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안전벨트...
* 출처 : n.news.naver.com/mnews/article/029/0002738838?sid=101
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2022-06-14 [20:27] |
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2022-06-14 [20:12] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 돼군 |
근데 물타기인가? 그냥 어찌됫던 그냥 죽은거말고 사고난지 3초만에 전소 된게 문제아니냐?? [20]
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2022-06-14 17:29 |
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돼군 |
90킬로에서 사고난다해서 폭발하거나 하는 사고는 거의 없지 않나요 여기서 90킬로에 안전벨트 미착용이면 뭐 죽는건 거의 당연한데 사고의 이정도로 취약해서 3초만에 화재가 발생한거라면 전기차의 안전성자체에 문제가 있거라고 봐야하지않나여 가솔린이나 디젤차량이였다면 살수도 있는 사고가 전기차라서 현장 즉사라면 차량의 문제죠 |
2991 |
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2022-06-14 |
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젤리클 |
나도 물타기 같음 3초 전소 얘기는 쏙 들어가고 과속, 안전밸트 미착용으로 물흐리려는 의도가 좀 짙어보임 |
6022 |
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2022-06-14 |
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밥만먹고갈게 |
본문은 결국 안전벨트 안해서 죽었다는말인데. 안전벨트해서 80키로 90키로로 박고도 사는 사람들도 있는데 그럼 그 사람들은 아이오닉 탔을때는 전소돼서 죽었을거라는 말이잖아. 그 부분은 쏙 빼놓고 말하면 물타기 맞지... |
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2022-06-14 |
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답글 베스트2 |
GeniusLee |
현대차에서 입금 됐나보네 ㅋ 사람들이 우려하는건 3초 전소지 사망하신 분들이 안전벨트를 했는가 과속을 했는가가 아니자너 포드 핀토도 아니고 고속으로 정면충돌했다고 불이 붙고 3초만에 전소된다? 3초면 고인 되신 분들이 경상에 정신을 차리고 있었다 해도 탈출이 힘들 시간인데? [6]
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2022-06-14 20:26 |
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답글 베스트3 |
 올드라스푸틴 |
그럼 불나고 비명소리 들었다는 목격담은 뭐야;; [9]
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2022-06-14 16:53 |
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겜만해 |
다른 목격자의 비명을 착각한거 아닐까? |
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2022-06-14 |
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답글마당 (128)
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알고리쓴 |
저게 사실이라면 자연사아님..?
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2022-06-14 |
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올드라스푸틴 |
그럼 불나고 비명소리 들었다는 목격담은 뭐야;;
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2022-06-14 |
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겜만해 |
다른 목격자의 비명을 착각한거 아닐까?
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2022-06-14 |
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고감 |
그냥 기자 소설 일지도..
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2022-06-14 |
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헌포링 |
그거 그냥 기사 댓글에 적힌게 퍼진거래. 진짜인지 가짜인지도 모르고. 아까 웃대 올라온 기사 보니까 사고 3초만에 800도 불이 다 퍼졌다는데, 2분동안 비명질렀다는게 말도 안된다 싶긴했어...
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2022-06-14 |
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ER간호사 |
800도면 비명 못질러 폐 인두쪼그라들어
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2022-06-14 |
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징짜가 |
처음에 2분 동안 비명이 들렸다고 했을 때... 실소가 나오긴 했음. 2분 동안 800도 화염을 폐로 들어마시고 뿜어서 소리를 냈다는건데... 조회수 얻으려고 별 소리를 다 지어낸다 싶었음
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2022-06-14 |
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올드라스푸틴 |
아하...
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2022-06-14 |
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하비는하비 |
전측 사고지점 배터리쪽에서 발화 되었고 실내까지 열과 불이 들어가는데 시간이 걸릴수도 있지않나요?
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2022-06-15 |
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올드라스푸틴 |
불나기전에 이미 사망했다잖아요...
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2022-06-15 |
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키크신분 |
다들 착각하는데 불꽃의 온도는 원래 1000도 안팎이양.....3초 800도는 배터리가 그렇게 됐다는거 아닐까??
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2022-06-16 |
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울드1 |
그나마 고통은 적었으려나
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2022-06-14 |
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돼군 |
근데 물타기인가? 그냥 어찌됫던 그냥 죽은거말고 사고난지 3초만에 전소 된게 문제아니냐??
