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가끔 서울사는사람들은 자기가 받고 있는 혜택이 어떤건지 모를때가 많은거 같음 ㅇㅇ
솔직히 나도 서울이었고 대학을 지방으로 나와서 그런지
그 이전까지 지방과 서울에 어느정도의 차이가 있었는지.. 전혀 몰랐고
가끔 할머니집에 내려가는 정도로만 파악하고 있었음
사실 지방이라고 하면 경기도 정도만 알고 서울이랑 경기도가 세상의 끝인줄만 알았음
그러다보니 지방에서 가끔 발전도시 발전도시 애기 할떄마다 솔직히 반대했음
아직 서울에도 발전 못한 도시도 많고 （참고 연신내 살았었음）
아직 경기도도 발전 못하고 시골도 많은데
왜 전남,전북에 발전을 해야하는지
왜 경북 경남에 발전을 해야하는지
전혀 몰랐음
근디 막상 내가 지방에 내려가서 살게 되다보니깐 좀.. 심하더라라는 순간이 많았음 ㅇㅇ;
예를들어 학교 근처에 논밭이 있어서 차 없이 출퇴근하기도 힘들고
그나마 버스같은경우에 1시간에 한대오는건 그렇수 있다고 쳐도
진짜 심한곳은 5시간마다 버스가 한대 오더라
더 심각한건 저 5시간조차도 시간 안지키는 경우가 대부분이고
버스 적자라고 해서 가끔 버스 몇대가 없어지는 경우도 있음
（다행히 민원이랑 이것저것 조치해서.. 어찌어찌 운영하는경우가 있긴함）
한마디로 대중교통 자체에 대한 신용도가 없음..
시간도 안지키고 매너도 잘 안지키는 버스기사 아저씨들이 있고
적자 노선이라고 해서 어떻게든 운영안하겠다라고 하는 버스회사도 있고（ 이건 뉴스에 나오는 비리가 아니라 공감될정도로 적자라는 게 느껴지긴함,.. 사람이 안타니..）
이때다 싶어서 뒤통수 떄리는 택시기사도 있음
한마디로 교통 인프라가 그다지 좋지않는 경우가 제법 많았음（모든 지역을 애기하는건 아님.. 광역시는 잘됨.. 문제는 시근처에 있는 도시들）
교통인프라가 엉망이면 다른 인프라들은 괜찮냐?
교통인프라가 엉망이면 그래도 의료인프라라도 잘되어있지않냐?
우리나라가 의료강국 아니냐?
보통 쓸만한 병원... 그러니깐 최소한 대학병원급은 보통 시에 엄첨 몰려있고
다른 지역들은.. 얄짤없이 조그마한 의원내지 그거조차 없어서 한의원밖에 없는경우가 대다수임
진짜 자신이 쓰러졌다..아프다 미친듯이
응급실에 내가 실려간적이 있었는데.. 그떄 병원차 타고 20분정도 걸렸던거 같음
20분.. 짦다고 하면 짦지만... 길다고 하면 길수도 있음..
애초에 응급실은 대학병원정도가 아니면 아예 없으니깐.. 거기까지 병원차에 새벽감성으로 달렸는데 20분...
내가 아픈거야 그렇수 있다고 치는데 내 자식이 아프다는데 감당할 자신있음?
또 다른 인프라가 뭐가있냐?
서울에 요기요나 배달의민족 많이 시키는 사람 많을거임 ㅇㅇ
자신이 발전된 도시인지 아닌지 파악할려면 배달의 민족 키고 배달시킬수 있는 음식가짓수를 세어보셈
그 갯수가 자신이 속한 도시의 발전 점수라고 생각함
참고로 나 배달의 민족 켜서 보면 커피숍하나랑 롯데리아 하나뜸 ㅇㅇ（그리고 지움）
이런 생활을 몇년하다보니깐 느낀게 가끔 이런애들이 있더라.. 니가 선택한 지방이니깐 니가 감당해라
맞음 내가 선택한 지방임
반대로 애기하면 내가 선택안할수있는 지방아님?
왜 사람들이 미친듯이 수도권에 갈려고 하는지
대학이 왜 서울권에 모여있는지 알겠더라
기본적인 인프라조차 설치되어있지않는데 지방가서 살라고 하니깐
미치는거지..
거기다가 서울사람들의 특유의 '곧 죽어도 서울' 이라는 생각떄문에 지방 내려간다고 하면 실패자로 보는경우가 대부분이잖아
그래서 더더욱 내려가기 싫은데 심지어 인프라도 이모양 이꼴이니
누가 내려가고 싶어함?
가끔 지방하면 세종이라고 떠오르는애들이 있는데
여기사람들 입장에서 보면 세종이나 서울이나 별차이없음
세종에서 서울까지 몇시간이나 걸린다고;;;
마지막으로 가끔 이런 주장을 펼치는 애들이 있더라
서울이랑 경기도를 발전을 오지게 시켜놓고 천천히 지방까지 발전시키는 방법이 제일 좋은 방법이다. 지방은 나중에 발전시키거나 아니면 소멸 시키고
나중에 발전시키는 방향으로 생각해야한다
이런식의 주장
진심..내가 아직도 서울에 살았거나 큰 도시에 살았다면 이런 주장을 했겠지?
심지어 이런 주장이 적지않더라고 ㅇㅇ
적지않으니깐 표가 되는거고.. 표가 되니깐 지방에 발전이 없고
그나마의 발전이 뭐..설치해줬다라는 간판만 달고온 정치인들이 많아지는거임
각자가 처한 상황이 다르고 지방에도 꽤많은 기업이랑 사람들이 살고 있음 물론 못견디고 나가는 사람도 많지만
그래도 사람이 살고있고 다른국적의 사람이 아니라
우리나라 국민으로서 살고있는거임
지방발전해달라는게.. 서울쪽에 살고있는 사람들이 주장하는 많고많은 지하철 하나 더 설치해달라는게 아니라
아파트 만들수있게 이미 있는 아파트 뿌시고 재건축해달라는 수준이 아님
사람이 살면서 알게모르게 사용되는 인프라를 설치해달라는 수준인거임
여기 아직 사람살고있고.. 여기에 아직할수있는것들이 있기때문에 지방에 있는 경우가 있음
이거 해결못하면 내가 힘든 정도가 아니라 내 가족들.. 내가 지켜야하는것들이 위협당하는데.. 어쩌겠어
지방 소멸을 방치하라는거는..
지방에 살고있는 사람들은 안중에도 없다는건데..
이게 얼마나 잔인하고 오만한지 조금만 생각해보면 답이 나옴
본인이 살고있는 세상이 전부가 아님
가끔 현수막이나 뭐..설치해달라고..하는거보면.. 처절하더라
양쪽다 처절할정도로 정말 별거아닌거에 싸우는 경우가 많음
지방에 살고있는 사람들은 먼 이웃이 아님.. ktx타고 2시간내지 3시간이면 갈수있는 거리의 사람들임
멀리있는 사람도 아니고 다른 언어를 쓰고 있는 사람도 아니고 뿔이 달려있지도 않음
최소한의 상도덕적으로 생각을 해줬음 좋겠음
* 컨텐츠 출처 : 작성자 본인
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2021-10-19 [12:43] |
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2021-10-19 [12:35] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 신비로운유성 |
대구 확진자수 폭증 -> 봉쇄하자 , 서울 확진자수 폭증 ->우리 힘내자 [10]
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2021-10-19 13:02 |
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 금련산 |
이것만 봐도ㅋ 서울 사람들은 지방을 무슨 서울진출 실패한 인생 패배자들 집단으로 보는게 아닌가 싶음 |
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2021-10-19 |
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답글 베스트2 |
 별을헤아리며 |
과거에는 선택과 집중이 필요하다고 해서 특정 지역 중심으로 불균형 발전해놓고, 지방에 인프라 좀 지으려고 하면 주변에 다른 연결되는 인프라가 없고 인구가 적어서 수지가 안 맞는다고 빠꾸 먹임. 일단 성장부터 하자 해서 경제성장기에 특정 지역들은 엄청나게 컸는데, 그 과실이 제대로 분배되었는지 생각해 봐야 할 문제임. 경제성 따지는게 틀린 건 아니지만 그것이 가져오고 있는, 앞으로 초래할 결과가 궤멸적이라면 이를 보완할 방법을 찾아야 함. 빈익빈 부익부가 사람한테만 적용되는 말이 아니라는 사실을 통감하는 요즘임 [2]
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2021-10-19 10:42 |
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답글 베스트3 |
 네모바지스폰지송 |
지방민들 다뒤져가고 취업자리도 없어서 겔겔대는데 불만있음 서울오시죠? 라는 식으로 배짱부리면서 사람 몰리니까 지방 가라함ㅋㅋ 뭐가 있어야 가지 수도이전한다고 적극추진한다고 말만하더니 다시 또 조용해진것봐 호남에 노인들 곧있으면 대부분 돌아가실건데 그때되면 어찌 감당하려고 [2]
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2021-10-19 10:19 |
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답글 베스트4 |
 방바닥에접착 |
나는 솔직히 서울에 매립지 짓기싫어서 지방에 떠넘기려고 지금 눈치보는것도 개역겹고 짜증남 그러면서 이걸 반대하는 서울시민들도 없다는데서 암담함 언제까지 서울위주로 나라 꾸릴거임? 그러면서 왜 부동산 비싸다고 징징대지? 나라에서 저따구로 금칠해주는데 퍽이나 부동산값이 떨어지겠다
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2021-10-19 13:47 |
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답글마당 (198)
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오노우돈두댓 |
그래놓고 지역인재는 대학교 위치 기준으로 뽑는 현실^~^ 20년 지방 살았지만 나는 지역인재가 아닌거임~
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2021-10-19 |
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 카르타다 |
그게..참...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어이가없는 부분임
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2021-10-19 |
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오노우돈두댓 |
20년 동안 교육 인프라 다른 인프라 하나도 못누렸지만 나는 지방을 배신하고 서울에서 대학나왔으니까!!! 하하^^~~~~ 지역배신자 전형은 없나용
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2021-10-19 |
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 불의를잘참는사람 |
지역배신자 슈ㅣ불ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ큐ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 인생...
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2021-10-19 |
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오노우돈두댓 |
"자부심"
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2021-10-19 |
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오노우돈두댓 |
20년 동안 서울 인프라와 교육인프라를 누린 후 지방 대학가면 인재.... 반대는 빼씬맨... 심지어 나는 it라 회사도 대부분 수도권인데 "지방 사시던가" 이런 태도는 너무너무 슬픈고야~~~^-^;
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2021-10-19 |
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카르타다 |
아니 이런경우는 서울 살아야제..... 지역배신제 전형도 하나 만들어도 나쁘지않을거같기도한디...
