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| ▲ 다음글 | 나무위키 읽다가 방금 루프 경험함 | 결귤결귤 |
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2024-05-28 [07:31] |
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2024-05-28 [06:35] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 솔밑 |
;)
에어컨 켜려면 터치패널 눈으로 봐야함 아오 갑갑 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 물리키보드 빠진 스마트폰은 큰 액정을 위해 포기했다지만 자동차 공조기 버튼식에서 터치식은 너무 불편.... [3]
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2024-05-28 06:54 |
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답글 베스트2 |
터질까나 |
버튼식 별로긴해. 기어가 좋아.. [1]
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2024-05-27 21:18 |
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답글마당 (69)
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터질까나 |
버튼식 별로긴해. 기어가 좋아..
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2024-05-27 |
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구라쟁이소설가 |
??? : 기어봉 옵션 추가 ₩500,000
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2024-05-28 |
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신재열 |
기어가 좋아 운전할때 잡고있음 좋아
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2024-05-27 |
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왕밤빵왕밤빵왕밤빵왕 |
여자친구 벅지에 올려놓면됨
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2024-05-28 |
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욤욤미욤 |
있어야 올리지 이양반아.
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2024-05-28 |
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김리오 |
ㄴ올려본적이 없으시군요..예...
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2024-05-28 |
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910612 |
확 마
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2024-05-28 |
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o두두닥지o |
기어봉 조아...
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2024-05-27 |
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대화명정하기어렵네 |
조아 조아 조아!! 짝짝짝
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2024-05-28 |
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쌉소리전문가 |
버튼식으로 만들바엔 패들 시프트 다는게 더 낫지 않나
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2024-05-27 |
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 sd산들바람 |
근데 버튼식 차량들은 기본적으로 패들 시프트가 장착 되잖어
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2024-05-28 |
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패트랩 |
패들시프트로 P R N D를넣자고?
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2024-05-28 |
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sd산들바람 |
현대는 버튼식에서 칼럼식으로 바뀌었고
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2024-05-28 |
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부정한시선 |
의외로 요즘 그랜져에 들어간 핸들(?)식 기어는 졸라 편함
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2024-05-28 |
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 김고냥 |
버튼식은 어르신들이 적응을 잘 못하시더라. 우리 아버지도 운전만 몇십년 하신 분인데 주차할때 가끔 중립넣으심
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2024-05-28 |
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sd산들바람 |
그게 펠리세이드 내리막 시동꺼짐 사건 이잖어 유튜버들이 다른 차들로 실험 까지 하고 난리 였음
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2024-05-28 |
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꾸미야사랑해 |
벤츠에도 비슷하게들어가니깐 당근편함
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2024-05-28 |
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러블터앙 |
이거...어떤 인간들의 편협한 취향이....
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2024-05-27 |
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달리다쿵했쪄 |
차에서 ㅅㅅ를 안해봤으니 기어봉이 좋다는 소리들이나 하지 에휴... 버튼식이 최고다
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2024-05-27 |
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kiwibird |
그래서 달리다쿵했구나
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2024-05-28 |
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 조국의알 |
기어봉을 "사용" 안해 보셨군요?
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2024-05-28 |
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 지좋아 |
Tl1qkftoRLdi
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2024-05-28 |
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욤욤미욤 |
차가 크면 기어봉 따윈 의미 음슴.
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2024-05-28 |
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우하하핫신난닷 |
뒷자리에서 하면됨.. 사실 차안에서 하는게 더 흥분되긴하지
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2024-05-28 |
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 Leimond |
그게 앞자리에서 하는 거였어? 뒷자리 접고 하는거 아니였어?
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2024-05-28 |
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욤욤미욤 |
경험상 제일 편했던건 벤츠 스플리터 뒷자리 180도 눞힌거, 그담이 스타렉스 앞자리 보조석, 아늑한건 승용차 보조석? 전부 다 소설임
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2024-05-28 |
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장어s |
ㅋㅋㅋㅋㅋ스타렉스 조수석보다 뒷자리가 눕혀지고 자리 개넓어서 뒷자리가 진짜 개쩜ㅋㅋㅋㅋ 거의 전용자리임
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2024-05-28 |
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욤욤미욤 |
글킨한데 급 분위기 타면 빨리 제끼기 바쁨... 뒷자리 풀플랫 하기엔 급함.... 물론 소설임
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2024-05-28 |
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장어s |
아니 플랫이 아니라 그냥 뒤로 넘어간다니께?ㅋㅋ 손으로 더듬더듬 찾아서 땡기면 쭉 넘어감ㅋㅋㅋㅋ 아 스타렉스가 아니라 이스타나인가? 하도 옛날이라 헷갈리네
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2024-05-28 |
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욤욤미욤 |
2열이 침대처럼 뉘여진다는 이야기 아녀유?? 제 스타렉스가 그런식인데 2열 넘어가기 전에 1열 뉘여서.... 큼큼 그리고 1열에서 2열 넘어가기가 죄금 힘들어요ㅠ 제 스타렉스 기준입니다 ㅋㅋ
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2024-05-28 |
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장어s |
아 난 플랫이라그래서 요즘에 차박하는 차들처럼 앞으로 접어서 플랫하게 하는건줄ㅎㅎ 요즘 스타렉스도 뒤로 넘어가게 그렇게 나오남여?ㅋㅋㅋㅋ 현대 이새기들 노리고 만드는거아녀~?