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2022-06-14 |
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겜만해 |
배터리가 한계이상 충격을 받고 폭발하는건 현재 배터리 기술의 한계라 어쩔 수 없음. 자동차 메이커들도 그거 다 알고 최대한 튼튼하게 설계하고 충돌 테스트도 다 통과하고 출시한건데 시속 90넘는 속도로 톨게이트 경계석 들이받고 폭발한건 운전자 잘못 아닐까? 물론 자연 발화나 작은 충격에 폭발한거면 제조사 책임이지만 이 사건은 누가 봐도 운전자 잘못 아님?
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2022-06-14 |
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으쯔르그 |
상대속도 90키로로 박으면 멀쩡한 차가 있긴한가
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2022-06-14 |
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 내게안녕이라말하지마 |
어느 차든 90으로 꼴아박으면 다 폭발할 거 같은디
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2022-06-14 |
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돼군 |
90킬로에서 사고난다해서 폭발하거나 하는 사고는 거의 없지 않나요 여기서 90킬로에 안전벨트 미착용이면 뭐 죽는건 거의 당연한데 사고의 이정도로 취약해서 3초만에 화재가 발생한거라면 전기차의 안전성자체에 문제가 있거라고 봐야하지않나여 가솔린이나 디젤차량이였다면 살수도 있는 사고가 전기차라서 현장 즉사라면 차량의 문제죠
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2022-06-14 |
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젤리클 |
나도 물타기 같음 3초 전소 얘기는 쏙 들어가고 과속, 안전밸트 미착용으로 물흐리려는 의도가 좀 짙어보임
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2022-06-14 |
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쫀득쫀득쫀드기 |
폭발이 90으로 박아도 터질만큼 쉽게되는건가... 안전테스트 할때 고속으로달려서 박지않나?
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2022-06-14 |
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밥만먹고갈게 |
본문은 결국 안전벨트 안해서 죽었다는말인데. 안전벨트해서 80키로 90키로로 박고도 사는 사람들도 있는데 그럼 그 사람들은 아이오닉 탔을때는 전소돼서 죽었을거라는 말이잖아. 그 부분은 쏙 빼놓고 말하면 물타기 맞지...
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2022-06-14 |
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애송이붕어 |
90키로로 꼬라박으면 가솔린도 다젤도 터져요. 뻥!! 흑표 정도 되면 버틸것 같아용
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2022-06-14 |
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doony10 |
운전자에 과실로 사망한거는 어쩔수없지만 여태 일반 차량이 고속도로에서 고속으로 달리다 부딪치면 차가 개박살나서 사망하든가 하지 폭발 전소 발생이 드물었던거 같은데
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2022-06-14 |
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모쏠도결혼가능 |
ㄴ 90키로로 사고나도 화재 나는 경우 드물텐데?? 고속도로 사고현장만봐도
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2022-06-14 |
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여행행복 |
안전벨트 맸으면 그냥 타죽은거 아닌가 그럼..
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2022-06-14 |
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극락출장안마 |
어쩔수 없으면 어쩔수 있을때까지 만들지를 말거나 위험성을 정확히 고지를 해줘야지.. 어물쩡 넘어갈건 아니지않나..
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2022-06-14 |
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젤리클 |
물론 디젤이나 가솔린 차량도 열받은 상태에서 사고나면 연료에 불 붙거나 배선에 손상이 가거나 해서 불 붙을 순 있긴 한데요. 3초만에 차량 전체가 불로 뒤덮이고 온도가 800도에 육박하고 소화하는데 7시간이 걸리지는 않잖아요.
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2022-06-14 |
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메리아빠 |
가솔린 디젤도 90키로로 박으면 다 터진다구요? 허허;;
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2022-06-14 |
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하울의움직인성정체성 |
운전자가 과속을 햇나 o 전기차 가 내연기관차 보다 화재가 잘나는가? 모름 불이낫을시 전기차가 내연기관차보다 크리티컬 한가? o
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2022-06-14 |
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 으데최씹니꺼 |
내연기관은 엔진이 차량 앞쪽에 있지만 배터리는 바로 엉덩이 밑에 있으니...
