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| ▲ 다음글 | 산속에서 주식하시는 자연인 | 우주강철 |
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2024-03-07 [02:57] |
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2024-03-07 [01:50] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 더불어민초당 |
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2024-03-07 00:18 |
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답글 베스트2 |
 도라토라 |
JTBC놈들 저방송 렉카질하는데 꼭 부풀려서 하거나 과장되게 방송하더라.. [10]
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2024-03-07 02:45 |
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도라토라 |
이번에 일어난 사건도 아님 (작년 10월) |
231 |
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2024-03-07 |
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답글마당 (30)
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디아루가O |
븅 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2024-03-06 |
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마법소라고동 |
븅신인가..
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2024-03-06 |
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국어표준발음 |
k5-3시리즈-아반떼n 가슴이 웅장해진다
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2024-03-06 |
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치킨타올닮은살걀 |
어처구니가 없네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2024-03-06 |
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마늘사탕 |
아반떼도 과학의 범주에든지 꽤됐지..ㅋㅋ 근데 암행순찰차 G70 3.3 아닌가?
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2024-03-06 |
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너털웃음 |
원래 K5나오기전에는 구아방이가 양카의 대명사였지..
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2024-03-07 |
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라둔 |
저러고 쏘카면 개웃길듯
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2024-03-06 |
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|
만만치가않네 |
오빠 그돈이면
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2024-03-06 |
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슬픈냥 |
애초에 암행순찰자면 f1 아닌 이상 거의 다 잡지 않나
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2024-03-07 |
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더불어민초당 |
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2024-03-07 |
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청태이프 |
포르셰때려잡는 고성능엘란트라 타고오셧는갑지 -ㅅ-=3
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2024-03-07 |
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은하수방랑자 |
전설의 그 장면이 떠오르네요. 추월하는 엘란트라를 보며 포르쉐 운전자가 엄지 손가락을 치켜세우며 “난 1단이야!!” 라는 장면이….
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등산부장관 |
공도에서는 차량성능보다는 운전자 실력이 중요
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방충망가 |
신호빨과 앞차의 운전실력이 더 중요함
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야이시부레 |
내가 왜 챙피하지?
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교강성구 |
술을 먹으면 용감해지지ㅋㅋㅋ
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도라토라 |
JTBC놈들 저방송 렉카질하는데 꼭 부풀려서 하거나 과장되게 방송하더라..
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도라토라 |
아반떼 N도 아니고
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도라토라 |
이번에 일어난 사건도 아님 (작년 10월)
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2024-03-07 |
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도라토라 |
N 차주도 아니지만 진짜 차주들 형신이야소리 듣게 만들려고 일부러 그러나..아방스나 아엔이나 마찬가지긴 하지만..(기사링크) https://n.news.naver.com/article/022/0003910443?sid=102
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2024-03-07 |
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패트랩 |
204 마력이면 N 이아니라 N라인같은데?
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2024-03-07 |
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도라토라 |
N도 N라인도 아니고 기사본문에 16년식 아반테AD 스포츠라고 써있어...4기통 1.6터보 Dct 7단..
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2024-03-07 |
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패트랩 |
저차가 N라인은아니어도 4기통 1.6터보 7단DCT가 N라인 스펙이긴함
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2024-03-07 |
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도라토라 |
내가 얘기하는거는 기사본문엔 아반떼N이라고 한적도 없고 내차 스포츠카다. 잡아보니 아반테AD였다 이건데 JTBC에서 각색해서 그림에도 N으로 넣고 잡고보니 아반떼N 이라고 거짓보도 하는거지, 썸네일이나 제목으로 낚시하는 유튜버렉카나 다를게 뭐냐고
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2024-03-07 |
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벅지왕 |
실제 아엔이어도 멀쩡히 잘타고다니는 차주들 짜증날텐데 굳이 차종 바꿔서 저렇게 자극적으로 보도하는건 렉카질 맞지
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2024-03-07 |
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 다플러 |
1.6터보가 스포츠카였구나....이제부터 내 투싼 하이브리드도 스포츠카다
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2024-03-07 |
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뚠지 |
기사에도 어떤 차인지 확실하게 몰라서 아반떼 스포츠형일 거라고 추정하고 스포츠형 스펙 말해주는거네 이번에 아반떼 N 이라고 나왔나 보지
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2024-03-07 |
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퇴근빌런 |
생각이 드는게 속도 내고 싶으면 G70 3.3이 가격대비 속도내기 제일 좋지 않나요? V6에 트윈터보면
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2024-03-07 |
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참다래c |
유튭보니까 현기 자연흡기3.3이 최대속도250~260정도 나오고 3.3터보면 300정도 나오더라구요 현기차 자체가 가성비가 좋죠
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2024-03-07 |
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공군모찌 |
엔진체급부터 맞추고 스포츠카라 해야지...
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2024-03-07 |
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상대방에 대한 배려는 네티켓의 기본입니다.게시물에 상관없는 답글이나 추천유도성 답글을 달지 마세요.
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