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쏘나타 택시 보면 상태도 새것같고 시트도 진짜 뜯어진 곳 하나 없이 새것같은데
주행거리 보면 기본 40만에서 60만 km임
참고로 일반 승용차가 20만 km 언저리에서 잔존가치가 뚝떨어지고 30만 정도에서 폐차됨
대체 뭘로만든거지;;
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2021-06-20 [17:16] |
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2021-06-20 [16:59] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 한방에붓다곁으로 |
삼촌 택시해서 물어봤었는데, 택시정비하는 곳 가서 정기적으로 싹 정비함. 간단하게 갈아낄수있는 내장제 부품들은 폐차장에서 동일차종 부품 가져와서 갈아끼우기도 하고 새걸로 끼우기도 하고. 특히 개인택시 하시는분들은 한대 있는 차가 밥줄이라 ㄹㅇ 애지중지하면서 돌보신다고 하고 [8]
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2021-06-20 15:29 |
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답글 베스트2 |
 벚꽃삶은2 |
택싀는 정기적으로 정비받으니까 그런가?? [6]
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2021-06-20 11:30 |
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답글 베스트 웃자 |
눈팅만14년 |
14만키로 소나타 차주인데 글쓴이 말대로 차를 잘 만든건 맞음 잔고장도 별로없음 ;; 그리고 소나타가 차가 많이 팔려서 부품이 많고 싸다 그래서 서민들도 저렴하게 정비가 가능해서 왠만하면 고쳐서 계속 타고 다님 [1]
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2021-06-20 17:08 |
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답글마당 (80)
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벚꽃삶은2 |
택싀는 정기적으로 정비받으니까 그런가??
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2021-06-20 |
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 METPOHOM |
그걸 감안해도 넘사 맞음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시트 안 뜯어지는거 자체가 ㄹㅇ 대단한거임
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2021-06-20 |
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벚꽃삶은2 |
난시트도 교체한줄 ㅋㅋㅋㅋ
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2021-06-20 |
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유해동물베충이 |
시트같은거는 단기간에 벗겨지는경우는없지 택시하시는분들은 하루거리가많기때문에 단기간에 키로수가 많아쟈서 키로수만보면 오래되보이지만 20만키로정도도 그렇게오래된게아니래
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2021-06-20 |
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벚꽃삶은2 |
아 그렇구나
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2021-06-20 |
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METPOHOM |
ㅇㅇ 보통 법인택시 60만이면 4년정도 탄거임. 이때쯤 폐차 내지는 수출함.(중고론 안 팔림) 하루 20시간 이상 방방곡곡 다닌거니까, 어쨌거나 거쳐간 사람은 진짜 어마어마하게 많지.
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2021-06-20 |
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노잼DNA |
울아부지가 택시하시는데 정기적으로 소모품만 갈아주세요,,, 소모품만 잘 갈아줘도 오래타는듯해요 케파 7년간 50만키로 타고 어머니한테 부활해서 넘겨주셨는데 3년지났거든요? 아직도 차 고장없이 잘달리네요
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2021-06-21 |
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군자이올시다 |
우리 부모님도 소나타 30만 넘겼더라고
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2021-06-20 |
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우햇우햇우해햇 |
친구 택시했던 소나타 60만키로짜리 잘타다가 최근 폐차함 생각보다 소나타 좋음
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2021-06-20 |
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트로피카나스파클링 |
시트랑 엔진, 미션 교체해... 그리고 보통 택시들 시트 손상 최소화하려고 시트위에 한겹 덮는 차들도 많고
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2021-06-20 |
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한방에붓다곁으로 |
삼촌 택시해서 물어봤었는데, 택시정비하는 곳 가서 정기적으로 싹 정비함. 간단하게 갈아낄수있는 내장제 부품들은 폐차장에서 동일차종 부품 가져와서 갈아끼우기도 하고 새걸로 끼우기도 하고. 특히 개인택시 하시는분들은 한대 있는 차가 밥줄이라 ㄹㅇ 애지중지하면서 돌보신다고 하고
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2021-06-20 |
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거지디지털노마드 |
요즘 신형은 30만 40만까지 달릴 내구성은 됨.