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2022-06-14 |
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꿀곰이 |
기사에는 경찰이 CCTV확인 결과 1-2초만에 본넷에서 불꽃이 튀고 15분만에 도착했을때는 내부까지 불이 번져있었다지 3초만에 전소되었다는건 없음. 1초대에 불이 튀어도 차 자체에 에탄올을 뿌려놔도 전소는 불가능. 차 내장제가 불이 잘 붙는 재질이 아닌데 전소가 어떻게 가능함? 일부러 하려해도 못하겠다
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2022-06-14 |
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하수라발발타 |
내가 고속도로에서 승용차로 80 90 정도로 박히고 박아봣는데 안전벨트 착용한상태로 따갑기만하고 일상에는 지장없었다
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2022-06-14 |
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빠가머리앤 |
구글에 tesla fire 만 검색해봐도 수두룩하게 나옴 불나는건 내연도 나지만 연소가 안되고 화력이 강력한건 팩트
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2022-06-16 |
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뿌쓩빠쓩 |
웃대에 어떤 댓글에는 목격자가 그 안에서 으한 동안 바명지르는 소리가 들렸다 했더라 라고 했는데 그것도 아닌갑네
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2022-06-16 |
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마블10덕 |
발화 원인이 안전벨트 미착용이라는 줄 알았네
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2022-06-14 |
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 인정많은남자 |
이대로면 진짜 죽음의 안전벨트네ㅋㅋㅋㄱㅋㅋ
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2022-06-14 |
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예림이좀그만찾아 |
안전벨트를 안 차면 불을 내주지!
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2022-06-16 |
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거짓말탐색기 |
말그대로 추정일뿐 확정되기전까지는 말아끼는게 나을듯
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2022-06-14 |
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고기동얼음박치기 |
벨트 클립....
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2022-06-14 |
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댕댕댕댕댕댕댕댕 |
'물타기'
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2022-06-14 |
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아이추워어른더워 |
메연
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2022-06-14 |
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생각하고살기 |
현대자동차 주가떨어디겄네
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2022-06-14 |
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5월30일 |
요새 안떨어진 주가 찾기가 어렵죠
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2022-06-14 |
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치킨타올닮은살걀 |
거 안전벨트 얼마나 불편하다고 클립을 끼냐..
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2022-06-14 |
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돌방돌이 |
불이났건 안났건 안전벨트 안매서 죽었단거네
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2022-06-14 |
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말랑참깨 |
사망이 화재때문이 아니라 안전벨트미착용이라도 3초만에 전소할만큼 충격에 위험하단건 팩트인거아녀? 내가 안전운전해도 어떤 미친놈이 과속으로 나한테 쳐박으면 불날수있단거자너
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2022-06-14 |
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어린이보호차 |
안전벨트 안하고 시속 80~90으로 달리다 박았는데 앞유리깨고 안튀어나옴?? 이것도 궁금하네.
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2022-06-14 |
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핫하앗 |
그러게요 앞으로 발사되야 정상인데
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2022-06-14 |
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고감 |
8~90정도론 운전자는 발사 안됨. 누워있는 얘는 어디에 어떻게 박았냐에 따라 다를거고
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2022-06-14 |
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다대지박령 |
사람 머리가 깨지지 앞유리가 깨지진 않을거같은데..?
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2022-06-14 |
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하수라발발타 |
앞으로발사안되더라 보조석 사장타고있었는데 벨트안메고 사고났었는데 90키로정도로? 그냥 에어백에 쿵하든데
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2022-06-15 |
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모쏠도결혼가능 |
그럼 에어백은????
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2022-06-14 |
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쿠쿠리아재 |
안전벨트 했어도 애들 타고 있었으면 3초안에 데리고 나올수 없을거같다
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2022-06-14 |
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GeniusLee |
현대차에서 입금 됐나보네 ㅋ 사람들이 우려하는건 3초 전소지 사망하신 분들이 안전벨트를 했는가 과속을 했는가가 아니자너 포드 핀토도 아니고 고속으로 정면충돌했다고 불이 붙고 3초만에 전소된다? 3초면 고인 되신 분들이 경상에 정신을 차리고 있었다 해도 탈출이 힘들 시간인데?
