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근데 의무복무만 채우고 항공기 기장으로 가서
억대연봉 받는사람이 많다는데
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2022-07-22 [21:37] |
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2022-07-22 [21:06] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 Gambit |
행보관 공인 최고급 인력 [13]
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2022-07-22 18:48 |
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 세이파 |
S급 신병 |
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2022-07-22 |
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 로한데니스 |
행보관 무반동 사정 |
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2022-07-22 |
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 안해서모르는사람 |
ㄴ 인터넷보면 폐급은 없고 다 자기 s급이라는거 밖에 없더라.. 폐급은 글 안써서 그런가 |
770 |
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2022-07-22 |
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답글 베스트2 |
돼군 |
일단 공군 조종사의 길은 3가지 공군사관학교 한서대RT 교통대RT가 있음 (한국항공대도 된다던가....) 여튼 그렇게 해서 장교 임관하면 다 조종사냐? 비조종사 장교로 빠지기도 하고 전투기<-수송기<-회전익 순으로 급이 나눠지면서 대우도 달라짐 거기에 15년 의무복무하면 거의 40세 소령 만기 전역 나이쯤 됨 그래서 항공사 기장으로 취업하러 가는데 거기가면 막 편하고 좋냐? 국제선은 몰겟고 제주 국내선 타먼 하루에 4~5소티 운항편성되는데 죽어나감 괜히 월급 많이 주는게 아님 [9]
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2022-07-22 21:43 |
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Gambit |
행보관 공인 최고급 인력
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2022-07-22 |
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세이파 |
S급 신병
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2022-07-22 |
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 홀리몰리과카몰리 |
대학원은 피했지만 평행세계 머학원은 피하지 못한...
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2022-07-22 |
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로한데니스 |
행보관 무반동 사정
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2022-07-22 |
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 게이처럼살자 |
나도 업무보단 작업 좋아했고, 용접할줄 알았고, 예초기 잘돌려서 행보관이 따로 작업병으로 빼서 휴가도 많이주고 유격 빼주고 나가서 밥사주고 참 이뻐했는데
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2022-07-22 |
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안해서모르는사람 |
ㄴ 인터넷보면 폐급은 없고 다 자기 s급이라는거 밖에 없더라.. 폐급은 글 안써서 그런가
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2022-07-22 |
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ComplexB |
1폐급이라고 글쓰면 사람들이 다욕함, 써봤는데 욕만먹어서 안씀
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2022-07-22 |
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게이처럼살자 |
전 업무는 폐급이 맞았음ㅋㅋ 잘쳐줘야 폐급 한단계 위. 사람들 이름을 못외워서
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2022-07-22 |
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워래 |
근데 폐급을 만드는건 반은 선임 책임. 정상적인 애들도 ㅈㄴ 괴롭히는 선임 있으면 폐급됨. 내 맞후임도 분대장이 ㅈㄴ갈궜는데 그 분대장 두달 지나고 전역하니까 잘 적응하고 일도 열심히 잘하더라.
