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| ▲ 다음글 | 여고생의 개쩌는 장기자랑 | 한형 |
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2025-11-01 [16:35] |
| ▼ 이전글 | 멍뭉이랑 같이 자란 고냥이 | redditor |
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2025-11-01 [16:26] |
답글 베스트
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답글 베스트1 |
 오얏나무 |
공유킥보드 싹다 근절시키고, 개인꺼은 등록제로 하면 될듯 싶긴 한데 [10]
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2025-11-01 13:48 |
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답글 베스트2 |
 봤던겁니다 |
대여형은 금지해야할듯 개인이 돈주고사는건 신경써가며아껴가면서 탈텐데..대여형은 진짜 사고뭉치 임... [8]
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2025-11-01 13:49 |
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답글 베스트3 |
 류희선  |
책임을 불특정 다수와 국가에게 맡기는 형식의 사업은 다 막아야 함. 얼마 전에 무인 매장 같은 것처럼. 세금 빌붙어 돈 버는 건데
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2025-11-01 17:14 |
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답글마당 (87)
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하우젠폭삭 |
저거 때문에 들어가는 행정력과 각종 안전사고.. 그에 비해 긍정적인 기여도는 그닥. 저건 없어져야한다
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2025-11-01 |
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오얏나무 |
공유킥보드 싹다 근절시키고, 개인꺼은 등록제로 하면 될듯 싶긴 한데
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2025-11-01 |
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쿼카입니다 |
오얏이를 국회로
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2025-11-01 |
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 동네미친개 |
ㅇㅇ 면허증이 강제되는거면 등록제로가면됨.
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2025-11-01 |
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 초코쿠키크럼블 |
ㅇㅇ 사고내도 업체랑 책임 애매해지는거 에바긴 했어 이제 온전히 개인의 과실로 되겠넹
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2025-11-01 |
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졸복이 |
오토바이마냥 강제로 보험도 넣게하고 미성년자도 못타게하고 걍 50cc이하 오토바이처럼 하면될듯
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2025-11-01 |
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젠틀맨라이언 |
이미 오얏리씨가 대통령인데!
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2025-11-01 |
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BENIHIL |
이 기회에 오토바이도 같이해서 전체 다 앞 뒤 번호판 달게하고, 보험필수로 했으면..
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2025-11-01 |
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복권긁자 |
개인꺼는 어떤 측면의 문제가 예상돼 등록제로 해야하는지 굼긍함
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2025-11-02 |
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공돌이공돌이 |
속도도 시속 5-8키로 정도로 제한 해야 함
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2025-11-02 |
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된장 |
플랫폼 자체에 자격 등록제.
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2025-11-02 |
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미인방위 |
유툽 보면 도로교통법상 차로 분류된다던데 사고났을 때 처리의 원만함을 위해서 킥보드도, 자전거도 다 등록제 해야한다고 생각함, 도난도 많으니까
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2025-11-02 |
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에펑 |
제발 사라졌으면,,
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2025-11-01 |
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봤던겁니다 |
대여형은 금지해야할듯 개인이 돈주고사는건 신경써가며아껴가면서 탈텐데..대여형은 진짜 사고뭉치 임...
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2025-11-01 |
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 지리산산토끼 |
빌런보면 대부분이 공유킥보드던데 ㄹㅇ
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2025-11-01 |
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동네미친개 |
주차도 지네ㅈ대로함.지네꺼 아니니 걍 여기저기던져주고 건들기라도하면 개 쳐 울려대고.
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2025-11-01 |
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봤던겁니다 |
길밖으로치워주는데 너무 무겁웟음ㅎㅎ
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2025-11-01 |
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동네미친개 |
너 힘이장사구나?희순아
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2025-11-01 |
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지리산산토끼 |
좀 시스템이랑 그런것들을 좀 갖춰놔야지.... 지꺼여봐 길가에 던지고 그지랄 못하지 ㅋㅋㅋ ㅈㄴ 소중히 다루지 지킥보드 아작날까봐 그렇게 길가에 못세워놓지 ㅋㅋㅋㅋ
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2025-11-01 |
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봤던겁니다 |
앗...