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2021-10-19 |
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고급대학생 |
지역인재는 참 논란이 많은 주제인거 같은데, 개인적으로는 지방대학 살리기에 초점을 맞춘 지금 정책이 괜찮다고 생각함. 그 지방에서 태어났다고 기업에서 뽑는 것보다, 지방대학출신을 기업에서 뽑는게 대학에 좀더 우수한 인재를 모이게 하고, 나아가 그 지역을 더 발전시킬 것 같음. 연구분야 정도 제외하고는 결국 취업하려고 네임벨류 있는 인서울대학 가는 경우가 많은데, 지방대학 가서도 좋은데 취업할 수 있다면 수도권 집중 문제도 좀더 완화될듯
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2021-10-19 |
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워롤롤롤로 |
이름만 지역대학인재로 고쳐주라 지역인재라하면 기망하는거같자너 ㅋㅋㅋ
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2021-10-19 |
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홍륜 |
서연고 대신 카포가고 서성한 대신 디지스트 지스트 가고 중경외시 대신 유니스트 가고 건동홍 국숭 대신 부경 가고 세단 광명상가 대신 전충 가면 해결될 일임. 오히려 출신지역, 살아온 지역으로 제한하는게 더 차별임 대학의 경우에는 그냥 지방소재 대학가면 될 일인데 중고딩 출신지는 본인이 아니라 부모에의해 정해지는것임
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2021-10-19 |
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 BLUE떼껄룩스 |
이왜반?????
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2021-10-19 |
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오노우돈두댓 |
지역인재 전형 의의가 "이탈" 방지 인데 님이 말한 대학들 다 대부분 광역시임 ㅋㅋㅋㅋ 나는 존나 작은 시 출신인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2021-10-19 |
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고양스님 |
오코우돈두댓) 대학 농어촌으로 안가고 일반전형으로 갔으면 인정함
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2021-10-19 |
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워롤롤롤로 |
나 일반전형으로 갔는데 힝 뭐라도 "해줘"
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2021-10-19 |
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오노우돈두댓 |
농어촌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 야 그냥 니들이랑 똑같이 셤 치고 들어갔어 ㅅㅂ 일반전형으로
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2021-10-19 |
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BLUE떼껄룩스 |
뭐 지방 촌동네 출신이면 전부 농어촌으로 대학 들어감? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그놈의 농어촌 농어촌 ㅅㅂ 농어촌 전형 받는거 자체도 힘들고 대부분은 다 남들하고 또이또이하다
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2021-10-19 |
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워롤롤롤로 |
근데 생각해볼거는 지역에서 나고자란 사람한테는 이미 농어촌이라는 혜택이 있긴 한거잔슴 나도 안쓰고 여럿 안썼지만... 그러니 지역인재 혜택 내놔라 이런소리까지는 나는 안하겠지만 이름은 바꿔줬음 좋겠음 지역대학인재로. 괜히빡침
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2021-10-19 |
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껄떡대는남자 |
지방에 살더라도 근처 광역시나 주요 시등에 몰리는 경우도 많지 진짜 시골은 거의 안살고
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2021-10-19 |
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카르타다 |
여기...사람살아욧
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2021-10-19 |
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박심슨 |
서울수저들 존나부러움ㅋㅋ
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2021-10-19 |
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신야망 |
이거 마따 시골 사는데 읍내 좀만 벗어나면 교통수단이 읍따
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2021-10-19 |
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카르타다 |
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러면 공감되겠네;; 나도 읍내 살다보니깐.. 뭔 일있으면 시쪽으로 가는디 교통수단이 없으.. 차가있어야해
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2021-10-19 |
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무적귀 |
진짜 이거 어떡하냐 이 상황이 점점 심해진다.
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2021-10-19 |
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박심슨 |
서울공화국 해결되고 지방도시 늘어나면 출산율도 오를듯
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2021-10-19 |
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대충잘지은닉넴 |
ㅇㅈ 집값이 내려가니까
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2021-10-19 |
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네모바지스폰지송 |
지방민들 다뒤져가고 취업자리도 없어서 겔겔대는데 불만있음 서울오시죠? 라는 식으로 배짱부리면서 사람 몰리니까 지방 가라함ㅋㅋ 뭐가 있어야 가지 수도이전한다고 적극추진한다고 말만하더니 다시 또 조용해진것봐 호남에 노인들 곧있으면 대부분 돌아가실건데 그때되면 어찌 감당하려고
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2021-10-19 |
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우붕이 |
요새 공기업들은 더해.. 지방공기업들은 사람들 오게 지네 지역에 주소등록 된 애들만 시험 볼수 있도록 지역제한 걸어놓고 서울은 지역제한없이 다 시험볼수 있게 만듬 거기다 같은 티오에 같은 직렬이라도 서울이 시험 난이도 기상천외하게 어렵게 냄 의도적으로 지방으로 애들 좀 밀어넣을려하는데 알다시피 다들 죽어라 서울에만 있겠다하는 공시생들 요새 개많음 부산만 보더라도 공기업 제외 사기업들 죄다 사라지고 있는판에 부산에 자리잡아봤자 미래 집값이 서울보다 확연히 차이날게 뻔한데 당연히 젊은 애들은 낮은 직렬이라도 무조건 서울 외칠수 밖에 없는 구조가 돼버림 옛날 출산정책이랑 똑같다 보면 돼 88년대 베이비붐 시대에는 imf 등 외환위기 같이 불경기 아예 생각안하고 그냥 딱 그 시대만 보고 애낳지마라! 홍보하다 지금 상황봐 제발 애좀 낳아주세요 해도 사회적 인식이 28살에 애 가지는것도 너무 빠른거 아니냐란 소리까지 나오잖아
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2021-10-19 |
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롯데리아빅맥 |
서울 사람들은 지방 발전관심없는거같음 지방분화가 안되서 집값이 개창렬인건데
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2021-10-19 |
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큰찌찌갖꼬시포 |
병원이 먼건 진짜 문제인것같아...
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2021-10-19 |
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유씨 |
표에 서울 기준으로 600점이고 경기도는 149.2점인데 세종 1.5점 실화냐..
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2021-10-19 |
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별을헤아리며 |
과거에는 선택과 집중이 필요하다고 해서 특정 지역 중심으로 불균형 발전해놓고, 지방에 인프라 좀 지으려고 하면 주변에 다른 연결되는 인프라가 없고 인구가 적어서 수지가 안 맞는다고 빠꾸 먹임. 일단 성장부터 하자 해서 경제성장기에 특정 지역들은 엄청나게 컸는데, 그 과실이 제대로 분배되었는지 생각해 봐야 할 문제임. 경제성 따지는게 틀린 건 아니지만 그것이 가져오고 있는, 앞으로 초래할 결과가 궤멸적이라면 이를 보완할 방법을 찾아야 함. 빈익빈 부익부가 사람한테만 적용되는 말이 아니라는 사실을 통감하는 요즘임
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2021-10-19 |
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별을헤아리며 |
우리가 쉽게 생각해볼 수 있는 차이 외에도 소소해 보이지만 장기적으로 격차를 더 키울 수 있는 요소들이 정말 많습니다. 예를 하나 들면 제 고향은 시골인데 도서관이 하나 있습니다. 그런데 코로나 시국에 거의 1년 가까이 열람실을 평일, 주말 할 것 없이 18시까지만 열고 있습니다(월요일은 휴무) 코로나 이전에는 22시까지 열었는데 말이죠. 시절이 시절인만큼 당연하게 생각했습니다. 그런데 주변 큰 시에 갔을 때 시립도서관을 갔다가 열람실을 월화수목금토일 22시까지 연다는 사실을 알게 되었습니다. 시골 도서관은 자리가 여유로운 반면, 시립 도서관은 세 개 층에 열람실이 있고 오후가 되면 거리두기 좌석 제외하고 꽉 차는데.. 코로나가 한쪽만 비켜가나? 하는 생각이 들었습니다. 말이 안 되잖아요?
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2021-10-19 |
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별을헤아리며 |
또 하나 든 생각이 안 그래도 존재하는 교육 격차가 더 커지겠구나 하는 생각이었습니다. 시에는 시립도서관 뿐만 아니라 스터디 카페, 독서실, 대학교 도서관도 있는 반면, 시골에는 그 도서관 하나가 전부입니다. 그런데 그마저도 외부 충격에 가장 크게 영향을 받는다고 하면.. 수능을 준비하는 학생이 있다면 어디로 가야 할까요? 취준생은? 이러한 환경의 차이가 교육 격차에 미치는 영향은 결코 작지 않고 또한 이것은 누적됩니다
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2021-10-19 |
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스파클링워터 |
나도 시골 사람이라 처음 광역시 왔었을 때 신세계였는데, 처음 경기도 수원 갔을 때도 신세계였음 지금도 그 느낌이 잊혀지지 않음
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2021-10-19 |
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고감 |
지방 발전도 좀 계획성이 있어야 한다고 봄. 무작정 서로 자기들이 뭐 하겠다고 하니 뭐가 만들어져도 시너지가 안나서 돈만 날림. 그냥 대놓고 이미 인프라 좀 되는 광역시 몇개 중심으로 몰빵하는게 효과가 생길거 같다
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2021-10-19 |
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불의를잘참는사람 |
나 충남사는데 충북까진 모르겠는데 충남 교통 진짜 전국에서 젤 구린듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
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2021-10-19 |
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나씨 
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이러다 진짜 20년만 지나면 터질거 같음 이거 해결하려면 지방을 진짜 제대로 살리거나 어디살든 쉽게 갈수있는 압도적인 이동수단이 전국적으로 깔리거나 둘중하나인듯
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2021-10-19 |
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카르타다 |
지금이야 중국인 오는거 반대한다지만... 이후에 중국인보다 심한 사람들 온다했을때 반대조차 못할까봐 무섭다
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2021-10-19 |
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서초동차은우 |
대학을 서울로가서 서울에서 10년 살다 내려왔는데 이제 술마시러 쇼핑하러 친구만나러 서울감......
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2021-10-19 |
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땡하는놈 |
ㄹㅇ 지방 발전해야 함
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2021-10-19 |
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행인B |
대중교통 1시간이 당연한거 아녔어..? 등교는 자전거가 국룰 아녔어...? 배민에 10시 넘으면 다 닫는거 아녔어...? 롯데리아가 번화가가 아니였어..? 난....난 뭐지? 내 삶은 뭐였던거지?