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2022-07-22 |
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개존잘남 |
?? 야 솔직히 쟤보단 내가 낫지
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2022-07-22 |
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ComplexB |
나는 간부랑은 타중대 간부까지도 좋아했음, 선임이랑은 안맞음 정치질의 용도로 쓰인건진 모르겠지만 그럼
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2022-07-22 |
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청산가리보다더한암내 |
무반동사정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2022-07-23 |
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짹톨이 |
군대에서 폐급 거리는거 인격적으로 너무하다 생각됨 학교 후배 밖에서는 진짜 착하고 멀쩡한놈인대 군대 말년때 군대 후임으로 들어오더니 열심히 하다 스트레스받고 힘들어하면서 15kg나 빠지더라 그러더니 몸안좋아져서 훈련 이런거 열외 되기 시작하니 폐급이다 뭐다 이러더라 나는 전역 한달 남아서 괜히 대놓고 도와주면 나 나가면 더 힘들어 질까봐 그러지도 못하고 그냥 진짜 악질인 애들은 몰라도 그냥 좀 어리버리 하거나 일못하는애들 폐급이라면서 뭐라 하는애들 인성 못배운놈들이라 생각됨
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2022-07-23 |
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토령 |
ㅜㅜ 폐급 여기있다 ㅜㅜ 초급간부로 군복무했는데 소심하다보니 남들 일 시키는걸 워낙 못해서.. 1년차때 gop 소초장으로 복무했는데 진짜 개폐급.. 두번째 중대장한테 매일 3시간씩 처맞고.. ㄹㅇ 관심장교행..다행히 페바 나오고 부중대장으로 전환되고나선 1인분은 했는디
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2022-07-23 |
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말자하버프좀 |
연봉차이가 몇밴데 당연하지
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2022-07-22 |
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페페킹 |
육성이 힘들어서 그럴듯 최고오급 인력이지
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2022-07-22 |
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성불구자라니 |
연봉도 그렇고 분위기도 좀 자유롭고... 당연한거져
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2022-07-22 |
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MacPro |
곤운에서도 돈을 적게 받는건 아닌데 군 생활 자체가 고되기도 하고 지방근무이기도 하고 여러 가지 이유로 전역한다고 함. 공군에서 영관 이상 되면 비행을 거의 안 하는데 비행 자체를 좋아하는 조종사들도 많고.
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2022-07-22 |
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 으데최씹니꺼 |
소령까지는 비행 현역임
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2022-07-23 |
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나의비밀정원 |
군대문화에 시달리면서 휴일도 제대로 보장안되고 그렇다고 위로 갈수록 줄어드는 피라미드형 구조땜에 진급안되면 나이차면 강제전역인데 의무복무만 마치면 조금이라도 젊을때 돈도 훨씬 주고 문화나 업무 환경도 훨나은 민항사로 가는게 당연하지 군대에 뜻이 있지 않는 이상
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2022-07-22 |
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나의비밀정원 |
글고 곤운 입장에서도 보통 현역 전투기 타는 사람들이 소령 이하급 정도고 중령이상부턴 지휘관으로 들어가며 티오도 주는데 적당한 수가 민항사로 빠져주는게 조직 관리하기에도 훨 편하다고 함
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2022-07-22 |
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횃불남자 |
그 의무복무가 10년인가 15년하니까..어느정도는 이해가 가지 싶은?
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2022-07-22 |
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찬장 |
하긴 공군파일럿만큼 비행 주기적으로 오지게 태우는데가 없긴하지 ㅋㅋ
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2022-07-22 |
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라부리즈 |
저기까지 가는데 그라운딩 엄청 당합니다 진정한 하이리스크 하이리턴 직업임
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2022-07-22 |
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작가비상 |
공군 사관학교 나와야 되는거 아님?
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2022-07-22 |
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단소마스터락스타 |
공사 안 나와도 해사에서도 P-3 조종사들 소수 배출하고 있고, 사관생도 출신 아니더라도 학사장교 티오도 해군과 공군에 따로 있어요. 물론 의무복무 기간은 훨씬 길어요.
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2022-07-22 |
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단소마스터락스타 |
그리고 이건 군대 출신들 기준으로만 말한 거고, 항공대나 미국 유학 등으로 취득하는 사람도 있더라구요.
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2022-07-22 |
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으데최씹니꺼 |
학군, 학사도 조종사 많습니다.
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2022-07-24 |
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100SDW |
겁나 멋지기도 하고
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2022-07-22 |
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책사고싶다 |
저걸 보면 민항사 들어가려면 전투기가 아니라 수송기 있자나 그 c130 그거 몰아아 한다던대
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2022-07-22 |
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누텔라  |
ㄴㄴ 전투기 조종장교 출신중에 민항기 모는 사람 많아요.