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2025-11-01 |
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전기톱맨 |
길가는데 어떤 학생이 킥보드 잠깐 세워두는 것도 아니고 타다 내려서 넘어뜨리면서 전화거는거 보고 깜짝놀람... 킥보드 넘어져있던거 다 그런 애들 같던데
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2025-11-01 |
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엄마일할게요 |
난 솔직히 개인것도 금지해야된다고 생각함. 본인에게도 너무 위험함.
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2025-11-02 |
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나의자부심 |
제발....
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2025-11-01 |
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파삭쿠키 |
제발 대여형 금지......
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2025-11-01 |
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너구리마스크 |
자전거나 킥보드나 속도는 비슷하게 나오고 실제로 연간 사고 건수는 자전거가 훨씬 많은데 킥보드만 뚜드려 맞는거도 어이없네. 이미 면허 등록, 속도 제한, 2인 탑승 금지, 안전모 의무 착용까지 법으로 강제했는데 사고나니 킥보드 없애라는건 군대식 행정이지. 급식들 렌트카 빌려서 사고 낸다고 렌트카 금지하자고는 안하잖아. 렌트카 사고 건수가 비교도 안될정도로 더 많은데 자기들은 지하철있는 대도시에 살고 놀러가서 렌트카는 타야되니까 애먼 킥보드만 패고 있네
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2025-11-01 |
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동네미친개 |
난 자전거든킥보드든 대여형 똑바로안할거면 둘다 조져야한다에 한표임.주차구역 아무곳에나 던져놓는것도 ㅈㄹ맞은데 차라리 따릉이 타슈 처럼 주차구역을따로만들던가.본인들이구매해서타는건상관없음.무작정 인프라구축해놓지도않고 통과부터시킨 지자체장부터시작해서 뒷돈받은새기들있는지 추적하고. 이친구말마따나 대여자전거도 금지시켜야함
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2025-11-01 |
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지리산산토끼 |
렌트카는 주차해야할곳도 딱있고 시스템이 깔끔한데.. 공유킥보드는 심지어 면허증 인증없이도 뚫리는일도있었고.. 킥보드주차장을 뭐 렌트카처럼 만들어놔서 그자리에 딱 주차해야하거나 그런것도 아니고 길가에 그냥 세워놓고 인도보행 방해하고 이런것들...
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2025-11-01 |
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동네미친개 |
어...근데 너구리친구이야기에 한가지 잘못된점이있는게 애먼 킥보드를 패는곳이 그 지하철댕기는대도시들임...그 도시들이 피해가 가장많어
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2025-11-01 |
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너구리마스크 |
ㄴ 미친개 친구 지적 감사. 근데 거기는 다른 교통편으로 대체가 가능하지만 지방은 진짜 답이 없음.. 주차 문제는 이미 지자체에서 마련한 공유 킥보드 거치대가 곳곳에 있고 지정된 자리에 주차 인증하면 환급해주는 업체도 많음. 면허 인증 문제도 최근 미성년자나 대학생들이 무면허로 렌트카 대여해서 사고낸거만 봐도 킥보드만의 문제라고 단정짖기는 어려움. 오히려 자전거는 이렇게까지 규제가 없는데 킥보드만 감정에 호소해서 과하게 규제한다는게 내 생각임. 부족하긴 하지만 인프라와 법제화는 갖춰지고 있는 중이고 아직 인식이 따라오지 못하는 것 뿐인데 지정 주차를 의무화 한다거나 벌금을 강화한다는 식으로 개선해야지 대뜸 전면 금지하는건 탁상 행정이라고 밖에 생각되지 않음
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2025-11-01 |
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동네미친개 |
ㅇㅇ 나도 예스 or 노 저방식은 잘못되었다생각함. 국민들의 여론에 이끌릴게아니라 저건 차라리 전면 중지후에 인프라 및 법제도 확실히 해놓고(너의말대로 한김에 자전거를 비롯해서 모든 렌트계열은 전부) 내놓아야 한다 생각해. 지금 그나마 렌트카가 덜 언급되는 이유는 비교적 미성년자 이용자가 불법으로 대여하는것이 덜해서 보여지는것이 덜할테고 사실 미성년자가 타인의 면허를 도용했다는 자체부터가 문제이니 이에대해 강력하게 처벌하는 법안 역시도 마련해야한다고봐
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2025-11-01 |
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애치미 |
법으로 강제했는데도 그거 장사하는 애들이 하나도 안 지키고 나죽는다만 하고 있잖아. 그럼 국민 안전을 위해 막아야지 별 수 있나.