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2021-10-19 |
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아인센 |
대중교통으로 한시간 이동이 아니라 배차간격이 한시간이라는거에요...
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2021-10-19 |
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 배시연 |
아뿔싸!
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2021-10-19 |
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댕강33 |
이거다
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2021-10-19 |
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밤일잘하는사람 |
아니 배민에 뭐가 뜬다고?? ㅋㅋ 난 또 무슨 어중이떠중이 기업이 베타서비스 내놓은 줄 알았는데....ㅠ
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2021-10-19 |
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코렐라인 |
안녕하세요 경남 고성 삽니다 롯데리아 말고 버거킹에서 햄버거 좀 먹어보고 싶어요 호호
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2021-10-19 |
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이웃집라이언 |
나도 내가 좋아서 시골에 집사고 자리 잡았는데 애가 아파서 멀쩡한 아동 병원 가려면 두시간씩 왕복 네시간 걸리다보니 큰도시 다시 나가야겠단 생각 들더라
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2021-10-19 |
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고즈넉한 |
서울에서 출퇴근 교통난 발생한다고 인츠라 투자를 한다? 도로는 점점 더 좋게 건물은 점점 더 높게. 근데 그러면 서울이 살기좋다고 사람들이 더 모이고 다시 교통난이 심해짐. 근데 서울사람이랑 지방사항 내는 세금이 차이가 나나? 지방사람들은 세금은 서울사람이랑 똑같이 내고 인프라 투자는 전부 서울에만 집중된다는건 생각해볼 필요가 있다 생각함.
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2021-10-19 |
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 료덕후 |
ㄹㅇ 공감
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2021-10-19 |
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우잉여 |
세금은 당연히 서울이 훨씬 많이내지... 인구밀도가 말도 안되는데... 자본주의논리로 서울에 인프라가 집중된 결과가 지금 상황인거고.. 이 상황을 타개하려면 서울서 낸 세금까지 지방에 좀 사용을 해서 인프라 구축을 해야하는게 현실일걸?
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2021-10-19 |
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로즈제라 |
1 그렇게 생각한게 현재의 대한민국을 만들어 낸거지. 다른 댓글에도 있지만, 초반 성장 단계에선 선택과 집중의 필요성이 있지만, 지금은 서울로만 몰려드는 것을 해결해야지, 아니면 구룡성체가 서울에 만들어지기 시작하겠지.
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2021-10-19 |
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정퐈이야밥줘발롱도르 |
그렇게 비례성을 말하고 싶으면 원전도 대부분 사용자가 몰린 수도권에 지으면 되잖아…
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2021-10-19 |
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농심유치원 |
형들 서브웨이가 머야????????? 도시놈이 여기는 그것도 없냐?? 그래서...
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2021-10-19 |
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신비로운유성 |
아무리 지방살아도 너 지하철도 모르냐
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2021-10-19 |
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웃대가머져 |
샌드위치가게 이름아냐??
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2021-10-19 |
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더불어민초당 |
다른건 감수해도 병원이 진짜 큰거같음. 부모님이 나이가 들어가시묜..
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2021-10-19 |
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Fairy김채원 |
나 시골 사는데 의료 인프라는 잘되있음 응급센터 잘있고 근데 아픈적이 없으니 체감을 못하지 버스는 체감됨 전동킥보드로 10분거리 버스탈라하면 30분 걸려서 잘 안타고 다님
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2021-10-19 |
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최첨단연필깎이 |
와 그래도 청주는 저정돈 아닌데;
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2021-10-19 |
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 헬로베어 |
청주를 시골이라고 부르면 안될거 같은데..인구수 기준 10위 근처 왔다리갔다리 하지 않을까 청주 대도시야
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2021-10-19 |
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최첨단연필깎이 |
군대에서 안양 사는 애한테 하도 시골 사람 소리 듣다보니까 세뇌된듯;
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2021-10-19 |
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마지막한장남은김 |
청주시가 안양시보다 인구수 많은데 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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2021-10-20 |
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Webbb |
학교들을 강제로 지방에 분산시키는것도 고려해야함 강남이 어떻게 발전한지 생각하면.
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2021-10-19 |
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동네훈남 |
ㄹㅇ 우리나라에선 교육이 이동하면 모든게 바뀜. 교육열이 그만큼 세기때문에 충분히 고려할 가치가 있음 서울 경기권에 대학 국비지원해서 지방으로 다 흩어놓을 필요가 있음 지거국도 죽어나가는 마당인데 지금 뭘 가릴 처지가 안됨 난 개인적으로 정부 기관들, 대기업 본사, 대학교 이 셋은 서울에 있으면 안된다고 봄 저거 3개가 다 서울에 있으니까 그쪽으로 당연히 사람들이 몰리지
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2021-10-19 |
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허브호랭이 |
경기도 화성만 해도 출퇴근 인프라 ㅈㄴ 구림 우리회사 포함 근처 회사가 입사조건 중 하나가 면허 및 차량 소지임;;
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2021-10-19 |
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치킨먹는개미 |
누가 선택한 시골이야...태어나보니까 시골인건디..
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2021-10-19 |
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눈팅눈팅키키 |
지방에 뭐 좀 짓자하면 사람 많은 서울에 짓자고하니 뭐가 안 생김
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2021-10-19 |
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20대농부 |
버스... 1시간 1대 택시 기사는 착한 기사는 많이 착한데 나쁜 새기들은 악질임 배달은 10만원 이상 정도 시켜야 오고 ... 시골길은 잘못하면 포켓몬스터 4d 로 플레이 하는것처럼 야생고라니가 나타났다 ! 1.싸운다 1-1 몸통박치기 1-2 싫은소리 1-3 기도하기 2. 가방 3. 도망친다 가능함 인프라 좆망이라 나도 시골 싫긴한데 조용해서 시골이주는 분위기 때문에 걍 사는거
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2021-10-19 |
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SoolJ |
취업이랑 이런거 다 떠나서 쉽게 즐길거리 부분도 정말 다름 먹고 보고 즐기는 부분도 차이가 심하더라 삶의 질 정도까진 오반데 느낌이 그럼.. 서울 일떄문에 1년잠깐 살았었는데 첨엔 복잡하고 싫었는데 일 마치고 고향내려오니까 불편한점이 많더라
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2021-10-19 |
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갓갓갓갓 |
반도체 클러스터가 구미가 아닌 용인으로, 영남 신공항이 밀양이 아닌 부산으로. 지방 발전은 그저 정치인들의 숫자놀음임
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2021-10-19 |
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유씨 |
이런 지명 언급은 서로 싸움 밖에 안됩니다
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2021-10-19 |
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갓갓갓갓 |
지명 언급이 아니라 있는 그대로임... 말로는 지방발전! 현실은 도시개발인데
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2021-10-19 |
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유씨 |
울 어머니 고향이 경북 봉화인데 여기는 정말 뭐가 없습니다 면적은 큽니다 효율보다 지역발전을 위해 반도체 클러스터를 신공항을 경북 봉화로 보내면 되겠습니까..지역발전과 사업타당성 모두를 고려해야 하지 않을까요
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2021-10-19 |
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새벽당근 |
영남권 신공항은 결국 투트렉 아님? 대구에서 군위로 이전하는 경북권 신공항과 가덕도를 기점으로 통합물류 체계로 경남권 신공항으로 나눠졌다고 보는게 맞을듯 그넓은 영남권 전체에 공항을 두고 얼마나 싸웠음 그냥 두개 주는듯
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2021-10-19 |
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장대하리 |
우리나라 경제는 부피의 경제를 키우는데 집중했습니다. 이제부터는 밀도를 키우는데 집중해야 할 시기가 온거죠. 아니 이미 좀 늦었죠. 국민들의 의식부터 님처럼 개선되는 추세가 보이니 점점 나아질거라 믿습니다. 당장 다가오는 대선에서 후보들의 지방 경제 활성화 방안들도 유의깊게 보는게 좋을거 같아요!
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2021-10-19 |
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비취반지 |
애초에 못살 때, 가장 효율적인 서울부터 발전시켜서 잘 살자해서 온나라의 역량을 거기에 퍼부은 거니까 서울 돈 끌어다 지방발전 시켜주는 게 도의적으로 맞고 본래 경제 계획상 맞겠지만 ㅎㅎ 어렵게 되지 않았나 싶음.
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2021-10-19 |
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난어머니의자부심이다 |
그냥 학군 좋은 곳 지방으로 보내면...물론 실현 될 수는 없겠지만
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2021-10-19 |
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쏘우뇽 |
난 느꼈지 폭설이나 태풍 등 자연재해가 지방에 올때랑 서울에 올때 뉴스 개수가 달라지더라 지방은 피해는 별거아니라고 생각하나봄
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2021-10-19 |
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 라제엘 |
태풍 때문에 확 열받는다! 매년 크건 작건 피해가 있는데 유독 심한적이 있었음. 그때 정전되고 며칠간 학교 오전만하고 그랬는데.. 뉴스 찾아보면 엄청나게 피해가 컸는데 내용은 되게 짧다? 기분탓인가??
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2021-10-19 |
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물메기 |
지방에서 인프라가지고 서울 타령 할 자격 하나도 없음. 특히 대중교통 가지고. 내가 서울살다가 전주 6년째인데 여기 사람들 가구당 차 두대씩 끌고 다니느라 대중교통 투자가 저조함. 심지어 시외버스 대학교 정차 이런거 필요하다고 지역 사람들이랑 이야기 해보면 차 끌고 다니느라 그게 왜필요하는 반응 뿐인데다 심지어 택시기사들이 반대질을 함. 인프라가 필요에 의해 구축된다고 여기 자차이동이 보편적이라 Dt점은 서울보다 훨씬 많음.
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2021-10-19 |
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물메기 |
지방에 인프라가 부족한 이유? 그 지역에 빌런이 있을 확률이 50프로임
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2021-10-19 |
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 세라피나 |
차가 없는 사람은 어떻게 합니까..? 아.. 진짜 이런 사람이 실존하네
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2021-10-19 |
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웃대가머져 |
그럼그럼 빵이 없으면 케이크먹으면 되지
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2021-10-19 |
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초코아이스 |
빌런도 그냥 핑계지. 서울이라고 시민들이 다 찬성하는 사람만 있어서 지금처럼 발전한건 아니잖아? 제대로 마음먹고 하려고 했으면 충분히 했지.