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2022-06-14 |
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GeniusLee |
교수쯤 되는 사람 이름 걸고 기사 낼려면 차량사고로 인한 화재 건수, 그 화재가 직접적인 원인이 되어 사망자한 사람 숫자를 휘발유, 디젤, 하이브리드, 전기차로 나눠서 분석한 기사를 올려야지. 누가봐도 물타기 기사를 교수 권위까지 빌려가면서 쓰냐.
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2022-06-14 |
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하울의움직인성정체성 |
3초 전소는 어디서나온 이야기인가요? 3초발화면 이해하겟는데 어떻게 어떤 물체가 3초만에 전소될수있는건지 이해가 잘 안되서요~ 시비거는거 아니고 여쭤보는겁니다. 기사가잇나요?
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2022-06-14 |
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으쯔르그 |
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2022-06-14 |
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바이럴판독기 |
진짜 궁금해서 물어보는건데 3초안에 800도까지 올라가고 전소되는게 어떻게 가능하죠? 휴지 한장도 타는데 3초는 걸리고 플라스틱 쪼가리도 불이 붙으려면 한참 걸리는데.
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2022-06-15 |
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디그다그3663 |
3초 전소는 유투브에서 전기차 배터리폭발만 검색해봐도 말도 안되고, 전기차 화재율은 내연차의 1/40밖에 안되용.
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2022-06-15 |
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하바네로다 |
다른거 말고 3초전소는 처음 들어보고 정말 어떻게 봐도 말이 안되는데....
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2022-06-15 |
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도전자청귤 |
누구누구 어디 교수 부터 튀어 나오는거 보니까 믿음이 확 안생기네
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2022-06-14 |
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멋진마사루군 |
이 짤을 쓸때다!
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30 |
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2022-06-15 |
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울지말자 |
지랄은. 하이패스 사고 보면 100키로넘는 과속 사고 엄청 많은데. 걔들은 왜 안터져. 물타기 하지마라 팩트는 과속 아니고 3초만에 불난거. 느그들말대로 이미 사망한거 아니면 3초만에불나도 탈출할수 있다는걸 증명해라. 원래 그런거니까 이딴 말 하지말고
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2022-06-14 |
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금련산 |
운전자 과실이라고 해도.. 3초만에 수백도로 활활 불타고 끄는데 7시간 걸리고 차량이 전소됐다는 부분은 달라지지 않는데.. 보통 기름차는 갖다박은곳 위주로 파손되고 사람이 골절로 서너군데 부러져도 일단은 구급차에 실려나가지 저렇게 차에 탄채로 화장 당하진 않지 않나..? 사람들이 충격 먹은것도 그 부분이지 과실 여부를 떠나서..
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2022-06-14 |
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망1꼬 |
안전벨트 했으면 더 끔찍하게 죽었겠네 3초만에 전소인데 어떻게 탈출해
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410 |
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2022-06-14 |
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usem1004 |
안전벨트해서 덜다치고 살았다고 해도 화제때문에 사망할거 같은데요? 뉴스가 맹점을 흐트린다고 사료되네요
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2022-06-14 |
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인천살자 |
난 저런 교수들 말 안믿어 우리학교 교수도 모 대기업 화학회사 설비 증설할때 주민설명회해서 안전하다 한 사람인데 그 전부터 그 대기업 상무들이 계속 들락날락했음
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2022-06-14 |
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모쏠도결혼가능 |
화재전 사망이란건 사고 3초안에 사망했다는건데 그게 말이 되나??? 아무리 중상이라도 3초도 안되어서 사망한다고??
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340 |
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2022-06-14 |
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대방토 |
안전벨트미착용+브레이크x+80~90키로면 즉사가능성 높은거 아닌가요?ㅜㅜ저는 저기사그대로 믿고싶네쇼..불타죽었다는건 너무 안타까워서..
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80 |
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2022-06-14 |
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지나가던행인3 |
국과수에서 확인했는데 불에 타죽으면 폐에 흔적이 남는대용 근데 그런 흔적이 없어서 죽고나서 불이 붙은거로 판단했대용
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2022-06-14 |
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징짜가 |
화재도 사고 나자마자 발생한 건 아닐 수 있지 않을까?