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2025-11-01 |
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퇴사기념 |
사실 킥보드에 의한 모든 피해를 킥보드 업체에 물으면 금방 해결된다고 생각함. 길가에 주차된거 단속시 건마다 통행 방해 벌금 매기고 헬멧 안쓰고 달리는거 카메라에 찍힐 때마다 벌금 매기고 역주행이나 금지된 구간에서 타는거도 벌금 킥보드 업체에 매기면 지들이 알아서 쫀쫀하게 개선하거나 사라지거나 할 것 같음.
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2025-11-01 |
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 헤이즈o |
이런 댓글 달면 개같이 비추 먹음ㅋㅋ 사용자가 아무렇게나 주차해서 보행 할 때 지장을 줘도, 면허 없이 인증 뚫고 사고내도 사용자를 욕하는게 아니라 아묻따 업체 잘못이라함. 너구리 말 대로 대도시는 몰라도 지방은 버스가 30분에 한번 올까말까 하는 곳이 태반인데 무작정 없애자고? 국회에서 계속 군대식 일처리 하니까 사용자도 그냥 책임없이 사용 할 뿐임. 면허 등록 의무를 더 강하게 하고 아무곳에나 나뒹굴면 대여기록 연동해서 길가에 버려두고 간 사람을 처벌해야지 길에 쓰레기 무단 투기하면 시청 관리 소홀이라 할건가
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2025-11-01 |
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동네미친개 |
논점이 뭔가 흐려진거같은데 애초에 난 이런 인프라 구축 생각없이 대여킥보드 이 자체를 통과된거 자체가 문제라고 생각함. 자꾸 대도시 나눌게 아니라 당장 소도시 불편하다고 대도시에서 일어나는 문제들에 대해서 그냥 넘어가자는 말자체가 웃긴거. 애초에 난 되려 너구리 글에 공감되는부분이 더 많아서 추천눌렀는데 정확히는 없애자가 아니라 애초에 하지말았어야할거를 다시 백지화로 돌린다음에 정상적인 인프라 구축후에 다시 시행하자는거. 적어도 서울에 주차하는사람이면 거의 몇년동안 피해받고 있는데 어디하나 책임진다는곳이 없음.심지어 대여킥보드 법률상 그곳에 놔둬도 되니까 금마들이 놔둔거임.그럼 여기서 누굴 비난해야함? ㅈ같이 대놓았어도 교통법에 어긋나지않은 마지막 운전자를 욕해야함.아님 이런거조차 프로그래밍 안되어있는 대여업체를 욕해야함?아님 이 븅신같은 인프라 하나 파악못하고 손놓고있는 지자체를 욕해야함?