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2021-10-19 |
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세라피나 |
아니.. ;; ㅅㅂ 다 차가 있는 것도 아니고 나 같은 사회 초년생들은 당연히 뚜벅이지 ;; 그렇다고 해서 무작정 차를 사면 유류비는 어쩔 것이며 그렇게 해서 돈을 어찌 모아요? 자기 사는 지역 아니라고 막말을 하시네
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2021-10-19 |
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물메기 |
전주가 대중교통 편한 대도시란 거에서 믿고 거름. 꼭 지방/수도권 차별 들먹이면서 들고 오는게 지하철 유무인데.. 서울에서 차 있는 사람이 수도 없이 많지만 전주에 차 있는 사람이 대중교통 이용해야 할 이유? 차 없는 사람은 어쩌냐고? 그 사람들을 위해 대중교통이 있어야 하는건 맞지만 수요층이 '그 사람들' 뿐이기 때문에 수도권 만큼 좋아지기 어려운 거임. 실제로 전주 버스 타보면 노인, 학생층이 전부인데다.. 노인들 완주 읍내에서 전주시내 들어오는 문제 때문에 버스개편 몇년째 안되고 있음. 인프라는 수요가 있으면 발달하게 되 있음. 예로 들어 원래 살던 서울 서대문구에는 스벅 dt점 꼴랑 하나인데 전주덕진구에만 dt점 네곳임. 이게 뭘 의미하는거 같음?
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2021-10-19 |
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물메기 |
이쪽도 전주역에서 집까지 만원 내고 택시 타는지라 제발 좀 시내버스나 익산역 가는 버스나 좀 개선 좀 됬으면 좋겠는데.. 아니 현실적으로 타는 사람이 좀 있어야 배차지옥이나 우회없는 교통수단이 생길꺼 아니냐? 죄다 가구당 차 두대 기본이라 지하주차장도 꽉차는 마당에
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2021-10-19 |
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별을헤아리며 |
전주는 죄다 가구당 차 두 대는 기본...? 혹시 전주가 우리나라에서 가장 부유한 도시인가요?
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2021-10-19 |
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물메기 |
처갓집부터 시작해서 집사람 지인들까지 거의 남편, 부인 차 각각 한대임. 부자라서 차가 많냐고? 아니? 서울에서 3억이면 20평대 다 썩어가는 아파트인데 전주는 신도시 신축 30평대 가능하거든.
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2021-10-19 |
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별을헤아리며 |
전주가 서울에 비해 집값이 싸다보니 상당수 가구가 자차를 두대씩 굴린다고 한다면, 그리고 그래서 대중교통 인프라의 필요성이 적다고 한다면, 다른 지방들도 같은 논리로 같은 결론에 도달하지 않나요? 설득력이 부족해 보입니다
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2021-10-19 |
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물메기 |
좋은 대중교통이 수요가 있겠지만 반대로 기반수요가 탄탄해야 좋은 대중교통이 될 수 있음. 공짜로 굴리는게 아니니까. 이럴러면 주 이동 수요층인 자차수요를 끌고 와야하는데 수도권의 경우 이게 됨. 운전하기 안좋은 환경이니까. 반면 지방(전주)에선 시동 키면 어디든 가는 자차에 비해 '정류장 까지 걸어가서 기다렸다 환승해서 자차보다 시간 더걸리는' 대중 교통이 자차보다 무슨 경쟁력을 가질 수 있느냐임. 기름값? 보험료? 윗댓글에도 언급했지만 영끌해서 대출해야 겨우 신혼집 장만하는 수도권과 달리 전주는 빚없이 장만 가능함(내가 했거든) 그렇다보니 자차가 대중교통 보다 비용이 크게 들어도 크게 타격이 없음.
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2021-10-19 |
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물메기 |
결국은 좋은 대중교통이 되기 위해선 '자차'보다 경쟁력이 있어야 한다는거임. 전주에서도 이게 해당 되는 경우가 있음. 전주에서 서울가는 교통편(자자 막혀서 네시간 걸림) 여긴 시내버스는 무슨 20~30분 배차인데 서울행 고속버스는 10분배차임
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2021-10-19 |
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더워죽겠다 |
차 두대씩굴리는건 님 주변이고요. 뭔 인프라 특히 대중교통 타령할 자격이 없대. 전주에서 태어나서 차없는게 죄인것같네ㅋㅋ자차이동이 보편적인 이유가 대중교통이 거지같아서가 아닐까요? 나는 전주살때 버스시간 지 ㅈ대로인게 너무 익숙했어서 요새 전주갔을때 시내버스가 시간 맞춰서오는게 고맙고 신기할 지경이던데.
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2021-10-19 |
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물메기 |
자꾸 답답하게 같은 소리하게 만드네. 누가 전주에서 대중교통 필요없대? 본인 지금 서울-전주 주말부부 하고 있는데 솔까 전주역까지 택시비 만원씩 들어가는거 거지 같음. 당연히 버스니 뭐니 만들어줬으면 하고.. 그런데 현실적으로 기반수요가 있어야 뭐 개선이 될꺼 아님?? 이미 차 끌고 다니는 사람은 대중교통 개선됬으면 좋겠다는 생각 1도 안하고 있는데 이래가지고 개선이 되냐고
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2021-10-19 |
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숙취 |
제이미님 글 다시 읽어볼 필요가 있는 것 같아여. 물론 메기님은 대중교통에 대해서만 얘기했지만 대중교통이 아니라 좀 더 폭넓게 설명하고 있어여. (저두 전주 살아봐서 버스노선 박살난건 알고있는데 이건 닭이 먼전지 달걀이 먼저인지 문제같아여. 버스노선이 박살나서 자차를 마련하니 버스노선에 대한 필요성을 느끼지 못하는거죠. 한집두차는 메기님 주위가 잘 사는 것 같구여. 원래 끼리끼리 모인다잖아여. 비꼬거나 하는게 아니니까 오해는 안하고 들으셨으면 좋겠어여.) 전주도 상당히 도시인거 아시져? 전북 최대 도시면서 인구밀집도는 광주와 함께 호남최고에여. 그런데 전주도 제이미님이 말하신 그런 인프라가 상당히 부족해여. 그러면 다른 도시들은 어떨까여. 한번 생각해보시는게 좋을 것 같아여. 집값과 대중교통만을 연관짓지 마시구 제이미님의 댓글에 대해 조금만 더 생각해보시는게 좋을 것 같아여.
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2021-10-19 |
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물메기 |
주위가 잘사냐고요? 그놈의 돈 때문에 이혼한 지인 부부 하나 있는데 남편, 부인 차 각각 두대였네요. 뭐 대중교통이 박살 났으니 '맞벌이 생활'하려면 차가 두대일 수밖에 없죠. 집값도 서울마냥 9~10억 하는것도 아닌데다 굳이 새차 아니어도 중고차 타고 다니면 크게 부담되는 정도 아니라 '굳이 잘 사는게 아니어도' 차 두대 생활하게 되죠. 덕분에 조금이라도 야근하고 늦게 퇴근하면 주차장 꽉차서 고생입니다. 이런 상황인데 주변사람이 부자니 뭐 이런 멍청한 소리 하고 있는지 모르겠네요. 서울, 전주 둘다 살아봤지만 솔직히 직접적으로 부족하다고 느끼는 인프라 부족? 대중교통 하나. 근데 이 마저도 차끌고 다니는 사람은 못 느낄 불편이고 이 사람들이 대중교통을 이용해야 기반수요가 확보되니 대중교통 개선 할 수 있다는 소릴 오늘 하루 종일 지겹게 하고 있는데 이해를 못 하니 답답하네요.
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2021-10-19 |
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별을헤아리며 |
'지방에서 인프라 가지고 서울 타령 할 자격 하나도 없음' 본인 주위 사람들, 본인 생각을 무슨 확실한 정답마냥 말하고 있으니 좋은 소리 못 듣죠. 애초에 집값이 서울보다 싸서 전주 사람들은 자차 2대씩 굴린다는 것부터가 뇌피셜이니 설득력이 없고요. 그만하시죠
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2021-10-19 |
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별을헤아리며 |
'뭐 대중교통이 박살 났으니 '맞벌이 생활'하려면 차가 두대일 수밖에 없죠' 말 잘하셨네요. 앞으로 전주에서 생활하게 될 젊은층을 위해, 그리고 그런 사람들을 늘리기 위해(최소한 유지하기 위해) 박살난 대중교통 인프라를 정비해야 하는 것 아닐까요? 닭이 먼저냐 달걀이 먼저냐 같이 아무 의미없는 소리를 할게 아니라 말입니다
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2021-10-19 |
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물메기 |
닭대가리 같은 소리 하시지 마시고 전주에서 차 끌고 다니는 사람이 재 정비된 대중교통을 이용해야 할 이유나 좀 대보시죠? 이게 부족하니 대중교통 개선에 한계가 있다고 이야기하는건데? 그리고 서울에서 운전운 해보셨는지 모르겠네요? 지방이 대중교통을 조져놔서 자차가 흥하는거라면 서울은 자차를 조져놔서 대중교통이 흥하건 모르시나봅니다?
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2021-10-19 |
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별을헤아리며 |
주장을 하려면 제대로 된 근거를 들어서 해야죠. 내 주변피셜만 말할게 아니라. 전주는 가구당 자차를 거의 2대씩 보유하고 있어서 대중교통 수요가 적은 편이다. 따라서 개선이 힘들다. 이것이 그쪽 주장입니다. 하나씩 볼까요? 1. 먼저 전주의 '자가용승용차 수/가구 수' 비율이 유의미하게 높다는 근거를 가져와야 합니다. 세대당 등록대수를 보니 2020년 1월 기준 1.18대네요. 2대에는 턱없이 못 미칩니다 2. 다음으로 가구당 자동차수 비율이 높은 지역일수록 대중교통 이용률이 저조하다는 상관관계를 보여주는 자료를 가져와야 합니다. 저는 찾지 못했습니다. 간접적으로 반박하자면 전국 거의 모든 지역에서 가구당 자동차수 비율이 상승해왔는데 그 기간동안 대중교통 인프라도 같이 발전해오지 않았나요? 3. 위의 두가지가 모두 충족된다고 해서 곧바로 대중교통 개선 못한다는 결론이 도출되는 것이 아니라 비로소 정책적 논의를 시작할 수 있는 겁니다. 정책을 결정함에 있어서는 효율성 뿐만 아니라 공공성, 민주성 등 다양한 가치가 기준이 되기 때문입니다. 예컨대 자차소유 맞벌이가 많다고 대중교통 개선이 안된다면 학생이나 노약자는? 하는 문제 말입니다
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2021-10-20 |
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물메기 |
같은 말 계속 하게 만드시네요. '지방에서 차 있는 사람이 굳이 정류장 걸어가서 기다렸다 환승했다'를 해야 할 이유를 대보시라니까요? 이게 안되면 기반수요가 교통약자 뿐인데 이러면 당연히 수익이 적으니 배차가 늘어나고 경로가 돌아가고 결국 자차수요가 늘어나는 악순환 뿐이죠. 전주를 비롯 지방도시 허구헛날 버스개편해도 실패하는 근본적인 원인도 못 찾으시면서 교과서적인 이야기 뿐이네요.