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2022-07-22 |
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풍성충 |
고정익이면 기종 가리지 않고 비행시간 인정합니다. 전투/공격기는 특성상 경력에 비해 비행시간이 상대적으로 적을 수 밖에 없기 때문에 북미 항공사에서는 비행시간 소티당 x0.3 뻥튀기 해서 취급합니다.
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2022-07-23 |
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책사고싶다 |
오호 알려줘서 고마워
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2022-07-23 |
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튀김범벅 |
예비군 파일럿들도 큰전력이라서 사실 저렇게 유지 하는것도 좋음. 파일럿 유지비용도 비싸기도 하니, 민사 아웃소싱이라 생각하면 ㄱㅊ은듯
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2022-07-22 |
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샴푸냄새 |
의무복무만 채우고 나가는게 나쁘게 볼 것 까진 없는거 같은ㄷ데
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2022-07-22 |
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돼군 |
일단 공군 조종사의 길은 3가지 공군사관학교 한서대RT 교통대RT가 있음 (한국항공대도 된다던가....) 여튼 그렇게 해서 장교 임관하면 다 조종사냐? 비조종사 장교로 빠지기도 하고 전투기<-수송기<-회전익 순으로 급이 나눠지면서 대우도 달라짐 거기에 15년 의무복무하면 거의 40세 소령 만기 전역 나이쯤 됨 그래서 항공사 기장으로 취업하러 가는데 거기가면 막 편하고 좋냐? 국제선은 몰겟고 제주 국내선 타먼 하루에 4~5소티 운항편성되는데 죽어나감 괜히 월급 많이 주는게 아님
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2022-07-22 |
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돼군 |
사실 목슴걸고 하는 직업인데 반대로 말하면 공군의 조종사를 제외한 모든 인원은 공군 조종사를 위해 존재한다해도 과언이 아님
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2022-07-22 |
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크고무섭고핑크색 |
전쟁나면 주변 육군부대 인력도 끌어다 자기들 보호하는데 쓸 수있는게 파일럿
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2022-07-23 |
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 ㄷㄳ |
조종장학생(학사장교)도 있어요 ~ 빠트리면 서운행
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2022-07-23 |
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으데최씹니꺼 |
학군이라고 다 조종특기 되는건 아님. 운항과만 해당됨. 다만 해당 학교 항공학부생의 경우 조종장학생 합격 후 학군 별도 지원하야 조종 특기 학군이 될 순 있으나, 운항과처럼 기본과정부터 시작하지 않고 입문부터 시작해야함. 이미 지원부터 조종/비조종으로 나뉘기 때문에 나중에 빠지는 건 비행 훈련 중 그라운딩되어 특기 재분류 되는 경우임. 허나 이 경우에도 보통 전조사나 후방석으로 많이 빠짐. 전조사와 후방석 조종사도 인사상 조종특기임.
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2022-07-23 |
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으데최씹니꺼 |
네비게이터도 있네
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2022-07-23 |
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 내위장속에지우개 |
보통 많이 전역하는데... 코로나땜에 항공사 난리나서 군대에 남은사람이 역대 최고란 기사를 봤는데..
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2022-07-23 |
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호랑나비야옹 |
요즘은 전투기 수송기 헬기 뺑뺑이 돌린다더라 공사 성적 좋아도 헬기로 보내지는 사람도 많아짐
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2022-07-28 |
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세이파 |
?공군 온사람 대부분 전투기파일럿 상상하고 온거아님? 뺑뺑이로하면 반발 존나심할거같은데
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2022-07-28 |
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호랑나비야옹 |
그래서 반발 많더라구요... 회전익쪽은 아무도 안갈라해서 그래 보낸다는데 걍 운안좋은거죠
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2022-07-28 |
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ecas |
저게 가장 합리적이긴함 그만큼 비행경력이 희소성이 있으면서도 고급인력이지만 따지고보면 저기말고는 갈곳이 거의 없음.....