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2024-05-28 |
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욤욤미욤 |
아 제가 표현을 잘못한거 같아요 ㅋㅋㅋ 제건 올해 20년된 스타렉스인데 2열은 180도 뉘여지기도 하고 180도 역방향으로 회전 되고 3열도 2열 연장해서 일체형으로 눕힐 수 있어요 ㅋㅋ 침대처럼 ㅋㅋㅋㅋ 근데 그거 셋팅할 시간에... 진도를 나가는게 큼큼....
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2024-05-28 |
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사람을낚는자 |
더러운 섹스쟁이
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2024-05-30 |
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장어s |
ㅋㅋㅋㅋ맞져 스타렉스 그게 진짜 짱편함
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2024-05-30 |
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탕수육대짜 |
직관적인게 안전하지
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2024-05-28 |
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말랑참깨 |
버튼식 첨엔 불편했는디 쓰다보니 괜찮든데...오토라 주차하거나 할 때 말곤 변경을 할일이없다보니
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2024-05-28 |
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 후아유o |
요점은 바로 그거임 원래부터 편한게 있는게 왜 쓰다보니 편한것으로 바꾸냐. 서실 그 어떤 대부분의 조작장치는 고지능 생명체인 인간의 특성상 쓰다보면 편하게 될 수 밖에 없음..
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2024-05-28 |
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말랑참깨 |
기어봉 대신 버튼식으로 바뀌면서 앞좌석에 공간 더 생기지않았어? 개인적으로는 운전할때 옆에 빈공간, 거치대 넓어져서 좋던데
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2024-05-28 |
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후아유o |
오잉 그러면 댓글을 처음부터 쓰다보니 편하던데가 아니라 더 편해졌던데 라고 쓰셨어야...
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2024-05-28 |
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말랑참깨 |
이미 편한데 왜 쓰다보니 편한걸로바꾸냐길래, 이런 공간적 부분이 개선된것도 있다고한건데
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2024-05-28 |
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 핑구팬더  |
공간 증가 같은 개선점은 부수적인 거지 기어 조작 편의성하고는 상관없는 거 아냐?
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2024-05-28 |
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말랑참깨 |
조작편의성도 난 괜찮고 공간증가 같은 부수적인 장점도 있어서 더 좋다고
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2024-05-28 |
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택견맨크로캅 |
나도 버튼식쓰다가 이제 기어봉 못쓰겠음 그리고 전방주시같은 이야기하는데 주행중에 기어변속할일이 있나? 그리고 기어봉이없어서 예전엔 봉피해 물건 놓던거 이제는 툭던져도 되서 좋고. 보면 대부분 첨엔 어색하다가 뒤에가면 더 좋다고들 함. 저런거 다는 사람들은 그 익숙해지는 기간을 못견딘거고. 주위에 버튼식 타는 사람들은 다 좋다고 하는데 어쩌다 한번 몰아보는 사람이나 인터넷상에서만 까이더라
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2024-05-28 |
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팬아메리칸항공
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ㅇㅅ
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2024-05-28 |
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지나가던행인3 |
기어가 없으면 기어보다 우람한 다른 기어를 잡고 있으면 되는거 아니겠느냐 라이라이차차차
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2024-05-28 |
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솔밑 |
에어컨 켜려면 터치패널 눈으로 봐야함 아오 갑갑 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 물리키보드 빠진 스마트폰은 큰 액정을 위해 포기했다지만 자동차 공조기 버튼식에서 터치식은 너무 불편....
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2024-05-28 |
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마이바흐흑 |
원가절감이라 그래.내장부품 수 확 줄이고 스크린 하나로 다 통합해서 사소한거 하나만 고장나도 수리비 존나 많이 받음ㅋㅋㅋㅋ
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2024-05-28 |
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yjg0522 |
eu가 그래서 규정 손보는중
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2024-05-28 |
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감탄하는관객1 |
안전은 개나 준 방식임 버튼식은 버튼 모양을 손으로 더듬어서 확인할수 있어서 전방주시하면서 켰다 껐다 가능한데 터치식은 불가능함
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2024-05-28 |
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독고구마 |
비상등 빨리 켤수 있겠다
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2024-05-28 |
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딱딱한고양이 |
시선을 옮기지 않고 조작을 하는게 훨씬 편하지
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2024-05-28 |
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밥한끼주소 |
버튼이든 기어든 몸에 익으면 편한건 마찬가지인데. 버튼식이 위험한것은 손에 분명히 눌렀다는 감촉이 있지만 실제로는 덜눌려서 작동이 안되는 케이스가 생김. 그래서 확실히 하려면 버튼 누르고 제대로 눌렸는지 계기판도 한번 확인해야 하는데 안그런 사람이 많을걸..?