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2021-06-20 |
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따땁 |
애지중지하는데 운전은 왜들 그렇게할까..
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2021-06-21 |
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hong971 |
택시아저씨가 팁이라고 알려줬는데 엔진오일도 비싼거로 가는것 보다 싼거로 자주 갈아주는게 낫다고 하더라 왜인지는 모름
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2021-06-21 |
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해달씨 |
비싼오일써도 수명은 한계가 있고, 자주 교환할수록 윤활성이 좋은 상태로 조금이라도 더 유지 되니까. 통상 6~12개월 한번이라는데 일년마다 가는 사람 있나..??
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2021-06-21 |
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부터우리는 |
근데왜 운전은 뭐같이하지 택시기사들은...
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2021-06-21 |
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METPOHOM |
ㅇㅇ 소모품류는 비싼거 오래 쓰는 것보다 자주자주 갈아주는게 맞음. 그래서 듣보 고가 오일 오래 쓰는 바보들보다 관리매뉴얼에 맞춰 엔진오일 갈아주고 정속운전하는 아재들 차가 상태가 더 좋은거
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2021-06-21 |
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스컹스컹 |
난.5000마다 갈음
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2021-06-21 |
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한쪽만남은놈 |
그리고 그 60만 와중에 엔진도 한 두어번 보링함
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2021-06-22 |
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마슈마론o |
애니콜 폰 같은건가
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2021-06-20 |
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디아루가O |
쏘나타 학교 쌤들도 많이 타지 않나 학교 주차장에 절반이 은색 소나타였던것 같은데
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2021-06-20 |
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젤리클 |
근데 우리나라가 차 교체주기가 좀 빠른 편 인것 같기도 함 호주에서 잠깐 살았었는데 거기는 20만이면 아직 한참 현역임
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2021-06-20 |
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METPOHOM |
실제로 우리나라가 자동차 교체주기가 엄청 빠름. 반대급부로 그만큼 중고차 수출업자들이 ㄹㅇ 대박인게, 한 5년 10년만 되어도 에구구 안타 하면서 중고가 똥값 되니까 해외로 수출해서 팜. 근데 내구성 짱짱+관리 정직+주행거리 길지 않음 삼위일체로 해외에선 한국산 중고차가 인기가 높음. 중진국에선 대중교통이 나빠 차가 필수인데 신차를 사는건 쉽지 않거든. 그래서 30만 이상 탄 차량이나, 60만 넘어가는 택시처럼 한국에서 중고차로서의 잔존가치가 없는 차량들은 전부 수출 넘겨버림.
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2021-06-20 |
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젤리클 |
아 그럼 폐차되는게 아니라 외국에서 현역으로 다시 구르는구나
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2021-06-21 |
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RUTI |
소나타
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2021-06-20 |
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스시킬러 
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쏘나타는 소나 타라
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2021-06-20 |
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인하대컴퓨터공학과 |
나도 6만키로 소나타!
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2021-06-20 |
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눈팅만14년 |
14만키로 소나타 차주인데 글쓴이 말대로 차를 잘 만든건 맞음 잔고장도 별로없음 ;; 그리고 소나타가 차가 많이 팔려서 부품이 많고 싸다 그래서 서민들도 저렴하게 정비가 가능해서 왠만하면 고쳐서 계속 타고 다님
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2021-06-20 |
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METPOHOM |
현기차 최대 장점이 그거임 ㅋㅋㅋㅋ 부품이 썩어넘쳐나고 정비사들도 현기차는 다 아는데다가 정비성 자체도 훌륭해서 아주 좋음. 유지보수도 쉽고, 판매량도 좋고.
