독일 폭스바겐이 12월 3일 개막된 이태리 볼로냐모터쇼에 작은 악마를 출품했다. 지난 5월 뉘르부르크링 24시간 내구레이스에서 클래스 1-2위를 차지한 시로코 GT24 레이싱카의 스트리트 버전 시로코 스터디 R（Scirocco Studie R）이 그 주인공.

기능을 위한 디자인을 모토로 앞뒤 범퍼를 가다듬었고 리어 스포일러와 디퓨저로 다운포스를 강화했다. 서킷을 호령했던 325마력 2.0L TFSI 엔진는 270마력（아우디 S3 보다 5마력 높다）으로 디튠되었지만 작은 차체를 움직이기에는 황송한 수준이고 6단 듀얼클러치 자동변속기를 붙였다. 이번 컨셉트카의 체크포인트는 서킷에서 다진 하체. 레이싱 머신 베이스의 코일오버 서스펜션에 19인치 휠과 타이어를 달았다. 스테빌라이저와 스트럿 바 모두 일반 모델보다 강성을 높였다. 4피스톤 캘리퍼로 강화된 브레이크와 오벌 사이즈의 머플러도 재역할에 충실하다.

사이드 미러와 마찬가지로 실내에 이태리를 상징하는 컬러로 포인트를 주어 볼로냐 모터쇼를 기념했고 레카로 레이싱 시트와 나파, 블랙 가죽으로 포인트를 주었다.

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폭스바겐 신차네요,,, i30 비슷한것 같기도 하고 아닌 것 같기도 하고 ,,,,,

저도 소재가 점점 떨어져 나가네요.. 흑!