저희엄니는 그런거 다 무시하고 발컨만으로 편하게 잘 타고 댕기셔서 좀 놀랐습니다. dct라는 개념 자체가 없으신데, 감각적으로 액셀오프로 클러치 붙이는 타이밍을 잡으시더라구요...저보다 더 잘 ㄷㄷ 운전이 편하다는건 차체가 작아서 주차나 골목 주파가 용이하다는 점이었습니다
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2025-05-14 |
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건강하자요 |
존나 어이없는 결함이네
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2025-05-13 |
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듣본데뭐 |
이게 결함이고 이걸로 실제 허리통증이 판별났으면 말그대로 결함이기때문에 국토부에서 리콜조치시행이랑 별의별거 다했을텐데.. 그냥 단순 저위치 안맞는걸로 아 이럼 허리가 안좋지않나? 라는거에서 시작된거같음. 주변에 벤츠타는사람들 저거 신경쓰지도않을뿐더러.. 보여줘도 편한데? 끝임..
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2025-05-13 |
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동작그만불알빼기냐 |
w213 ㅎㅎ 7년 타고다니면서 불편한걸 못느꼈는데 다른 모델로 바꾸고 보니 시트 왼쪽으로 살짝 삐딱하게 앉게됨 내 허리 어쩔
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2025-05-13 |
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약빤뽀로로 |
벤츠 구형은 참 이쁜 친구들이 많은데 이쁜 애들은 대부분 치명적인 고질병이 있어서 아쉬움…w218 CLS는 진짜 아직도 넘사 디자인이라 개인적으로 생각하지만…흡기필터로 엔진오일 역류하는 거나 ECU 커넥터 라인타고 오일 누유있는건 정말 이해안감(가솔린한정)
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2025-05-13 |
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티아님 |
말리부로 치료하면 된다
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2025-05-13 |
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내복자주빨아 |
대주주가 척추 전문의사인가...
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2025-05-14 |
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테끼일라 |
내가 이래서ㅎㅎ
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2025-05-14 |
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고르덴 |
저거 정렬은 현기차가 제일 잘함
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2025-05-14 |
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ovze80 |
이거 일부러 불일치 시키는걸로 알고 알고 있는데.. 코너링 핸들조절에 관련해서 일부러 약간 불일치 시켜서 오른쪽에 핸들, 왼쪽엔 몸으로 체중이동을 배분 한걸로 알고 있음 게다가 팔의 위치상 그리고 핸들은 보통180도 이상 돌릴때 ,한손이 메인이고 다른한손은 보조적인 부분이라 중간이 아니라 약간 한쪽으로 살짝 치우쳐진게 더 안정적임 소화전 큰 밸브를 연다고 치면 보통 사람이 밸브를 중간에 높고 서지않고 살짝 한쪽에 치우쳐서 서게 되는것과 비슷한 느낌일듯
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2025-05-14 |
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닉넴을뭘로할지모르겠 |
그렇게 하기엔 더 스포츠성이 강한 브랜드도 저렇게 하지 않습니다. 그냥 쟤가 특이한거에요.
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2025-05-14 |
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아들아엄마야 |
소화전밸브는 돌려서 열기 위함이고 한쪽 방향으로 돌릴때 체중을 싣기 위해서 한쪽으로 서는거지만 차량에서 운전시간의 대부분은 핸들을 그냥 잡고 있어요. 기본적인 운전자세는 양손으로 핸들을 잡고 있는것이구요. 그럼 가운데 있는것이 맞을까요 한쪽으로 치우치는 게 맞을까요?
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2025-05-14 |
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우주삼라만상 |
뭔 e클래스로 잡아돌릴 일이 뭐 있어요. 데일리로 편하게 탈 수 있고 오래타도 피로하지 않아야하는 주력 판매 세그먼트인데.
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2025-05-14 |
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넝담곰 |
와우
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2025-05-14 |
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우주삼라만상 |
이거 맞다. w213 e클래스. a,c,s는 괜찮음. 2017년식 e300 샀었는데 운전할때 자세가 틀어져 있음. 왜 차를 이따구로 만들었지 했는데 나만 그런게 아니었네. 1년 타고 팔았음. 그거 말고는 고속 안정감도 좋고 디자인도 좋고 괜찮았음. 차량 9단 미션 기어가 너무 커서 센터에 자리를 많이 차지해서 그런듯. 설계힌 놈 대가리 박아야 함.
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2025-05-14 |
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공구공삼 |
09년식 탔었는데 큰 이슈 못느꼈던거같은뎀
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2025-05-14 |
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Deep9 |
나는 조금만 균형안맞는 의자 앉으면 바로 허리 아프던데 나는 저거 안사야겠네 아 안사는거라고 ㅋㅋㅋㅋ
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2025-05-14 |
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넴새꼬 |
저딴게 럭셔리브랜드 ㄷㄷ
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2025-05-14 |
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