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2024-05-28 |
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캣홀릭 |
다이얼식이 최고입니당 ㅎㅎ
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2024-05-28 |
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아아는죄없다 |
버튼식 + 터치식 둘 다 전방주시 주의력을 뺏음.. 그게 너무 불편하게 다가옴.. 현대는 그래도 기어는 벤츠처럼 바꾸는 것 같던데 그건 좋다고 생각하고 bmw 처럼 소형화 하는것도 괜춘하다고 생각함.. 다만, 공조장치 및 인포테이션 다 터치로 만드는건 진짜 별루야... ㅠㅠ
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2024-05-28 |
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작성자형 |
기어봉은 운전할 때 로망인데
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2024-05-28 |
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킁킁캉캉캉 |
난 자차가 없긴 하지만 몇년전부터 핸들옆에 기어생기고 할 때부터 불편할 거 같은데..? 햇는데 터치라니..? 그래서 그때부터 나중에 기어가 원래 있던 자리에 없어지면 어카지..? 난 고전차(?) 사고싶은데? ㅠㅠ 햇는데 다행이다.. 면허 딸 때도 한번도 운전 안해본 나도 도로주행 할 때 순간 적으로 긴급상황에 손이 알아서 가던데 보고 자란게 있어서 그런 듯 근데 어버버 막 터치 하면 사고 날 고 같애 ㅠㅠ
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2024-05-28 |
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하지마요네즈 |
자동차는 기본적으로 인체공학 같은거 고려 안하는구나. 하긴 브레크 엑셀을 한쪽으로 몰아 놓은거 보면. 아무생각없는거..
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2024-05-28 |
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마이바흐흑 |
브레이크 악셀 붙여놓은건 안전때문임.급정거 해야 할 때 양발에 힘이 들어가니까 하나만 밟으라고.차 만드는 사람들은 빡대가리가 아님.
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2024-05-28 |
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신참받아 |
수동변속 몰아보면 알겠지만 왼쪽은 원래 클러치 자리임. 수동 변속 특성상 브레이크랑 액셀은 당연히 오른쪽에 있게 됨
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2024-05-28 |
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꾸미야사랑해 |
그사람들이 유명한대학나온 똑똑한 석박사들인데 그걸 고려안했을리가 님보다 똑똑할텐디
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2024-05-28 |
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쨍한햇살 |
너 양발운전하냐?
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2024-05-28 |
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둔냥이 |
이3끼 양발운전 하나본데
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2024-05-28 |
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알찬토리 |
이건또 뭔소리야
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2024-05-29 |
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신참받아 |
난 요즘 차 사이드 브레이크가 버튼식인것도 별로임. 그리고 요즘 하도 전자기기가 많이 들어가서 그런지 잔고장도 잦은것 같아서 ABS 기능 빼고는 옛날 차량들 모는게 맘이 더 편함
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2024-05-28 |
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니엄마된장국싱거움 |
버튼 쓰는데 첨엔 자알 쓰다가 이게 오히려 좀 타면서 익숙해지니까 사고터지더라 ㅅㅂ. 특히 좀 급할때 기어는 걍 드르륵 끝까지 올리믄 P니까 그런일이 한번도 없었는데 R놓고 후진 하다가 P를 눌럿는데 이게 안먹힌거임. P누름과 동시에 문 열고 브레이크 발뗏는데 ㅅㅂ 차가 뒤로가드라 그때 좀 식겁함. 한발이라도 내렸으믄 그대로 차문밑으로 끼일뻔
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2024-05-28 |
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니엄마된장국싱거움 |
p를 쳐 눌렀으믄 차에 데미지가 들어가든 말든 ㅅㅂ 일단 p가 걸려야하는거 아니냐 ㅅㅂ. 눌렀는데도 p조건이 안되면 띵! 소리 나믄서 p가 안되게 만든건 대체 ㅅㅂ.....
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2024-05-28 |
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솔밑 |
울트론 : 차의 데미지가 아니라.... 휴먼의 데미지를 택한다....!
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2024-05-28 |
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안구에가습기 |
기어조작 터치스크린으로 해야하는 차 타는데 (신형 모델3) 적응되면 더 편함...어차피 왠만한 경우에 자동으로 기어 넣어주기도 하고... UX 디자인이 좀 더 발전해야 하는 영역인듯
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2024-05-28 |
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드론머신건 |
드디어 디자이너들을 이겼다 캬캬
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2024-05-28 |
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상대방에 대한 배려는 네티켓의 기본입니다.게시물에 상관없는 답글이나 추천유도성 답글을 달지 마세요.
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