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2022-06-14 |
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맨땅구조대 |
교통사고 무지하게 봤고 정면 충돌 잘알지 80-90인데 안전벨트 안하고 정면으로 둘다 안날라 갔다고 ? 미사일처럼 날라갈텐데 ?
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2022-06-14 |
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하울의움직인성정체성 |
환전 강성에 부딫히면 그럴지도 모르지만 톨게이트는 나름의 충격흡수장치가 있을거에요
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2022-06-14 |
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물쟁이 |
쟁점은 운전자과실 여부가 아니라 사고 3초만에 화염에 휩싸인건데…. 오후 4시이후 운전자과실이다라는 글이 각종 커뮤니티에 동시다발적으로 올라옴… 구성은 다른데 내용은 비슷함… 마치 어떤 팀이 움직이는 느낌
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2022-06-14 |
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젤리클 |
ㅋㅋ소름이네
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2022-06-14 |
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하울의움직인성정체성 |
대기업도 바보가 아닌다음에야 커뮤 알바정도는 쓰지않을까요 ㅎ 비용이나 위험부담도 없고 나같아도 쓰겟다. 설사 현기잘못이 아니더라도 일단 여론 부터 조성하고 싶은건 당연할듯
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2022-06-14 |
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조끄튼놈아 |
아니 시바 박자마자 터지는데 뭔 안전벨트타령 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개나소나 교수하네
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2022-06-14 |
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모쏠도결혼가능 |
그리고 사인을 왜 자동차과 교수가 발표해?? 국과수는 사인을 공식 발표도 하기전에 자동차과 교수한테 알려준다고????
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2022-06-14 |
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h비치 |
SKY교수들는 인터뷰 안하더라. 죄다 처음 들어보는 학교 교수..
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2022-06-14 |
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웃겨봐웃겨봐 |
사인에 대한 건 잘 모르겠지만, 사고 후 3초 내에 탈출해야 안 타죽는 건 알겠다.
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2022-06-14 |
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모쏠도결혼가능 |
하여간 화재전에 사망했으면 그래도 편하게 갔네.. 안전벨트 메고있었으면 불에 타 죽었을텐데...
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2022-06-14 |
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내일은내가뜬다 |
호랑이굴에 물려가도 정신만 차리면 고통스럽게 죽는다 랑 뭐가 다른데
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2022-06-14 |
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이또한흘러가리라 |
어찌됐든 박으면 불난다는거잖아 그게 요지인더
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2022-06-14 |
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항거있다 |
이 사고가 운전자 과실로 인해 사망했던 아니던간에 살았어도 수 초내에 탈출 못하면 죽을수도 있다는 사실이 각인 되어서 물타기가 효과가 있을라나 모르겠네.
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2022-06-14 |
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징짜가 |
(1) 충돌속도가 80~90km라는 말은 보통은 충돌 직전 속도임. 사고가 날때 졸음 운전 사고가 아니면 보통 충돌 전에 브레이크를 밟기 때문에 속도가 줄어듬. 사고 전에 상당히 과속이었을 가능성이 크다는 소리.
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2022-06-14 |
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징짜가 |
(2) 전기차 배터리의 안정성 측면에서 걱정은 두 가지임. 주행 중 화재인지, 사고 후 화재인가 하는 점임. 휴대폰으로 말하면 통화 중에 불이 났는지 아니면 바닥에 떨어졌을 때 충격으로 불인 난 건지로 생각하면 될 것 같음. 전자는 엄청나게 심각하나 문제겠지만 이번 사고는 충돌 사고 후 화재인 것으로 판단할 수 있다고 보임.