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2021-10-20 |
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말랑젤리냥 |
메기님 포인트가 애초에 잘못됐어요. 대중교통은 이동권이라는 기본권을 보장해주는 수단이에요. 대중교통을 수익이날수없는 곳이라고해서 투자할 필요가없다 쓸데없는 짓이다 라고할게아니라 기본권 보장이 안되어 있는 곳이니 기본권을 확충시켜야한다.라고 생각해야하는 부분입니다. 메기님은 조건과 필요성을 두고이야기하시는데 지방을 강화시킨다는건 필요성이 있지만 약한부분을 강화시키는게 아니라 기본권이 잘 보장되게 해야한다는거에요. 병원가는길이 험난한건 의료권이 보장안되는것이고 대중교통이 부실한건 이동권이 보장되지 않는겁니다. 다른분들은 이런포인트에서 말하는데 혼자 핀트가 나가셨어요
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2021-10-20 |
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물메기 |
계속 방구석 탁상공론 같은 소리만 하고 있습니나. 전 현실을 이야기 하는데 그쪽은 이상만 이야기 하고 있네요. 대중교통이 아무리 복지개념이라지만 결국 돈들어가는 이상 수익성을 아주 무시 할 수는 없습니다. 공기수송 할 수는 없으니까요. 누누히 이야기 교통약자를 위해서 필수적이지만 '교통약자 수요 뿐'이기 때문에 지금의 지방 대중교통은 비효율적인 겁니다. 배차가 길어지거나 경로가 돌아간다든가 말이죠. 그러니 좋은교통수단이 되기 위해선 자차수요를 최대한 끌고 와 기반수요부터 탄탄이 잡아야 된다고 계속 이야기 하고 있는겁니다. 아무리 복지 개념이라지만 복지개념이라지만 공기수송 할 수는 없으니까요. 결국 대중교통 발전은 자차에 비해 어떤 경쟁력을 가질 수 있는지? 대답해 보시라니까 현실을 모르시니 엉뚱한 소리만 하고 계시네요
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2021-10-20 |
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별을헤아리며 |
본인 주장이 왜 설득력이 부족한지 충분히 알아먹게 설명해드렸는데 어질어질하네요. 내 주장은 현실적이고 니들 주장은 교과서적, 이상적이야 이러시는데.. 전혀 아니에요ㅎㅎ 가장 현실적이지 않은 주장을 하고 있는게 본인입니다. 현실이 혹시 가상의 공간인가요? 본인 주장이 그렇게 현실적이라면 현실에서 이를 뒷받침하는 근거가 얼마든지 있을텐데 아무것도 못 들고 있잖아요. 위에서 자세히 써드린 1,2번이 둘 다 전제되어야 정책적 논의를 시작이라도 할 수 있다고 했는데 결국 아무것도 없네요? 장난하세요? 주장을 하는 사람이 근거를 들어야지 근거도 없이 아 반박해보라니까 이러면서 '주장'을 말만 조금씩 바꿔가며 하고 있잖습니까 / 문제점 하나 더 말씀드리면 과장이 너무 심해요. 결론을 정해놓고 거기에 더 부합하게 만들기 위해 거리낌없이 과장을 일삼으시네요. 먼저, 이미 객관적 수치로 반박해드린 전주가구 죄다 자차 2대 보유설(?)이 있죠. 다음으로 학생, 노약자 등 교통약자들한테 대중교통 개선이 더 중요하게 다가올 수는 있으나, 이를 두고 '교통약자뿐인 수요'라고 말하는 것은 심각한 과장입니다
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2021-10-20 |
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별을헤아리며 |
마지막으로 나 혼자 다른 소리를 한다고 반드시 틀린 것은 아니지만 말하는 사람들이 다 나보고 틀렸다고 한다면 그들의 말을 천천히 다시 한번 보는 것도 필요하다는 말씀 전하며 마치겠습니다
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2021-10-20 |
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물메기 |
가구당 차 두대가 통계적으로 틀리다. 그럼 30~40대 인구당, 맞벌이 부부의 자차 보유율은 어떤지 답해주시지요? 노인부부나 외벌이 까지 포함한다면 저 통계가 맞겠지요? 결국에는 제가 드린 질문은 하나도 대답 못 하시네요?^^
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2021-10-20 |
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더워죽겠다 |
멍청한소리 닭대가리같은소리 님만하고있고 님이 젤 답답해요~
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2021-10-20 |
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별을헤아리며 |
본인 주장을 뒷받침하기 위해 필요한 내용을 왜 남한테 찾아오라고 하냐니까요? 이 닭대가리님아^^
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2021-10-20 |
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물메기 |
저는 계속 인프라가 활성화 되지 못하고 있는 이유를 설명하고 있는데 이해를 못하는 사람이 태반이니 제가 답답하네요. 대중교통 활성화 된 곳은 자차운전의 단점이 두드러진 경우가 명확한걱 현실인데 계속 교통약자 타령이네요
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2021-10-20 |
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더워죽겠다 |
일자대중교통 편리해서 자차안끌어도 출퇴근 용이하면 자차 안끌죠~ 남이 운전해주는 차타지 뭐하러 피곤하게 운전하고 심지어 돈도 더들고 주차스트레스까지 받으면서 자차몰아요? 저는 지금 대전사는데 교통좋아서 자차있어도 안몰아요 자차가 출퇴근시간 20분은 단축해줘도 안몰아요
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2021-10-20 |
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더워죽겠다 |
자차있어도 교통좋으면 대중교통이용하는사람이 얼마나 많은데. 대전 버스파업하니까 다 자차몰고나와서 아파트 입구 나가는데만 40분 걸리드만.. 이미 대중교통이 자차끄는것보다 이점이 있잖아요
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2021-10-20 |
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물메기 |
계속 이야기 하는게 그겁니다. 자차보다 경쟁력이 있어야 대중교통 활성화가 된다고! 서울이든 대전이든 부산이든!막히든지 주차가 노답이라든지 아예 서울처럼 자차운전을 조지는 정책으로 가든지. 님이 말하는거 처럼 명확한 장점이 있어야 서울이든 대전이든 대중교통 활성화 될 수 있다는건데 계속 교통약자 타령만 하니 답답하다는 겁니다.
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2021-10-20 |
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더워죽겠다 |
그니까~ 활성화가 되려면 개선을 해야할거아녜요ㅋㅋ교통약자를 위해서라도 일단은 적자나도 교통편 편리하다고 느낄만큼 바뀌어야 사람들이 이용을할거아니냐구요 이미 버스노선 개똥같은거 알고 포기한사람들이 울며겨자먹기로 자차사서 끌고다니는거잖아요 뭐 아닌사람도있겠지만
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2021-10-20 |
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카르타다 |
니마.. 경제성 따지면 대중교통을 어떻게 유지할수있는방법이 없지요 지금있는 버스노선도 적자니깐 다 없앨까요? 경제성이요? 도로는 왜 매년 까나요? 솔직히 돌있어도 차는 굴러가잖아요? 경제성 이라는게 장기적 경제성과 단기적 경제성이 있어요 기본 교통 인프라 즉 대중교통은 손해를 보더라도 계속 있어야해요 왜? 그게 기본 복지니깐요 그런 복지를 통해서 아이들은 자라고 그 아이들이 회사를 다니는거예요
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2021-10-20 |
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더워죽겠다 |
왜 자차를 때려잡아서 대중교통을 활성화시켜요~ 대중교통이 먼저 바뀌어야한다고 얘기하고있는거잖아요 사람들이
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2021-10-20 |
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물메기 |
사진의 좌측 경로는 서울 통일로 연선에서 여의도 가는경로, 우측은 전주 여의동에서 전북대 가는 경로입니다. 서울의 경로는 환승, 우회가 심하고 전주의 경로는 5분 마다 버스오는데다 우회도 없어 '불편한 지방대중교통'이 전혀 성립이 안되는 곳이죠. 이 두 경로만 비교했을때 편의성만 본다면 전주쪽이 우세합니다. 우회도 없고 환승도 없으니까요. 근데 수요 자체는 서울쪽은 저렇게 환승해서 돌아가는데도 지하철수요가 더 높고 전주는 자차 수요가 더 많죠. 왜? 서울쪽은 막히고 주차문제에 답히 없으니 저렇게 환승하고 돌아가도 지하철을 탈 수 밖에 없고 전주쪽은 버스가 자주오고 직선이어도 '정류장까지 걸어가서 기다려야함'이란 자차운전 대비 단점이 명확하니까요.
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2021-10-20 |
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물메기 |
경로 비교입니다. 좌측 서울통일로-> 여의도, 우측 전주 여의동->전북대
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2021-10-20 |
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물메기 |
계속 이야기 하고 싶은건 이거에요. 대중교통이 활성화 된곳은 자차운전이 불편해요. 그렇지 않은 곳이 있다면 예시 들어주세요. 자차운전만 보면 서울시의 교통정책은 오히려 퇴보했죠. 제한 50걸고, BRT로 차로 축소하고, 없어져 버린 고가도로도 상당수 됩니다. 두번째로 말씀드리고 싶은건 대중교통 활성화가 필요 없다는게 아니에요. 저도 도내 이동이나 자차지 서울가려고 역이나 터미널 택시타고 가려면 아주 곤혹스럽습니다. 그런데 교통약자수요만 가지고 효율적인 대중교통수단이 나올 수 있는게 아니잖아요. 아무리 복지를 위해 굴리는거라지만 마냥 적자폭을 늘릴 수 없으니까요. 30분씩 기다리고 여기저기 돌아가는 비효율적인 지방대중교통은 그 결과이고요. 정작 서울살다 전주내려와 있는 입장이라 대중교통 의존도가 높은편이였고 제발좀 전주에서 익산역 가는 광역버스좀 생겼으면 좋겠다~ 전주역에서 택시좀 그만 탔으면 좋겠다 지역사람들한테 이야기를 하고하고 또 해봐도 "차 놔두고 굳이 필요하냐?"란 시큰둥한 반응에 지방에서 대중교통이 활성화 되지 못하는 이유를 뼈저리게 느끼는 중입니다.