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2022-07-22 |
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UDCA |
항공(조종) 으로 분류되어 공중근무자 자격을 가지면 회전익은 10년, 고정익은 15년 해야 전역 가능한걸로 알고있음. 그 전에 전역하려면 윙을떼야 가능한데 순순히 때주는거 본적은 없음. 아파야 떼줌. 공군 임관한 동기 선배들 중 고정익 초등 중등 고등 거치며 떨어져서 관제, 운항으로 빠지는 사람들도 봤고 아니면 그냥 회전익 선택해서 타는 사람도 있음. 의무복무만 채우고 민항을 목표로 나간 사람들 주변에 많은데 모두들 만족하고 비행하고 있음. 또 전투기 수송기 회전익 타면서 만족하는 사람들도 있고, 저마다 라이프 스타일에 따라 만족도가 다름.
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2022-07-22 |
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합격하게해주세요 |
방송사 회전익 부기장으로 들어가도 사장이랑 호형호제 할수 있다는 거 봄 ㅌㅋㅋ
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2022-07-22 |
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UDCA |
저도 호형호제 해보고 싶었는데..
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2022-07-22 |
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합격하게해주세요 |
아직도 회전익 면허 수요가 많은가요?
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2022-07-22 |
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UDCA |
민간에서의 회전익 조종사의 수요는 상당히 적습니다. 지자체에서 임차하여 산불진화로 쓰는 헬기와 방송국 정도라고 보시면 될거 같아요. 반면에 산림청 해경 등 관에서의 일자리는 주기적으로 나오죠.
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2022-07-22 |
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으데최씹니꺼 |
비행 훈련에서 떨어지면 회전익도 못탑니다. 공중기동기 고등 수료자 중에 일정비율로 나뉘는 겁니다.
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2022-07-23 |
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으데최씹니꺼 |
그리고 5년차 전역 제도가 있긴 있지만... 이건 케바케라 패스
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2022-07-24 |
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아이고구단주님 |
조종사출동차 해본 경험으론, 조종사가 참 멋진 직업이긴 한데 정말 힘들겠구나 싶었음. 학생조종사가 되기 위해서 엄청난 경쟁을 뚫고 올라와야하는데 모두 통과하고 올라왔어도 조금만 실수하거나 하면 조교조종사나 선배조종사들한테 미친듯이 갈리더라.
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2022-07-22 |
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아이고구단주님 |
한번은 요즘같이 엄청 더운날이였는데, 활주로는 대부분 아스팔트라서 복사열이 엄청 심하단말야, 그래서 바깥에 잠깐 서있어도 땀이 흐르니까 두꺼운 하네스입은 조종사들은 에어컨 빵빵한 출동차나 실내에 있으려고 함. 한번은 랜딩한 조종사들 데리러 주기장갔는데 조교조종사와 학생조종사 복좌비행이였나봄. 학생조종사가 잘못을 저질렀나본지 분위기가 심상치 않은데 조교조종사가 먼저 차에 타자마자 뒤 따라오던 학생조종사한테 쌍욕퍼붓더니 현재 주기장에서 타 비행대대까지 발로 뛰어가서 대대장싸인받고오라는 벌을 줌. 진짜 그 때 존나 더웠는데.