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2025-11-01 |
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동네미친개 |
그리고 너구리 친구가 반대받는건 의견보단 갑자기 대도시 너희들은 놀러가니까 렌트카는 타야지? 식으로 나와버리니 이게 갈라치기가 되버린거. 애초에 그거와는 전혀 상관이없음. 심지어 이에대해 피해는 대도시쪽이 더 많이 받고있음
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2025-11-01 |
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헤이즈o |
지방과 대도시의 문제를 빼고 봐도 무작정 금지하라는 것 자체가 초등학생 수준의 발상이라 생각함. 속도제한, 안전모 착용 의무, 2인 탑승 금지, 면허 필요 등 기본적인 법은 마련됨. 근데도 계속 이런 문제가 나는건 무책임한 사용이 더 크다 생각함. 면허 등록을 그냥 넘기고 탈 수 있는 어플 많다고 비난하지만 면허 등록을 넘길때 '면허 없이 킥보드를 타는건 불법이고 사고시 어떠한 보호도 못받는다'고 분명 경고함. 경고를 함에도 무시하고 타다 사고내고 버려두고 가는 사용자들에게 더 많은 비난이 가는게 맞는데 오직 업체만을 악마로 만들 뿐임. 어플에 면허 등록 안하면 속도제한 더 타이트하게 걸리는 것도 아마 많은 분들이 모를듯? 법적으로도 면허 인증을 넘기기를 불가능하게 하던가 무책임한 사용자에 대한 처벌을 강화하던가. 각종 추가 법률을 만들 수도 있는데 무조껀 아묻따 금지? 한숨나옴. 나중에 다른 교통수단이 나와도 이럴듯
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2025-11-01 |
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웃대인아랫대인 |
나는 생각이 조금 다른 게, 세상에 무언가가 등장하기 전에 인프라가 다 갖춰진 경우는 별로 없고, 문제가 발생하면서 인프라가 갖춰지는 게 대부분이니 공유킥보드 회사가 잘못했으며 킥보드는 금지했다가 인프라 정비 후 허용해야 한다는 건 불가능하다고 생각함. 자동차, 오토바이도 처음부터 인프라가 다 갖춰지고 시작한 건 아니니까. 내 생각엔 단속의 문제임. 위반을 더 자주 잡는 인프라가 갖추어 저야 함. 자동차 무단주정차도 시민이 신고 가능해지면서 줄었고, 오토바이 과속, 신호위반도 후방단속카메라, 딸배헌터 때문에 감소하게 되는 것 처럼, 킥보드도 위반 시 시민이 신고하는 과정을 간편하게 만들면 될 것 같음. 물론 필요한 행정력 vs 킥보드의 편익은 고려해야 하겠지만..
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2025-11-01 |
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밤낮없는 |
그 개인 생각이긴 한뎅, 석열이 저꼴난게 결국 지 행동거지의 결과란 말이지? 공유 킥보드도 신분증 인증조차 제대로 하지않아 미성년자 사고가 다량 유발되는데 철퇴 맞는것도 저 업계탓 아닐까 싶어 법대로 면허 있는애들만 제대로 쓸수있게 장치만 마련했어도 이정도로 여론이 박살나진 않았을거같다. 인프라가 낙후된 도시라면 '공유' 킥보드가 아니라 '개인' 킥보드를 마련해서 타는게 맞지않을까 싶네 나 사는곳도 자차없으면 어디 못나가는 시골지대인데 그래서 한달에 한두번 쓰려고 자차를 샀으니까 말이야
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2025-11-01 |
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밤낮없는 |
그리고 면허 인증을 안하면 속도제한이 아니라 못타야 하는게 맞다고 봐. 업체가 자기들 수익성 땜에 나몰라라 한거잖아. 자동차 면허 없으시니까 쏘카 빌려서 도로 30키로만 타세요 ^^ 하면 그것도 웃기지않아? 업체만 맞는게 아니라 방임을 했으니 책임질 때가 온거지
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2025-11-01 |
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헤이즈o |
맞는 말임. 업체도 완전히 무죄가 될 수 없음. 주차가능 구역을 타이트하게 설정하고 면허 인증만 똑바로 했어도 이렇게까지 사람들이 악에 받쳐서 몰아내야 한다고 하지 않았을 거임. 내가 말하고 싶은건 잘못에 비해 모든 잘못을 업체가 몰매를 맞는다는 것임. 불법주정차 문제 심하다고 차를 없애자 하는 미친 사람은 없음. 법을 통해 더 고쳐가야할 방법이라 생각함
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2025-11-01 |
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롯데리아빅맥 |
수동동력이랑 자동동력을 어케비교하냐 사람 박으면 자전거보다 킥보드가 훨씬위험한데
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2025-11-01 |
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나의삶의행복이라오 |
인생의 20%를 지하철에서 보내는 경기도 사람들은 공유형 이동장치가 유용함. 지하철역까지 걸어가긴 가긴 멀고 버스는 언제 올지 모름. 본인 것을 이용하면 된다? 출근하는 루트랑 퇴근하는 루트가 다름. 서울행 직행버스가 출근할땐 만석이라 지하철에서 서서 가하지만 퇴근할땐 최소한 앉아서 와야잖아. 밤에 어둡고 피곤한데 역에서 자전거 끌고 돌아오기도 고역임. 서울은 따릉이? 잘 되어 있던데 그런걸 깔아주면 킥보드든 없애도 상관없음.
