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그놈의 야드파운드법이 또
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2023-06-21 [17:09] |
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2023-06-21 [16:52] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 고호리 |
이러면 생존가능성은 사실상 없는 거 아님..? 그 밑에서 잠수정 창에 문제가 생겨서 실종됐다는건데 [6]
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2023-06-21 15:38 |
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답글 베스트2 |
 Restin00 |
이번이 첫운행이 아니라 계속 운행하던거니까 아닐듯? 조이패드 에러가 예전부터 있었다니까, 그게 문제일거 같은디 [1]
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2023-06-21 17:13 |
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답글마당 (38)
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귤닦고이빨먹기 |
브래드 피트가 잘못했네 어휴
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2023-06-21 |
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 aoyamaki |
어이 브래드 미터
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2023-06-21 |
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 아아조아 |
1피트는 30센치 입니다 브래드 0.3미터가 옳습니다
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2023-06-21 |
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 순수한헤로인 |
브래드피트가 30cm라고?
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2023-06-21 |
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돌아온해런 |
부럽다
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2023-06-21 |
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동네미친계 |
빵이 0.3미터라구요? 배부르겠네
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2023-06-21 |
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나는관대해 |
그정도는 되어야 죨리 뿅가지
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2023-06-21 |
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훼라리 |
황당하다 진짜
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2023-06-21 |
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고호리 |
이러면 생존가능성은 사실상 없는 거 아님..? 그 밑에서 잠수정 창에 문제가 생겨서 실종됐다는건데
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2023-06-21 |
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치킨엔소주지 |
제임스 카메론이 만든 다큐에서 수천m 심해에서 창에 균열 생기면 수압땜에 순식간에 납작해진다고 했었는데...
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2023-06-21 |
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 제하하하하하하하 |
솔직히 없지...
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2023-06-21 |
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나랑놀장1 |
Ceo분들 많다는뎅ㄷㄷ
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2023-06-21 |
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아이구머리야 |
날동정하지마 ㅡ 물속에서 GPS전파를 잡는다고? 맞는 말이야? 수심 몇미터만되도 전파 끊겨. 소나같은 다른 시스템이겠지.
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2023-06-21 |
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고지라니 |
비상시 96시간까지 버틸 수 있는 공기가 있다고 함. 24시간은 어디서 본 내용인거지?
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2023-06-21 |
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올해는솔로탈출 |
웃긴대학의 운영목적은 "남을 행복하게 만들어주기입니다. 난독증 좀 고치고 성숙한 글 작성좀 부탁드립니다.
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2023-06-22 |
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멋진마사루군 |
첫 운행에 꼬르륵인거야?
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2023-06-21 |
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이런허어 |
2018년에 이미 4천미터 시험을 통과 하였고 이후 유인도 성공 했었나 봅니다https://oceangate.com/our-subs/titan/titan-4000m-validation-dive.html
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2023-06-21 |
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병맛장인 |
애초에 4천 미터 내려갈 수 있을거란 생각이 안드는데 어이가 없네
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2023-06-21 |
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sd산들바람 |
https://oceangate.com/our-subs/titan-submersible.html Titan is a Cyclops-class manned submersible designed to take five people to depths of 4,000 meters (13,123 feet) for site survey and inspection, research and data collection, film and media production, and deep sea testing of hardware and software 일단홈페이지에는단위는 정확하게 알고 있긴하네 4000m 4000피트
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2023-06-21 |
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찰흙을조물딱조물딱 |
에이 설마...루머라고 생각하고싶다...
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2023-06-21 |
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낙지씨 |
설마 그럴리가 ㅋㅋㅋㅋ
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2023-06-21 |
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Restin00 |
이번이 첫운행이 아니라 계속 운행하던거니까 아닐듯? 조이패드 에러가 예전부터 있었다니까, 그게 문제일거 같은디
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2023-06-21 |
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이런허어 |
https://oceangate.com/our-subs/titan/titan-4000m-validation-dive.html 네 이미 4천미터 테스트랑 다 완료가 되었던거라 창문 은 아닌거 같습니다
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2023-06-21 |
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Jmin |
그런데 저거 아니면 그냥 살인자인데...