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2022-07-22 |
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아이고구단주님 |
그래서 천천히 뛰기 시작하는데 나보고 천천히 뒤따라가자고 하더니 그 학생조종사가 속도 줄어들때마다 쌍욕함. 학생조종사는 열기때문에 얼굴 씨뻘게져가지고는 너무 안타깝더라. 근데 뭐 공중에서 조금만 실수해도 목숨이 왔다갔다하니까 이해가 가긴 하는데 갈굼받고 군기때문에 힘든건 어쩔수없음. 비행보다 갈굼이랑 군기가 더 힘들다더라
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2022-07-22 |
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아이고구단주님 |
차로 데려다주면서 이야기 나눴던 한 학생조종사분은 과거로 돌아가면 다시 조종사할거냐고 내가 물어보니까, 과거로 돌아가면 다시는 안할 것 같다고 하더라. 너무 힘드니까. 조종사분들 대단하신분들임
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2022-07-22 |
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구닌아지씨 |
비행중에 헬맷위로 죽통갈겨서 헬맷벗으면 코피흘리던 시절도 있었지요 ㅜㅜ 본인의 목숨뿐만아니라 선후배 동료들의 목숨, 국민들의 목숨까지 위험하니 조종사들은 매번 수천, 수만의 목숨을 어깨에 얹고 비행하는거니 얼마나 힘들겄슈 ㅜㅜ
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2022-07-23 |
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도라이아님 |
아는 사람이 조종사장교인데 엄청 힘들어함. 왜냐하면 조종사하는 장교인데 컴활 2급있다고 사무직으로 자꾸 데려감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 계속 운전대감 잃고 내가 왜 힘들게 조종사 자격증 땄는데 왜 문서처리하고있나 현타온대.
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2022-07-22 |
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도라이아님 |
맨날 쳐맞으면서 조종배웠는데 왜 대위인 내가 사무실에서 타자를 치고있나 싶대.. 저런 대우가 힘들어서도 나가는게 아닐까 생각함
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2022-07-22 |
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구닌아지씨 |
조종특기 지상근무를 하는곳은 부대에서 정말 중요한 요직이라 거기가는분은 사실상 엘리트일 확률이 높음. 나중에 중, 대령 클라스가면 조종특기도 지휘관 참모하면서 지상근무 많이 하게 되는데 그때 지금의 경험이 피가되고 살이될거임 ㅋㅋ
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2022-07-23 |
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탁하 |
공군 최대 목표는 파일럿을 잃지 않는거야. 공군 의무복무기간만 채우고 민항기 기장되는거 쫌 부정적으로 볼 필요가 있어. 국민 세금으로 민항기 비행사 키우는 꼴
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2022-07-22 |
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계산못하는사람 |
의무복무로 정해둔기간을 채우고 전역하는건데 부정적으로 볼 필요가있다는건 이해가 안가네요 실질적으로 소령이상 진급하면 유지비행 외에는 비행 소티가 안들어가고 참모직수행하며 의무복무채우고 전역자가 없으면 진급to는 어쩔껀가요
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2022-07-23 |
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오드리퍼 |
파일럿 체력조건도 중요함. 젊을 때 13-15년 굴렸으면 충분히 세금 값 한거임.
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2022-07-23 |
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남신유키호 |
애초에 평생 공군에서만 복무하라고 하면 누가 공군들어가겠어. 경쟁도 되고 도태도 되고 물도 갈아줘서 순환되어야지. 그리고 이번 코로나때 공군조종사들 전역 못했는데 사람은 넘치는데 보직이 없어서 아주 난리였음. 뻐질 사람은 빠져주는게 좋아. 그리고 어차피 40세이후로는 조종보다는 지휘관으로 복무하고, 애초에 진급하면 안될 인간들도 넘쳐나기때문에 이런 사람들은 빠져주는게 군도 조종사 개인도 윈윈임. 탑 클래스 조종사들 유출되는것만 걱정하는데 인상 개차반에 월급루팡 조종사도 부지기수로 많음. 이런애들이 진급포기하고 날먹하면 골치아프지..
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2022-07-26 |
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남신유키호 |
인상이 아니고 인성. 자판 왤케 오타 많이 나니.. ㅠ
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2022-07-26 |
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호랑나비야옹 |
15년 임기 마지막쯤 비행대장하고 중령부턴 비행 안해요... 지휘관으로 복무하는거죠
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2022-07-28 |
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신병면으읽러꾸거 |
너무아낀나머지 무인으로 가는추세
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2022-07-23 |
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와우접음 |
그런 최고급 인력을 1회용으로 써먹은 일제 클라스
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2022-07-23 |
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착하질께요 |
플라이트 시뮬레이터 출신은 안시켜주나?
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2022-07-23 |
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