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메르세데스 벤츠 CLR
1999년 르망 24시 레이싱 경기 도중 벌어진 일인데
여기 서킷이 80% 가량을 풀악셀로 밟고 최고속도 340km/h를 넘나드는곳 이라（1990년 이전까진 407km/h 까지도 나왔음）
항력을 최대한 줄이고자 차량을 매끄럽게 만들었음. 덕분에 최고속도가 349km/h까지 나왔는데, 문제는 이러면서 다운포스를 만드는 스포일러등 여러 장비의 크기를 줄였다는거.
대신 베르누이의 정리를 따르는 차량 바닥으로 흐르는 공기의 흐름을 이용해 다운포스를 만들고자 휠베이스를 줄인데다가
보통은 차량의 각도를 약간 앞쪽으로 기울이는데 항력 줄이려고 그거조차 거의 안 해서 서킷의 공도 부분에 약간 위로 튀어나온 곳 에서 차가 떠서 양력이 생겨서 날아오름
참고로 테스트하는 날이 3일 정도 있는데 테스트 날 1번 떠서 공중에서 360도 돌고 착지했고, 레이스 당일 워밍업 하는 시간에는 공중에서 180도 돌고 지붕으로 떨어져 급하게 다이브 플레인이라고 앞에 다운포스 만드는 장비 달고 출전시켰는데 레이스 시작하고 몇시간 안되서 저렇게 서킷을 이탈하는 사고가 발생해서 완주 포기하고 저 차는 다시는 르망 24시에 안 나옴
저런 사고를 막기 위해 여러 규정이 도입되었고 아직도 그런 규정이 여럿 남아 있음
뭐 그거랑 별개로 메르세데스가 2차대전때 비행기 엔진을 많이 만들긴 했다
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답글 베스트1 |
 검은스타킹마스터 |
르망이 나갔어야지. 그당시 레이서 까불면 옆자리 레이싱걸이 체스트 파운딩 갈김. [6]
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2022-08-15 21:03 |
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웃대뉴비2 |
하는 행동만 보면 무슨 중고딩들 풋풋한 연애 같은뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ |
470 |
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2022-08-16 |
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답글마당 (37)
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검은스타킹마스터 |
르망이 나갔어야지. 그당시 레이서 까불면 옆자리 레이싱걸이 체스트 파운딩 갈김.
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2022-08-15 |
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웃대뉴비2 |
하는 행동만 보면 무슨 중고딩들 풋풋한 연애 같은뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ
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2022-08-16 |
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 올드라스푸틴 |
광고 좋다
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2022-08-16 |
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 포드머스탱GT |
여자분 존예인데;;
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2022-08-16 |
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 간바레오또상 |
남자분은 길용우님이 확실한데, 여자분은 심은하 닮았는데….
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2022-08-16 |
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웃대뉴비2 |
남자분 길용우님 맞고 여자분은 cf 모델 이종은님 이라고 하네요. 참고로 이종은님은 2018년도에 별세하셨다고 합니다...
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2022-08-16 |
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vfuryv |
실제 20살이 아닐까…
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2022-08-17 |
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100SDW |
뭔 비행기마냥 이륙해버리네
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2022-08-15 |
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파랑미꾸라지 |
뉘르 연날리기구간인가요?
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2022-08-16 |
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 팬아메리칸항공  |
Flugplatz? 저긴 프랑스 르망임
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2022-08-16 |
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파랑미꾸라지 |
아하 독일 뉘르부르크링에도 오르막이후 역뱅킹코너구간있어서 온갖 사고 다터지는곳있어서 거긴줄알았네요
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2022-08-16 |
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팬아메리칸항공 |
거기가 Flugplatz임. 독일어로 비행장. 옛날에 그 부분 근처에 비행장이 있었어서 이름이 그런거지 차가 붕 떠서 이름이 그런건 아님
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2022-08-16 |
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파랑미꾸라지 |
곁다리로 알던건데 정확한 유래는 따로있었네요
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2022-08-16 |
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LostArk |
안아줘요~
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2022-08-16 |
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비야06 |
벤츠: 난다요
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2022-08-16 |
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셉팬 |
좀 더 자세하게 궁금하신 분은 여기! https://youtu.be/lL4gMpZolsU
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2022-08-16 |
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허기워기 |
한 20년전쯤에 본거같은데 ㄷㄷㄷㄷ 이미한번돈거를...카나드몇개달고 달리다니;;
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2022-08-16 |
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정력왕쏘팔메토 |
저정도 속도면 터널 벽타고 달려도 되는 양력이 생김
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2022-08-16 |
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불건전한정장게이 |
불건전한 어시완료
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2022-08-16 |
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흑당맛쿠키 |
여담으로 벤츠 로고 각 꼭짓점 뜻은 하늘, 땅, 바다에서 최고가 되겠단 뜻임
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2022-08-16 |
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킹오브가능 |
그럼 바다만 남았네요?
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2022-08-16 |
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징짜가 |
벤츠가 CLR 설계시 휠베이스(앞뒤 바퀴 사이의 거리)를 줄인건 차량 하부로 유입되는 공기에 의해 생기는 다운포스를 증가시키기 보다는 오버행(차량 헤드와 앞 타이어 사이의 거리)을 늘리기 위해서입니다. 오버행이 늘면 상대적으로 앞부분이 날카로워지면서 공기저항을 적게 할 수 있죠. 그러니 당시 1등한 BMW가 휠베이스/차량길이=2790/4650mm이었지만, 벤츠는 2670/4890mm라서, 차는 길지만 휠베이스는 더 짧은 변태적인 형태를 갖게 되었습니다. (SM7?)