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2022-06-14 |
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징짜가 |
(3) 그렇다면 전기차는 과연 충돌하면 화재가 나서 승객이 빠져나오기 전에 사망하는 차인가... 하면 조금 애매함. 국내에서는 아직 통계가 나올 정도로 케이스가 없지만 문제는 테슬라 전소 사건 피해자가 현 대통령 지인 같은 유명인이라 더 인상에 남았을 수 있음
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2022-06-14 |
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징짜가 |
(4) 그렇다면 실제오 내연기관 자동차보다 전기차가 더 위험한지 자료를 찾아보면... NTSB(미국 연방 교통 안전 위원회)의 자료에 의하면 배터리 전기차는 41건의 치명적인 충돌 사고 후 화재가 발생한 것은 1건(2.44%), 가솔린 차의 경우 20,315건의 치명적인 사고 후 화재가 발생한 것은 644건(3.17%), 가솔린 하이브리드는 543건 중 12건(2.21%)에서 화재가 났다고 함. https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/03/02/electric-car-fire-risks-look-exaggerated-but-more-data-required-for-definitive-verdict/?sh=7386ed412327
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2022-06-14 |
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징짜가 |
(5) 아직 전기차의 보급이 적어서 화재 발생시 확률이 크게 증가하는 문제점이 있고, 자료에는 화재의 심각성이 나오지 않아서 섣부르게 단정할 수 없지만... 충돌 사고 후 불이 날 확률은 연료에 별로 영향을 받지는 않는 것 같음.
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2022-06-14 |
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징짜가 |
(6) 개인적으로는 아직 발전 중에 있고, 사회적인 방재 시스템이 갖춰지기 전이라 현재의 액체 전해질을 사용하는 리튬 이온 배터리를 사용하는 자동차로 넘어가는건 좀 껄끄러움. 지금 차가 8년째 타는 중이라 슬슬 교체할 생각인데 나는 가솔린으로 갈거임.
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2022-06-14 |
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징짜가 |
ㄴ모쏠도결혼가능 안타깝게도 화재의 심각성에 대한 자료는 NTSB나 NHTSA 자료에서도 나온 것이 없습니다. 그리고 아이오닉 사고에서 3초만에 전소라는 말은 없었어요. 3초만에 800도라고 제목질을 한 것만 봤네요. 그런데 가솔린 차량 화재도 800도 정도됩니다. 그래서 차량 화재 발생시에는 3미터 이내 접근하지 말라고 하네요. https://www.usfa.fema.gov/downloads/pdf/publications/fa-243.pdf
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2022-06-14 |
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하울의움직인성정체성 |
좋은 해석 감사합니다
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2022-06-14 |
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젤리클 |
와 정리 감사합니다
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2022-06-14 |
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하울의움직인성정체성 |
전기차는 발화원이 차체바닥이고(베터리) 내연기관차는 엔진룸과 연료실이니 화재가 일단 발생햇을때 크리티컬함은 전기차가 훨씬 큰거 맞죠. 미국에서 전기차 사고 낫을때 5일동안 불을 못끈사례도 잇으니 일단 불이 나면 전기차카 크리티컬한건 맞는거 같습니다. 뭐가 더 불이 잘나냐의 문제는 통계적으로 유의미한 수치는 아직없습니다. 이건 전기차보급률이 아직 낮아서겟죠. 다만 한가지 기계식 장치가 아닌 전자식 장치인 전기차는(도어도 전자식이죠) 극한의 상황에서 탈출하기가 내연기관차에비해 불리한건 사실이아닐까싶네요. 차량파손상태나 안전밸트 상태를봣을때는 과속및 안정장치 미착용의 과실이 운전자 본인에게 잇다는건 부인할수없을거 같습니다만. 전기차가 화재시 생존률을 내연기관차와 비교햇을때 유의미한 통계치가 생성이되는날엔 전기차도 구조적 과실을 인정해야할 날도 올거같습니다. 저는 화재율보단 화재시 생존률에 포커스를 맞춰야한다고 봅니다.
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2022-06-14 |
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하울의움직인성정체성 |
현기차가 전기차 시장에서 테슬라랑 중국 내수시장 제외하면 세계 탑입니다. 국기적인 공식 의견은 상당히 보수적으로 나올수밖에 없음을 감안하시고 이사건을 보셔야 한다고 봅니다.
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2022-06-14 |
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말년군인 |
3초만에 전소? 말도 안돼 기자가 용어를 잘못 썼을 가능성이 더 높다고 생각이 드네요. 그리고 국과수가 현대차에 돈을 받아먹었다니 말도 안되요. 거기 사람들 프라이드 장난아닐텐데..