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2021-06-20 |
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ctOS |
군차량도 수송대 말고 수송전문부대 차량들 현대대우 이런 트럭버스 보면 기본 100만넘어요ㅋㅋ
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2021-06-20 |
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시카모어 |
택시니까 당연한 겁니다,,,, 다른 업체 차라고 해도 같을 거예여
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2021-06-20 |
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닥터피쉬맨 |
공군 기체정비병 시절 정비기장끼리 떠드는 소리 주워들었는데 "차를 이렇게 타면 천만키로는 타겠다" 였음. 매일 아침 점검에 비행 후 연료주입 및 점검 + 비행시간 25시간마다 정기점검 ㅋㅋㅋ
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2021-06-20 |
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90년생청년 |
오히려 택시차가 관리 잘 돼서 좋다 하더라구ㅇ.ㅇ 그리고 에스엠520이 차도 좋았고.. 난 16년 까지 탔네ㅋㅋㅋ 차도 넓고 좋았음ㅋㅋ 세루모터 빼곤 부품 교체 없었음
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2021-06-20 |
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90년생청년 |
나도 중고차로 택시였던 sm520을 처음 사었음. 키로주가 40만 이였었지만 잔고장 없이 5년간 잘 타다 빗길에 미끄러져서 폐차함.
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2021-06-20 |
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하빕 |
40만따리를?지리네
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2021-06-20 |
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 sky8858 |
sm520은 그냥 일본차 수입이어서 50~60만은 문제 없다고 했었음... 사촌형이 12년탐......
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2021-06-20 |
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밀짚몰랑 |
520은 길들이기 끝나고 그때부터 시작이라고 봐야져
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2021-06-20 |
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야우히 |
내가 듣기론 sm 초창기 차량들이 유럽이나 일본에서 생산한거 들여온거라 한국에서 쇠아닌 부품도 다 쇠로되서 튼튼하다고 지인한테 얘기들었음. 실제로 누나 sm3 10년 넘게타면서 잔고장이 없더라 ㅋㅋㅋ
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2021-06-21 |
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채소나무
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차를 택시용으로 따로 만드남? 자동차 밑 바닥 부품공장 다닐때 같은 차종바닥인데 수출용은 코팅되있던데
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2021-06-20 |
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갸두 |
우리형도 어무니가 몇년타시던 소나타 n20 물려받아서 타는데 아직도 잘 끌고댕기더라.. 그거 12년 됐는데..
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2021-06-20 |
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간장버터밥 |
택시는 1년에 10만이상 타지않나 ? 40만이라도 4년밖에 안되는 거니깐 정비성은 좋을듯. 일반 가정집에서 20만키로 이상 탈 정도면 10년~20년은 탓겟다.
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2021-06-20 |
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잭과콩팥나무 |
나 지금 아빠가 타시던 nf 타는데 ㄹㅇ 말짱함. 22만 키로고 09년식임. 저번에 자동차 딜러가 그러더라. nf가 너무 잘나와서 고장이 안나니까 현대가 부품장사를 못해먹었다고.
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2021-06-20 |
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스프링필드742 |
nf는 명기라서 나도 중고차로 고민했었는뎅~
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2021-06-20 |
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놀고먹는날백수 |
NF lpi 30만키로 타고 차바꿈. 차는 너무 멀쩡했지만 기변병와서 ㅋㅋ
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2021-06-21 |
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북극곰살리자 |
정비소사장님이 그러던데 각차종마다 년식에 따라서 개깡패로 나오는애들이있다고함 물론 그런애들을 꾸준히 정비하고 관리잘해서 타니까 오래타는거기도하고
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2021-06-20 |
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뽀로로반창고 |
키로수도 그렇지만 연식도 중요하지 택시가 40만씩 탄다고 해서 부품이 노후된건 아니니까 거기다 택시 내장재들은 전부 플라스틱에 직물시트나 비닐시트라 망가지지도 않고 교체도 싸다
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2021-06-20 |
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조사블장 |
내 쏘렌토r 2009년식도 엔진오일이랑 소모품만 제때 갈아주니 17만킬로 탔어도 멀쩡함. 그래서 현기차가 그렇게 욕먹을 만큼 품질이 안좋나? 싶음
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2021-06-20 |
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m형탈모아재 |
소모품 잘 갈아주면 상상이상으로 탄다 트럭들은 거의 100만 이상 타
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2021-06-20 |
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METPOHOM |
트럭은 하루 500 800도 타니깐.. 대형트럭 아재들 보면 스카니아 3시리즈(1980년대 아시아자동차 수입), 쌍용 SY같은거 아직도 굴리더라. 군대에서 쓰이는 MAN 2848 엔진과 부품 호환도 좀 되고 해서 잘 굴러다닌다고 함
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2021-06-20 |
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46851354 |
일반 소나타랑 똑같은 걸로 만듭니다..... 그리고 애들이 타서 일부러 뜯지 않는 이상 시트 뜯어지는 차는 요즘에는 없습니다....