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2022-08-16 |
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징짜가 |
게다가 차량 앞과 뒤의 높이 차인 레이크(rake)가 경쟁차량에 비해 작게 만들어서 중저속에서 다운포스를 더 용이하게 얻을 수 있고 저중심이라서 안정감을 얻을 수 있었지만… 문제는 본문에 쓰신 것처럼 르망24는 최대 속도가 F1보다 빠른 코스가 있어서… 차량에서 유일하게 상하 운동을 하는 바퀴+서스펜션이 휠베이스가 짧기 때문에 차량 중앙에 모여 있다 + 고속에서는 다운 포스가 상대적으로 작다 -> 차량의 앞과 뒤가 번갈아가며 들리는 피칭(pitching)이 나기 쉬운 상태가 되었다. 게다가 울퉁불퉁한 노면과 만나면 —> 머리가 들리면서 난다요! 상태가 된거죠. 처음 이륙 했을 때는 뒤쪽 서스펜션을 단단하게 만들고 앞바퀴 쪽에 공기 저항을 늘리는 파츠를 부착해서 머리가 들리지 않도록 했지만… 결국 중계 중에 이륙해버리는 대참사가!!!
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2022-08-16 |
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징짜가 |
이후 벤츠는 또 날아갈까 겁이 났는지 F1에서는 숏 휠베이스를 포기하고 롱휠베이스 설계를 합니다. (2019년 출전 차량 중 휠베이스가 가장 김) 다만 르망에 비해 코너링과 가감속이 많은 F1의 특성을 고려한 것인지 저중심과 중저속 다운포스 향상을 노리고 레이크는 가장 작게 가져가는 독특한 설계 사상을 갖고 갑니다. 재밌는건 라이벌(?)인 레드불은 정반대로 숏휠베이스에 엉덩이를 한껏 들어올린 큰 레이크를 갖는 차량을 운용합니다.
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2022-08-16 |
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팬아메리칸항공 |
더티에어도 더티에어지만 공도 부분을 사용하는 르망의 굴곡진 도로가 더 문제였음. 뒤집어진 장소가 물산 코너 앞, 인디애나폴리스 진입 부분 이 두 군데였는데 둘다 공도 부분에 서킷에서 속도가 제일 빠른 부분이었음. 이 사고 이후로 인디애나폴리스 진입 부분은 재포장을 해서 약간 있던 둔덕을 좀 깎아내기까지 했음. 그리고 F1이랑 다르게 르망 24시 주행하는 프로토타입 차량들은 더티에어 영향이 F1만큼 크지 않음. 리어 윙 보다는 언더플로어에서 만드는 다운포스 비중을 크게 해 뒤에 남는 난류도 바교적 심하지 않고 그 더티에어에 들어갔을때 다운포스 감소도 적지 않음. 푸조 9X8같이 아예 리어 윙 없는 차도 나오는데 뭐
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2022-08-16 |
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팬아메리칸항공 |
잘못 달았다
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2022-08-16 |
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믿음희망사랑중에망사 |
다운포스 장비도 줄긴했는데 테스트때는 문제없는 설계였을꺼임 문제는 앞차가 만들어낸 더티에어때문에 차량 하부나 디퓨저에 들어가야할 공기 유입이 없어져서 저런일이 일어남 의외로 2등차들이 잘뒤집혀지는게 이런이유라 더티에어 방지한 에어로다이나믹 설계를 이후에 계속 하고는 있는데 더티에어 해석은 워낙 힘들어서 요새는 그냥 하부스트림을 이용한 다운포스의존도를 좀 낮추는 추세임 옛날에는 하부에 흡기구도 달아서 다운포스 만들었었는데 ㅋㅋ 예전에 금지당하고 그랬지
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2022-08-16 |
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팬아메리칸항공 |
위에 댓글 대댓글 보셈
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2022-08-16 |
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믿음희망사랑중에망사 |
ㅇㅇ 핵심은 도로탓이지만 저 도로 상황 고려해서 테스트했을때는 문제가 없었지만 막상뛰어보니 더티에어라는 미지변수가 튀어나온게 문제였던거지
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2022-08-16 |
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Aircooled |
55년도에는 저렇게 비슷하게 날라갔다가 사람 오지게 죽어서 메르세데스 수십년 동안 모터스포츠 참여 안 했던거도 있지...ㅜㅜ
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2022-08-16 |
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팬아메리칸항공 |
그건 충돌해서
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2022-08-16 |
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와와여장부 |
조만간 사이보포뮬러 만들겠네 아스라다!!
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2022-08-16 |
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팬아메리칸항공 |
지겹다 이제 웃대인들 레이싱 얘기하면 무조건 사이버 포뮬러 꼭 얘기 하더라
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2022-08-16 |
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와와여장부 |
헐,, ㅠㅠ
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2022-08-17 |
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김쥰식 |
그래서 운전자는 살앗음?
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2022-08-19 |
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팬아메리칸항공 |
운 좋게 나무가 운전석이 아니라 조수석 위치를 치면서 살았음
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2022-08-19 |
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김쥰식 |
오호
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2022-08-19 |
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상대방에 대한 배려는 네티켓의 기본입니다.게시물에 상관없는 답글이나 추천유도성 답글을 달지 마세요.
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