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2025-11-01 |
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다들 |
딴 건 모르겠고 길가에 쓰러진 킥보드 신고하면 다 갖다 고철로 팔아버리고 업체든 주차한 사람이든 물어주는 방식이면 나는 킥라니들 크게 상관 없음 뭐 인도에서도 오토바이 피하기, 자전거 피하기, 킥라니 피하기야 원래 하던거고. 운전할 때도 이 셋은 세트로 짜증나거든 근데 유독 주차는 킥보드 이것들이 악질임 인도 한복판 주차, 넘어져서 주차도 반 이상임. 요새 세금도 부족할텐데 그냥 금지보다는 벌금을 개쎄게 물려서 그걸로 복지나 충당하자
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2025-11-01 |
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뾰로롱뿅 |
연간 사고 절대건수가 자전거가 많다치지만 본인만 다치는 게 아니라 보행자를 다치게 할 상대적 비중이 훨씬 큰게 팩트기 때문에 조치가 필요한건 사실임 면허없이 탈수 있다= 최소한의 도로교통법을 모른다는 말이니까
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2025-11-01 |
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 공상만화 |
킥보드 전용로 나오지 않는 한 시기 상조임. 운행 한정시켜야함.
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2025-11-01 |
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대상포진토마토 |
다른 사례, 특히 렌트카랑 비교하며 논점이 흐려지는거같은데, 렌트카가 인도를 풀악셀로 돌아다니면서 보행자를 위협하거나, 반납을 좁디좁은 교통섬 위에 당당히 해놓고 째거나 하지 않음. 차량과 다르게 도로윙 약자인 보행자에 위협을 준다는거임. 또 지방 교통 인프라 얘기하는데 도시라고 몇십킬로씩 타지 않음. 그 안에서조차 교통이 애매하거나 짧은 교통사각지대에서 타게 되는게 일반적일테고, 그 용도는 지방이라고 크게 다르지 않다고 생각함. 아무리 지방이래도 택시비만큼 내고 킥보드 타진 않을테니. 결론은 지방 교통인프라 문제는 그거대로 해결할 문제인거지, 지방교통 살리기 위해(딱히 그걸 해결하려고 도입된 정책도 아닌) 킥라니의 부적용을 방치하자는것도 논리적이지 않다고 생각함
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2025-11-01 |
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방정리안된식 |
킥보드는 바닥이 낮고 핸들은 높은데다가 바퀴가 작아서 무게가 고르게 분산되지 않아 급제동시 상체가 앞으로 튀어나갈 위험이 너무 높아. 나도 공유킥보드 타본 적이 있는데 속도가 그리 높지 않은데도 급브레이크 잡으면 앞으로 고꾸라지더라구. 그래서 사용자가 급제동을 잘 안 하게되고 사용자나 행인 모두 훨씬 위험한 상황을 자주 유발하게 되지. 난 사실 모든 전동킥보드가 금지되고 공유자전거가 더욱 활성화되었으면 좋겠어.
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2025-11-01 |
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지리산산토끼 |
개인킥보드 타는데 그게 풀악셀 밟았다가 풀브레이크 박으면 그렇게 됨. 적절하게 악셀밟고 적절하게 브레이크 나눠밟으면 괜찮음. 자동차도 브레이크 나눠밟잖음 똑같음ㅇㅇ
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2025-11-01 |
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방정리안된식 |
자동차는 급브레이크 밟아봐야 바퀴만 타고 끝이잖아......심지어 안전벨트도 메고있다구.....