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2021-06-20 |
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웃대카서 |
관리를 그만큼 잘한거라고 생각됨.. 그분들한테는 개인사업장이니까.. 그리고 개인택시분들 30만 전후로 엔진, 미션 수리를 하던지 새차를 사던지 함. 그래서 개인택시 매물이 30만 전후가 많음.
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2021-06-20 |
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햄토리의반격 |
나두 아버지한테 30만 된 LPG 소나타 받아서 타고다니는데 1년 간 고장은 내가 험하게 몰다가 쇼바 뽀사져서 20마넌 좀 안되게 쓴거 말고는 없쪙. 그리구 LPG차량이 다른 유종에 비해 수명이 길다고 하더라구.. 힘이 좀 딸리는 게 느껴지긴 하는데 타기에 불편하진않아!
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2021-06-20 |
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노잼자료격추전문 |
울형차가 소나타인디 14년인가됨. 그렌져샀는데 그렌져는 형수가 끌고다니고 형은 다시 소나타 탐.
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2021-06-20 |
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노잼자료격추전문 |
그 소나타가 아직 까지 큰 고장난적이 없음
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2021-06-20 |
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앗뿌뿌뿌에 |
우리나라가 유독 10~20만 키로타면 폐차라고 생각하지만 땅덩어리 넓은 미국이랑 유럽은 기본 30~50만키로 타고다니고 테슬라 택시도 4년만에 100만키로 찍고하니 정비만잘해도 30만키로는 끄떡없음! 특히 일본차가 미국에서 인기있는이유고
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2021-06-20 |
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앗뿌뿌뿌에 |
하지만 5년타면 기변병이와서 못버팀ㅋㅋㅋㅋ체신기술은 못참지..어댑티브크루즈컨트롤이랑 헤드업디스플레이...
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2021-06-20 |
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앗뿌뿌뿌에 |
adas는 요즘차는 다딸려있으니 옵션값만 100~300받지만ㄷㄷ 22년스파크 나오면 23년에 사야지
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2021-06-20 |
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dnanfvkwk |
차는 엔진과 미션만 멀쩡하면 25만이상 무난하게탄다. 엔진 미션도 정비하면서 소소하게 바꿔주는 부품들이 사실 큰돈나가는 수리를 예방해주는데 예를 들면 냉각수 조절캡 같은거몇천원 안하는데. 그게 냉각수양 확인하고 주입하는용도로만 알고있는사람이많은데 캡의고무부분이 오래되고 열에 변형되서 늘어나면 엔진으로가는 냉각수를 막아버려 엔진이 고장나버림. 그럼 수리센터에선 고장난 엔진만 수리하고 내보내는경우가있으면 똑같이 엔진 퍼져서 또수리하는 악순환이 중고차 이미지에 안좋은영향을 끼치지. 그게아니면 사실 수리시에 큰돈들가는건없고.. 내가봣을때 운전자가 자동차 관리소홀해서 문제생기는건 엔진이고. 운전자가 운전을 개똥같이 해서 문제생기는건 미션인것같다.
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2021-06-20 |
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METPOHOM |
이왜웃???
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2021-06-20 |
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Ramza |
택시는 택시사양으로 또 따로 개발함. 일반 양산차와는 구성 부품이 다름. 주로 무리가 가는 문짝에서부터 미션 내구성도 더 강한걸로 낑가줌. 대신 매트라던지 내장제는 싼거 넣어줘서 단가를 낮추지.
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2021-06-20 |
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Ramza |
이 사실을 아는 사람들이 일부러 택시였던 차 업어와서 잘 타고 다니시는거. 택시는 판촉이랑 서비스망이 거의 따로 있다고 보면 됨.