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2021-10-20 |
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더워죽겠다 |
정류장까지 걸어가서 기다려야함은 님이 느끼기에 명확한 단점 아닐까요? 나는 퇴근해서 주차하기빡세면 정류장 걸어가서 5분기다릴건데요. 서울비교하시는데 당연히 사람이 많자나요.. 그것도 여의도가는길ㅡㅡ; 차막히고 주차답없이 만들어서 대안이 대중교통밖에 없게 만들어야한다 얘기하시는거에요? 근데 차없으면 출퇴근도못하는 전주에 누가와요ㅋㅋ님의 대안이 대체 뭐에요? 자차두대 세금 뒤지게물려버리기? 주차요금올리기?뭐에요 대안이?
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2021-10-20 |
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물메기 |
반대로 이렇게 여쭤봅니다. 서울의 편리한 대중교통은 지방 사람이 서울 상경 할 이유인가요? 제 경험상 '서울 운전하기 안좋고 복잡해서 싫다는' 지역사람들 의견이 태반이었고 정작 같이 살고 있는 전주토박이 와이프 서울 교통인프라 부러움 1도 없어서 서울에서 일함에도 주말마다 왕복하고 있는 입장이라 별로 와 닿지 않네요. (오히려 3억이면 전주신축 아파트인데 서울가면 구닥다리라고 싫어함) 서울사람이 지방 안내려가려는거? 전주사람이 서울 올라가려는게 인프라 특히 지하철? 글세요
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2021-10-20 |
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더워죽겠다 |
서울의 인프라가 지하철밖에 없나요; 결국 일자리때문에 가는걸텐데 서울로 가는데 교통이 걱정되진 않죠. 근데 지금저보고 전주에 똑같은 일자리줄테니 가서 생활하라그러면 자차끌고 다녀야 될 생각에 머리가 지끈하긴해요.
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2021-10-20 |
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물메기 |
그럼 기본생활의 안될 정도의 격차나는 인프라는 뭘까요? 사람들이 전부 공연을 자주보는 것도 아니고 서울 큰 병원 신세를 질정도로 불치병을 달고 사는것도 아니고 물론 이 두가사항에 인프라격차 차이가 나는건 사실이지만 기본생활 조차 못할 인프라인가요? 솔직히 서울에서 전주 내려가니 차랑 같이 살아야 되는건 맞긴 하죠. 근데 여긴 또 차 운전하긴 좋네요. 막히지도 않고 주차스트레스도 없고.. 오히려 DT점은 훨씬 활성화 되어 있습니다. 그리고 인프라격차만 가지고 이야기 하는데.. 여기다 집값 끼어 얹으면? 서울에서 집 구해보셨는지 모르겠네요. 결코 서울인프라가 장점으로만 다가올 수 없는거.
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2021-10-20 |
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더워죽겠다 |
전주에서 기본생활안될정도의 인프라가 안되있다고 한적없습니다. 저 잠실엘스에있다가 내려왔고요. 님이 말한대로면요 서울도 집값못잡는다 집구하기힘들다 징징 댈 일 아니에요. 이대로가면 서울에 인프라몰리니 집값은 계속오르고 지방 다 죽는단 소리 하고있는데, 뭐 인프라=집값이니 받아들여라 이런식으로 얘기하시면 할말이 없네요^^ 이글에서 왜토론하고계신지?
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2021-10-20 |
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물메기 |
뭐 논점은 지방에서 인프라(특히 대중교통)이 활성화 못 되는지 이야기 하고 있었는데 딴대로 새버리긴 했네요. 뭐 직접 겪어본 바로는 기반수요확보 없이는 언제나 그랬듯 인프라개선은 매번 실패할테고 서울사람을 내려보내는 것 보다도 지방사람이 올라 갈 수 밖에 없는 이유(그게 정말 인프리 격차인지? 올라가면 삶의 질이 나아지는게 맞는건지?) 에 집중하는게 정답이라고 보는데.. 뭐 이거 알고 있었으면 국가기관에서 정책 짜고 있어야겠지요. 둘 다 살아보니까 장/단점은 확실히 있더랍니다.
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2021-10-20 |
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숙취 |
얘기하던 사람들이 하나둘 사라지는건 메기님이 장판파의 장비마냥 다 막아내서가 아니라 반박해도 메기님이 그 반박은 눈막귀막하고 방금 했던 주장을 반복해서 답답해서 사라지는겁니다. 왜 아냐구여? 제가 그럴거거든여.. 지금 메기님은 다른사람들이 본인의 주장을 이해하지 못했다고 생각하시니까 같은 말을 계속 하는 것 같은데 핀트를 잘못잡고계신건 메기님같아여. 한번 마음을 비우고 반박하려는 마음도 내려놓은다음 제3자 입장에서 다시 글을 쭉 읽어보시면 뭔가 느껴지는게 있으실거라고 믿습니당
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2021-10-20 |
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물메기 |
지방에도 투자가 필요하다는 핀트에 대해선 부정하지 않아요. 솔직히 투자되면 당장 본인이 혜택 받는데 제가 굳이 반대 할 이유는 없죠. 다만 지금까지 동네 돌아가는 상황이나 개선을 했음에도 소용이 없었던 안타까운 현실 토로한거 뿐입니다.
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2021-10-20 |
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 겉바속촉 |
어...3일된 글을 보고 뒷북같지만 답답해서 적어요. 전주에서 서울 올라가시면 서울 대중교통이 잘 돼있으니 대중교통만 타고 다니시나요? 아니잖아요?? 자차는 본인의 편의를 위한 거지 가구당 자차가 많으니 대중교통이 발전하지 못한다는 것은 어불성설입니다. 서울에 가구당 차량이 두대였어도 대중교통인프라가 발전 안 했을거라고 생각하시나요?? 지방 대중교통 인프라가 안 좋은 건 그냥 타는 사람이 적어서 그런거예요. 서울은 자차가 없어서 대중교통을 타는게 아니잖아요. 지방도시들은 인구수 자체가 적으니 당연히 각종 인프라를 이용하는 사람이 적고 그러다보니 적자가 발생해서 인프라(대중교통 노선)가 없어지고 그러니까 인프라(대중교통)는 더 불편해지고...이런 악순환이 인구유출로 가속화 되는거죠. 대중교통이 불편해진 근본적인 원인을 안 보고 그냥 자차가 있으면 더 편하니 대중교통인프라가 서울보다 거지같은 걸 욕하지 말라는건 좀 근시안적이라고 봐요.
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2021-10-22 |
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물메기 |
3일만에 굳이 댓글을 달아야 되나 싶지만... 지방 인프라투자를 부정할 생각은 없습니다만.... 현실에서 일어나고 있는 뉴스 두개 올리고 갑니다. 다들 현실을 너무 모르시네요~~. 서울 사람이 지방에 안내려가고 지방사람이 서울 상경하려 하는 이유가 정말 인프라???? 진짜???
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2021-10-22 |
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겉바속촉 |
지방에서 서울에 올라가는 이유는 다양하지만 서울에서 안 내려오려는 이유는 인프라문제 크지 않나요? 여튼 인프라는 다양한 이유중 하나인데 작성자분께서 인프라를 꼬집어 얘기하셔서 지방인프라가 안 좋아질 수 밖에 없는 이유를 얘기하는데 인프라만이 원인이냐고 여쭤보시면....음....
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2021-10-23 |
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물메기 |
전 인프라는 솔직히 말이 그런거고... 서울사람이 가지고 있는 그놈의 서울부심? 도시의 타이틀이 차지하는 이유가 1위라고 봅니다. 전주에 6년 있다가 다시 서울로 복귀했는데솔직히 마냥 편하지는 않네요. 차끌고 다니던게 익숙해져서 무심코 택시불레 탄게 의외로 몇번 되네요. 사실 인프라 격차를 떠나서 이미 살던 서울에 기반을 다 다져놨는데 지방에 인프라 좋게 해놨으니 내려가 사시오 하면 살겠어요.. 세종시만해도 서울사람 내려가라고 만들어놨더니 그 힘든 ktx출퇴근, 주말부부 하고 있고 인구증가는 그 곳에서 살아도 기반다져논게 무너지지 않은 사람들(대전, 청주 외 기타등등)때문이기도 하고요.
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2021-10-23 |
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물메기 |
솔직히 서울에서 전주 내려와서 살고 있는 입장에서.. 힘들게 하는건 인프라차이가 아니라 타지생활이더라고요. 거리가 멀어지면 마음도 멀어진다고 서울에서 기반 잡아논게 하나둘씩 무너집니다. 반면 시간좀 지나서 결혼하고 기반을 잡으니 서울되돌아가는게 또 마음처럼 쉽지가 않고요. 기반잡힌 30대층이야 거의 움직일 일이 없다고 보고 있고 문제는 20대층인데 하나같이 같은 말만 하더라고요 '일자리가 없어서' 그래서 정말 지방에 전철 깐다고 20대가 안떠나고 기업이 내려올까? 전 의문입니다. 물론 기존에 살던 사람들을 위해서라도 인프라 확충은 필요하겠지만... 차 있다고 관심도 안 가지고 택시기사, 운수업체, 시민단체들이 반대하고.. 서울은 뭔 말도 안되는 노선 깔아달라고 시위를 하는데 여기는 깔지말라고 시위를 하더군요. 그래서 인프라부족 서울탓 할 필요도 없다고 한겁니다.
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2021-10-23 |
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웃대가머져 |
진짜 혼모노다;;;
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2021-10-28 |
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신비로운유성 |
대구 확진자수 폭증 -> 봉쇄하자 , 서울 확진자수 폭증 ->우리 힘내자
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2021-10-19 |
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할랑구 |
하물며 그때 대구시민 잘못이 많은거도아님 신천지개놈들 덕이지 근데 수도권 서울 터진진건?