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2023-06-21 |
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고감 |
구조 요청으로 예상되는 소리가 소나에는 잡혔다던데. 사실이면 창문 뚫린건 아닐듯
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2023-06-21 |
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내혀위치랑숨을어케쉼 |
그러니깐 1300미터까지는 안전보증이되어있는데 1300미터 = 4200피트 이걸 피트를 미터로 잘못봐서 4200미터를 내려간거다 이말인가요?
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2023-06-21 |
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 좋갓네 |
네네 피트를 미터로 잘못봤다는 건데 이것도 사실 루머같긴한데 흠 ... 근데 억만장자들이 저거 때문에 어이없게 죽으면 진짜 인생무상
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2023-06-21 |
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 군자이올시다 |
저 글은 그걸 주장하는데 댓글은 아닐거라네
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2023-06-21 |
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요개 |
미국인이 아무리 멍청하다고 놀리는 밈이 있어도 미터랑 피트 단위 모양이 다르다는건 알지 않을까?
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2023-06-21 |
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카발리나 |
https://namu.wiki/w/%ED%99%94%EC%84%B1%20%EA%B8%B0%ED%9B%84%20%EA%B6%A4%EB%8F%84%EC%84%A0 놀랍게도 알거라 생각하고 일 진행하다 3천억 날려먹었슴.ㅋㅋ
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2023-06-21 |
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내아뒤누가써 |
너무 개소리인데? 4000m 한 번이라도 왕복했을 때 유리가 불량이면 이미 죽었지
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2023-06-21 |
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chj132725 |
1300m기준이 최소한의 기준이 아니라면 그보다 오버해도 바로 파괴되지는 않겠지. ceo가 규제가 너무 강하다고 말했고. 4000m까지 내려간게 이번이 세번째랬으니. 두번은 버틸만 했던것 같음.
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2023-06-21 |
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내복자주빨아 |
잠수함에 대해선 잘 모르지만.. 저런 고심도라면 내려갈때는 무게추를 달고 내려갔다가.. 올라올땐 추를 버리고 밸러스트의 부력으로 올라오는 걸텐데.. 못올라오는걸 보면... 무게추 버리는 시스템 오작동이나.. 밸러스트 배수가 문제가 생긴듯.. 밸러스트에 있는 압축공기를 선내로 돌릴 수 있다면 생존시간은 좀 늘릴 수 있겠지만..그렇게 했다간 인양이 아니면 아예 다시 떠오를 수도 없을거고.. 공기도 공기지만.. 장시간 운행을 고려한 설계가 아닐테니 배터리가 버텨줄지도 의문이고.. 시스템 문제가 아니라면 구조물 일부가 바닥이나 타이타닉까지 갔다면 선체 어디에 걸린게 아닌가 싶네...
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2023-06-21 |
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식식한식식이 |
무게추로 내려가는 시스템은 아닐거에요. 무게추방식은 이동이 불가능하고 수직잠수만 가능하다고 알고있어서. 저 타이탄호는 모터가달려있고 속도 3노트로 운항이가능하다고함
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2023-06-22 |
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내복자주빨아 |
어디선가 본 구조에 하단에 무게추가 달려있는걸 본거 같은데.. 그럼 완전 밸러스트만 가지고 있겠군요.. 어딘가에 걸리거나 밸러스트 탱크에 문제가 생긴게 아닐까 싶네요.. 와이어 하나만 있었어도 이렇진 않을텐데 안타깝습니다.
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2023-06-22 |
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식식한식식이 |
저도 이번기회에 잠수정 많이 알아보게 됐는데 4000m 급 유인 잠수정은 이미 기술이 보급화가 많이 되어있더라구요. 국가기관급에서 소수로 제작되지만 상용 잠수정은 저 타이탄이 최초던데, 4000m유인잠항은 이미 5년전부터 전세계로치면 수천번은 성공한사례같더라고요. 아마 승객을 태우면서 발생한 변수에 대처를 못하지 않았을까 싶어요. 위급상황에 훈련받지 않은 승객이 폐쇄공포증 발작을 일으켜 조종사에게 위해를 가했다거나...
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2023-06-22 |
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유기농양배추환 |
선동은 트위터 글귀 하나면 충분하다.
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2023-06-21 |
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쟌디스 |
나는 빡빡이다
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2023-06-21 |
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상대방에 대한 배려는 네티켓의 기본입니다.게시물에 상관없는 답글이나 추천유도성 답글을 달지 마세요.
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