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2021-06-20 |
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METPOHOM |
엥 EF때 마르샤 밋션을 넣었단 얘기는 들었어도 지금은 딱히 아닐텐데? 개인택시 중에선 택시사양 아닌 자가용 사양으로 굴리는 사람들도 꽤 있음
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2021-06-20 |
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Ramza |
택시는 일반 차들과는 다른 혹독주행을 견디는 내구성과 주행특성(손님 대기하느라 아이들링)때문에 특이 부품을 위한 사양을 따로 개발하고 일반 승용차와는 이원화 시킴.
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2021-06-20 |
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Ramza |
자가용 사양으로 택시 영업을 하는 것이 허가가 되어있는 것인가?
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2021-06-20 |
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METPOHOM |
프리우스 토러스 싼타페 QM6 벤츠마이바흐 등 택시사양 없는 차량들도 택시로 많이 씀 ㅋㅋㅋ 개인택시는 트럭이 아닌 이상 뭘로 하던 상관 없음.
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2021-06-20 |
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Ramza |
타사들은 택시사양 없이 그냥 굴리는지는 몰랐네ㅋㅋ 현기는 아직도 개발...
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2021-06-20 |
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METPOHOM |
개발해줌+가격 쌈+내구성 끝판왕+부품 가격 미친듯이 저렴함 합쳐져서 택시 점유율 95%인가 98% 찍음 ㅋㅋㅋㅋ 애초에 LF쏘나타 자체가 굉장히 잘 만든 차량이기도 하고
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2021-06-20 |
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Ramza |
사랑해요 현기!
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2021-06-20 |
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윤하닥추 |
그래서 이번 그랜저는 택시사양 안 낸다는 말이 나왔군
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2021-06-21 |
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Ramza |
근데 매번 안낸다고 말하고 만드니깤ㅋㅋㅋㅋ대신 k8이 택시로...
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2021-06-21 |
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은혁킬러 |
연식이 얼마 안되고 키로수만 긴거
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2021-06-20 |
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꾸미야사랑해 |
내차도 지금 7만됐어 조선캠리 lf!소나타 중고차갤 국민차
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2021-06-21 |
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고릉고릉 |
내 소나타도.. 25만 정도 탔는데 아직도 잘 나감. 대신 년식이 년식이다 보니 잔고장이 많음..
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2021-06-21 |
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kjn3167 |
소나타 뿐만아니라 다른차들도 좋던데 ㅇㅇ 16년1월에 사서 지금 20만인데 잔고장도 없고 잘나감 ㅇㅇ 30만까지만 타고 폐차해야징
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2021-06-21 |
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내위장속에지우개 |
내 yf 21만 ㅋ
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2021-06-21 |
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답사마33 |
소나타 택시용 렌트용 부품 자체가 일반 판매용이랑 다릅니다. 부품 번호 자체가 달라요. 약간 더 무겁지만 덜 깨지는거 위주임
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2021-06-21 |
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노잼DNA |
아부지가 타던 택시 부활시켜서 어머니 잘타시는중,,, 52만 키로 인증이여
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2021-06-21 |
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내가니좆이다 |
해외에선 50~100만까지 달달대면서 다타는데 우리나라만 20만급폐차ㅋㅋㅋㅋ 차에대해서 이렇게 엄격하게 구는 나라도 우리나라뿐일듯
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2021-06-21 |
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잠깨소 |
쏘나타 씨벌. 세타2엔진은 쩔었지. 40만 탈라면 완보링을 3~5번 해야했으니 ㅋㅋㅋ 나 사장님 사촌이 택시 모시는데 뭐 수리하는건 같드라.. 수리 안하는게 아니더라구. 다만 짧은기간에 존나게 굴리는거지. 그러면 모닝도 그정도 탄다.
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2021-06-21 |
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빛나라호빵 |
요즘에 급발진으로 이슈 크던데 오토에도 클러치 설치 안되나요??? 수동이 급발진되도 클러치 밟으니까 안나가던데...
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2021-06-21 |
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