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2025-11-01 |
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복권긁자 |
킥보드는 사고났을 때 자전거보다 더 큰 사고가 날 확률이 높고, 더 크게 다칠 확률도 높음. 그리고 지금 공유킥보드 무단 방치로 인한 문제가 크니까 나오는 얘기임
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2025-11-02 |
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 웃는게남는거 |
사고나면 피해도 크고 길에 방치되고 사회에 미치는 피해가 큰거지. 면허등록, 안전모 의무, 2인 이상 탑승금지 등 법으로 강제 했다지만, 길에서 나이불문 안전모 쓰는 사람 아무도 못봤고(개인이 배달하는분은 봄) 2인이상 타는 학생들 매일 봄. 댓글보니까 업체에서 속도제한도 하고 경고 띄운다는데 그게 업체에서 할일을 한다기보다는 문제 생겼을때 "우리는 경고했음, 책임 없음" 이렇게 느껴짐. 내가 이런 생각하는 이유는 도입된지도 꽤 오래되고 했지만 현실적으로 해결 못할 문제가 너무큼. 공유킥보드 이용에 개인 안전모를 매일 가지고 다닐까? 아니면 업체에서 안전모도 킥보드에 달아놓을수 있을까? 두명 이상 타면 운전이 안되도록 할수있을까? 업체와 사용자들의 자정작용을 기대할만한 시간은 충분히 있었지만 바뀐게 없음. 그리고 무면허렌트랑 비교하기엔 접근성부터 다른부분이라고 생각됌.
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2025-11-02 |
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전국양배추운송연합 |
교도소에서 대책없이 수감자들 월1회 외출외박 시켜줬다가 걔네가 사고치면 그건 교도소 잘못임. 문제가 확실한데 그걸 방치하면 업체가 욕먹어야지
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2025-11-02 |
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엄마일할게요 |
킥보드 운전행태를 보면 그런말 못할텐데...
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2025-11-02 |
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퓌터 |
솔직히 그냥 킥보드 자체가 없어져도 큰타격이 없으니 저런거지 따지고 보면 공공장소에 피해주는게 킥보드도 있지만 다른것도 많음. 난 킥보드보다 담배 피는 애들 좀 어케 했으면 좋겠는데
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2025-11-02 |
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반박시니말이맞아 |
난 타는것 까진 뭐라 하겠는데 2가지만 지키자. 2인 탑승x, 파킹 잘하기
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2025-11-01 |
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반박시니말이맞아 |
자전거로 커브 돌때 사각지대 파킹이라 못봐서 박을뻔 함
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2025-11-01 |
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아름다운라미아 |
제발 금지하자... 킥보드 탄 대학생 한명이 "1차선" 에 가서 운전하다 승용차에 박아 사망했은데 승용차 운전자가 얼마나 상심하겠어..제발 금지하자
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2025-11-01 |
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EtherCAT |
킥라니 자라니 싹 다 컷하자
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2025-11-01 |
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아리까리하구만 |
대여 없애버려라 득에 비해 사회적 실이 너무 크다.
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2025-11-01 |
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게이처럼살자 |
그냥 일본처럼 업체한테 전용주차장 만들게하고 거기 안세우면 연체료 계속 물게하면 해결인데
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2025-11-01 |
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계란탕면 |
반대할려는건 아닌데. 금지의 명분이 되나? 길바닥에는 대여자전거는 물론 그냥자전거랑 오토바이도 대단하게는 단속 안해왔고. 차취급은 공유 자전거도 마찬가지. 보호구도 차야하는건 길에 돌아다니는 바퀴달린거 모두 동일하고. 이미 불법을 용인해왔는데 저것만? 이게 명분이 맞나 싶은 의문은 있음.
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2025-11-01 |
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건강하자요 |
그냥 딱지 ㅈㄴ 끊으면 될껀데
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2025-11-01 |
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류희선
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책임을 불특정 다수와 국가에게 맡기는 형식의 사업은 다 막아야 함. 얼마 전에 무인 매장 같은 것처럼. 세금 빌붙어 돈 버는 건데
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2025-11-01 |
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류희선
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그리고 돈도 돈인데 킥보드는 위험성이 제일 큰 문제인 것 같기도 함. 킥보드 타본적도 없는데 딸깍딸깍하면 도로로 나갈 수 있음. 사고가 안나는게 더 이상함.
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2025-11-01 |
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닉넴변경권좀요 |
킥보드자체를 금지할거면 기준은 어떻게되지? 사실 킥보드도 앉아서 탈수있는거 있고 전동스쿠터같은것도 이름만 다르지 킥보드랑 똑같은 개념인데
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2025-11-01 |
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처클러 |
일단 오토바이랑 자전거도 깔끔히 금지하자 연간 사고량 보면 그냥 수배에서 수십배 차이남
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2025-11-01 |
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브이피스 |
모터든 엔진이든 동력기관이 달린건 다 허가가 필요할듯..