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2021-10-19 |
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금련산 |
이것만 봐도ㅋ 서울 사람들은 지방을 무슨 서울진출 실패한 인생 패배자들 집단으로 보는게 아닌가 싶음
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2021-10-19 |
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서천마을방범대 |
진짜 그때 어처구니가 없어서 ㅋㅋㅋㅋ 우리나라 수준이 이렇게 처참했나 싶었음
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2021-10-19 |
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슈뢰딩거의고라니 |
이거랑 포항 지진났을때 수능연기한거 포항탓인마냥 포항수험생들 욕하는거보고 얼탱이 없더라 ㅋㅋㅋㅋ
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2021-10-19 |
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 집이최고얏 |
캬 ㄹㅇ 이거보고 존나소름돋았지 대구는 대놓고 병원에서도 거절했던거생각하면ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 존나이기적임
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2021-10-19 |
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 공산당원 |
나도 노땅들끼리 정치로 지역가르는건 봤어도 우리나라에 그런 지역으로 신분 따지는 정서가 있을줄은 몰랐음
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2021-10-19 |
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대충잘지은닉넴 |
심지어 대구는 광역시인데도 이런 얘기가 나왔으니...
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2021-10-19 |
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밥먹는기계 |
웃대에서 ㅈㄴ많았음 ㅋㅋㅋㅋ 지금은 아닌척 하고 있겠지
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2021-10-19 |
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기타사항 |
웃대 정치성향이랑 달라서 그런지 경북 대구 욕하는글 심심찮게 올라옴
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2021-10-20 |
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똥꼬아닌데 |
저당시 대구 사람이라고 하면 코로나 환자 취급 했었음
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2021-10-20 |
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AlbertLee |
수도 먼저 발전 시킨 다음에 지방으로 퍼져나가야한다는 주장에는 기본적으로 시혜론적 사상이 깔려있음. 수도 사람들이 지방사람들에게 은혜를 베푼다고 여기는거. 비슷한 논리로 단통법 도입 당시 "통신사가 이익을 최대화 하면 가격을 낮출 것"이라는 주장이나 책통법 도입 당시 "출판사들이 동네 서점들을 살려줄 것"이라는 주장이 있음
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2021-10-19 |
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헛소리장인 |
서울에 인프라가 몰림 -> 전국민이 서울을 꿈꾸며 올라옴 -> 균형벌전 하자! -> 난 살지도 않는 곳에 내 세금을 쓴다고? 반대! 우리집 부터 해줘라! -> 서울에 인프라 몰림 -> 반복 이런 느낌인듯
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2021-10-19 |
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겁나햄볶아요 |
지방에서 인프라 구축하는걸 '해준다'고 생각하는 것도 가장 큰 문제점임. 프렌차이즈화로 인해 지방에서의 수입이 다 수도,경기권으로 빨려들어가는 형국임. 결국 돈은 지방에서 빨대 꽂아 쪽쪽 빨아가면서 모든 인프라가 서울,경기로 몰리고 그걸 누리려고 젊은층들이 수도권으로 몰림. 나중에 지방이 소멸 되면, 그로 인한 사회적 비용 어떻게 할건가. 예를 들어 부산,포항 등 항구, 물류, 철강 업체에 지방이라고 일할 사람이 없어 구인난으로 박살 날수 있음.
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2021-10-19 |
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열라쉬운아이디 |
난 이런 문제 보면 결국 무엇이 우리나라에게 전체에 도움이 되는가 라는 측면으로 봐야 된다고 보는데, 서울만 잘 살면 그게 될까 싶다. 서울 사람이야 집 값 오르면 좋아하겠지 하지만 집은 그저 부동산일 뿐이고 지금 당장은 좋겠지만 그로 인한 발생하는 많은 문제점은 결국 내 자식이나 손자가 갚아야 할 빚이되는건데 지금 출산율 문제만 해도 사실 같은 맥락 아닌가
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2021-10-19 |
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엑스칼 |
한국이 다이어트를 했네ㅋㅋㅋ
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2021-10-19 |
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우주멍멍이 |
그런 거 빨리 캐치하고 스무살 되자마자 서울와서 취업하신 우리 부모님들도 대단하시네..
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2021-10-19 |
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잃어버린유희왕카드 |
나 부산 사는데 솔직히 뭐 인프라 다른건 안불편한데 콘서트 연극, 뮤지컬 같은 공연들... 문화생활 쪽 인프라는 정말 존나 짜증나리만치 형편없음. 보고싶은거 죄다 서울에서만 함. 그게 제일 짜증난다.
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2021-10-19 |
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카르타다 |
지방이라고 하지만... 거의 2위급 도시가 이러면... 심하긴하네..
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2021-10-19 |
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장기매매범 |
격한 공감. 공연 진짜 안함 걍 서울이 끝임 요새 겨우 오페라 하우스 짓는다곤 하는데 글쎄 중소 극장 갯수부터 차이나는디
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2021-10-19 |
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빠삐용01 |
진짜 문화적인 부분 혜택이 거의 전무하긴함 부산...그래서 다들 서면가서 술만마시는듯(나만 그런가?)
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2021-10-19 |
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잃어버린유희왕카드 |
와 술 마실 친구도 있음? 쩐다..
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2021-10-19 |
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마님왜제게쌀밥을 |
아아 부산 그녀석은 광역시들중 최강체! ㅈ됐네...
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2021-10-19 |
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 그게말이냐시바라 |
대구인데 대구에서 보면 부산도 문화생활 부러울 정도임 ㅋㅋㅋ 서울은 그냥 넘사고
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2021-10-19 |
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겁나햄볶아요 |
부산이니 그만큼이라도 있는거.
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2021-10-22 |
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긍정녀 |
하... 교통 신뢰도 없는거 너무 공감됨.... 버스기사들 귀찮으면 깡시골로 들어가는 노선 건너뛰는건 기본이고 할머니 할아버지들하고 매일 싸움나요... 진짜 버스 타기 싫어요 제때 안오는 경우 다반사고 ...ㅠㅠ
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2021-10-19 |
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김딜도 |
근데 딱히 지방 아니더라도 경기도 외곽 쪽으로만 나가도 다 해당되는 얘기임ㅋㅋ주요도시 제외하고 버스 하루에 세네대 다니고 시설이라곤 편의점 한두개 있는게 끝인 깡촌 졸라 많음 특히 경기도 북부쪽으로 갈수록 심하지 사람들이 괜히 서울타령 하는게 아님ㅋㅋㅋ
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2021-10-19 |
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정의는살아있다 |
누가 순간이동기 좀 만들어줘
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2021-10-19 |
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방바닥에접착 |
나는 솔직히 서울에 매립지 짓기싫어서 지방에 떠넘기려고 지금 눈치보는것도 개역겹고 짜증남 그러면서 이걸 반대하는 서울시민들도 없다는데서 암담함 언제까지 서울위주로 나라 꾸릴거임? 그러면서 왜 부동산 비싸다고 징징대지? 나라에서 저따구로 금칠해주는데 퍽이나 부동산값이 떨어지겠다
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2021-10-19 |
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작은꼬추가밉다 |
예타들먹이면서 지방발전 다 막잖아ㅋㅋ
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2021-10-19 |
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하렘술탄 |
같은 돈을 부어도 인구와 인프라 땜에 시너지 차이가 나니까 수도 경기권이 더 티나는것도 있음. 그래서 비슷한 이유로 경상권 으르신들은 전라도에 열등감을 갖고있는것도 사실.
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2021-10-19 |
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소학도 |
지방 발전은 이미 서울과 격차가 너무 벌어져서 힘들거같고 서울로 가는 편리하고 빠른 교통편을 만들어서 1시간 이내로 이동하면 문화생활 즐길 수 있게 만드는게 그나마 현실적인듯. 지금도 서울로 가기 편한 도시가 비싸고.
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2021-10-19 |
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빠삐용01 |
나도 가끔 이렇게 생각함ㅋㅋ그래서 무슨무슨 루프? 진공 터널안에서 초고속으로 이동하는 열차 나온다길래 기대했는데 언제쯤이나 타볼지
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2021-10-19 |
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소학도 |
하이퍼루프? 그러고보니 그거 뭐 3년전에는 한다만다 했는데 요즘은 들어보질 못했네
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2021-10-19 |
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메테오스트라이크 |
서울에 투자하거나 살거나.. 경기도 투자vs지방 투자 애초에 싸움이 안되는게 지방은 사분오열 자기네 땅에다 지어달라 할텐데 표가 분산됨 그냥 계속 서울쪽만 개발될듯. 난 부산사람인데 포기했음. 부산이 그나마 타 지역보단 낫다고는 하는데.. 일자리 구하기도 힘들고 학교다닐적엔 디자인 전공 관련 친구들 다 서울올라감. 무슨 전시전 이런거도 서울에서만 하니까..ㅋㅋㅋ 솔직히 내가 수도권에 투자하거나 살고있다? 지방에 뭐 올리자 절대 찬성안함ㅋㅋ 내 밥그릇 내가 지키는건데..걍 지방에서 탱크끌고 서울 진격하는거 아니면 지방 투자안해줌ㅇㅇ
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2021-10-19 |
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빠삐용01 |
심지어 첫 사진은 2014년 자료네ㅋㅋㅋ지금은 더 심해졌을텐데
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2021-10-19 |
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댓글망침이 |
의료 인프라...서울살다 평택와서 사는데, 인구 50만 넘는 대도시인데도 애들 아플때 의료 기관 심각성을 느끼게됨. 병원이 열이나 감기 증상을 못잡음.. 아이 기침 때문에 일주일 이상을 병원다니고 응급실다니고 하면서도 상태가 악화되서 폐렴 직전까지 간적이 한두번이아님. 신기하게도 연차내고 서울 가서 병원에 입원 하니까 하루도 안되서 호전되더군요..