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2022-06-14 |
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하울의움직인성정체성 |
국과수가 돈받아먹엇다는 솔직히 소설에 가깝구요. 국책사업이라 할수잇는 전기차 사업에 정부에서 대응이 다소 보수적일수있다 정도가 팩트일듯
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2022-06-14 |
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lychnis |
확실히 현대차라 쉬쉬하는구만… 테슬라였다면 1면 장식했겠지. 처음 화재 기사 떴을때도 차종 안적혀있고 전기차라고만 하더만…
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2022-06-14 |
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하울의움직인성정체성 |
그건 맞는듯. 전기차 사고로 기사제목띄우고 뒤에내용에 과거 테슬라 화제사건도 같이 다뤄서 전기차 전체의내용으로 이야기하더라구요. 의도한건지 아니면 그게 당연한 논지의 전환인지까지는 모르겟습니다
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2022-06-14 |
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디그다그3663 |
언론기자들 테슬라 겁나 좋아합니다. 뭐만 하면 다 테슬라 잘못이고라고 해버리면 조회수 달달하니까요 테슬라는 언론대응팀도 없으니 뒷걱정도 없고
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2022-06-15 |
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말년군인 |
사고 3초 후 불이 붙었다는걸 전소라고 표현한게 아닐까?
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2022-06-14 |
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곧휴강화주문서 |
충돌 직전까지 브레이끼 안밟을 정도로 과속이란 소린데.. 충돌안전검사 할때 대충 찾아보니 60좀 넘는게 최고시속검사 기준이던데 90이면 전기차라 베터리 터지는건 이상하지가 않지..
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2022-06-14 |
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말년군인 |
성냥불도 심지는 500도 되지 않을까?
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2022-06-14 |
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하울의움직인성정체성 |
전기차나 내연기관차나 화재시 온도는 1000도 근처로 비슷비슷합니다. 단지 차체바닥에서 연소되는 베터리는 사람에게 좀더 크리티컬할수잇고. 일잔적인방법으로는 소화가 되지않는 정도의 차이가 잇을뿐이죠
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2022-06-14 |
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봄가을여름 |
지랄 안전밸트맸어도 사망이겠던데
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2022-06-14 |
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큰게조아 |
ㅋㅋㅋ안전벨트 안한거 잘못이긴하지 근데 보통은 2-3초만에 800도까지 올라가면서 타오르진않아 ㅋㅋㅋ 아이오닉6 티저떠서 많이 조심스러운가보네
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2022-06-14 |
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푸레파 |
3초 전소, 800도, 소화 7시간...안전벨트 했는데 사고충격으로 안죽었으면 타죽었을거란 말인데... 이 사고의 쟁점은 그건데 물타기 맞지.
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2022-06-14 |
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다대지박령 |
근데 3초만에 전소라는건 박자마자 3초만에 화마에 휩싸였다는걸 말할텐데...(진짜 전소면 다타서 시꺼멓게 남아야됨) 주변차량 블박이라도 있는가..?
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2022-06-14 |
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갠스 |
사망원인: 화재x 사고충격o 이것만을 밝힌거지 애초에 화재원인을 밝힌 것이 아님 화재가 상식밖의 과속으로 인한 사고에서 발생것인지 정상적인 주행중 발생하는 화재에서도 발생할 수 있는 것인지 밝힌 게 아님
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2022-06-14 |
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맘스땃쥐 |
그래서 전기차는 왜 문을 일반승용차처럼 수동으로 못열게 해둔거임? 이해가 안감
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2022-06-14 |
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얼린젤리 |
전기차인이상 강력한충격이 동반 되어 베터리 파손시 차단막이 파손되면서 양,음전하가 만나 터지는 현상이 생가는건 당연한거져 전 첨에 오히려 급발진이슈 덮으려고 베터리이슈로 물타기한다고 생각했었는데…. 근데 운전자 과속 과실이라고 하면 말은된다고 생각이 드네요 단 베터리 전손 사고시에도 운전자가 안전할수 있는 설계의 부재는 아쉽네요 베터리 용량 큰거 달면서 이야기 안나왔을리가 없는 문제일텐데
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2022-06-14 |
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행주는삶아야지 |
처음 기사 나오고 사고 사진을 찾아보면 단순 전면 충돌도 아니라 좁은 기둥을 본넷 정면으로 들이받은 사고라 ㄷ 로 움푹 패여서 화재 날만하다라고 생각했는데 90키로라면 차가 반으로 안갈라진게 신기하네요 사진보면 운전석까지 침범 안했던데
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2022-06-14 |
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디그다그3663 |
전기차는 배터리때문에 반갈죽이 되기힘들어요 배터리가 차프레임역할도 하기때뭄애요
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2022-06-15 |
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아름아딜도 |
3초 전소는 어디서 나온 말이야? 내가 읽은 기억엔 배터리 특성상 3초만에 몇천도까지 발화할 수 있다..라고..배터리의 위험성을 설명한거였거든. 이 사고가 3초만에 전소되었다는 얘긴 아니었는데...어느새 그렇게 되어 있는 듯. 누가 출처 있으면 좀 남겨주라
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2022-06-14 |
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야이븅쉰아 |
저 아이오닉5 사고영상 아무리 찾아봐도, 3초만에 불 활활타는 영상을 못찾겠어. 충돌시점부터 영상을 보여줘야 판단을 할텐데
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2022-06-18 |
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옥스팀파워 |
사람들이 지금 문제 삼는게 화재 부분인데 왜 화재랑 상관없는 부분 가지고 화제를 돌리려고하지????