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2025-11-01 |
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써니핫도그 |
24킬로 제한 걸려있는 킥보드 장보러갈때 쓰려고 산거 있는데 쟤네때문에 인식 갈려서 타고나가기 쪽팔려
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2025-11-01 |
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날두고가줘 |
제발 킥보드던 전기자전거던 도로위를 다니는거면 번호판부착 필수로 해주길....
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2025-11-01 |
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성수지 |
ㅋㅋ 최근에 무슨 인도 길목 한가운데 가로로 주차하고 간거 가관이더라. 대여는 진짜 안돼.
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2025-11-01 |
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니뒤에카사딘 |
공유업체 싹 다 접게 만들고 개인용만 허가제로 운용해야지
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2025-11-01 |
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있었는데요없었습니다 |
공유킥보드, 공유자전거 다 규제했으면 함 사고도 사곤데 아무데나 세워두고 버리고 가는거 진짜 개꼴받음
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2025-11-01 |
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줄건줘 |
좋았써~
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2025-11-01 |
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쉬발키에스키 |
솔직히 초중고딩 애새끼들만 킥보드 못 타게 해도 사고 80%는 줄어들 거 같다
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2025-11-01 |
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은하수방랑자 |
이런저런 사정으로 힘들 것 같은데…면허증 강제하는 것도 안되잖아.
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2025-11-01 |
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개빡친중국인 |
자전거는 규제하지 말아주라.. 따릉이 못 잃어
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2025-11-02 |
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1F커피 |
주차 이상하게 하는사람이 너무 많아 진짜.. 저번에 어떤 여자가 킥보드 탔는지 어디 상가건물 입구에 세우고 있더라고 옆에 친구로 보이는사람이 거기다 세워도 돼? 라고 물으니까 당연하다는듯 응! 이러고 있더라 뒷통수 갈기고싶었음
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2025-11-02 |
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규화 |
이 얘기 나올때마다 하는 말인데 사실 공유형 킥보드가 문제가 아님 면허없는 얘들이 막 빌려서 막타고 암데나 던져놔서 문제지 면허확인 의무만 있어도 이 난리 안났음
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2025-11-02 |
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규화 |
공유형 자동차(즉 렌터카)이 그 예시임 얘도 막탄다고 말이 많지만 면허 필수니까 결국 이 난리 까지는 안 오잖슴
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2025-11-02 |
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미인방위 |
적극 공감. 면허확인 필수, 부모님 면허 사용 방지 위해 킥보드 타려는 시도 할때마다 카톡 알림가게만 조치해도.. 이지경은 안됐음.
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2025-11-02 |
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무하유정화 |
백년전인 1920년, 휘발유 킥보드가 발명되었다가 5년도 안되서 금지되었다. 이제 우리 차례다.
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2025-11-02 |
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긍정복지사 |
제발 교통법규만 잘 지켜도 문제 없을텐데 무단횡단, 신호무시, 안전보호구 미착용, 2인이상 지랄하네
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2025-11-02 |
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기본시간표 |
길막 개빡침 어디에다 하소연도 안되고
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2025-11-02 |
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달리냥 |
렌트카처럼 종합보험을 공유킥보드 회사가 들게하던가. 진짜 싹 다 망해야함.
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2025-11-02 |
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귄귄이 |
법으로 강제해서 달라진게 없으니 금지하자는 얘기까지 나오는 거지 그거 누가 지킴?
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2025-11-02 |
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먀하앙 |
난 매일 자전거 타면서 출퇴근하는데 어두운 밤길에 킥보드가 길바닥에 엎어진채 있는줄도 모르고 가다가 퍽 하다 크게 다칠뻔했다. 공유킥보드 아무데나 막 놔두고 가는거 진짜 불편하다.
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2025-11-02 |
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즈믄누리레콘 |
어제도 여자애 세명이 하이바는 당연히 없고 한대는 둘이타고 한대는 혼자타고 반대 차선으로 지나가더라
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2025-11-02 |
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상대방에 대한 배려는 네티켓의 기본입니다.게시물에 상관없는 답글이나 추천유도성 답글을 달지 마세요.
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