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2021-10-19 |
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중화제육면 |
절대로 해소 불가능한 주제임 제일 간단한건 수도 이전인데 그 누구도 시도조차 안할꺼고 언급도 안할꺼임 ㅋㅋ 걍 이렇게 가다가 어디하나 터져서 다같이 가는거지
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2021-10-19 |
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바나나맛쿠키 |
전에 대통령 신년사였나? 그런 것 중에 "우리 국민들은 옳은일을 위해서라면 자신의 이익을 기꺼이 양보한다" 이런식의 얘기를 한 적이 있는데, 속으로 웃기고있네 하고 생각했음 ㅋㅋㅋㅋ 택도 없지 인류애 바닥난지 한참됨 자기 이익이 안된다면 10원도 안내놓을 인간들이 벌레처럼 바글거리는데
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2021-10-19 |
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아나볼뤽 |
지방에 인프라 늘릴 바에 자기 집 앞 지하철 노선 깔아서 집 값 올려주길 원하는 사람이 대부분이지ㅋㅋㅋㅋ 옳은 일은 무슨 정치인도 시민도 한치 앞도 못보고 있는데
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2021-10-19 |
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배고파밥도 |
이 글도 결국은 수도권 외에는 다 시골이란 생각을 가진 사람들이 많구나라는 생각이 드네 글이 말하는게 뭔지는 알겠는데 올라온지 6년 되고나서 생각드는건 인프라가 좋긴한데 딱 거기까지..가는게 불편해서 잘안감... 그거 즐길려고 비싼월세나 구린 주거환경선택해서 가는 사람들도 있긴하던데 굳이..? 본문처럼 문화예술의 수가 차이는 나긴한데 나이먹으니 기껏해야 영화관이나 서점가거나 아이쇼핑하는게 전부인 사람한텐 오히려 지방이 낫긴한데 걍 또이또이고.. 댓글도 그렇고 수도권과 비수도권 이야기할때 비수도권은 혁신도시나 시골을 이야기하고 수도권이 서울만 이야기하는게 아닐테고 서울도 동네마다 천차만별에 경기도도 마찬 가질텐데 그냥 자기가 보고싶은대로 생각하는거같음.. 경기도가 오히려 차없으면 살기힘들고 배차간격길던데 물론 소도시를 이야기하면 맞는말이니 대도시사는게 소도시 사는거보다 인프라면에서 차이가 난다는 말은 맞지만 수도권보다 지방이 못하단 말은 공감이.. 지방 대도시가 경기권보다 살긴 더좋았음
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2021-10-19 |
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공산당원 |
글은 예술문화만 적혀있지만 비교할꺼 많음.. 먹고즐기는것도 엄청 크고 입점한 브랜드들부터도 차이남. 쇼핑의 질도 차이나고. 그리고 말하듯 의료차이가 가장 심각하고. 지방 대도시라고 하는데 저기서 말하는 지방이란 지방대도시만도 못한 쪽을 말하는거고 그 지방대도시조차도 그나마 부산이 낫다는거지 그 부산조차도 서울하고 비교하면 형편없음. 부산에 안 살면 의미도없는거고. 오죽하면 창원,울산,포항같은 사람들은 소비를 전부 부산에서 한다고하겠음. 없음 뭐 그 창원울산포항같은데도 소비를 전부 부산에서하겠음 자기들 사는데에선 살게없거든. 그리고 당연히 거주지역이 다르니 이동하는거 매한가지면 그래도 경기도민은 1~2시간 이동하면 서울이란게 나오지만 지방사람은 1~2시간 이동해도 갈수있는데가 부산일까말까임. 그 차이지.
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2021-10-19 |
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공산당원 |
창원은 백화점만 가도 한숨나올만큼 물건의 질이 틀림. 음식점도 질이 틀리고. 걍 한숨만 나오는 수준임. 이건 내 지론이지만 서울은 과포화가 되서 차디넘치니 알아서 경기도로 자연스럽게 확산되는 느낌이라 퀄리티가 자연스럽게 경기도도 올라가는 느낌임. 나도 경기도 몇군데 다녀봤지만 서울 아니라도 식당 실력만봐도 알수있음. 그냥 그 숫자가 서울보다 적다는거뿐이지 서울에서 상위 10~20%정도쯤은 먹어주던 무언가들이 넘어왔다는건 느낄수있음. 근데 부산->주변 지역은 아님. 부산쪽은 주변으로 확산이 안됨. 오히려 서울에서 건너오는쪽이 더 빠를정도. 의료도 마찬가지고. 사람들이 굳이 그 토끼집같은 구닥다리 집살면서까지 서울사는것도 병원때문이지. 부산 백병원만해도 세브란스랑 비교하면 실력차이 확연함. 백병원에서 '모르겠는데욥' 하는것도 세브란스가면 '아 그거요~' 하면서 알더라. 그거보고 괜히 서울이 아니구나하고 느꼈음.
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2021-10-19 |
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아낙네의망치질 |
억울한게 태풍이나 집중호우급 재난생기면 서울 부산만 한국임 ㅆ1발
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2021-10-19 |
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롬브로단로 |
지방은 번화가도 하늘이 잘 보여.. 5층이상하는 건물 자체가 그리 많지 않아
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2021-10-19 |
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집이최고얏 |
아니 다됐고 그냥 서울집값오른다고 징징거리지않았으면좋겠음; 대체 어쩌란건지 모르겠음ㅋㅋ 저렇게 모든게 다 서울로쏠려있는데 유지되겠냐고 상식적으로. ㅋㅋ 서울집값은 오늘이 저점이다.
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2021-10-19 |
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아나볼뤽 |
서울만 발전시켜도 괜찮지 않냐 이런 생각을 한다는 것 자체가 신기하다. 그런 생각들이 결국은 한국 전체 경제를 끌어내리고 서울과 국가 전체에 영향이 가는데 그걸 모르는거지. 겨우 한치 앞을 위한 빡대가리 생각임. 지금 모든 인프라를 서울에서 지방으로 내려도 살릴까 말까인데. 지방이 없으면 지금의 눈부신 서울도 절대 존재할 수 없음. 근데 자기 집 땅값 올릴려고, 아니면 나만 아니면 된다는 마인드가 대한민국을 갉아먹고 있지.
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2021-10-19 |
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DreamDog |
지역감정이 지금은 서울,수도권vs 그외전부 으로 바뀜ㅋㅋㅋ 게다가 그외전부도 서로 싸움
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2021-10-19 |
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젠틀맨라이언 |
근데 서울살다 지방 광역시만 가도...격차 확느껴짐. 난 날때부터 대학, 대학원까지 서울 살다가 직장땜시 지방 광역시 살고 있는데..여기도 뭐..그냥 딱 생활에 필요한 최소한만 겨우 갖춘거 같음 ㅋㅋ 문화생활도 영화관 밖에 없고.. 뮤지컬, 전시회, 공연, 연극 등등은 전무하다 보면됨. 뭐 서울 살아도 그런거 관심없고 안찾아보는 사람은 문제 없겟지만..너무 또 그런게 없다보니 도시가 좀 영혼이 없는 느낌이랄까
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2021-10-19 |
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아라아라후후훗 |
그 와중에 쓰레기 처리는 지방에 짬처리 시키려고 그러지... 그럼 인프라는 없고 혐오시설만 많아지는 지방은 더 망해가는 거고. 이건 어떻게 해도 답이 안 나오는 문제인데 자기들 생각의 기준이 서울이 되어 버려서 더 문제인 거 같음.
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2021-10-19 |
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막나가요 |
인프라가 먼저인가 인구수가 먼저인가? 이동할수밖에 없게 만들고 한세대가 희생해야 한다고 본다... 우리 나라도 그렇게 성장했으니까
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2021-10-19 |
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인포메이션센터 |
일본 살면서 부러웠던 것중에 하나가 이거였음... 가들도 물론 동경-사이타마-카나가와에 사람이랑 인프라 몰리는건 있음. 그래도 얘넨 우리나라만큼 심하진 않다... 인 도쿄 안하면 실패한거다, 도쿄나 그 근처 안사는 사람은 돈없어서 그런거다 하는 인식은 없다 적러도..
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2021-10-19 |
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공산당원 |
ㅇㅇ 분포도 고루되있고 지역색도 꽤 달라서. 어쩌면 옛날 중앙집권조선과 지역자치위주의 일본의 역사차이가 반영된게아닐까싶을정도
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2021-10-19 |
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돌아보다 |
내 친구가 지거국 합격해서 청주에서 살다시피 하는데 어디 가면 버스밖에 없다고 함. 내가 알기론 청주도 그 지방에서는 대전 다음인 거로 아는데 청주가 그 정도면 다른 곳은 어떨까 싶더라.
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2021-10-19 |
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이김과장 |
서울사람들은 기본적으로 서울이 지들 사는곳이고 지방은 놀러가는곳이라고만 생각함. 사기업 이전하자니까 생때를 쓰고 발악하는데 원래 사기업들 지방에서 출발해서 커지니까 서울로 본사 이전한거임ㅋㅋ
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2021-10-19 |
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작은슴가싫어 |
서울 수도권 사는 사람중 공감 못하는 사람 많을껄?
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2021-10-19 |
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뿡구대장방방이 |
다른 무엇보다 대학병원이 절실히 필요해. 다른 인프라는 좀 부족해도 살만한데 대학병원은 진짜 필요해.
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2021-10-19 |
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마님왜제게쌀밥을 |
지방살면 패배자라... 협소한 시각도 이쯤되면 극에 달했군
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2021-10-19 |
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롯데리아빅맥 |
지병있는분들은 지방에 살면 진짜 문제야 가까운 입원실있는병원도 30분이상 걸리는곳이 많아서 혈관질환 심장질환한번터지면 그냥 요단강임
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2021-10-19 |
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닥터피쉬맨 |
공무원채용신체검사 지정병원을 갔는데 주변 3군데 돌아봐도 빨라도 수요일이라는거.. 결국 강남에 당일발급되는데 가서 받았음. 그간 그럭저럭 아쉬운대로 만족하고 살았는데 처음으로 서울 살고싶어졌음
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2021-10-19 |
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한조의매력 |
수도권사는데도 서울공화국 극혐인데 지방은 두말할필요도 없음. 여의도 몇배크기, xx동(서울이라고도 말안함) 하면서 당연히 알아야 하는것처럼 말함.
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2021-10-19 |
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인포메이션센터 |
남포동 충장로 으능정이거린 시골이라 모를 수도 있는거고, 삼성동 여의도 잠실같은덴 대한민국 사람이면 당연히 알아야 생각하는 사람 좀 있음 ㅠㅠ
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2021-10-19 |
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보이핑크 |
수도 이전을 통한 국토균형발전이 답이다
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2021-10-19 |
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정퐈이야밥줘발롱도르 |
물론 독일은 지방자치,분권이 우리랑 다르기도 하지만 이런 걸 보면 신기해..
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2021-10-19 |
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오키민 |
진주서 겨우 부산온지 10달 되가는데 빠르면 5분간격으로 버스가 오는게 진짜 문화충격임 진주버스 보통이 30분배차고 빠른것도 10분 15분인디..
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2021-10-19 |
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헛소리봇 |
천안같은 네임드 지방도 밤에는 택시도 타기 힘든곳 있음. 버스는 끊겨, 카카오택시, 마을택시 다없어~ 2시간 걸어서 집감...
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2021-10-20 |
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카르타다 |
여기는 목포인디 여기 사람들은 택시번호 다 알고있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 아는 번호로 전화해서 부름 ㅋㅋ 그거조차 운영안하능경우도 있지만
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2021-10-20 |
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2021-10-19 [12:43] |
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2021-10-19 [12:35] |
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