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2022-06-14 |
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비야06 |
전기차 절대 안사야겟음
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2022-06-14 |
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음셋스셋스 |
사고의 과실이야 운전자에게 있겠지 근데 대중들의 요점은 화재임 충분한 충돌테스틀 거치고 출시되는 차량인데 저 정도 화재면 직접적인 원인이 될 수도 있는거 같은데
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2022-06-15 |
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빡세이션 |
흐음 차탄 분들이 뭘 잘못했든 고인의 명복을 빕니다 요즘 주변에 돌아가신분들이 많아서 삶이 참... 그렇네..
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2022-06-15 |
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원큐리 |
결론 - 안전벨트 안해서 3초전에 죽음 안전벨트 했으면 3초뒤에 홯홯 타죽음
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2022-06-15 |
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행복하자고시발 |
에어백 보편해진지 얼마 안됐어 저. 사건 이후로 무언가 보편화 되길 기대하자 나는 휘발유 차이긴해
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2022-06-15 |
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배방다람지 |
그래서 90킬로로 박으면 3초만에 활활 탄다는거네? ㅋ 수많은 사고 블랙박스 봤지만 충돌한다고 휘발유차가 그렇게 바로 불타는거 보신분?
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2022-06-15 |
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너내꺼찜콩 |
물타기하면 옛날같은줄 아나 윗대가리들 생각짧은거 하곤
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2022-06-15 |
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Alert2u |
사망원인은 안전벨트 미차용, 과속에 의한게 맞는데 화제는 충돌구조체 문제라는 분석이 있음. ㅣ존에는 내연기관이라 엔진터지면 안되니 하단부에 충격이 집중되게 설계된건데 하단부에 배터리가 있는 전기차에는 쥐약이라고,...
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2022-06-15 |
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액션곰돌 |
요즘 차들 안전벨트 할때까지 계속 울리던데 그 띵띵 소리를 들으면서 운전한거야? 난 이해가 안됨. 자리 앉자마자 자동으로 하게되던데
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2022-06-15 |
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물여우S2 |
한 1분? 뒤에 소리 끊김
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2022-06-15 |
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액션곰돌 |
아그래? 바로해서 몰랐나보네
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2022-06-15 |
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국민여신규리 |
애초에 화두가 전기차 배터리 화재문제인데 초과속으로 200 넘게 달리는 차가 사고나도 3초 전소는 안나는데 운전자 과실로 사고가 났다는 걸로 핀트를 비틀어버리네
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2022-06-15 |
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로엘프란츠 |
너네 전기차 타고 고속도로 달리다 슬립이나 수막현상 때문에 차 박았는데 불 붙으면 언전벨트 풀고 3초만에 탈출 할수 있겠어?
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2022-06-15 |
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상대방에 대한 배려는 네티켓의 기본입니다.게시물에 상관없는 답글이나 추천유도성 답글을 달지 마세요.
스포일러성 답글이 신고되거나 발견되면 이유불문 삭제 혹은 정학처리 됩니다. 유의 부탁 드립니다.
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